QuantumScape: Бид 10 давхар хатуу биетүүдийг арилжааны хэлбэрээр туршиж эхэлсэн. 2 ба түүнээс дээш жилийн дараа батерей
Хатуу электролитийн эсүүд дээр ажиллаж буй стартапуудын нэг QuantumScape нь 10 давхаргатай эсүүдтэй туршилт хийж байсан гэдгээрээ сайрхаж байв. 2022 онд тус компани хэдэн арван давхаргатай эсүүдийг харуулахыг хүсч байгаа бөгөөд 2023 онд автомашинд тохирох анхны туршилтын багцыг гаргахаар төлөвлөж байна.
Хатуу электролитийн эсүүд хүчтэй, багтаамжтай байх ёстой. Тэд байнгын хэвээр байна
QuantumScape-ийн боловсруулсан эсүүд нь систем юм Анодгүй металл ч бай. Анод нь батерейг цэнэглэх үед электрод дээрх литигээс бүрддэг бөгөөд цэнэггүй болсон үед устдаг. Ердийн литийн ион эсийн хувьд анод нь нүүрстөрөгчийн зарим хэлбэрээс (графит гэх мэт) хийгдсэн байдаг бөгөөд заримдаа цахиураар баяжуулдаг. Эсэнд бал чулуу байхгүй үед зай эзэлдэггүй тул эсийн эзэлхүүн, жингийн ихэнх хэсгийг цэнэгийг хадгалахад ашиглаж болно.
QuantumScape нь хатуу бүтээгдэхүүний хувьд хамгийн ирээдүйтэй стартап гэж тооцогддог байсан ч тэр компани ч гэсэн хөгжил удаашрах болно. Нэг ба дөрвөн давхар эсийн дараа 1 давхар эсийг бий болгох боломжтой болсон бөгөөд энэ нь эхний хэдэн арван мөчлөгт 4C-10C горимд (эсийн багтаамжтай тэнцэх хүчээр цэнэглэж, цэнэггүй болно) ба C / 1-C / 1 горим нь бага зэрэг муудаж байгааг харуулж байна. Гэхдээ энэ нь хэдхэн эсийн хувьд ердөө 3-3 мөчлөг юм, компани нь ажлын эхний үе шатуудын талаар шууд мэдэгддэг.
10 давхар QuantumScape эсийн анхны туршилтууд. Графикаас харахад QuantumScape-ийн ердөө 20-36 цикл (c) дууссан байна.
Туршилтын давуу тал нь өрөөний температуртай ойролцоо температурт хийгддэг (харьцуул: BlueSolutions-ийн eCitaro батерейны ажиллах температур). Мөн бид 7,5 × 8 см форматтай харьцангуй том нүднүүдтэй харьцаж байгаа нь бас давуу тал юм. QuantumScape хатуу электролитийг хямд лити төмрийн фосфатын катодтой хослуулах боломж. Эцэст нь, давуу тал нь бүх холбогдох туршилтын параметрүүдийг жагсаасан QuantumScape-ийн объектив байдал юм.
Өмнөх үеийн хатуу электролит бүхий эсүүд, 4 давхар эсүүд. Хамгийн муу үзүүлэлттэй эсүүд 5 мөчлөг ашигласны дараа хүчин чадлынхаа 6-400 орчим хувийг алдсан байна. Циклийн дугаар 400 (c) QuantumScape-ийн өмнөхөн ялгарах энергийн (жишээ нь, батерейны багтаамж) өөрчлөлтийн тод харагдах долгион нь сонирхол татаж байна.
Гэхдээ энэ бол ашиг тусын төгсгөл юм. Лити металлын эсүүд нь үйл ажиллагааны явцад хавагнадаг, учир нь өмнө нь холбогдсон лити нь тэдгээрийн дотор тусдаа объект - анод үүсгэдэг. Тиймээс QuantumScape процессыг удаашруулахын тулд тэдгээрийг 3,4 атмосферт туршиж үздэг. Энэ нь зайны тасалгааны даралтыг бууруулснаар ирээдүйд батерейны эвдрэл үүсч болзошгүй гэсэн үг юм. Мэдээжийн хэрэг, дугуйтай адил (цоорсон нь сайн биш), гэхдээ дугуй нь машины 1/3-ийн үнэ цэнэтэй биш юм.
Гэсэн хэдий ч савны өндөр даралт нь хамгийн бага асуудал байж магадгүй юм. 10 давхар эсүүд нь хэдэн арван давхаргатай эсүүдтэй харьцуулахад завсрын шат бөгөөд эцсийн хувилбар нь 2022 онд гарна. Зөвхөн тэд үнэ / гүйцэтгэлийн хувьд сонгодог лити-ион эсүүдтэй өрсөлдөх чадвартай байх хангалттай эрчим хүчний нягтралыг санал болгоно [QuantumScape хэлээгүй]. Тус компани керамик тусгаарлагч (электролит) үйлдвэрлэлээ өргөжүүлэхээр ажиллаж байгаа тул автомашины хэрэглээнд тохиромжтой анхны загвар эсүүд 0 жилийн дараа буюу 2023 онд Калифорни дахь QS-XNUMX үйлдвэрт гарч ирэх болно.
10 давхар QuantumScape хатуу эс (зүүн) ба шинэ үйлдвэр суурилуулсан QS-0 зөөлрүүлэх шугам (c) QuantumSCape
QuantumScape электролитийг LFP эсүүдэд ашиглах тухай дурдсан боломж нь маш ирээдүйтэй харагдаж байна. Үүний ачаар ийм эсүүд нь 0,6-0,7 кВт.ц / л эрчим хүчний нягтралд хүрдэг бөгөөд энэ нь никель-манган-кобальт катод, шингэн электролит бүхий орчин үеийн шилдэг лити-ион эсүүдтэй нийцдэг. Ярьдаг хүн: QuantumScape хатуу электролитийн тусламжтайгаар Porsche Taycan зайны багтаамжийг хадгалах боломжтой савны хэмжээг өөрчлөхгүйгээр үнэ нь мэдэгдэхүйц буурснаар LFP ашиглах замаар.
Эдгээр эсүүдийг 2023, 2024 он гэхэд арилжаанд оруулах төлөвтэй байна.
Энэ нь танд сонирхолтой байж магадгүй:
