Proton Satria бөгсгүй 2004 оны тойм

Таван хаалгатай авсаархан биетэй Малайзын бөгсгүй загвар нь гоёмсог загвартай, 1.6 литрийн багтаамжтай хөдөлгүүр, сайн гүйцэтгэлтэй явах эд ангитай.

Үнэ нь 17,990 доллараас эхэлдэг бөгөөд хамгийн дээд талд нь автомат, 22,990 долларын шошготой H-Line хувилбар байна.

Proton Gen 2 нь сайн, энгийн хэсгүүдтэй. Загвар нь цэвэр, цэвэрхэн; Урд тал нь эгц, шулуун буулттай, профиль нь бага зэрэг дээшилсэн, өндөр крупттой. Дотор нь шинэхэн бөгөөд энгийн бөгөөд загвар болон хяналтын самбарын зохион байгуулалтад цэвэрхэн ханддаг. Стерео (жижиг удирдлагатай) нь зураасанд суурилагдсан бөгөөд A/C удирдлага доор байна.

Энд маш их хуванцар байна. Зарим нь зөвшөөрөгдөх боломжтой, дотоод хаалганы бариул гэх мэт зарим хэсэг нь наалдамхай, бага зэрэг хэврэг байдаг.

Хаалганы хувьд M-Line Gen 2 Proton-ийн энэ хувилбарт хаалганууд нь бүх талаараа цухуйсан байв. Бүгд сайн дуугаар хаагдсан ч бүгд дурамжхан цэвэрхэн нээгдэв.

Дотор болон гадна загвар нь сайн, гэхдээ гүйцэтгэлд ямар нэг зүйл алддаг. Өндөр жолооч нарт өхөөрдөм спортын жолооны хүрд хэтэрхий намхан, суудал нь хэтэрхий өндөр байх болно; зарим материал, түүнчлэн тохирох, дуусгах нь нэмэлт өнгөлгөө шаарддаг.

Gen 2 Proton нь гурван төрлийн обудтай бөгөөд бүгд хангалттай техник хангамжтай.

Анхны түвшний L-Line нь 17,990 ам.доллараас эхлэн агааржуулагч, цахилгаан цонх, толь, жолооч болон зорчигчийн талын SRS аюулгүйн дэр, алсаас түлхүүргүй нэвтрэх, CD тоглуулагч, аяллын компьютер зэрэгтэй.

19,500 долларын үнэтэй M-Line Proton нь машинд ABS тоормос, хайлшин обуд, аялалын хяналтыг нэмдэг. 20,990 долларын үнэтэй H-Line нь SRS хажуугийн аюулгүйн дэр, цаг уурын хяналттай агааржуулагч, урвуу электрон мэдрэгч, урд болон хойд манангийн гэрэл, хойд хорлон сүйтгэгч, гар утасны тавиур зэргийг нэмсэн.

Гудамжинд 1.6 литр, түүний 82 кВт хангалттай. Ихэнх жолооч нарт хангалттай хүч чадал байдаг ч энэ ангиллын бусад нь илүү боловсронгуй байдаг.

Таван шатлалт механик хурдны хайрцаг, гөлгөр жолоодлого, урд дугуйгаар хөтлөгчтэй 2-р үеийн жолоодлоготой холбоотой маргаан багатай.

Магадгүй жолоодлого нь илүү хурц байх байсан ч Proton урд дугуйг хэт их чирэх юм уу жолоодлогогүйгээр урагшлахад бэлэн байна. Энэ нь уян хатан байдал, зохистой атгах чадварыг дагадаг.

Энэ үеийн 2 нь үзэсгэлэнтэй, тав тухтай бөгсгүй байх болно гэж амлаж байна.

Замын зан байдал сайн, хэв маяг нь хөөрхөн. Барилгын чанар (үүнийг Honda Jazz эсвэл Mitsubishi Colt-тай харьцуулах) болон дотоод эргономикийн зарим асуудал, ялангуяа жолоочийн суудал ба жолооны хүрдний харьцааг сайжруулах боломж бий.

Гэхдээ Gen 2 нь ирээдүйн Proton бүтээгдэхүүний шинж тэмдэг бол брэнд тогтвортой урагшилж байна.