XNUMX-ээс хойш Peugeot-ээс гаралтай.
Агуулга
Бид гэр бүлийн автомашины загвар, улмаар тэдгээрийн дериватив дээр суурилсан арилжааны тээврийн хэрэгслийн түүхэн дэх аялалынхаа төгсгөлд ирлээ. Peugeot... Ерээд оныг онцолъё, учир нь энэ бол тэдний төрсөн арван жил юм. Боксчин, шинжээч, түнш.
XNUMX-ээд он, орчин үе рүү шилжсэн арван жил
1990 он олон өөрчлөлтийг авчирсан. Тэнд 305 үйлдвэрлэлээ орхиж, арилжаанд оров 504 Дизель хөдөлгүүрүүд нь стандарт 5 шатлалт механик хурдны хайрцаг, 2,5 литрийн багтаамжтай хөдөлгүүрээр тоноглогдсон. 4 × 4 Dangel-ийн бензин хувилбаруудыг зогсоосон.
Алла J5 хүрээ Magnum фургонуудыг нэмж (1.400 ба 11 м13 ачааны багтаамжтай 3 кг жинтэй Durisotti явах эд анги дээр үндэслэн бүтээгдсэн) ноцтой засвар хийсэн.
Мөн 1992 онд алга болсон 205 ХЯЗГААР и 309 зайд бензин, зөвхөн үлдсэн 309 Дизель компани... Дараа жил нь шинээр худалдаанд гарсан. 106 компани и 306 ХЯЗГААР Энэ нь 309 XAD-ийг арилжааны гэр бүлийн гишүүний хувьд орхиход хүргэсэн.
Peugeot Boxer ирлээ
1994 онд би J5 тэтгэвэрт гарсан: зах зээл эхлүүлэхэд бэлэн байна Боксчин 1978 онд бүлгүүдийн байгуулсан аж үйлдвэрийн хамтын ажиллагааны гэрээний үр дүн. PSA ба Fiat. 2,5 морины хүчтэй турбодизель, 103 - 2,7 - 3,1 ба 3,2 тоннын даацтай фургон машин, 3,5 хүний суудалтай комби, 9 хүний суудалтай микро автобус, кабины шал, бүхээгтэй явах эд ангиудыг санал болгосон.
Бүх тохиргоог богино, дунд эсвэл урт гэсэн 3 үе шаттайгаар ашиглах боломжтой. Peugeot Boxer нь шинэ үеийн арилжааны машинуудыг гаргаж, тэр даруй сонгогдов. 1994 оны шилдэг фургон... Нэгийг нь 1997 онд танилцуулсан. Дангелийн 4 × 4 хувилбар 2,5 морины хүчтэй 2,5 дизель фургон ба 107 Turbo TDi дизель хөдөлгүүрт зориулсан шууд тарилгатай.
Peugeot-ийн анхны мэргэжилтэн
1995 онд 106 XA 954 cc болон Break 3 Affaire бензин хөдөлгүүрийг зогсоосноор PSA шийдвэр гаргасан. микроавтобусаа ашигла үр дүн нь арилжааны хувилбар байв. Тиймээс анхных нь төрсөн Peugeot -ийн шинжээч хэн ийм байдлаар хөлөг онгоцны ёроол, бүхээгийг ашигласан806дээш өргөгдсөн ачааны тасалгаатай сунгасан.
Expert нь 900 кг-аас бага жинтэй, 5 м3 эзэлхүүнтэй, хөдөлгүүртэй, Peugeot-ийн санал болгосон анхны дунд оврын арилжааны машин байв. 1,6 бензин эсвэл 1,9 дизель турботой эсвэл турбогүй.
Il дунд Эхэндээ франц хэл нь хуудас металл эсвэл шил, тав тухтай хавтан, тав тухтай кабин шал, 5 хүний суудалтай комби зэрэг стандарт хувилбартай байсан. Хэдэн сарын дараа хоёр хүний урд нэг суудалтай есөн хүний суудалтай хувилбар гарч ирэв.
Peugeot-ийн анхны түнш
Сүүлийн сурталчилгааны зураг авалтын дараа 405 Estate GLD Case и пикап 504 дизель 1996 онд Citroën-тэй хамтран шинэ жижиг фургон үйлдвэрлэсэн. Peugeot түнш/ 475, 600, 800 кг даацтай, хосолсон / хуваах шиллэгээтэй ранчо. Бензин хөдөлгүүр 1,4, дизель 1,8 эсвэл 1,9.
Дараа жил нь бүрхүүлтэй хувилбар ирсэн. комби / 5 хүртэлх суудалтай... Мөн завсарлагааны үеэр цайвар өнгийн цонх, ачаа тээшний далд, дугуйны бүрээс, хилэн суудлын бүрээс, нэг хэсэг дотор талын бүрээс зэргийг багтаасан болно.
