Туршилтын хөтөч UAZ Patriot
Шил, бетон, хавтангаар хүрээлэгдсэн жийп нь хачин харагдаж байна.Энэ нь хязгааргүй өргөн цар хүрээтэй огт адилгүй ...
Харанхуй хашаанд Патриотын салон ер бусын ногоон гэрлээр гэрэлтэж, Оросын сүлд дууны эгшиг тод сонсогдоно. Зарим төрлийн чөтгөр. Намайг түлхүүрийн товчлуураар машинаа түгжсэний дараа ч гэсэн навигаци, радио үргэлжлүүлэн ажилладаг болсон. Тэд батерейг унах хүртэл идэвхтэй байх болно. УАЗ Патриотын зарим онцлогийг дасгах бас нэг онцлог шинж чанар энд байна.
Рестайлинг хийхийн хамт Патриот эцэст нь танигдах болсон - дотоодын жийп одоо маш сайн зарагдаж байна. Үүний шалтгаан нь LED, гоёмсог бампертай, их бие дээрээ бэхэлсэн гоёмсог гэрлүүдээс илүү чухал зүйл биш, харин дахин боловсруулах хөтөлбөр, импортын жийп автомашины үнэ нэмэгдсэнтэй холбоотой юм. Энэ цэг нь хөнгөн завины мотор ч багтах өндөр тааз, асар том их бие бүхий цэлгэр кабин дотор байгаа юм. Мөн үнэтэй үйлчилгээг машины хямд үнэ, харьцангуй энгийн хийцээр нөхдөг.
Патриот болон бартаат замын чадвараараа үлдсэн. Гэхдээ Mitsubishi Pajero машинтай Крымийн өндөрлөг газар эсвэл элсэн хайрцгийн дээгүүр авирах нь нэг хэрэг, өөр нэг зүйл бол өдөр тутмын ажил юм: ажил, хоол хүнс авах, дача руу явах. Ямар ч романс байхгүй, гэхдээ Oise зар дээр Patriot хотын шинэчлэгдсэн гэж бичсэн байдаг. Эх оронч жолоодлогын онцлогийг туршиж үзэхийн тулд би бүтэн зун, намрын эхний хагасыг нөөцөлсөн. Мөн эдгээр нюансууд хангалттай хуримтлагдсан байна.
Бидний туршилтанд орсон Патриот нь стандарт бус байсан - арын хаалган дээрх спойлер ямар үнэтэй вэ? Энэ нь харласан багана, гоёмсог нөөц дугуйны бүрээс, 18 инчийн дугуйнуудын хамт хязгаарлагдмал хэвлэлт Unlimited-ийн онцлог шинж юм. Дээрээс нь арьсан суудал, дээр нь хатгамал бүхий лого, UN гэсэн тод улаан эхний үсэг - урд хаалган дээр ижил нэрийн хавтан байна.
Ийм хязгаарлагдмал цувралуудыг тусгай зориулалтын ательер, UAZ шүүхийн тааруулах товчоо үйлдвэрлэдэг. Unlimited бол хамгийн үнэтэй нь бөгөөд бараг 13 долларын үнэтэй. Жолооны бариулыг хамгаалаагүй, дээвэр дээр төмөр зам ч байхгүй - энэ нь бас хотын хамгийн их өөрчлөлт юм.
Шил, бетон, хучилтын хавтангаар хүрээлэгдсэн өндөр жийп нь хачирхалтай харагдаж байна - Оросын өргөн уудам нутаг дэвсгэрийн дэвсгэр дээр энэ нь илүү эв найртай харагдах болно. Гэхдээ дахин загварчилсны дараа Патриот хотод санамсаргүй байдлаар луужин, цаасан газрын зураг ашиглан замыг зассан гэсэн мэдрэмж төрдөггүй. Шинэчлэгдсэн машинд их биений хөшигний дүр төрх нь Патриот хаашаа явж байгааг илтгэнэ. Тулгууртай тул арын буйдангийн арын хэсгийг дахин нугалах боломжгүй болсон. Гэхдээ Patriot туршилтын арын цонхнууд нь гайхалтай өндөрт байрладаг төдийгүй нэлээд өнгөт будагдсан ч гэсэн нүднээс далд байдаг. Бампер дээр хөлийн түшлэг байхгүй болсон нь хөдөлгүүрийг ухах ажлыг ихээхэн хөнгөвчилсөн - UAZ шинэчлэгдсэн жийпийг эзэмшигчид биш, харин үйлчилгээний төвийн мэргэжилтнүүд засварлах ёстой гэж үзэж байна.
Гэсэн хэдий ч гоо сайхны өөрчлөлт нь жийпний шинж чанарт нөлөөлөөгүй: энэ нь бүдүүлэг, найрсаг бус хэвээр байна. Патриотын маневрлах чадварыг сайн тоймоор аврах болно: буух нь өндөр, тулгуур нь нимгэн, толь нь том. Үүнээс гадна арын камертай. Хэцүү нөхцөл байдалд та цонхоороо цээжин дээрээ бөхийж, урд дугуй нь хаашаа явж байгааг, дараагийн машинд хэдэн см үлдсэнийг харах боломжтой. Хотод та бараг бүх дугуйгаар хөтөлдөг жолоодлогыг ашигладаггүй, зөвхөн цас орж байх үед бидэнд үүнийг туршилт хийхэд л хэрэгтэй байсан. Гэхдээ Патриот бартаат зам дээр бензин нэмэлгүйгээр эхний буулгагдсан налуу дээр амархан авирч, цэвэрлэгээ, түдгэлзүүлэлтийн аяллын боломжит газар руу явах болно.УАЗ хувьцаа нь диагональ дүүжлүүрийг даван туулж чадахгүй тул хөндлөн дугуй суурилуулах шаардлагатай болно. цоож.
Түдгэлзүүлэлт нь хатуу боловч замаа задлахгүйгээр, эвдрэлээс айхгүйгээр уралдах боломжийг олгодог. Мөн асфальт дээр энэ нь бүрэх чанарыг гайхшруулж байна. Жийп дугуй замд орсны дараа айдас төрүүлэн хажуу тийшээ холдоно. Эсрэг довтолгоог санамсаргүй байдлаар хийх ёстой: SUV нь жолоодлогын хазайлтанд удаашралтай хариу үйлдэл үзүүлдэг бөгөөд тэгтэй ойролцоо бүсэд хангалттай санал хүсэлт байдаггүй. Хожим нь та энэ онцлогт дасаж, жолооны хүрдний хөнгөхөн хөдөлгөөнөөр замаа засч, хурдыг аажмаар нэмэгдүүлнэ. Хурдан, "Патриот" стандартын дагуу энэ нь 100-110 км / цаг хурдтай байдаг - илүү том жийпийг аль хэдийн хэцүү байдлаар өгсөн. Ер нь Патриот дурамжхан хурдаа нэмдэг ч хийнгээ гармагц мэдэгдэхүйц удааширдаг.
Бензин хөдөлгүүр ZMZ-40905 нь гайхалтай, өвөрмөц шинж чанартай байдаг. Энэ нь бараг сул зогсолтоос сайн татагддаг: эхнийх нь асаалттай, шүүрч авах дөрөө гарахад жийп нь гацахгүйгээр явна. Мэдээжийн хэрэг, хэрэв тэр тэгш гадаргуу дээр зогсож байвал. Хоёр дахь үеэс эхлэхэд хангалттай хугацаа байдаг - эхнийх нь хэтэрхий богино, гэхдээ толгод эхлэхэд үүнийг ашиглах нь дээр. Гурван мянган эргэлт хийсний дараа хөдөлгүүр нь огцом архиран унав.
Зуны төгсгөлд туршилтын Патриот тэг засвар үйлчилгээ хийж, оронд нь бид шинэчлэгдсэн жийп машин хүлээн авсан. Үүнд нэг их өөрчлөлт ороогүй: 18 инчийн шинэ дугуйнууд, хүрээгүй багс, арын буйдан дахь гарын түшлэг. Хаалганы чимэглэл нь илүү өнцөгт хийцтэй, шинэ юм. Тэр зөөлөн оруулгуудыг алдсан боловч резинэн шилэн лацыг бүрхэв. Энэ Эх оронч бага чичирч, хажуу тийш огцом бултахгүй болж хувирав. Үүний шалтгаан нь бүх төрлийн өвлийн зөөлөн дугуйнд байдаг. Тиймээс резинэн тусламжтайгаар та машины жолоодлогын шинж чанарыг бага зэрэг сайжруулж чадна.
Сэрүүлгийн системтэй холбоотой асуудлууд бас алга болсон. Өмнөх машин дээр энэ нь ихэвчлэн, чанга, ямар ч шалтгаангүйгээр ажилладаг байсан. УАЗ-ийн мэргэжилтнүүд таазны чийдэн дээрх гэрэлтүүлгийн товчлуурыг "Эелдэг гэрэл" байрлалд шилжүүлэхийг зөвлөсөн бөгөөд энэ нь машиныг түгжсэний дараа арын гэрэл бага зэрэг унтрах үед юм. Үүний дараа хариу өгөх хувь буурсан. Шинэчлэгдсэн машинд хаалганы бариул шаантаглахаа больсон. Өмнө нь тэдгээрийг эрхий хуруугаараа ёроолд нь тулган нээх хэрэгтэй байв.
Энэ бол SUV-ийн өөр нэг шинэчлэл бөгөөд өмнөх засварын ажил хийснээс хойш жил хүрэхгүй хугацаа өнгөрчээ. UAZ нь аюулгүйн дэр, турбо хөдөлгүүр, урд түдгэлзүүлэлтийг шинэчлэхээр төлөвлөж байна.
Патриот нь ширэнгэн ой шиг ер бусын дуу чимээтэй түгшүүртэй байдаг - шүүрч авах дөрөө цуурч, хаалганы түгжээ дуугарч, араа солигддог, сэнс нь гиншилдэг. Агааржуулагч ажилласнаар хилэн чичиргээтэй сул хөдөлгүүр нь бензин биш дизель түлш шиг сэгсэрч, архирч эхэлдэг. Үүнд буруу зүйл байхгүй гэж УАЗ тайлбарлав. Хэрэв үгүй бол та энэ онцлогт дасах хэрэгтэй болно. Энэ нь ойролцоогоор 100-17 секундэд 18 км / цаг хурдалдаг. Та GPS ашиглан динамикийг хэмжих хэрэгтэй: хурд хэмжигч нь хурдыг хэтрүүлдэг: та 80 км / ц-ээс дээш хурдтай явдаг бөгөөд жолооч яг 70-ыг харуулдаг.
Энэхүү тусгай хувилбарын шинж тэмдгүүд нь тийм ч гайхалтай биш юм шиг санагддаг, гэхдээ онцгой эх оронч нь бусад олон хүмүүсээс ялгаатай байдаг. Шатахуун түгээх станц дээр тэд намайг ер бусын зүйлд их хэмжээний мөнгө хаясан мэт харагдуулж, арьсан дотортой УАЗ биш, харин газрын цэвэрлэгээ багатай, дээврийн оронд даавуугаар хийсэн Lotus Elise худалдаж авав.
Патриот нь нийт 72 литрийн багтаамжтай хоёр танктай боловч тус бүр нь зүүн ба баруун талд тусдаа хүзүүтэй байдаг. Онолын хувьд энэ нь бүр тохиромжтой: та аль талаас багана руу явах нь хамаагүй. Гэхдээ практик дээр та нэг хүзүүгээр нүдний алим руу цэнэглэж чадахгүй. Түлш, хэдийгээр зүүн савнаас баруун тийш шахдаг боловч аажмаар, машин ажиллаж байна. Энэ нь нэлээд эрчимтэй ашиглагддаг: самбар дээрх компьютерт үзүүлсэн үзүүлэлтүүд AI-13-ийн 14-92 литрийн хооронд хэлбэлздэг.
Автомашины дөрөө нь замын түгжрэлийг давахад бага зэрэг хүнд байдаг. Би тойрч гарах замыг олохыг хүсч байна, гэхдээ сайн навигацийн систем, тэр ч байтугай смартфоноор интернетэд холбогдсон ч гэсэн түгжрэл харагдахгүй байна. Калуга хотод гарсан мултимедиа зааварчилгаанд хариулт өгөөгүй байна. Гэхдээ интернетээс та UAZ навигацийн програмын талаархи энгийн видео зааврыг олж авах боломжтой бөгөөд ингэснээр түгжрэл гарч эхэлнэ. Гэхдээ ийм сонирхогчдын тоглолт албан ёсны дилерүүдэд таалагдахгүй байх.
Хөршүүд таныг жолоодохын тулд зориг, хүсэл эрмэлзэл шаарддаг Порше спорт машины эзэн гэж хардаг. Патриот хүндийн хүч, асар их төмөр, эр хүний чимээ шуугианаар ялдаг. Гэсэн хэдий ч, машин жолоодох нь тийм ч хэцүү биш юм. Өдөр тутмын хэрэглээгээр та Эх орончдын дүрд дасаж, түүний төгс бус байдлыг эдэлж эхэлдэг.
