2023 оны Форд Мустанг ба 3 оны Chevrolet Camaro Gen8 VXNUMX суперкарууд нээлтээ хийлээ: Эдгээр шинэ уралдааны машинууд замдаа хэр ойрхон байна вэ?
Шинэ Ford Mustang GT V8 суперкар 2023 онд болох уралдаануудад оролцоно.
Австралийн шинэ үеийн супер машины уралдааны V8 загварыг Баасан гарагт Батурст хотод танилцуулсан бөгөөд энэ спортыг анхлан сэргээж байна. Ялангуяа, шинэ Ford Mustang GT болон Chevrolet Camaro ZL1 нь тэдний үндэслэсэн замын загварт илүү ойр байдаг.
Шинэ явах эд анги, хөдөлгүүрийн хэмжээсийг Supercars Australia, Ford Performance, Chevrolet Racing компаниудтай хамтран боловсруулсан.
Шинэ дүр төрхтэй машинууд нь гудамжнаас олоход илүү ойр байдаг бөгөөд олон самбарыг хоёуланг нь сольж болохуйц орчин үеийн Мустанг болон Холден Коммодоруудыг маш их өөрчилсөн нь тийм биш юм.
Хэдийгээр бүх хавтан нь өртөг, жинг багасгахын тулд нийлмэл материалаар хийгдсэн боловч хаалга, бүрээс, их бие, дээвэр, мөн гэрэл, шил зэрэг нь замын ижил төстэй хэмжээстэй байдаг.
Илүү түрэмгий, зорилготой харагдахын тулд энэ хоёр загвар нь урд болон хойд талын хамгаалалт, мөн уралдааны хэв маягийн урд спойлер, хойд далавчтай.
Хоёр загварын машины бүрээсний доор одоогийн уралдааны машинд ашиглагдаж байгаа 5.0 литрийн V8 хөдөлгүүрийг орлох цоо шинэ хөдөлгүүрүүд суурилуулсан байна. Форд 5.4 литрийн багтаамжтай V8 хөдөлгүүртэй Coyote-ийн загвар дээр суурилж буй Mustang-тай ижил хөдөлгүүртэй бол Камаро нь 5.7 литрийн V8 LTR хөдөлгүүртэй.
Камаро нь Фордоос илүү хуучин технологийг ашигладаг, нэг цилиндрт ердөө хоёр хавхлагатай, нэг тэнхлэгтэй байдаг тул илүү өндөр морины хүчтэй хөдөлгүүр ашигладаг. Үүний эсрэгээр Мустанг хөдөлгүүр нь нэг цилиндрт дөрвөн хавхлага, дөрвөн тэнхлэгтэй байдаг бөгөөд энэ нь хоёр хөдөлгүүр нь өөр өөр хэмжээтэй хэдий ч ижил гүйцэтгэлийг өгдөг гэсэн үг юм.
Илүү их хувьцааны машин руу шилжсэн нь зөвхөн Австралид төдийгүй АНУ-ын төв байранд Форд болон GM-ийн сонирхлыг сэргээхэд тусалсан. Ford Performance-ын Глобал захирал Марк Рашбрук хөөргөхөөр Батурст явах замдаа 72 цагийн хорио цээрийн дэглэмд зогссон бол GM дэлхийн уралдааны босс Жим Кэмпбелл нээлтийн үеэр зурвас илгээжээ.
"Та Mustang GT Gen3 супер машиныг харахад энэ бол Мустанг гэдэгт эргэлзэх зүйл алга" гэж Рашбрук хэлэв. "Энэ машиныг зохион бүтээх, хөгжүүлэх үе шатанд бидний анхаарал хандуулж байсан хэсэгтэй яг тохирч байна" гэж Рашбрук хэлэв.
"Бялууны мөстөлт нь Форд хөдөлгүүртэй байгаа явдал юм" гэж тэр нэмж хэлэв.
Мөн Gen3 автомашины танилцуулгад Ford Australia компанийн ерөнхийлөгч Эндрю Биркик, GM Australia болон Шинэ Зеландын ерөнхий захирал Марк Эболо нар оролцов.
Chevrolet Racing-ийг нэвтрүүлснээр General Motors-ын орон нутгийн замд зориулсан бүх төрлийн дээвэр брэнд болж, GM Specialty Vehicles, AC Delco болон Holden-ийн өвийн элементүүдийг авах боломжтой болно.
Холден хаагдсаны дараа GM-ийн шийдвэрээр Камаро энд GMSV нэрээр зарагдахгүй байгаа ч гэсэн орон нутагт уралдаагаа үргэлжлүүлэх шийдвэр гаргасан нь Supercars зохион байгуулагчдын хувьд томоохон түлхэц болсон юм.
"Бид АНУ-тай хэлэлцээр хийх нь чухал гэж би бодож байна. Тэд NASCAR-д Камаро-г хөөргөлөө" гэж Эболо хэлэв. “Бид брэндүүд болон зах зээлийнхээ хоорондын уялдаа холбоог харж эхэлж байна. Энэхүү тээврийн хэрэгслийн өнгө үзэмж, мэдрэмж, хүсэл тэмүүлэл нь манай бүх брэндүүдэд гайхалтай сэтгэл хөдлөлийг бий болгоно гэдэгт бид итгэж байна."
Тэрээр нэмж хэлэхдээ: “[Моторспорт] маш чухал, бид мотоспорт нь манай бизнесийн бүх нэгжид авчирдаг хүсэл тэмүүлэл, дэмжлэгийн хувьд ямар хүчтэй болохыг мэднэ. Энэ бол бидний цаашдын бизнесийн туйлын тулгуур гэдэгт бид итгэдэг."
Gen3 автомашинуудыг 2022 оны турш Австралийн Supercars компанийн хяналтан дор туршиж, ижил хүйстэн болгох бөгөөд хоёр шинэ автомашины хооронд тэгш өрсөлдөөнийг хангах үүднээс янз бүрийн зам дээр туршилт явуулна. Дараа нь багууд Ньюкасл хотын гудамжинд товлосон 2023 оны улирлын эхний шатанд автомашинуудаа танилцуулна.
