Машины дугуйны дэвслэх - хамгийн бага дугуйны дэвслэх гүн хэд байх ёстой вэ?

Дугуй бол замтай шүргэлцдэг цорын ганц тээврийн хэрэгслийн эд анги юм. Тэдний чанар, наалдацаас ихээхэн хамаардаг. Машины дугуй арчлах нь жолооч бүрийн хамгийн чухал ажил юм. Энэ нь аюулгүй байдалд нөлөөлдөг. Тохиромжтой (зохицуулалттай) гүнгүй дугуйны хээ нь аюул юм. Эдгээр стандартыг дагаж мөрдөөгүй жолооч торгууль, анхааруулга авч болно. Хамгийн чухал нь буруу дугуйгаар жолоодох нь таныг болон бусад замын хөдөлгөөнд оролцогчдыг эрсдэлд оруулдаг.

Дугуйн дэвслэх хамгийн бага өндөр - дүрэм журам, стандарт, аюулгүй байдал

Дэд бүтцийн сайдын 2003 оны тушаалаар автомашины дугуйны хамгийн бага дэвслэх өндрийг заасан байдаг. Энэ нь тээврийн хэрэгслийн техникийн байдал, тэдгээрийн тоног төхөөрөмжийн хамрах хүрээг хамарна. TWI (Tread Wire Index) параметрээр тодорхойлогддог дугуйны хамгийн бага зөвшөөрөгдөх өндөр нь суудлын автомашины хувьд 1,6 мм байна. Автобусны хувьд хүлцлийн босго нь 3 мм-ээс илүү өндөр байдаг.

TVI - хэрхэн олох вэ?

Өнөөдөр үйлдвэрлэсэн бүх дугуй нь TWI үзүүлэлттэй байдаг. Энэ бол дугуйны хажуугийн хананд байгаа бичээс бөгөөд түүний даалгавар нь хэмжилт хийх газрыг нарийн тодорхойлох явдал юм. Заасан газарт жижиг хөндлөн уян тууз, дугуйг бүхэлд нь "тайрах" нэмэлт тууз байх ёстой. Хэт элэгдсэн үед заасан тэмдэг нь харагдаж эхэлдэг. Энэ бол дугуйгаа солих хэрэгтэй гэсэн дохио юм.

Дугуйн дэвслэх - яагаад ийм чухал вэ?

Дугуйны хээний үүрэг маш чухал бөгөөд жолоодлогын тав тухаас гадна аюулгүй байдалд нөлөөлдөг. Суудлын автомашины хувьд нэг дугуйнд 350-400 кг ачаа тээдэг тухай ярьж байна. Өндөр хурдтай нэгэн зэрэг эргэлддэг дугуй бөгөөд замын жижиг элементүүдийн нөлөөлөлд өртдөг. Зөв дугуйг зөв дэвслэх, удаан эдэлгээтэй байх нь ямар чухал болохыг ойлгохын тулд нэг их төсөөлөл шаардахгүй. Түүгээр ч барахгүй ус зайлуулах үүрэгтэй бөгөөд машиныг усны цөөрөмөөр гулгахаас сэргийлдэг (усан онгоц гэж нэрлэдэг).

Дээшний өндөрт шууд нөлөөлдөг:

• тоормослох хугацаа ба зай;
• бүх төрлийн булангуудыг атгах;
• нойтон гадаргуу дээр жолоодох үед атгах;
• машиныг асаах, хурдасгах;
• жолооны хүрдний "тушаал" -д машины хариу үйлдэл үзүүлэх хурд;
• шаталт;
• жолоочийн замын мэдрэмж.

Дугуйны нас чухал

Тиймээс дэвслэх нь маш чухал боловч бид өөр нэг зүйлийг мартаж болохгүй - дугуйны нас. Бага зэрэг хуучирсан дугуй ч гэсэн, жишээлбэл, 8-10 жилийн настай, ядаж "нүдээр", аюулгүй жолоодоход тохиромжгүй байж магадгүй юм. Тэдний хийсэн резин нь цаг хугацааны явцад хатуурч, шинж чанараа алддаг. Энэ нь жолоодлогын тав тух, аюулгүй байдалд шууд нөлөөлдөг. Машин жолоодох үед хуучин дугуй хагардаг. Хэсэг бүр нь үйлдвэрлэсэн огноотой - таны машины обудны дугуй ашиглахад хэтэрхий хуучирсан эсэхийг шалгаарай.

Зуны дугуй өвлийн дугуйтай

Өмнө дурьдсанчлан, дугуй нь 1,6 мм-ээс багагүй дэвслэх гүнтэй байх ёстой. Гэхдээ энэ нь зуны дугуйнд хамаарах маш чухал түвшин гэдгийг нэмж хэлэх хэрэгтэй. Өвлийн дугуйны хувьд TWI-ийг заримдаа өндөр, жишээлбэл 3 мм-ээр тохируулдаг. Учир нь ийм хүнд нөхцөлд жолоо барихад үр дүнтэй байхын тулд цас мөсөнд зориулагдсан дугуйны дэвслэх нь илүү өндөр байх ёстой. Тиймээс дугуй нь наад зах нь онолын хувьд илүү хурдан элэгддэг.

Гэсэн хэдий ч өвлийн дугуй нь арай өөр стандартаар ажилладаг гэдгийг мэдэх нь чухал юм. Эцсийн мөч хүртэл тэдгээрийг ашиглахыг зөвлөдөггүй, учир нь тэд ажиллах шинж чанараа алдах болно. Өвлийн улиралд дугуй гулгах нь ямар ч жолоочийн шийдэхийг хүсдэг зүйл биш юм. Тиймээс, хэрэв та аюулгүй байдлын талаар бодож байгаа бол дугуйгаа арай эрт соль. Хэрэв та цаг нь болсон гэдэгт итгэлгүй байгаа бол мэргэжилтэнтэй холбоо барина уу - вулканизатор эсвэл механикч. 

Дээш элэгдлийн үзүүлэлтэд анхаарлаа хандуулаарай!

Дугуйн дэвслийн тухайд хяналт хамгийн чухал. Дугуйны үйлдвэрлэсэн оныг шалгахаас гадна дугуйг нь тогтмол шалгаж байна. TWI үзүүлэлт нь ашигтай боловч дэвслэх зузааныг гараар хэмжиж болно. Танд тусгай тоног төхөөрөмж хэрэггүй - энгийн захирагч хангалттай. Энэхүү энгийн хэмжилт нь таны дугуй ямар нөхцөлд байгаа, хэр удаан ашиглах боломжтойг хэлж өгнө. Худалдан авсны дараа дугуй нь үйлдвэрлэгч болон төрлөөс хамааран 8-10 мм-ийн хооронд байна.

Дугуйг бүх өргөний дагуу бүх боломжит хөндийд шалгана. Хэрэв хэмжсэн газраасаа хамааран утгууд өөр байвал энэ нь хэд хэдэн зүйлийг илэрхийлж болно. Анхаарал хандуулах:

• Дугуйны ирмэгийн дагуу хэт их элэгдэлд орсон - энэ нь агаарын даралт хэт бага байна гэсэн үг юм;
• дугуйны төвийн хэт их элэгдэл нь дугуйны хэт өндөр даралтын шинж тэмдэг юм;
• дугуйны дотор ба гадна хэсгүүдийн хооронд жигд бус элэгдэл - энэ тохиолдолд дугуйны буруу геометрийг үгүйсгэх аргагүй;
• Дугуйг бүхэлд нь жигд бус, өвөрмөц элэгдэлд оруулах нь дугуй тэнцвэргүй байгааг илтгэнэ.

Эцсийн мөч хүртэл хүлээх хэрэггүй

Дугуйны суваг, ховил, зузаан нь үйлдвэрлэгчийн загвараас хамаарна. Бага профильтай дугуй нь өндөр профильтай дугуйнаас өөрөөр ажилладаг. Гэсэн хэдий ч хамгийн чухал зүйл бол ажиглалт, тогтмол хэмжилт юм. Хэрэв та өөрөө асуудлаа олж чадахгүй бол мэргэжлийн тусламж аваарай. Энэ бол эцсийн мөч хүртэл хүлээхээс илүү хямд бөгөөд аюулгүй шийдэл юм. Үүний нэгэн адил дугуйг 1,6 мм-ийн гүн хүртэл ашиглах ёсгүй. Энэ нь хууль ёсных учраас аюулгүй, хэмнэлттэй гэсэн үг биш юм. Дугуйг хязгаарлаж өмссөн дугуй нь бүх замын хөдөлгөөнд оролцогчдод аюул учруулдаг. Дугуйгаа тогтмол солих.

Дугуйны хээ нь машины техникийн байдлын талаархи олон асуултанд хариулах болно. Гэхдээ хамгийн чухал нь дугуйг солих шаардлагатай эсэхийг тодорхойлох боломжийг танд олгоно. Энэ тохиолдолд аюулгүй байдлыг хангах нь маш чухал тул шийдвэрийг удаан хугацаагаар хойшлуулж болохгүй. Таталцалгүй дугуй нь үхлийн урхи болно. Энэ нь зуны болон өвлийн дугуйнд хамаарна. Муу дугуйтай бол та нойтон гадаргуу дээр ч амархан гулгаж болно. Үүнийг санах нь зүйтэй.

Түгээмэл асуултууд

Дугуйны хээ гэж юу вэ?

Дээш нь замын гадаргуутай шууд харьцдаг дугуйны хэсэг юм. Энэ нь дугуйны гадаргууг гэмтлээс хамгаалдаг резинэн гаднах давхарга юм. Тохиромжтой дэвслэх гүн нь машины зүтгүүр, жолоодлогыг хангаж, зам дээр аюулгүй байдлыг хангадаг.

Дугуйн хээ нь хэдэн мм байх ёстой вэ?

Дугуйны дугуйны хамгийн бага зөвшөөрөгдөх өндөр (TWI параметрээр тодорхойлогддог) нь суудлын автомашинд 1,6 мм, автобусанд 3 мм байна.

Дугуйн хээг хэрхэн шалгах вэ?

Юуны өмнө дугуй үйлдвэрлэсэн оныг шалгана уу. Дугуй нь 10-аас дээш жил байх ёсгүй. Таны шалгах ёстой өөр нэг зүйл бол дэвслэх гүн юм - та үүнийг дугуй дээрх TWI заагчаар хийж болно. Та мөн захирагчаар хэмжиж болно - ашигтай дэвслэх нь 1,6 мм-ээс багагүй байх ёстой.