Өргөтгөсөн тест - Moto Guzzi V9 Bobber Sport // Guzzi тамирчин хэр хөнгөн атлетик вэ?
Туршилтын хөтөч MOTO

Өргөтгөсөн тест - Moto Guzzi V9 Bobber Sport // Guzzi тамирчин хэр хөнгөн атлетик вэ?

Guzzi-ийн шинэ туршилтын талаар би V9 бол Bobber Sport загвар гэж сонссон, гэхдээ V9 нь есөн цилиндртэй V-ихэр загвар биш, харин 900 шоо метрээс бага хэмжээтэй V-ихэр загвар гэсэн үг биш гэж бодож байсан тул би зөвхөн "спорт" гэж санав. ." '.

Өргөтгөсөн тест - Moto Guzzi V9 Bobber Sport // Guzzi хэр хөнгөн атлетик вэ?




Петр Кавчич


Тиймээс би арьсан өмсгөл, уралдааны гутал, ноцтой бээлий, нэг ширхэг дуулга өмсөж, тархиа адреналин маягаар сольсон. Гэхдээ миний урд чимэг сонгодог байсан 'хөвөх'... Орчин үеийн спортын унадаг дугуйнуудын хүч чадлаас айхгүйгээр, орчин үеийн аялалын эндурогийн өндөр суудалд эвгүй байдалд орохгүйгээр жинхэнэ жолоодлого хийх зориулалттай хөдөлгүүр.

Энэхүү Moto Guzzi бол булангийн эргэн тойронд замд зугаалж, зугаалж байхдаа маш их сэтгэл хөдөлгөдөг хөгжилтэй аялалын хөлөг юм., түүнчлэн зогсоол дээр зогсоод зүгээр л түүний шугамыг биширч байх үед. Мөн тэдний араас эсвэл тэднээр дамжуулан спортын тал ч бас гарч ирдэг. Мотоциклыг холоос "муу хүү" гэж ойлгодог бөгөөд энэ нь хагас зуу гаруй жилийн өмнө уралдааны машины сүнсээр хийгдсэн боловч шинэчлэгдсэн хэлбэрээр - Ohlins тохируулж түдгэлзүүлсэн байна. Энэ нь дан суудалтай, эргүүлэх моментоор удирддаг хос цилиндртэй хөдөлгүүртэй, таталцлын төв багатай тул эргэлт хийхэд хялбар байдаг.

Өргөтгөсөн тест - Moto Guzzi V9 Bobber Sport // Guzzi тамирчин хэр хөнгөн атлетик вэ?

Хэт их эргэлт бидний ард гялалзах бөгөөд бид өвдөг дээрээ газар гулгахгүй., гэхдээ сэтгэл хөдөлгөм спортын ороомог нь зөвхөн "хатуу" боломжтой гэж хэн хэлсэн. Хурц хурдасгах, бөхийх үед жинхэнэ спорт унадаг дугуйнаас бий болдог тестостероны өөртөө итгэлтэй мэдрэмжийг нар жаргах үед "ганцаараа" явах замаар өөр аргаар мэдрэх боломжтой. Гэхдээ миний сонгосоноос арай бага арьстай байж магадгүй.

Текст: Дэвид Стропник

  • Мастер өгөгдөл

    Борлуулалт: PVG doo

    Үндсэн загварын үнэ: 9.990 €

    Туршилтын загварын өртөг: 10.890 €

  • Техникийн мэдээлэл

    хөдөлгүүр: 853 cc, хоёр цилиндртэй, агаар / тос хөргөлттэй

    Эрчим хүч: 40 кВт (55 км), 6.250 эрг / мин

    Эргэлт: 62 эрг / мин хурдтай 3.000 Нм

    Эрчим хүчний дамжуулалт: 6 шатлалт хурдны хайрцаг, сэнсний гол

    Хүрээ: хоолой хэлбэртэй ган

    Тоормос: урд 1 ганхах 320 мм ABS дөрвөн поршений Brembo, арын дамар 260 мм ABS, хоёр поршений Brembo

    Түр зогсоох: урд телескоп сэрээ, хойд дүүжин гар, давхар Охлин

    Дугуй: 130/90 өмнө 16, буцаж 150/80 16

    Өндөр: 785 мм-ийн

    Шатахууны сав: 15 XNUMX литр

    Жин: 210 кг (явахад бэлэн)

сэтгэгдэл нэмэх