Эхлүүлэгчийн асуудлууд
Хэрэв та гал асаах түлхүүрийг эргүүлсний дараа хөдөлгүүрийн тахир тэнхлэгийн эргэлт дагалддаггүй ажиллаж байгаа асаагуурын чимээ сонсогдвол ихэвчлэн эвдэрсэн гарааны араа энэ байдалд буруутай байдаг.
Стартерын загвар нь хөдөлгүүрийг эхлүүлж, асаагуурыг салгасны дараа роторыг хөдөлгүүрээр хөдөлгөхгүй байхыг шаарддаг. 
Хэрэв ийм байсан бол аль хэдийн ажиллаж байгаа хөдөлгүүрийн дугуйны цагираган араа нь гарааны араа дээр үржүүлэгч араа болж, өөрөөр хэлбэл хурдыг нэмэгдүүлэх болно. Энэ нь өндөр хурдтай ажиллахад тохиромжгүй асаагуурыг гэмтээж болно. Энэ нь хэт их шүүрч авах замаар сэргийлж, араа нь роторын тэнхлэг дээр зүсэгдсэн эрэг шурагтай холбогдож, хөдөлгүүрийн эргэлтийг асаагчийн ротор руу шилжүүлэхээс сэргийлдэг. Нэг талын шүүрч авах угсралтыг ихэвчлэн bendix гэж нэрлэдэг. Учир нь Бендикс эргэдэг эд ангиудын инерцийн хүчийг ашиглан стартерын араагаа нисдэг дугуйны цагираган араатай холбоход хэрэглэхэд хялбар төхөөрөмжийг анх зохион бүтээсэн.
Цаг хугацаа өнгөрөхөд энэ загвар нь арын зогсоолын тусламжтайгаар сайжирсан. Энэхүү механизмын удирдлага нь маш энгийн бөгөөд энэ нь түүний үйл ажиллагааны зарчмаас үүдэлтэй юм. Бөмбөлөг нь зөвхөн нэг чиглэлд эрчим хүчийг дамжуулах зориулалттай. Бүлүүр нь дотор талын шонтой харьцуулахад зөвхөн нэг чиглэлд чөлөөтэй эргэх ёстой. Эргэлтийн чиглэлийг өөрчлөх нь бутыг барихад хүргэнэ. Асуудал нь зөвхөн стартерыг салгаж, задалж дууссаны дараа үүнийг шалгаж болно. Тайвшруулах зүйл бол бүлүүрийн шүүрч авах механизм дахь чөлөөт дугуй нь тэр дороо бүтэлгүйтдэггүй. Энэ үйл явц нь тодорхой хугацаа шаарддаг.
Эхэндээ, асаагуур ажиллаж байгаа боловч эргүүлэхгүй байгаа үед хөдөлгүүрийг ажиллуулахын тулд дахин эргүүлэх нь хангалттай байдаг. Цаг хугацаа өнгөрөх тусам ийм оролдлого улам бүр нэмэгдсээр байна. Үүний үр дүнд хөдөлгүүрийг эхлүүлэх боломжгүй болно. Та ийм мөчийг хүлээх ёсгүй бөгөөд асаагуур ийм байдлаар хөдөлгүүрийг асаахгүй бол тэр даруй мэргэжилтэн дээр очиж үзээрэй.
