Дизель түлшний гэсгээгч

Түлш гэсгээгч Дизель түлш өтгөрч, түлшний шугамаар савнаас хөдөлгүүр рүү шахах боломжгүй нөхцөлд ч гэсэн машины дизель хөдөлгүүрийг асаах боломжийг танд олгоно. Эдгээр бүтээгдэхүүнийг ихэвчлэн сав, түлшний шүүлтүүрт нэмдэг бөгөөд химийн найрлагаасаа шалтгаалан хэдхэн минутын дотор дизель түлш рүү шингэнийг буцааж өгдөг бөгөөд үүний дагуу хөдөлгүүрийг асаах боломжийг олгодог. Дизель түлш гэсгээгчид автомашины химийн бүтээгдэхүүний зах зээл дээр гарч ирээд удаагүй байгаа боловч улам бүр түгээмэл болж байна. Тэдгээрийг автомашин, ачааны машин, автобус гэх мэтээр ашиглаж болно. Тэд дизель хөдөлгүүрийг халаах хуучин "өвөө" аргыг үлээгч эсвэл үүнтэй төстэй төхөөрөмжөөр сольсон гэж бид хэлж чадна. Гэсэн хэдий ч гэсгээх нэмэлтийг ижил төстэй бодис - дизель түлшний эсрэг гельтэй андуурч болохгүй. Сүүлчийн арга нь дизель түлшний цутгах цэгийг бууруулах зорилготой бөгөөд энэ нь урьдчилан сэргийлэх зорилготой юм. Дизель түлш аль хэдийн хөлдсөн бол гэсгээгчийг ашигладаг.

Автомашины дэлгүүрүүдийн тавиур дээрээс та янз бүрийн өвлийн гэсгээх нэмэлтүүдийг олж болно. Төрөл бүрийн зүйл нь тодорхой хэрэгслийн түгээмэл байдлаас гадна логистикийн бүрэлдэхүүн хэсгээс хамаардаг, өөрөөр хэлбэл бие даасан гэсгээгч нь зарим бүс нутагт хүргэдэггүй. Энэ материалын төгсгөлд өвлийн улиралд дизель түлшний хамгийн алдартай, үр дүнтэй нэмэлтүүдийн үнэлгээ юм. Энэ нь тэдгээрийн хэрэглээний онцлог, савлагааны хэмжээ, үнийн талаархи мэдээллийг агуулдаг.

Гэсгээгчийн нэр	Тайлбар ба онцлог	Багцын хэмжээ, мл/мг	2018/2019 оны өвлийн үнэ
Hi-Gear ЯАРАЛТАЙ ДИЗЕЛЬ ДЕ-ГЭЛЛЕР	Хамгийн үр ашигтай, алдартай дизель түлш гэсгээгчийн нэг. Үүнийг ямар ч ICE-тэй ашиглаж болох бөгөөд "биологийн" эсвэл биодизель гэх мэт ямар ч дизель түлштэй хольж болно. Зааварт савны түлшийг гэсгээхэд ойролцоогоор 15 ... 20 минут шаардагдана. мөн бодисыг түлшний шүүлтүүрт асгахыг зөвлөж байна.	444 мл; 946 мл	540 рубль; 940 рубль.
Дизель түлш гэсгээгч LAVR Disel De-Geller Action	бас нэг үр ашигтай, харьцангуй хямд дизель түлш гэсгээгч. Агентийг түлшний шүүлтүүр болон саванд хийнэ.	450 мл; 1 литр.	370 рубль; 580 рубль.
Дизель түлш гэсгээгч ASTROhim	Гэсгээгч нь парафин болон мөсөн талстыг хурдан бөгөөд үр дүнтэй уусгана. Үүнийг ямар ч дизель түлш, түүнчлэн ямар ч ICE, тохиргоо, хүчнээс үл хамааран ашиглаж болно. Зарим тохиолдолд дизель түлш гэсгээх хүртэл удаан хугацаа шаардагддаг гэж тэмдэглэжээ. Гэсэн хэдий ч энэ нь бүтээгдэхүүний хямд өртөгөөр нөхөгддөг.	1 литр.	320 рубль.
"Дизель 911" дизель түлшний гэсгээх нэмэлт.	Ямар ч дизель түлш, дизель хөдөлгүүрт ашиглах боломжтой америк бүтээгдэхүүн. Бүтээгдэхүүний өвөрмөц чанар нь Slickdiesel-ийн нэгдэл агуулдаг бөгөөд түүний зорилго нь насос, форсунк, шүүлтүүр гэх мэт түлшний системийн элементүүдийн нөөцийг нэмэгдүүлэх явдал юм. Гэсгээгчийн сул тал бол өндөр үнэ юм.	473	800
Дизель түлш гэсгээгч Img MG-336	Дунд зэргийн үр ашигтай гэсгээгч. Энэ нь нэлээд сайн ажилладаг боловч түүний ажиллагаа нь түлшний системийн байдал, дизель түлшний найрлага, түүнчлэн орчны температураас хамаарна. Алдаа дутагдлуудын дунд гэсгээгчийн удаан ажиллагааг тэмдэглэж болно. Гэсэн хэдий ч энэ нь хямд үнээр нөхөгддөг.	350	260

Гэсгээгч нь юунд зориулагдсан вэ?

Та бүхний мэдэж байгаагаар орчны тодорхой температурт аливаа шингэн өтгөрдөг, хатуурдаг. Энэ тохиолдолд дизель түлш нь үл хамаарах зүйл биш бөгөөд мэдэгдэхүйц сөрөг температурт энэ нь түлшний шугамаар, түүнчлэн түлшний шүүлтүүрээр шахагдах боломжгүй гель хэлбэртэй болдог. Энэ нь зөвхөн "зуны" дизель түлш гэж нэрлэгддэг түлшинд хамаарахгүй. "Өвлийн" дизель түлш нь хэдийгээр хамаагүй бага боловч өөрийн цутгах цэгийн босготой байдаг. Гэсэн хэдий ч дотоодын олон шатахуун түгээх станцууд жолооч нарыг илт төөрөгдүүлж, "өвлийн" дизель түлш нэрийн дор сайндаа бүх цаг агаар, магадгүй "зуны" дизель түлшийг тодорхой хэмжээгээр зардаг гэдгийг санах хэрэгтэй. нэмэлт.

Аливаа гэсгээгчийн үндэс нь химийн элементүүдийн цогцолбор бөгөөд түүний зорилго нь хөлдөөсөн дизель түлшний дотоод температурыг зохиомлоор нэмэгдүүлэх явдал бөгөөд энэ нь түүнийг гель шиг (эсвэл бүр хатуу) нэгтгэх төлөвөөс жигд төлөвт шилжүүлэх боломжийг олгодог. шингэн нэг. Үйлдвэрлэгчид бүтээгдэхүүн бүрийн нарийн найрлагыг ихэвчлэн нууцалдаг ("худалдааны нууц" гэж нэрлэдэг). Гэсэн хэдий ч ихэнх тохиолдолд гэсгээгчийн суурь нь шинээр олж авсан найрлагыг илүү сайн шатаахад хувь нэмэр оруулдаг зарим нэмэлтүүдтэй спиртийн суурь бөгөөд тодорхой хэмжээний дулаан ялгаруулахтай холилдоход химийн урвалыг хурдасгадаг. дизель түлш хатуу түлшээс шингэн рүү шилжих шалтгаан болж байна.

Гэсгээгчийг хэрхэн ашиглах вэ

Олон жолооч нар дизель түлшийг саванд хэрхэн гэсгээх вэ гэсэн асуултыг сонирхож байна. Энэ нь гэсгээх нэмэлтийг хэрхэн ашиглах вэ? Ихэнх ийм бүтээгдэхүүний зааварт гэсгээгчийг дотоод шаталтат хөдөлгүүрийг ажиллуулахын өмнө түлшний саванд болон түлшний шүүлтүүрт хоёуланг нь нэмэх шаардлагатайг зааж өгсөн байдаг (зарим тохиолдолд сүүлийн нөхцөл байдал нь тухайн төхөөрөмжийн дизайны онцлогоос шалтгаалан томоохон саад тотгор болдог. машин). Ховор тохиолдолд уян хатан (эсвэл бага температурт тийм ч уян хатан биш) түлшний хоолойд шахуургатай шахах шаардлагатай.

Ихэнх бүтээгдэхүүний зааварт мөн сав, түлшний систем дэх түлшийг бүрэн гэсгээхийн тулд ойролцоогоор 15 ... 20 минут (25 ... 30 минут хүртэл) шаардлагатай байдаг. Автомашины урам зоригтой сонирхогчдын хийсэн туршилтууд нь гэсгээгчийн ийм хэрэглээний үр дүн нь хэд хэдэн хүчин зүйлээс хамаардаг болохыг харуулж байна. Юуны өмнө, мэдээжийн хэрэг, гэсгээгчийн брэнд (унших, найрлага) -аас. Хоёрдугаарт - түлшний системийн төлөв байдал. Тиймээс, хэрэв энэ нь бохир, тухайлбал түлшний шүүлтүүр (шүүлтүүр) маш бохир байвал энэ нь хүйтэн жавартай үед дотоод шаталтат хөдөлгүүрийг эхлүүлэхэд ихээхэн хүндрэл учруулж болзошгүй юм. Гуравдугаарт, гэсгээгчийн үр нөлөө нь дизель түлшний чанар, түүнчлэн түүний төрөл (зун, бүх цаг агаар, өвөл) нөлөөлдөг.

Дизель түлшний хувьд парафин, хүхэр болон бусад хортой хольц их байх тусам гэсгээгчид түлшний дотоод температурыг нэмэгдүүлэхэд хэцүү байдаг. Үүний нэгэн адил, хэрэв зуны дизель түлшийг саванд асгасан бол эхлэхэд асуудал үүсч магадгүй юм. Мөн эсрэгээр, түлш сайн байх тусам хамгийн хүйтэн жавартай үед ч дизель хөдөлгүүрийг асаахад хялбар байх болно.

Мөн ихэнх тохиолдолд гэсгээгчийг ашиглахаасаа өмнө түлшний шүүлтүүрийг задалж, хог хаягдал, хатуурсан парафинаас сайтар цэвэрлэх шаардлагатай байдаг. шүүлтүүр элементийг гэмтээхгүйн тулд үүнийг болгоомжтой хийх хэрэгтэй, гэхдээ болгоомжтой байх хэрэгтэй.

Та гэсгээгч хэрэглэх ёстой юу?

Дизель түлш гэсгээгчтэй урьд өмнө хэзээ ч уулзаж байгаагүй олон жолооч нар тэдгээрийг ашиглах боломж, мөн ерөнхийдөө үр дүнтэй эсэх талаар эргэлздэг. тухайлбал, энэ нь хөдөлгүүрийн түлш, тосны системийн элементүүдийг гаднаас нь халаадаг үлээгч бамбар эсвэл түүнтэй төстэй төхөөрөмжөөр (урьдчилан халаагч) урьдчилан халаасны дараа дизель хөдөлгүүрийг асаахад дассан жолооч нарт хамаарна.

Гэсэн хэдий ч, ийм "өвөө" арга нь зөвхөн хэмнэлтийн хэлбэрээр зардал гаргадаг (тэр ч байтугай энэ нь хөдөлмөрийн зардал, түлшний зардлыг харгалзан үзэхэд маш эргэлзээтэй байдаг). Тийм ээ, дизель хөдөлгүүртэй машины ёроолд мөлхөх нь маш асуудалтай байдаг. Гэсгээгч үйлдвэрлэгчид болон урам зоригтой жолооч нарын хийсэн туршилтууд дизель түлш хатуурах үед гэсгээгчийг эхлүүлэхэд үнэхээр хялбар болгодог болохыг харуулж байна. Тиймээс хүйтний улирал эхлэхээс өмнө тайлбарласан таагүй нөхцөл байдлаас урьдчилан сэргийлэхийн тулд бүх "дизельчид" дизель түлш гэсгээгч болон эсрэг гель худалдаж авахыг зөвлөж байна. Энэ нь тэдгээрийг ашиглахаас дордохгүй нь гарцаагүй!

Мөн гэсгээгч ашиглах нь утга учиртай эсэхийг мэдэх нэг арга бий. Тиймээс, аль ч шатахуун түгээх станцад танкнаас шатахуун түгээх нь тухайн шатахуун түгээх станцын багтаамжид үргэлж холбогдох баримт бичгийг бөглөх (бүргэх) дагалддаг. Үүнд бусад мэдээллийн дотроос хоёр параметрийг үргэлж зааж өгдөг - дизель түлшний шүүлтүүрийн температур ба өтгөрүүлэх температур. Энэ баримт бичгийг шатахуун түгээх станцын оператороос үргэлж асууж болно, эсвэл зүгээр л шатахуун түгээх станцын үйлчилгээний мэдээллийн самбар дээр өлгөгдсөн байдаг. Шүүлтүүрийн температурын утгыг анхаарч үзээрэй! Энэ нь түүний утгад хүрч, түүнээс доош үед дизель түлш түлшний шүүлтүүрээр дамжин өнгөрөх боломжгүй тул дотоод шаталтат хөдөлгүүр ажиллах боломжгүй болно.

Хүлээн авсан мэдээлэл, орчны температурын харьцуулалт дээр үндэслэн дизель түлш гэсгээгч худалдаж авах уу, үгүй ​​юу гэж дүгнэж болно. Гэсэн хэдий ч шударга ёсны үүднээс олон шударга бус шатахуун түгээх станцууд зориудаар буруу мэдээлэл агуулсан баримт бичгийн ард нуугдаж, чанар муутай түлш зарж байгааг тэмдэглэх нь зүйтэй. Тиймээс, хэрэв та тодорхой шатахуун түгээх станцын захиргаанд итгэдэг бол ийм баримт бичигт итгэж болно. Хэрэв та итгэлгүй эсвэл гэрээсээ хол байгаа бол шатахуун түгээх станцад анх удаа цэнэглэж байгаа бол урьдчилан сэргийлэх зорилгоор аюулгүйгээр тоглож, заасан гэсгээгч, гель худалдаж авсан нь дээр.

Алдартай гэсгээгчийн үнэлгээ

Энэ хэсэгт дотоодын болон гадаадын автомашины жолооч нарын өргөн хэрэглэгддэг дизель түлш гэсгээгчийг багтаасан жагсаалтыг оруулсан болно. Үнэлгээнд орсон бүх бүтээгдэхүүнийг худалдан авахыг зөвлөж байна, учир нь тэд түлшний саванд дизель түлшийг гэсгээх өндөр үр ашиг, тэр ч байтугай хүйтэн жавартай үед ч гэсэн практик дээр хэд хэдэн удаа батлагдсан. Үүний зэрэгцээ, үнэлгээ нь танилцуулсан аливаа бүтээгдэхүүний сурталчилгаанд ороогүй бөгөөд зөвхөн интернетээс олдсон гэсгээгчийн тойм дээр үндэслэсэн болно.

Hi-Gear дизель түлш гэсгээгч

Hi-Gear EMERGENCY DIESEL DE-GELLER дизель түлш гэсгээгчийг үйлдвэрлэгч нь түлш хөлдөх үед дизель хөдөлгүүрт яаралтай тусламж болгон байрлуулсан тул антигель хэрэглэх нь үнэ цэнэтэй зүйл биш болсон. Үүний тусламжтайгаар та дизель түлшинд хөлдөөсөн мөс, парафины талстыг хурдан бөгөөд үр дүнтэй гэсгээх боломжтой. Энэхүү багажийг ямар ч төрлийн дизель түлш, ямар ч төрлийн дизель хөдөлгүүрт (орчин үеийн Common Rail гэх мэт), янз бүрийн хэмжээ, хүчин чадалтай хөдөлгүүрт ашиглаж болно. Зөвхөн сав, түлшний систем дэх дизель түлшний хэмжээ чухал юм. Үүнээс та шаардлагатай хөрөнгийн хэмжээг тооцоолох хэрэгтэй.

Hi-Gear дизель түлш гэсгээгчийг ашиглах нь хоёр үе шаттай үйл ажиллагааг хамардаг. Эхний шатанд та түлшний шүүлтүүрийг задалж, хөлдөөсөн түлшийг зайлуулах хэрэгтэй. Үүний дараа бүтээгдэхүүнийг шинэ дизель түлшээр 1: 1 харьцаатай түлшний шүүлтүүрт нэмнэ. Шүүлтүүрт маш их хөлдөөсөн дизель түлш байгаа бөгөөд үүнийг арилгах боломжгүй бол шингэрүүлэлтгүйгээр гэсгээгч нэмэхийг зөвшөөрнө. Хоёрдахь шат бол тухайн үед бэлэн байгаа дизель түлшний багтаамжтай 1:200 харьцаатай түлшний саванд бүтээгдэхүүнийг яг нэмэх явдал юм (бага зэрэг хэтрүүлэн хэрэглэх шүүмжлэлгүй, нэлээд хүлээн зөвшөөрөгдөхүйц). Мансууруулах бодисыг түлшинд оруулсны дараа та 15 ... 20 минут хүлээх хэрэгтэй бөгөөд ингэснээр бодис нь химийн урвалд орж, үр дүн нь дизель түлшийг гэсгээх явдал юм. Үүний дараа та дотоод шаталтат хөдөлгүүрийг эхлүүлэхийг оролдож болно. Үүний зэрэгцээ "хүйтэн эхлэх" дүрмийг дагаж мөрдөөрэй (бага хугацааны интервалтайгаар богино оролдлого хийж эхлэх хэрэгтэй, энэ нь зай болон асаагуурыг ихээхэн элэгдэлээс хэмнэж, ашиглалтын нийт хугацааг багасгах болно). Багц дээр байгаа бүтээгдэхүүнийг хэрэглэх зааврыг анхааралтай уншина уу!

Hi-Gear дизель түлш гэсгээгчийг хоёр савлагаатайгаар худалдаалж байна. Эхнийх нь 444 мл-ийн савтай, хоёр дахь нь 946 мл-ийн савтай. Тэдний нийтлэлийн дугаар нь HG4117 ба HG4114 юм. Ийм багцын үнэ 2018/2019 оны өвлийн улиралд ойролцоогоор 540 рубль, 940 рубль байна.

1

Дизель түлш гэсгээгч Лавр

LAVR Disel De-Geller Action дизель түлш гэсгээгч нь дизель түлшийг хэдхэн минутын дотор гэсгээх, түлшний шүүлтүүрээр ямар ч асуудалгүйгээр шахах боломжтой болгох боломжийг олгодог маш алдартай бөгөөд үр дүнтэй хэрэгсэл юм. Энэ хэрэгсэл нь онцгой температурын нөхцөлд ашиглахад зориулагдсан. Энэ нь ямар ч төрлийн дизель түлш, түүнчлэн хуучин болон шинэ төрлийн дизель ICE-тэй, хүч чадал, эзэлхүүнээс үл хамааран ашиглаж болно. Дотоод шаталтат хөдөлгүүрийн түлшний системд туйлын аюулгүй.

Lavr дизель түлш гэсгээгчийг ашиглах нөхцөл нь өмнөх хэрэгсэлтэй төстэй юм. Тиймээс үүнийг 1: 1 харьцаатай түлшний шүүлтүүрт асгах ёстой. Шүүлтүүрийг эхлээд задалж, хөлдөөсөн түлшний талстууд болон хог хаягдлыг зайлуулах ёстой. Үүний дараа химийн урвал явуулж, түлшийг гэсгээхийн тулд шүүлтүүрийг 15 минут байлгана. Хэрэв түлшний шүүлтүүрийг задлах боломжгүй бол дор хаяж бага хэмжээний түлш нийлүүлэх шаардлагатай (шүүлтийн эзэлхүүний 1/20 нь хангалттай байх болно). дараа нь та ойролцоогоор 20 ... 30 минут тэсвэрлэх хэрэгтэй. Ялангуяа хүнд тохиолдолд эмийг шингэлж болохгүй, харин савнаас бэлэн хэлбэрээр дүүргэнэ.

Сав руу цутгах тухайд эмийг дүүргэх үед 100 литр түлш (хамгийн бага тун) тутамд 10 мл-ээс 100 литр түлш (хамгийн их тун) саванд хийнэ. Гэсгээгчийн хэмжсэн эзэлхүүнийг нэг дор асгахгүй, харин гурван хэсэгт хувааж, хэдэн минутын дараа нэг нэгээр нь цутгахыг зөвлөж байна. Цутгасны дараа химийн урвал явагдахын тулд 2 ... 15 минут хүлээх хэрэгтэй. дараа нь хөдөлгүүрийг асаахыг оролдоорой.

Интернетээс олдсон тоймууд нь LAVR Disel De-Geller Action дизель түлш гэсгээгч нь нэлээд үр дүнтэй хэрэгсэл бөгөөд хойд өргөрөгт амьдардаг жолооч нарт худалдаж авахыг зөвлөж байна. Энэ хэрэгслийг antigels-тэй адил урьдчилан сэргийлэх зорилгоор ашиглах нь ашигтай байдаг.

Lavr дизель түлш гэсгээгчийг 450 мл ба 1 литр багтаамжтай хоёр боодолтойгоор худалдаалж байна. Тэдний нийтлэлийн дугаар нь Ln2130 ба Ln2131 юм. Дээрх хугацаанд тэдний дундаж үнэ ойролцоогоор 370 рубль, 580 рубль байна.

2

Дизель түлш гэсгээгч ASTROhim

ASTROhim дизель гэсгээгч нь суудлын автомашины ICE-д ашиглахад зориулагдсан сайн үр дүнтэй хэрэгсэл юм. Ямар ч дизель түлштэй хамт хэрэглэж болно. Үйлдвэрлэгчийн үзэж байгаагаар түүний зорилго нь дизель түлшний шингэнийг сэргээх, замд эсвэл зуны дизель түлшийг түлшний саванд асгасан тохиолдолд орчны температур огцом буурсан тохиолдолд парафины талстыг арилгах явдал юм. Энэхүү хэрэгсэл нь мөс, парафины талстыг уусгаж, тарааж өгдөг бөгөөд энэ нь хүйтэн улиралд дотоод шаталтат хөдөлгүүрийн үр ашгийг сэргээх боломжийг олгодог. Гэсгээгч нь хүхэр болон бусад хортой элементүүдийг агуулсан өндөр чанартай түлш болон дизель түлшний аль алинд нь адилхан сайн ажилладаг. Энэ хэрэгслийг Common Rail болон "шахуур-форсунк" систем зэрэг ямар ч дизель ICE-д ашиглаж болно.

Машин сонирхогчдын хийсэн туршилтууд нь энэхүү дизель түлш гэсгээгч нь нэлээд өндөр үр ашигтай болохыг харуулж байна. Зарим тохиолдолд дизель түлш гэсэх хүртэл удаан хүлээх хэрэгтэй гэж тэмдэглэсэн. Гэсэн хэдий ч энэ нь дизель түлшний чанар, тухайн машины бүхэл бүтэн түлшний системтэй холбоотой юм. Ерөнхийдөө бид энэ гэсгээгчийг дизель хөдөлгүүртэй жолооч нарт аюулгүйгээр санал болгож чадна. Гаражийн химийн бодисын цуглуулгад энэ хуулбар нь хэт их байх болно.

ASTROhim дизель түлш гэсгээгч 1 литрийн лаазанд худалдаалагдаж байна. Ийм савлагааны бүтээгдэхүүн нь AC193 юм. Дээрх хугацааны үнэ нь ойролцоогоор 320 рубль байна.

3

"Дизель 911" дизель түлшний гэсгээх нэмэлт.

Дизель түлшний гэсгээх нэмэлт "Дизель 911" нь түлшний шүүлтүүрийг гэсгээх, цаашид хөлдөх, хөлдөөсөн дизель түлшийг хайлуулах, түүнээс ус зайлуулах зориулалттай маш өндөр чанартай, үр дүнтэй хэрэгсэл юм. Нэмж дурдахад, "Дизель 911" цахилгаан гэсгээгчийг ашиглах нь түлшний системийн элементүүд, тухайлбал, түлшний шүүлтүүр, шахуурга, форсункийн ашиглалтын хугацааг нэмэгдүүлэх боломжийг олгодог. Энэхүү гэсгээгч нь бага ба хэт бага хүхрийн агууламжтай дизель түлш (өндөр даралтат түлшний насосны хэсгүүдийг тослох үүрэгтэй) ашиглах үед түлшний системийн элементүүдийг хамгаалах зориулалттай Slickdiesel-ийн өвөрмөц бүтээн байгуулалтыг агуулдаг. Энэ хэрэгслийг катализатороор тоноглогдсон бүх төрлийн ICE дээр ашиглаж болно.

Энэхүү гэсгээгчийн хэрэглээ нь өмнөхтэй төстэй юм. Юуны өмнө үүнийг цэвэрлэсний дараа 1: 1 харьцаатай түлшний шүүлтүүрт хийнэ. Түлшний саванд дүүргэх эзэлхүүний хувьд үйлдвэрлэгч 2,32 литр түлш (80 галлон) -ын хувьд энэ бүтээгдэхүүнээс 378 литр (100 унц) дүүргэх ёстой гэж заасан байдаг. Илүү ойлгомжтой утгын хувьд 10 литр түлш тутамд 62 мл гэсгээгчийг асгах шаардлагатай болдог. Энэ хэрэгслийг эзэлхүүн, хүчнээс үл хамааран суудлын автомашин болон арилжааны тээврийн хэрэгсэлд (ачааны машин, автобус) ашиглаж болно.

Та дизель түлш гэсгээгч Power Service "Дизель 911" 473 мл-ийн савлагаатай худалдан авах боломжтой. Сав баглаа боодол нь 8016-09. Түүний дундаж үнэ 800 орчим рубль байна.

4

Дизель түлш гэсгээгч Img MG-336

Дизель түлш гэсгээгч Img MG-336 нь орчны бага температурт дизель хөдөлгүүрийн ажиллагааг хангах өндөр технологийн тусгай найрлага болгон үйлдвэрлэгчээс байрлуулсан. Хөлдөөсөн дизель түлшийг яаралтай боловсруулах, түлшний системийг сэргээхэд зориулагдсан. Энэ нь түлшний системийн бүх элементүүдэд туйлын аюулгүй бөгөөд архи, хлор агуулсан бүрэлдэхүүн хэсгүүдийг агуулдаггүй. Мөн "биодизель" гэж нэрлэгддэг ямар ч төрлийн дизель түлштэй хамт хэрэглэж болно. Парафин болон усны талстыг үр дүнтэй уусгана.

Img MG-336 дизель түлш гэсгээгчийн тойм нь түүний үр ашиг дундаж байгааг харуулж байна. Гэсэн хэдий ч, хэрэв таны зарцуулахыг хүсч буй хэмжээгээрээ дэлгүүрийн тавиур дээр өөр, илүү үр дүнтэй мөнгө байхгүй бол үүнийг худалдаж авах боломжтой. Гэсгээгчийн дутагдалтай талуудын дунд гэсгээх хугацаа 30 минут хүрч болохыг үйлдвэрлэгч тодорхой зааж өгсөн нь өрсөлдөгчидтэй харьцуулахад нэлээд их байгааг тэмдэглэх нь зүйтэй. Гэсэн хэдий ч энэ бүхэн хямд үнээр нөхөгддөг. Тиймээс гэсгээгчийг худалдан авахыг зөвлөж байна.

Та Img MG-336 дизель түлш гэсгээгчийг 350 мл-ийн савлагаатайгаар худалдаж авах боломжтой. Түүний нийтлэлийн дугаар MG336. Дундаж үнэ нь ойролцоогоор 260 рубль байна.

5

Үнэлгээний төгсгөлд олон жолооч нарын дунд алдартай "Liquid I"-ийн талаар хэдэн үг нэмэх нь зүйтэй. Хэдийгээр түүний заавар нь дизель түлшийг бага температурт өтгөрүүлэх, лавжуулахаас сэргийлж байгааг шууд харуулж байгаа ч үнэн хэрэгтээ түүний ажиллах механизм нь өөр юм. Үүний үндсэн зорилго нь усыг шингээх, өөрөөр хэлбэл сөрөг температурын нөхцөлд талсжихаас урьдчилан сэргийлэх явдал юм. Энэ нь этилен гликол нэмсэн архины үндсэн дээр хийгддэг. Тиймээс энэ нь дизель түлштэй шууд бус холбоотой байдаг. Машинд үүнийг хамгийн сайн ашиглах нь конденсатыг хүлээн авагчид хөлдөхгүйн тулд тоормосны шингэний найрлагад нэмэх явдал юм.

Хэрэв та ямар нэгэн дизель түлш гэсгээгчийг ашиглаж байсан эерэг эсвэл сөрөг туршлагатай бол энэ материалын доорх тайлбар дээр энэ тухай бидэнд хэлээрэй. Энэ нь зөвхөн редакторуудад төдийгүй бусад жолооч нарт сонирхолтой байх болно.

Гэсгээгчийг хэрхэн солих вэ

Үйлдвэрийн гэсгээгчийн оронд туршлагатай жолооч нар (жишээлбэл, ачааны машины жолооч) савыг одоо байгаа 1 литр түлш тутамд 1 мл тоормосны шингэнээр дүүргэдэг. Энэ нь дизель түлшний найрлага дахь бөөгнөрсөн парафиныг хэдхэн минутын дотор арилгах боломжийг танд олгоно. Энэ тохиолдолд тоормосны шингэний төрөл хамаагүй. Таны анхаарах ёстой цорын ганц зүйл бол түүний цэвэр байдал юм. Үүний дагуу түлшний сав (систем) -д бохир шингэн нэмэх нь туйлын боломжгүй бөгөөд энэ нь түлшний шүүлтүүрийг хугацаанаас нь өмнө идэвхгүй болгож болзошгүй юм. Гэсэн хэдий ч, дээр дурдсан "шингэн I" шиг тоормосны шингэн нь этилен гликол дээр суурилдаг тул түүний үр нөлөө нь маш бага, ялангуяа мэдэгдэхүйц температурт байдаг. Харин дизель түлш нь чанар муутай, ус ихтэй байвал тус болно.

Дизель түлшний цутгах цэгийг бууруулах өөр нэг түгээмэл арга бол түүнд керосин эсвэл бензин нэмэх явдал юм. Гэсэн хэдий ч, энэ тохиолдолд бид эсрэгтөрөгчийн тухай ярьж байна, өөрөөр хэлбэл энэ нь гэсгээхтэй ямар ч холбоогүй юм. Та үүнийг зөвхөн урьдчилан сэргийлэх арга хэмжээ болгон ашиглаж болно. Пропорцын хувьд 30%, өөрөөр хэлбэл 10 литр дизель түлшинд 3 литр керосин нэмж болно. Мөн бензиний хувьд 10% буюу 1 литр бензин, 10 литр дизель түлшний эзлэх хувь байна. Гэсэн хэдий ч ийм хольцыг байнга хэрэглэхийг зөвлөдөггүй гэдгийг санах нь зүйтэй бөгөөд ийм хольц нь дизель хөдөлгүүрт тийм ч ашигтай биш бөгөөд үүнийг зөвхөн онцгой тохиолдолд л хийж болно.

дүгнэлт

Үйлдвэрийн хөлдөөгч дизель түлшийг ашиглах нь машины химийн салбарт шинэ үг бөгөөд одоо улам олон "дизельчид" эдгээр хэрэгслийг ашиглаж байна. Эдгээр нэгдлүүд нь хамгийн сайн талыг харуулдаг бөгөөд хүчтэй хяруунд ч гэсэн дотоод шаталтат хөдөлгүүрийг эхлүүлэхэд ихээхэн тусалдаг. Гэсэн хэдий ч тэднээс гайхамшгийг хүлээх ёсгүй гэдгийг та ойлгох хэрэгтэй. тухайлбал, хэрэв хөдөлгүүр нь ослын өмнөх байдалд байгаа бол түлшний шүүлтүүр бөглөрсөн, зуны дизель түлшийг саванд хийж, ерөнхий засварыг удаан хугацаанд хийгээгүй бол мэдээжийн хэрэг ийм хөрөнгийг ашиглах нь зүйтэй. ямар ч хяруунд тус болохгүй. Ерөнхийдөө дотоод шаталтат хөдөлгүүр ажиллаж байгаа бол гэсгээгч худалдаж авах нь дизель дотоод шаталтат хөдөлгүүртэй автомашин эзэмшигчийн хувьд зөв шийдвэр юм.