Батерейг тэг болгож цэнэггүй болгосон - шалтгаан ба шинж тэмдэг. Машинаа хэрхэн асааж, зайгаа цэнэглэхийг шалгана уу
Машинуудын ажиллагаа

Батерейг тэг хүртэл цэнэггүй болгосон - шалтгаан ба шинж тэмдэг. Машинаа хэрхэн асааж, зайгаа цэнэглэхийг шалгана уу

Үхсэн батерей нь биднийг бухимдуулж, олон удаа бүтэлгүйтэх нь сандрахад хүргэдэг. Машины чинь аккумлятор нь дуусаад юу болоод байна вэ? Үүний шалтгаан нь юу байж болохыг шалгах нь зүйтэй.

Та өглөө босоод машинаа асаахыг хүсч байна - дараа нь батерей нь дуусч байна. Дахин! Энэ тохиолдолд юу хийх вэ? Батарей унтарсан тохиолдол дахин давтагдах нь ямар нэг зүйл буруу болж, шинээр солих шаардлагатай гэсэн үг үү? Эсвэл энэ нь машинтай холбоотой илүү гүнзгий асуудал уу?

Таны батерейны асуудал юу үүсгэж болохыг олж мэдээрэй. Яагаад өвлийн улиралд илүү их байдаг вэ? Зайны цэнэг багасах үед юу хийх вэ? Хэзээ цэнэглэхэд хангалттай вэ, шинэ батерей хэзээ зайлшгүй шаардлагатай худалдан авалт болж чадах вэ? Генератор нь батерейны гүйцэтгэлд хэрхэн нөлөөлдөг вэ? Та манай нийтлэлийг уншсаны дараа эдгээр асуултын хариултыг олж мэдэх болно.

Машины батерей юу хийдэг вэ?

Гэсэн хэдий ч бид машины батерей яагаад бүтэлгүйтэх магадлалтай шалтгааныг жагсаахаас өмнө энэ нь хэрхэн ажиллах ёстой, машинд юу хариуцдагийг санах нь зүйтэй. Энэ төхөөрөмж нь цахилгаан эрчим хүч шаардлагатай аливаа элементийг хөдөлгүүрт холбох үед түүнээс ялгарах цахилгаан эрчим хүчийг хуримтлуулах үүрэгтэй.

Энэ нь хөдөлгүүрээс эрчим хүч авдаг, илүү нарийвчлалтай, асаагуурыг жолоодох, асаах залгуур гэж нэрлэгддэг оч залгуурыг ажиллуулахын тулд үүнээс цахилгаан авдаг. Хөдөлгүүр ажиллаж байх үед генератор нь түүнийг цахилгаан эрчим хүчээр хангадаг бөгөөд энэ нь батарейг нэгэн зэрэг цэнэглэдэг.

Батерейг тэг хүртэл цэнэггүй болгосон - шалтгаан ба шинж тэмдэг. Машинаа хэрхэн асааж, зайгаа цэнэглэхийг шалгана уу

Хэрэв энэ хэсэг цэнэггүй бол хөдөлгүүр асахгүй бөгөөд энэ нь практик дээр бидний хувьд газардуулсан гэсэн үг юм. Энэ байдлаас хэрхэн гарах, цаашид ямар арга хэмжээ авах талаар зөвлөгөөг доороос үзнэ үү.

Өвөл ба цэнэггүй батерей - яагаад хүйтэн цаг агаарт батерей илүү их үхдэг вэ?

Ихэнх туршлагатай жолооч нар машины батерей нь ялангуяа өвлийн улиралд ус зайлуулах өвөрмөц шинж чанартай байдаг гэдгийг анзаарсан. Энэ хараат байдлын шалтгаан юу вэ? Зүгээр л худлаа сэтгэгдэл үү? 

Үгүй гэдэг нь харагдаж байна, гэхдээ энэ харилцаа байдаг. Агаар хүйтрэх үед зайны үйл ажиллагааны үндэс болох химийн урвалууд батерейны дотор тасалддаг. Товчхондоо, хүйтний үр дүнд электролитийн дамжуулалт буурч, энэ нь анод ба катод (электрод) хоорондын урсгал нь мууддаг гэсэн үг юм. Энэ нь эргээд гүйцэтгэл буурч, батарейны цэнэгийг аажмаар шавхаж байгаатай холбоотой юм.Батерейны үр ашиг хэр хэмжээгээр буурч чадах вэ?

  • Цельсийн 0 хэмд - үр ашиг 20 орчим хувиар буурдаг,
  • -10 хэмд - үр ашиг 30 орчим хувиар буурдаг;
  • -20 хэмд - үр ашиг 50% хүртэл буурдаг.

Үүнтэй адил чухал зүйл бол өвлийн улиралд машинд цахилгаан эрчим хүчний хэрэглээ нэмэгдэх явдал юм. Цонхны гаднах температур буурах үед халаалтыг хамгийн эрчимтэй ашигладаг. Гэрэлтүүлгийг мөн илүү олон удаа ашигладаг.

Таны батерейны цэнэгийг өөр юунд хүргэж байгааг шалгаарай - хамгийн түгээмэл шалтгаанууд

Батерейг тэг хүртэл цэнэггүй болгосон - шалтгаан ба шинж тэмдэг. Машинаа хэрхэн асааж, зайгаа цэнэглэхийг шалгана уу

Өвөл, зуны аль алинд нь машины батерейг цэнэглэхэд хүргэдэг өөр нэг "бүлэг" нөхцөл байдал байж болно. Ихэнх тохиолдолд цэнэггүй болсон зай нь жолоочийн хяналтаас үүдэлтэй байдаг. Хамгийн түгээмэл нь мэдээжийн хэрэг, жишээлбэл, шөнийн цагаар гэрлийн гэрэл асаалттай машинаа орхих явдал юм. Радио асаалттай зогсоол нь бас асуудалтай байж болно. 

Гэсэн хэдий ч заримдаа хэрэглэгч машинд цахилгаан эрчим хүчийг ийм эрчимтэй хэрэглэхэд хүргэсэн шалтгааныг мэдэхгүй байх тохиолдол гардаг. Тэр чийдэн, радиог хоёуланг нь унтраасан гэдэгт итгэлтэй байна. Ийм нөхцөлд машины батерейг юу шавхаж байгааг хэрхэн шалгах вэ? Та сайт руу орж болно. Механикч асуудлын эх үүсвэрийг олох нь гарцаагүй. Харамсалтай нь батерейны хурдан эвдрэлийн буруутан нь түүний гэмтэл байдаг нь ихэвчлэн тохиолддог.

Батерейг бүрэн цэнэглэсэн - ямар шинж тэмдэг илэрдэг вэ?

"Амен" машины батерейны сүйрлийг үл тоомсорлож болохгүй. Бүрэн цэнэггүй болсон зай нь машин асаахыг зөвшөөрөхгүй. Жолооч гал асаах түлхүүрийг эргүүлэх боловч гал асаах зүйл байхгүй - эхний бодол нь үхсэн зай байж магадгүй юм. Зөв оношийг дохионы хариу байхгүй эсвэл электрон цагийг дахин тохируулах эсвэл бүр унтраах замаар баталгаажуулж болно. Тиймээс батерейны цэнэгийн шинж тэмдэг нь маш онцлог шинж чанартай бөгөөд амархан танигддаг.

Батерейг тэг хүртэл цэнэггүй болгосон - шалтгаан ба шинж тэмдэг. Машинаа хэрхэн асааж, зайгаа цэнэглэхийг шалгана уу

Батерей нь тэг болж дууссан - одоо яах вэ? Холболтын кабелиар машинаа хэрхэн эхлүүлэх вэ?

Бүх хүн ачаа тээшээ онгорхой, дотор нь гэрэл асаалттай машинаа орхиж болно, энэ нь бүрэн цэнэггүй зайтай гэсэн үг юм. Бүх тээврийн хэрэгсэл автоматаар бүдгэрдэг гэрлээр тоноглогдсон байдаггүй. Хэдийгээр та энэ асуудал танд аюул занал учруулахгүй гэж бодож байсан ч гэсэн та машинаа түгжиж, бүх төхөөрөмжийг унтраахаа үргэлж санаж байгаа тул аливаа нөхцөл байдлаас өөрийгөө хамгаалах нь дээр. 

Батерейг тэг хүртэл цэнэггүй болгосон тохиолдолд уг хамгаалалтыг холбогч кабель, нүдний шил, резинэн бээлий ашиглан машинд гүйцэтгэдэг. Энэхүү дагалдах хэрэгсэл нь өөр машин (цэнэглэсэн зайтай) ашиглан машинаа асаах боломжийг танд олгоно. Кабелийн аргаар машиныг хэрхэн эхлүүлэх вэ?

  • аюулгүй байдлаас эхлэх - хамгаалалтын шил, бээлий өмсөх.
  • Аккумлятор ажиллаж байгаа машинаа аль болох ойрхон байрлуул. Зайг тодорхойлохдоо кабелийн уртыг анхаарч үзээрэй.
  • хоёуланг нь олоорой.
  • холбох кабелийг холбох:
  • улаан утсыг эерэг терминал руу, эхлээд цэнэглэгдсэн батерей руу, дараа нь цэнэггүй болсон зай руу,
  • хар утсыг сөрөг терминал руу ижил дарааллаар холбоно.
  • машины хөдөлгүүрийг цэнэглэгдсэн зайгаар эхлүүлж, хэдэн арван секунд хүлээгээд унтраа.
  • Таны машин одоо хөдөлгүүрийг асаах боломжтой байх ёстой. Машинаа хэдэн минут ажиллуулаад зайгаа цэнэглэгчтэй холбоно.

Мэдээжийн хэрэг, өөр тээврийн хэрэгсэлд нэвтрэх боломжгүй газар зайгаа цэнэггүй болгож болно. Ийм нөхцөлд тусламж үзүүлэх, эсвэл ийм даатгал байхгүй тохиолдолд замын хажуугийн тусламжийг ашиглах нь хэвээр байна. Батерей нь эвдэрч, машинаа кабелийн аргаар асаах нь ямар ч үр дүн өгөхгүй байгаа тохиолдолд энэ нь ижил байх болно. Батерейны дундаж наслалт таван жил байдаг (үр ашиг нь гурван жилийн дараа ч буурч магадгүй) гэдгийг санаарай. Тиймээс тэд үүрд үргэлжлэхгүй.

Батерей нь харьцангуй шинэ боловч үүнийг анхаарч, байнга цэнэглэж байх нь зүйтэй. Бүрэн цэнэггүй болтол байнга гадагшлуулах нь түүний бат бөх байдалд сөргөөр нөлөөлж, ихэнхдээ бүтэлгүйтдэг.

Машины батерейг цэнэггүй болгохоос хэрхэн сэргийлэх вэ?

Урьдчилан сэргийлэх нь эмчлэхээс хамаагүй дээр гэдэг нь амьдралын бүхий л салбарт үнэн байдаг. Машины хувьд ч мөн адил бөгөөд энэ нь батерейны "эрүүл мэндэд" мөн хамаатай. Үүнийг арчлахын тулд:

  • зайны хайрцаг, түүнчлэн терминал ба холболтын кабелийг цэвэр байлгах;
  • электролитийн түвшинг хянах, дүүргэх;
  • өвлийн өмнө батерейны стресс тест (хуучин батерейны хувьд).

сэтгэгдэл нэмэх