Suprotec хөдөлгүүрийн нэмэлтүүд - тойм, заавар, видео

Супротекийн нэмэлтүүдийг сүүлийн үед их ярьж, бичих болсон. Автомашины олон нэр хүндтэй хэвлэлүүдийн хуудаснаас эдгээр нэмэлтүүдийн ачаар хөдөлгүүрүүд удаан хугацаанд тосгүй ажиллаж байсан тухай нийтлэлүүдийг олж авах боломжтой.

Хэрэв тэдгээрийг ердийн тостой хамт хэрэглэвэл хэсэг хугацааны дараа хөдөлгүүр бага түлш зарцуулж, чичиргээ алга болж, тосны систем дэх даралт сэргэж, дотоод шаталтат хөдөлгүүрийн ашиглалтын хугацаа нэмэгддэг.

Тийм үү?

Энэ хэрэгсэл үнэхээр хагас ашигласан хөдөлгүүрийн ашиглалтын хугацааг уртасгах чадвартай юу? Vodi.su вэб сайтын баг энэ асуудлыг шийдэхээр шийдсэн.

Албан ёсны мэдээлэл, хэрэглэгчийн тойм, эдгээр нэмэлтүүдийн талаарх бидний туршлага дээр үндэслэн бид дараах үр дүнд хүрсэн.

Suprotec - трибологийн найрлага

Suprotec бэлдмэл нь үгийн ердийн утгаараа нэмэлт бодис биш юм. Аливаа хөдөлгүүрийн тос нь тос өөрөө, түүний шинж чанарыг хэсэгчлэн өөрчилдөг, хөдөлгүүрийн элементүүдтэй харилцан үйлчилдэг нэмэлтүүдийн тодорхой хувийг агуулдаг.

Suprotec нь тосны шинж чанарт нөлөөлдөггүй - энэ нь уусдаггүй, харин зөвхөн хамгийн их хамгаалалт шаарддаг хөдөлгүүрийн хэсгүүдэд л дамждаг.

Suprotec эмийн зөв нэр нь триботехникийн найрлага, трибологи нь үрэлт, элэгдэл, тосолгооны үйл явцыг судалдаг шинжлэх ухаан юм.

Эдгээр нэмэлтүүд нь металтай шууд харилцан үйлчилж, эд ангиудын гадаргуу дээр тусгай бүрээс үүсгэдэг.

Энэхүү бүрхүүлийн шинж чанарууд:

• зэврэлтээс хамгаалах;
• экспортын хамгаалалт;
• жижиг согогийг "эдгээх" - хагарал, зураас, чипс.

Suprotec бүтээгдэхүүний өөр нэг нэр нь үрэлтийн геомодификатор юм.

Энэхүү бүтээгдэхүүнийг хэрэглэснээр үр нөлөө нь бүрэн харагдахын тулд савны агуулгыг тос дүүргэгч хүзүүнд асгаж, хөдөлгүүр тань шинэ мэт ажиллаж эхлэхийг хүлээх хэрэггүй. Хөдөлгүүрийг цэвэрлэх, тос, агаарын шүүлтүүрийг солих, хөдөлгүүрийн тосыг солих зэрэг бүхэл бүтэн арга хэмжээ авах шаардлагатай.

Бүтээгдэхүүний найрлагад, албан ёсны вэбсайт дээр бичсэнчлэн газрын гүнээс гаргаж авсан байгалийн нарийн тархсан эрдэс бодисууд орно. Тэдгээрийг хэрэглэсний үр дүнд үрэлтийн нөхцөл эрс өөрчлөгддөг - ойролцоогоор хэлэхэд, эд ангиудын гадаргуу дээр тодорхой аюулгүй байдлын хязгаар бүхий бодисын нимгэн тослог давхарга үүсдэг. Идэвхтэй найрлага бэлдмэлүүд нь молекулын түвшинд нимгэн уян хальс үүсгэдэг.

Энэ киноны аюулгүй байдлын хязгаар нь маш их бөгөөд хөдөлгүүр нь 4000 эрг / мин хурдтай хөдөлгүүрийн тосгүйгээр нэг цагийн турш ажиллах боломжтой - поршений болон цилиндрийн хананд даралтыг төсөөлж болно. Хэрэв хурд нь хоёр ба хагас мянгаас хэтрэхгүй бол тосгүй ажиллах хугацаа мэдэгдэхүйц нэмэгддэг.

Suprotec - хамгийн их үр нөлөөг хэрхэн авах вэ?

Мэдээжийн хэрэг, энэ бүх мэдээллийг уншсаны дараа Vodi.su-ийн редакторуудаас бид хамгийн их үр дүнд хэрхэн хүрэх, шинэ машин эсвэл хуучин машинд эдгээр нэмэлтүүдийг худалдаж авах нь зүйтэй эсэх, тэдгээрийг яг хэрхэн ашиглах талаар олж мэдэхээр шийдсэн. .

Хэрэв та 2-3 мянгаас бага мильтэй шинэ машинтай бол худалдаж авахаас татгалзах нь дээр гэж шууд хэлье.

Suprotec-ийн менежер энэ тохиолдолд үр нөлөө нь хамгийн бага байх болно гэж чин сэтгэлээсээ хэлсэн.

Бүтээгдэхүүнийг 50 мянган километрийн гүйлттэй машинд ашиглах нь хамгийн сайн арга юм.

50 мянгаас дээш миль гүйлттэй машинд зориулсан мэргэжилтэнээс бидэнд зөвлөсөн Suprotec Active Plus найрлагын зааврын дагуу та дараах байдлаар ажиллах хэрэгтэй.

• лонхны агуулгыг хөдөлгүүрийн тос руу хийнэ;
• тосыг тогтмол солихын өмнө бид дор хаяж 500-1000 км явах;
• тосыг зайлуулах, тос, агаарын шүүлтүүрийг солих;
• шинэ тос, эмийн шинэ хэсгийг дүүргэх;
• дараагийн тогтмол тос солих хүртэл бид жолооддог;
• тос солихын хамт бид дахин шинэ шүүлтүүр суурилуулна;
• Suprotec-ийн гурав дахь хэсгийг дүүргэж, тосыг тогтмол солих хүртэл жолоодоорой.

Таны харж байгаагаар энэ нь хөдөлгүүрийг сэхээн амьдруулах нэлээд урт үйл явц юм. 50 мянган километрийн дараа үр дүнг нэгтгэхийн тулд энэ бүгдийг дахин давтаж болно.

Хэрэв таны машин өнгөрсөн бол 80 мянга гаруй, энэ нь өмчийн ашиглахыг зөвлөж байна Suprotec угаах. Угаах нь хөдөлгүүрийг бүх шаарыг бүрэн цэвэрлэнэ. Үнэн бол та кранканд маш их хог хаягдал байх болно гэдэгт бэлтгэх хэрэгтэй.

Хэрэв хөдөлгүүр үнэхээр сүүлчийн амьсгалаа авсан бол ийм эмчилгээ хийсний дараа тэр танд дахиад хэсэг хугацаанд үйлчлэх боломжтой болно. Жолооч нарын хэлснээр өөрчлөлтүүд нүүрэн дээр байна.

• хүйтэн эхлэлийг хөнгөвчлөх;
• түлшний зарцуулалтыг бууруулах;
• хүч нэмэгддэг;
• шахалтыг тогтворжуулдаг.

Suprotec барааны тэмдгийн дор зөвхөн хөдөлгүүрийн тосны нэмэлтийг авахаас гадна дараахь найрлагад зориулж худалдан авах боломжтой.

• автомат хурдны хайрцаг, механик хурдны хайрцаг, вариатор;
• тарилгын насос, дизель хөдөлгүүр;
• залуурын удирдлага;
• хурдны хайрцаг, гүүр;
• хоёр шатлалт хөдөлгүүрийн хувьд;
• SHRUS-д зориулсан тосолгооны материал, холхивч.

Suprotec болон бусад олон нэмэлтүүдийн хоорондох гол ялгаа нь түүний идэвхгүй байдал юм - энэ нь стандарт хөдөлгүүрийн тосны шинж чанарыг өөрчилдөггүй.

Гэсэн хэдий ч бас байдаг олон тооны шүүмжлэлтэй нийтлэл, тойм. Олон жолооч нар зөвхөн үйлдвэрлэгчээс санал болгосон хөдөлгүүрийн тосыг ашиглахыг илүүд үздэг. Түүнээс гадна, хэрэв та тосыг солиход зөв хандвал, өөрөөр хэлбэл үйлдвэрлэгчээс санал болгосон брэндийг яг бөглөнө үү - машинд нэмэлт нэмэлт хэрэггүй болно.

Өөр нэг чухал зүйл бол Suprotec-ийг хэрэглэсний дараа хөдөлгүүрийн металл эд ангиудыг бүрхсэн хальс нь хөдөлгүүрийн засварыг ихээхэн хүндрүүлдэг - үүнийг арилгах нь нэлээд хэцүү, зарим хэсэг нь засвар хийх боломжгүй болдог.

Түүнчлэн, ийм нэмэлтийг дотоод шаталтат хөдөлгүүртэй автомашин зарахыг оролдож буй хүмүүс ашиглаж болно - Suprotec-ийн ачаар ийм хөдөлгүүр хэсэг хугацаанд хэвийн ажиллах боломжтой хэвээр байх болно, гэхдээ энэ нь удаан үргэлжлэхгүй. Тиймээс Vodi.su порталын редакторууд хөдөлгүүрийн тосыг цаг тухайд нь сольж, үр нөлөөг нь иж бүрэн дүн шинжилгээ хийсний дараа ийм нэмэлтийг ашиглахыг зөвлөж байна.

Энэ үйлдвэрлэгчийн нэмэлтүүд хэрхэн ажилладаг тухай видео.

"Төв зам"-аас эмийн бие даасан шалгалт хийдэг хөтөлбөр.

Ачаалж байна ...