Өргөтгөсөн туршилт: Opel Zafira 2.0 CDTI Ecotec Start / Stop Innovation - хэмнэлттэй боловч өршөөлөөр

Опел Зафирагийн өргөтгөсөн туршилтаар энэ бол хуучин сургуулийн лимузин машин болохыг олж мэдсэн бөгөөд ач тусыг нь үл харгалзан харамсалтай нь кроссовероос улам бүр хасагдаж байна. Шийдвэр гаргагчдаас бүрэн хамааралтай болсон хөдөлгүүрийн хувьд ч мөн адил.

Саша Капетович

Мэдээжийн хэрэг, бид дизель хөдөлгүүр болохыг онцолсон турбодизель дөрвөн цилиндртэй хөдөлгүүрийн тухай ярьж байна. Хэзээ нэгэн цагт бид бүгдээрээ - одоо ч гэсэн дуртай байсан - энэ төрлийн хөдөлгүүрийг ашиглах дуртай байсан бөгөөд энэ нь өнөөг хүртэл алдартай хэвээр байгаа, ялангуяа автомашинаар маш хол зайд явдаг хүмүүсийн дунд, учир нь энэ нь хэмнэлттэй жолоодлого, харьцангуй хол зайд туулах боломжийг олгодог гэдгийг санацгаая. харьцангуй хол зай.Шатахуун түгээх станцуудаар ойр ойрхон очдог. Эцсийн эцэст үүнийг хэрэглээгээр ч баталж байна, учир нь туршилтын явцад Зафира өдөр бүр янз бүрийн төрлийн аялал хийхдээ 7,4 км-т дунджаар 100 литр дизель түлш зарцуулдаг байсан бөгөөд ердийн тойрог дээр илүү хэмнэлттэй байсан. 5,7 км тутамд 100 литр. Түүгээр ч барахгүй Герман руу аялах үеэр хөдөлгүүр нь нэлээд оновчтой горимд ажиллаж байх үед 5,4 км-т 100 литр түлш зарцуулдаг байв.

Тэгэхээр ямар асуудал байна, яагаад дизель хөдөлгүүр алдар нэрээ алдаж байна вэ? Тэдний бууралт нь зарим үйлдвэрлэгчдийн зөвшөөрсөн утааны хийн хэмжилтийг өөрчлөхтэй холбоотой дуулиан шуугианаас үүдэлтэй байв. Гэхдээ энэ бүгд биш. Машин, мотоцикль үйлдвэрлэгчдийг залилан мэхлэхгүйгээр улам бүр өндөр үнэтэй утааны хий цэвэрлэх журмыг мөрдөхийг хатуу чанга хатуу журамлаагүй бол залилан хийх боломжгүй байсан байх. Бөөмийн шүүлтүүр нь түлшний хольц улам шатаж, үлдсэн утааг цэвэрлэхэд хэцүү болох үед шаталтын камерт үүсдэг утаанаас ялгарах хортой хөө тортогыг зайлуулдаг нь эрт дээр үеэс мэдэгдэж байсан. Эдгээр нь голчлон хортой азотын исэл бөгөөд шаталтын камер дахь илүүдэл хүчилтөрөгч агаараас азоттой нэгдэх үед үүсдэг. Азотын исэл нь катализаторт хоргүй азот, ус болж хувирдаг тул мочевин эсвэл түүний усан уусмалыг Ad Blue худалдааны нэрээр нэвтрүүлэх шаардлагатай бөгөөд энэ нь Зафираг туршихад шаардлагатай байв.

Тэгэхээр турбодизель хөдөлгүүртэй Zafira худалдаж авахгүй байхыг та юу гэж зөвлөх вэ? Огт тийм биш, учир нь энэ машин нь маш жигд, харьцангуй нам гүм хөдөлгүүртэй, 170 “морь”, 400 Ньютон метр эргүүлэх хүчээр богино болон хол замд маш жигд, тав тухтай явахаас гадна хэмнэлттэй машин юм. Харин та өнөөдөр машин худалдаж авах гэж байгаа бол тав, зургаан жилийн дараа түүнийгээ зарах гэж оролдоход хэр их үнэ цэнэтэй байх талаар бодож үзэх нь зүйтэй. Өнөөгийн хөгжлийг харгалзан турбо бензин хөдөлгүүртэй, тэр ч байтугай эрлийзтэй машин худалдаж авах нь урт хугацаанд илүү утга учиртай байж магадгүй юм. Мэдээжийн хэрэг, ирээдүйг урьдчилан таамаглах нь тийм ч хялбар биш бөгөөд нөхцөл байдал хурдан өөрчлөгдөж болно.

Opel Zafira 2.0 TDCI Ecotec Инновацийг эхлүүлэх / зогсоох

Мастер өгөгдөл

Үндсэн загварын үнэ:	28.270 €
Туршилтын загварын өртөг:	36.735 €

Зардал (жилд)

Техникийн мэдээлэл

хөдөлгүүр:	4 цилиндртэй - 4-цус харвалт - шугаман - турбодизель - нүүлгэн шилжүүлэлт 1.956 см3 - хамгийн их хүч 125 кВт (170 морины хүч) 3.750 эрг / мин - хамгийн их эргэлт 400 Нм 1.750–2.500 эрг / мин.
Эрчим хүчний дамжуулалт:	урд дугуйгаар хөтлөгчтэй хөдөлгүүр - 6 шатлалт механик хурдны хайрцаг - 235/40 R 19 Вт дугуй (Continental Conti Sport Contact 3).
Хүчин чадал:	208 км/ц дээд хурд - 0 секундэд 100-9,8 км/ц хурдлах - Түлшний дундаж зарцуулалт (ECE) 4,9 л/100 км, CO2 ялгаруулалт 129 г/км.
Масе:	хоосон тээврийн хэрэгсэл 1.748 кг - зөвшөөрөгдөх нийт жин 2.410 кг.
Гадаад хэмжээсүүд:	урт 4.666 мм – өргөн 1.884 мм – өндөр 1.660 мм – тэнхлэг хоорондын зай 2.760 мм – их бие 710–1.860 58 л – түлшний сав XNUMX л.

Бидний хэмжилт

Хэмжлийн нөхцөл: T = 23 ° C / p = 1.028 mbar / rel. vl = 55% / одометрийн төлөв: 16.421 км
0-100км хурдлах:	9,9s
Хотоос 402м зайтай:	17,2 жил ( 133 км / цаг)
Уян хатан байдал 50-90 км / цаг:	8,1 / 13,8 сек (IV./V.)
Уян хатан байдал 80-120 км / цаг:	9,5 / 13,1 сек (Ням/Баасан)
Тоормосны зай 100 км / цаг:	39,5m
AM хүснэгт:	40m
90 -р араанд 6 км / цаг хурдтай дуу чимээ	61dB