Турбо цэнэглэгчийн нийтлэг асуудал ба эвдрэл
Автомашины жолооч нарт өгөх зөвлөмж

Турбо цэнэглэгчийн нийтлэг асуудал ба эвдрэл

Орчин үеийн олон хөдөлгүүр ашигладаг


хүчийг нэмэгдүүлэх ба/эсвэл үр ашгийг нэмэгдүүлэх турбо цэнэглэгч. турбо,


эсвэл нэмэлт агаар нийлүүлэх замаар ажилладаг турбинаар ажилладаг албадан индукцийн төхөөрөмж


илүү түлш шатаах замаар хүчийг нэмэгдүүлэхийн тулд таны хөдөлгүүрийн цилиндрүүд


үр дүнтэй.

Хэдийгээр ихэвчлэн урт байдаг


болон найдвартай бүрэлдэхүүн хэсэг, хүргэж болох хэд хэдэн нийтлэг турбо асуудал байдаг


гүйцэтгэлийн бууралтаас эхлээд хөдөлгүүрийн эвдрэл хүртэл.

Муу турбоны шинж тэмдэг

Хэрхэн гэдгийг сайтар анхаарч байна


Таны хөдөлгүүр ажиллаж байгаа бөгөөд тогтмол засвар үйлчилгээ, шалгалт хийж байна.


Хөдөлгүүрийн засвар үйлчилгээ болон урьдчилан сэргийлэх арчилгааг цаг тухайд нь авах ухаалаг арга. Ямар ч


Хөдөлгүүрийн гүйцэтгэл эсвэл дууны мэдэгдэхүйц өөрчлөлт нь ямар нэг зүйл өөрчлөгдсөн гэсэн үг юм


мөн судлах шаардлагатай. Хэрэв та турбо цэнэглэгчийн эвдрэлийн шинж тэмдгийг анзаарсан бол


тос гоожих эсвэл дууны өөрчлөлт гэх мэт ... үүнийг шалгах нь маш чухал юм


Аль болох түргэн. Та мөн хэвийн өсөлтийн даралтыг мэдэж байх ёстой.


Хөдөлгүүр ... цагт ажиллаж байгаа бөгөөд даралтын мэдэгдэхүйц өөрчлөлт, шалтгааныг шалгана


хөдөлгүүрийн гэрэл (CEL) эсвэл эвдрэлийн заагч гэрэл (MIL) шалгах.

Мөн дагаж мөрдөөрэй


Дараах нь турботой холбоотой нийтлэг асуудлын үзүүлэлтүүд юм.

– Хурдатгалын бууралт: s


турбо цэнэглэгч нь таны хөдөлгүүрийг нэмэлт хүчээр хангах үүрэгтэй


Тэд бүтэлгүйтэж байгааг таних хамгийн хялбар аргуудын нэг бол дутагдал байгааг анзаарах явдал юм


шулуун шугамаас гарах үед болон бүх хурдны хязгаарт хурдатгал.

– Газрын тосны шаталт ихсэх: муу


турбо нь тосыг хурдан шатаах (эсвэл гоожих) хандлагатай байдаг. Хэр олон удаа байгааг хянаж байгаарай


та илүү их тос нэмж, гоожиж, бөглөрөх шинж тэмдгийг ажиглах хэрэгтэй


хадгаламж.

– Утаа: Үнэр ба хараа


яндангаас гарч буй утаа нь түүхийг өгүүлдэг ... Анхны эхлэл дээр


хөдөлгүүр, цагаан утаа нь шатаагүй түлш - хөдөлгүүр дулаарч турбо хүртэл


"хурдтай" бол зүгээр.

Хөдөлгүүр халах тусам цэнхэр өнгөтэй


утаа нь хэзээ ч сайн шинж тэмдэг биш, цэнхэр утаа нь хөдөлгүүрийн тос байгааг илтгэнэ (муу


цагираг, хавхлагын битүүмжлэл, эсвэл турбо битүүмжлэлийн ноцтой асуудал).

Хар утаа нь шатаагүй түлш юм.


Энэ нь дэмий ... түлш шатаахад хангалттай нэмэгдэл агаар байхгүй үед тохиолддог


бүрэн - энэ нь элэгдэж, гэмтэлтэй турбин, гоожиж, бөглөрсөн байж болно


дамжуулах хоолой эсвэл intercooler/aftercooler.

– Хэт их дуу чимээ: ер бусын


Таны хөдөлгүүрээс гарах чимээ хэзээ ч сайн байдаггүй. Гэхдээ хэрэв та чанга гаслахыг сонсвол


дуу чимээ гарсан бол энэ нь агаарын урсгал багассан эсвэл турбо блокийн тосолгооны улмаас байж болно.

Нийтлэг турбо цэнэглэгчийн шалтгаанууд


Татгалзах

Турбо асуудал үүссэн


тосолгооны дутагдал, тосны бохирдол, ашиглалт зэрэг янз бүрийн хүчин зүйлүүд


стандарт үзүүлэлтүүд болон байнгын хувцаслалтаас давсан. Дагаж байна


Турботой холбоотой нийтлэг асуудал, алдаа энд байна:

– Орон сууц хагарсан ба/эсвэл элэгдсэн


битүүмжлэл нь агаарыг гадагшлуулах боломжийг олгодог бөгөөд турбо цэнэглэгч илүү их ажиллаж, элэгдэлд хүргэдэг


хурдан доошоо.

– Нүүрстөрөгчийн ордын хуримтлал


системээр дамжин өнгөрөх бохирдол нь хөдөлгүүрийн дотор талыг гэмтээж болно.


Бүрэлдэхүүн хэсгүүд.

- Гадаад хүн байгаа эсэх


тоос, хог хаягдал зэрэг объектууд турбин эсвэл компрессорын янданд орж болно


компрессорын импеллер буюу цорго угсралтад гэмтэл учруулах. (Зарим турбин илүү их эргэлддэг


300,000 эрг / мин-ээс дээш ... ийм хурдтай үед турбиныг устгахад удаан хугацаа шаардагдахгүй.


компрессорын дугуй.)

- Агаарын оролтод гоожих


систем нь нөхөн олговор олгохын тулд турбо цэнэглэгч дээр илүү их ачаалал өгдөг


агаарын дутагдал.

– Блоклогдсон эсвэл хэсэгчлэн хаасан


дизель тоосонцор шүүлтүүр нь яндангийн хийг чөлөөтэй нэвтрүүлэхээс сэргийлдэг


янз бүрийн асуудал үүсгэдэг системүүд. Үүний үр дүнд турбин эргэлддэг


шаталтаас үүссэн халуун агаарын тэлэлт ... энэ агаарыг хязгаарласан үед турбо боломжгүй


оновчтой хурдыг авах, тиймээс эрчим хүч бага, хар утаа байна


одоогийн ... онцгой тохиолдолд турбины хажуу тал (халуун) болж болно


төлөвлөснөөс хамаагүй халуун, лац нь хэврэг болж, бүтэлгүйтдэг


гоожихоос эхлээд overclock хийх боломжтой хөдөлгүүрийн overclock болон


өөрийгөө устга.

сэтгэгдэл нэмэх