Өргөтгөсөн тест: Yamaha XSR700

Сэм орчин үеийн чимэг кафе уралдааны тамирчин гэхээсээ илүү хуучин машин жолоодохыг илүүд үздэг. Би чимэг мэдрэмжийг өгөхийг хүсдэг орчин үеийн том мотоциклд үнэхээр дургүй. Нэгдүгээрт, олон гэрийн дархан жолоодлогын нөхцөлт эвдрэлийг авчирдаг тул, хоёрдугаарт, би шүүдэрхэг насандаа хуучирсан, заримдаа бүр сонгодог гэж нэрлэгддэг вирустэй учирсан.

Гэхдээ сүүлийн жилүүдэд орчин үеийн кафе уралдаанчид моод болж эхэлснээс хойш би

Нарс модны дор зогсох, арчлахгүйгээр барианы зам хүрэх зам сонирхолтой байж магадгүй гэдгийг би ойлголцож чадсан юм. Үйлдвэрээс ирдэг зүйл надад огт хамаагүй, би тэдэнтэй хамт явах үнэхээр дуртай гэдгээ хүлээн зөвшөөрч байна, гэхдээ гаражаас ихэнх аяллын хувьд би өөр мотоцикл эсвэл мотортой машин татахыг илүүд үздэг.

Энэ Ямаха намайг бодоход хүргэсэн. Retro кафе уралдааны тамирчдын хөдөлгүүр маш зөөлөн, хөнгөн, хяналттай, дугуй унахдаа гомдоллох зүйл байдаггүйг би санахгүй байна. Үүнээс гадна эдгээр нь амьд мотоцикл байх ёстой. Энэ Ямаха гарцаагүй байгаа. Та тохируулагчийг хоёр ба гурав дахь араагаар барихад энэ нь арын хэсгээс огцом гулсдаг. Хотын гөлгөр асфальт дээр энэ нь хөгжилтэй байдаг, ялангуяа тоормос нь Yamaha -г хурдан, үр ашигтайгаар зогсоодог гэдгийг мэддэг болохоор. Акраповичийн яндангийн систем нь ихэнхдээ бага араа сонгоход буруутай боловч өөрөө өөртөө туслахад хэцүү байдаг. Энэ хэрэг зүгээр л сайхан хөөрч байна.

Надад ямар ч ноцтой тайлбар алга, энэ дугуй нь таны хүлээж байснаас илүү ихийг санал болгож байна. Би загвар зохион бүтээгч биш, миний буруу байж магадгүй, гэхдээ хэрэв япончууд хүн бүрт ээлтэй, тохиромжтой мотоцикл хийхийг хүсч байвал бид үүнийг жаахан сунгаж болно. Мөн хэд хэдэн шинэлэг зүйлийг нэвтрүүлсэн. Ялангуяа ачаа тээшний тухайд гэвэл ийм мотоциклийн үүргэвч нь дажгүй харагддаггүй. Хэрэв жинхэнэ кафе уралдаанд оролцогч бүр суудлын доор хаа нэгтээ багаж хэрэгсэлд зориулагдсан "хуурцаг" -тай бол орчин үеийн найдвартай кафе уралдаанд оролцогч нь ядаж гар утас болон бусад цүнхэндээ хийх хайрцагтай байж магадгүй юм. Жишээлбэл, дэлхийн өнцөг булан бүрт хэн ч түүнтэй хамт явахгүй гэдгийг харгалзан үзвэл та жишээлбэл савны нэг хэсгийг хандивлаж, ирмэг дээр нь шүүгээний хаалга суурилуулж болно. Миний дур хүсэл? Би зүгээр л муудсан.

Орой гаражийн урд байрлах лаазыг онгойлгоод энэ Yamaha -г харвал энэ бол үнэхээр бүтээлч мотоцикл юм. Та түдгэлзүүлэлтээр тоглох байсан, гэхдээ та жаахан ганхах хэрэггүй, би уралддаггүй. Толин тусгал болон бусад нарийн ширийн зүйлийг харахад дизайн нь аюулгүй байдал, практик байдлаас дээгүүр тавигддаггүй боловч энэ нь түүнд нэмэлт сэтгэл татам байдлыг өгдөг гэдгийг ойлгох болно. Үүнийг өөрөө өөрчил. Маш сайн суурь нь 20 жилийн дараа сэтгэл татам байх болно. Би нарийн ширийн зүйлсээр тоглож, нөгөөхийг нь ганцааранг нь үлдээсэн. Би дахиж дургүйцэхгүй байна.

текст: Матиас Томазич, гэрэл зураг: Матиас Томазич