Гал хамгаалагч ба реле Daewoo Matiz

Хотын машины baeWoo MASE CEREC нь хэд хэдэн үйлдээс ба 1997, 1998 онд 1999, 2000, 2001, 2002, 2003, 2004-х интернетээр гаргаж байсан 2005, 2006, 2007, 2008, 2009. голчлон 2010 ба 2011 литрийн багтаамжтай жижиг хөдөлгүүртэй. Энэ материалаас та Daewoo Matiz гал хамгаалагч, реле хайрцаг, тэдгээрийн байршил, диаграмм, гэрэл зургийн тайлбарыг олох болно. Тамхины асаагуурыг хариуцдаг гал хамгаалагчийг онцолж, хамгийн их асуудаг асуултанд хариулъя.

Бүрээсний доор блок хийх

Энэ нь хамгаалалтын бүрхүүлийн дор зүүн талд байрладаг.

Үүний эсрэг талд одоогийн блок диаграммыг ашиглах болно.

Энэ схем

Гал хамгаалагчийн тодорхойлолт

1 (50А) - ABS.

2 (40 A) - гал асаах унтраалттай төхөөрөмжүүдэд тогтмол тэжээлийн хангамж.

3 (10 A) - түлшний насос.

Хэрэв гал асаах үед түлшний насос ажиллахгүй бол (түүний ажиллагааны чимээ сонсогдохгүй) реле E, гал хамгаалагч болон түүн дээрх хүчдэлийг шалгана уу. Хэрэв гал хамгаалагч дээр хүчдэл байгаа бол түлшний насос руу очиж, гал асаах үед хүчдэл байгаа эсэхийг шалгана уу. Хэрэв тийм бол түлшний насосыг шинээр солих шаардлагатай болно. Шинээр суурилуулахдаа насосны модуль дахь шүүлтүүрийг өөрчлөх хэрэгтэй. Хэрэв насос дээр хүчдэл байхгүй бол асуудал нь түлшний насосны утас эсвэл таслуур (жишээлбэл, суурилуулсан дохиолол) байж магадгүй юм. Кабель нь суудлын доор эвдрэх, бөөгнөрөх, эсвэл муу холболттой/нугалж болно.

4 (10 A) - ECU тэжээлийн хангамж, түлшний насосны реле ороомог, ABS нэгж, асаах үеийн генераторын ороомог, гал асаах ороомгийн гаралт B, хурд мэдрэгч.

5 (10 A) - нөөц.

6 (20 A) - зуухны сэнс.

Хэрэв зуух ажиллахаа больсон бол энэ гал хамгаалагч, 12 вольтын сэнсний мотор, хяналтын бариул, халаалтын цорго руу явж буй кабелийг шалгана уу. Хэрэв зуух хөргөж байвал хяналтын самбарын доор байрлах төв консолын ойролцоо жолоочийн талд байрлах энэ утас нисч магадгүй юм. Хэрэв халаагчийн хурдыг тохируулах боломжгүй бол бүрээсний доор C релеийг шалгана уу. Энэ нь мөн агаарын түгжээний асуудал байж болно.

Системээс агаар гаргахын тулд өгсөж, өргөтгөх савны тагийг онгойлгож, хий асаана. Халуун хөдөлгүүр дээр савны тагийг нээхдээ болгоомжтой байгаарай. Энэ нь бас бөглөрсөн халаагчийн гол хоолой эсвэл агаар оруулах хоолой байж болно.

7 (15 A) - халаалттай арын цонх.

Хэрэв халаалт ажиллахаа больсон бол гал хамгаалагч, түүнчлэн залгуур дахь контактуудыг шалгана уу. Муу холбоо барих тохиолдолд та терминалуудыг нугалж болно.

Олон загварт арын цонхны халаалтын хэлхээнд реле байхгүйн улмаас цахилгаан товч нь их хэмжээний гүйдлийн ачаалалтай байдаг бөгөөд энэ нь ихэвчлэн бүтэлгүйтдэг. Харилцагчаа шалгаад, хэрэв дарагдсан байрлалд бэхлэгдэхээ больсон бол шинэ товчлуураар солино уу. Та хяналтын самбарын обудтай эсвэл радиог гаргаж авснаар хандах боломжтой. Реле тавих нь хамгийн сайн арга бөгөөд ингэснээр товчлуурыг цэнэггүй болгодог. Бүрээсний доорх зарим загварт реле С энэ товчлуур дээр суурилагдсан тул шалгана уу.

Халаалтын элементүүдийн утаснуудад ан цав байгаа эсэхийг шалгаарай, утасн дахь хагарлыг тусгай металл агуулсан цавуугаар засч болно. Энэ нь мөн шилний ирмэгийн дагуух терминалууд, газартай холбоогүй, арын цонхноос товчлуур хүртэлх утаснуудад байж болно.

8 (10 A) - баруун гар чийдэн, өндөр гэрэл.

9 (10 A) - зүүн гар чийдэн, өндөр туяа.

Хэрэв та энэ горимыг асаахад таны холын гэрэл асахгүй бол эдгээр гал хамгаалагч, F18 гал хамгаалагч, тэдгээрийн залгуур дахь контактууд, гэрлийн чийдэн (нэг эсвэл хоёр зэрэг шатаж болно), хөдөлгүүр дэх реле H-г шалгана уу. тасалгаа ба түүний контактууд, жолооны баганын унтраалга ба түүний контактууд. Шилжүүлэгчийн холбогч дахь контакт ихэвчлэн алдагдаж, салгаж, контактуудын нөхцөл байдлыг шалгаж, шаардлагатай бол цэвэрлэж, нугалав. Мөн гэрлээс гарч буй утсыг таслах, богино холболт, тусгаарлагчийн гэмтэл байгаа эсэхийг шалгана. Релений H контакт дээрх хасах тэмдэг нь угсрах блок дээрх замын исэлдэлт эсвэл элэгдлээс болж алга болно.

Гэрлийн чийдэнг солихын тулд түүний холбогчийг утсаар салгаж, хөдөлгүүрийн тасалгааны хажуугийн резинэн тагийг (анте) салгаж, чийдэнгийн бэхэлгээний "антеннуудыг" дараад салга. Шинэ дэнлүү суурилуулахдаа чийдэнгийн шилэн хэсэгт гараараа хүрч болохгүй, асаалттай үед гарын хээ харанхуйлна. Урд гэрэлд хоёр судалтай чийдэн суурилуулсан бөгөөд тус бүр нэг бага, нэг урт гэрлийн чийдэн; хэмжээсийн хувьд гар чийдэн дээр тусдаа жижиг чийдэн суурилуулсан.

F10 (10 A) - баруун урд гэрэл, бага туяа.

F11 (10 A) - зүүн гэрэл, бага туяа.

F18-аас бусад холын гэрлийн адил.

12 (10 A) - баруун тал, чийдэнгийн хэмжээс.

13 (10А) - Зүүн тал, тэмдэглэгээний гэрэл, улсын дугаарын гэрэл.

Хэрэв та зогсоолын гэрлээ алдсан бол эдгээр гал хамгаалагч, реле I болон тэдгээрийн контактуудыг шалгана уу. Урд гэрэл, холбогч контактууд, утаснуудад чийдэнгийн засвар үйлчилгээ хийх боломжтой эсэхийг шалгана уу.

14 (10 A) - агааржуулалтын компрессорын шүүрч авах (хэрэв байгаа бол).

Хэрэв таны агааржуулагч ажиллахгүй бөгөөд түүнийг асаахад шүүрч авахгүй бол энэ гал хамгаалагч, реле J, түүнчлэн асаах товч болон түүний контактууд, утсыг шалгана уу. Агааржуулагч асаалттай үед ажлын шүүрч авах хөдөлгөөн нь өвөрмөц дуугаар сонсогдох ёстой. Хэрэв шүүрч авах ажиллагаа ажиллаж байгаа боловч хүйтэн агаар урсахгүй бол системийг фреоноор дүүргэх шаардлагатай болдог.

Өвлийн улиралд лацыг тосолж, өвлийн дараа сайн нөхцөлд байлгахын тулд агааржуулагчийг дулаан газар - хайрцаг эсвэл машин угаалгын газар үе үе асаах шаардлагатайг бүү мартаарай.

15 (30 A) - радиаторын хөргөлтийн сэнс.

Хэрэв таны радиаторын сэнс эргэхээ больсон бол A, B, G реле, гал хамгаалагч болон түүний контактуудыг шалгана уу. Сэнс нь радиатор дээр суурилуулсан дулааны унтраалгаар холбогдсон бөгөөд түүнд 2 утас холбогдсон байна. Тэдгээрийг гаргаж аваад богиносго, гал асаах үед сэнс ажиллах ёстой. Хэрэв энэ байрлалд ажиллаж байгаа бол дулааны унтраалга нь гэмтэлтэй байж магадгүй тул солих хэрэгтэй.

Хэрэв сэнс ажиллахгүй бол утастай холбоотой асуудал эсвэл сэнсний мотор гэмтэлтэй байна. Хөдөлгүүрийг батерейгаас шууд хүчдэл өгөх замаар шалгаж болно. Мөн хөргөлтийн түвшин, температур мэдрэгч, термостатыг шалгана уу.

16 (10 A) - нөөц.

17 (10 A) - дуут дохио.

Хэрэв та жолооны хүрд дээрх дуут дохионы товчлуурыг дарахад дуу гарахгүй бол гал хамгаалагч, реле F, тэдгээрийн контактыг шалгана уу. Тэмдэглэгээ нь зүүн хаалт дээр, жолоочийн талд байрладаг, түүнд нэвтрэхийн тулд та зүүн хаалтыг арилгах хэрэгтэй, тэмдэг нь манангийн гэрлийн ард байрладаг. Тохиромжтой болгохын тулд та зүүн урд дугуйг арилгах хэрэгтэй. Түүнд тохирох утсыг дуугаргаж, дээр нь хүчдэл байгаа бол дохио нь өөрөө эвдэрсэн байх магадлалтай, үүнийг задлах эсвэл солих хэрэгтэй. Хэрэв хүчдэл байхгүй бол асуудал нь утас, жолооны контакт эсвэл гал асаах унтраалга юм.

18 (20 A) - гэрлийн релений хүч, өндөр гэрлийн унтраалга.

Холын цацрагтай холбоотой асуудлуудыг F8, F9-ийн талаархи мэдээллийг үзнэ үү.

19 (15 A) - компьютерт тогтмол тэжээлийн хангамж, агааржуулалтын компрессорын шүүрч авах реле ороомог, үндсэн релений ороомог, хоёр радиаторын сэнсний реле ороомог, тэнхлэгийн байрлал ба хүчилтөрөгчийн концентрацийн мэдрэгч, яндангийн хийн эргэлтийн хавхлага ба шингээгч, форсунк, түлшний насосны релений хүч.

Жагсаалтад орсон төхөөрөмжүүдэд асуудал гарвал үндсэн В релеийг шалгана уу.

20 (15 A) - манангийн гэрэл.

Хэрэв таны манангийн гэрэл ажиллахаа больсон бол бүрээсний доор байрлах D реле, гал хамгаалагч ба түүний контактууд, мөн гэрлийн чийдэн, тэдгээрийн холбогч, утас, цахилгаан товчийг шалгана уу.

21 (15 A) - нөөц.

Релений даалгавар

A - өндөр хурдны радиаторын хөргөлтийн сэнс.

F15-ыг үзнэ үү.

B нь гол реле юм.

Электрон удирдлагын хэсэг (ECU), агааржуулалтын шүүрч авах, хөргөлтийн системийн сэнс (радиатор), тэнхлэгийн байрлал ба хүчилтөрөгчийн концентраци мэдрэгч, эргэлтийн хавхлага ба яндангийн хийн сав, форсункийн хэлхээг хариуцдаг.

Жагсаалтад орсон төхөөрөмжүүдэд асуудал гарсан тохиолдолд F19 гал хамгаалагчийг шалгана уу.

C - зуухны хурдны унтраалга, халаалттай арын цонхыг асаах товчлуур.

Зуухтай холбоотой асуудлыг F6-г үзнэ үү.

Халаалтын асуудлыг F7-г үзнэ үү.

D - манангийн гэрэл.

F20-ыг үзнэ үү.

E - түлшний насос.

F3-ыг үзнэ үү.

F - дуут дохио.

F17-ыг үзнэ үү.

G - бага хурдтай радиаторын хөргөлтийн сэнс.

F15-ыг үзнэ үү.

H - гэрэл.

I - чийдэнгийн хэмжээс, хяналтын самбарын гэрэлтүүлэг.

J - A/C компрессорын шүүрч авах (хэрэв тоноглогдсон бол).

Бүхээгт блоклох

Жолоочийн талд байрлах багажны самбарын доор байрладаг.

Фото схем

Гал хамгаалагчийн тэмдэглэгээ

1 (10 A) - хяналтын самбар, мэдрэгч ба хяналтын чийдэн, иммобилизатор, цаг, дохиолол.

Хэрэв та хяналтын самбар дээрх мэдрэгчийг харуулахаа больсон бөгөөд арын гэрэлтүүлэг алга болвол самбарын холбогчийг арын хэсэгт нь шалгана уу, энэ нь үсэрсэн эсвэл контактууд исэлдсэн байж магадгүй юм. Мөн уг гал хамгаалагчийн арын хэсэгт байрлах утас, холбогчийг шалгана уу.

Гал асаах үед самбар дээрх иммобилизаторын дүрс асдаг; Энэ нь та ухаалаг түлхүүр хайж байна гэсэн үг юм. Хэрэв түлхүүр амжилттай олдвол гэрэл унтарч, та машинаа асааж болно. Системд шинэ түлхүүр нэмэхийн тулд ECU-г шинэ түлхүүртэй ажиллахын тулд анивчих / сургах шаардлагатай. Хэрэв та цахилгаанчинг ойлгохгүй байгаа бол машины үйлчилгээтэй холбоо барих нь дээр. Хэрэв машин ажиллахгүй бол та талбайн цахилгаанчинг олж, дуудаж болно.

2 (10 A) - аюулгүйн дэр (хэрэв байгаа бол).

3 (25 A) - цахилгаан цонх.

Хэрэв хаалганы цахилгаан цонх ажиллахаа больсон бол хаалгыг онгойлгох үед гулзайлтын утаснуудын бүрэн бүтэн байдлыг шалгана уу (бие ба хаалганы хооронд), хяналтын товчлуур болон түүний контактууд. Энэ нь цахилгаан цонхны механизм байж болно. Үүнд хүрэхийн тулд хаалганы бүрээсийг арилгах хэрэгтэй. Хөдөлгүүрийн ашиглалтын чадварыг 12 В хүчдэлээр шалгаж, хөтөч дээрх цонхны хазайлт байхгүй, араа ба кабелийн бүрэн бүтэн байдлыг (хэрэв цонх нь кабелийн хэлбэртэй бол) шалгана уу.

4 (10 A) - чиглэлийн заагч, хяналтын самбар дээрх эргэх дохио.

Хэрэв таны эргэх дохио ажиллахаа больсон бол давталтын реле В-г шалгана уу, асаалттай үед товшиж магадгүй, гэхдээ ажиллахгүй байна. Шинэ реле солих, мөн гал хамгаалагчийн контактуудыг шалгаж, тэдгээрийн байдлыг шалгана уу. Зарим загвар дээрх реле нь бэхэлгээний блок дээр биш, харин жолоочийн талын багажны самбарын доор байрладаг. Хэрэв энэ нь реле / ​​гал хамгаалагч биш бол жолооны баганын унтраалга байж магадгүй бөгөөд түүний контактууд болон утсыг шалгана уу.

5 (15 A) - тоормосны гэрэл.

Хэрэв тоормосны гэрлийн аль нэг нь ажиллахгүй бол түүний чийдэн, холбогч дахь контактууд, утсыг шалгана уу. Гэрлийн чийдэнг солихын тулд гэрлийг зайлуулах шаардлагатай. Үүнийг хийхийн тулд их биений хажуу талаас халиваар 2 гар чийдэнгийн хаалтыг тайлж, арын хаалгыг онгойлгож, гэрлийг салгаж, чийдэн рүү нэвтрэх боломжийг нээнэ. Хэрэв тоормосны гэрэл хоёулаа унтарсан бол тоормосны дөрөөний унтраалга, утас, чийдэнг шалгана уу. Хямдхан чийдэн нь ихэвчлэн шатаж, илүү үнэтэйгээр сольж болно.

Шилжүүлэгч эсвэл утаснуудын контактууд хаалттай байвал тоормосны гэрэл нь тоормосны дөрөө дарахгүйгээр байнга асаалттай байж болно. Энэ тохиолдолд богино холболтыг засах хэрэгтэй.

Мөн их биеээр дамжих гэрлийн утсанд нээлттэй эсвэл богино холболт үүсч болно.

6 (10А) - радиус.

Стандарт Clarion радио. Ихэвчлэн радио нь түлхүүрийг 1 эсвэл 2-р байрлалд эргүүлэхэд л асдаг (2 - гал асаах). Хэрэв гал асаах үед таны радио асахгүй бол гал хамгаалагч болон түүний залгуур дахь контактуудыг шалгана уу. Радио холбогчийг салгах замаар хүчдэлийг хэмжинэ.

Хэрэв 12 В хүчдэлтэй, холбогч контактууд ажиллаж байгаа бол асуудал нь радио дотор байгаа байх магадлалтай: цахилгаан унтраалга эвдэрсэн, самбар доторх контакт алга болсон эсвэл түүний нэг зангилаа бүтэлгүйтсэн. Хэрэв холбогч дээр хүчдэл байхгүй бол гал хамгаалагчийн утас, түүнчлэн гал хамгаалагч дээр хүчдэл байгаа эсэхийг шалгана уу.

7 (20 A) - тамхины асаагуур.

Хэрэв тамхины асаагуур ажиллахаа больсон бол эхлээд гал хамгаалагчийг шалгана уу. Төхөөрөмжийн янз бүрийн холбогчийг тамхины асаагууртай өөр өөр өнцгөөр холбосон тул контактуудын богино холболт үүсч болзошгүй тул гал хамгаалагч асдаг. Хэрэв танд нэмэлт 12V залгуур байгаа бол төхөөрөмжөө залгана уу. Мөн тамхины асаагуураас гал хамгаалагч хүртэлх утсыг шалгана уу.

8 (15 A) - арчигч.

Хэрэв арчигч ямар ч байрлалд ажиллахгүй бол түүний залгуур дахь гал хамгаалагч ба контактуудыг, ижил бэхэлгээний блок дээрх реле А, жолооны баганын унтраалга ба түүний контактуудыг шалгана уу. Тоос сорогчийн моторт 12 вольтын хүчдэл өгч ажиллаж байгаа эсэхийг шалгана уу. Хэрэв эвдэрсэн бол шинээр солих хэрэгтэй. Сойзыг шалгаж, цэвэрлэж эсвэл муу холбоо барьж байгаа бол шинээр солино. Мөн хөдөлгүүрээс жолооны баганын унтраалга, релеээс газар, гал хамгаалагчаас реле, гал хамгаалагчаас цахилгаан тэжээл хүртэлх утсыг шалгана.

Хэрэв арчигч нь зөвхөн үе үе ажилладаггүй бол энэ нь реле, биетэй газартай холбоогүй эсвэл моторын эвдрэл юм.

Мөн арчигч механизм, трапецын хэлбэр, арчигчийг барьж буй самарны битүүмжлэлийг шалгана уу.

9 (15 A) - арын цонх цэвэрлэгч, урд болон хойд цонх угаагч, ухрах гэрэл.

Салхины шил болон хойд цонх угаагч ажиллахгүй бол салхины шил угаагчийн усан сан дахь шингэний түвшинг шалгана уу. Энэ нь доод талд баруун гар чийдэн дээр байрладаг. Үүнд хүрэхийн тулд та гэрлийг арилгах хэрэгтэй болно. Урд гэрлийг салгахгүйн тулд та дугуйг нь гаргаж, баруун талын хаалтыг салгаж доороос мөлхөж болно. Савны доод хэсэгт салхины шил, арын цонхны зориулалттай 2 шахуурга байдаг.

Насосуудын аль нэгэнд 12 В хүчдэлийг шууд тавьж, түүний ашиглалтын чадварыг шалгана. Шалгах өөр нэг арга бол хоёр насосны терминалыг солих явдал юм. Магадгүй насосуудын аль нэг нь ажиллаж байгаа байх. Хэрэв насос гэмтэлтэй бол түүнийг шинээр солино. Хэрэв угаалгын машин өвлийн улиралд ажиллахаа больсон бол хөлдөлтөөс хамгаалах шингэнээр дүүргэж, системийн суваг бөглөрөөгүй, шингэн нь хөлдөөгүй эсэхийг шалгаарай, мөн шингэнийг шилэнд хүргэж буй хошууг шалгана уу.

Өөр нэг зүйл бол жолооны баганын унтраалга байж магадгүй тул угаагчийн ажиллагааг хариуцдаг контактыг шалгана уу.

Хэрэв арын угаагч ажиллахгүй, харин урд угаагч ажиллаж, насосууд ажиллаж байвал арын хаалга руу шингэн нийлүүлэх шугам эсвэл систем дэх холболтууд нь тасалдсан байх магадлалтай. Арын угаагч хоолойн холболтууд нь урд бампер, арын хаалганы нугалаас болон арын хаалганы дотор талд байрладаг. Хэрэв хоолой нь арын хаалганы ойролцоо урагдсан бол түүнийг солихын тулд их биений таг болон арын хаалганы обудыг арилгах шаардлагатай. Нэгдүгээрт, хаалга ба биеийн хоорондох долгионыг арилгах, энэ газарт хоолойн бүрэн бүтэн байдлыг шалгах нь дээр. Асуудалтай хэсгийг таслан, дахин холбох замаар эвдэрсэн хоолойг засах эсвэл шинээр солино.

Хэрэв таны ухрах гэрэл ажиллахгүй бол гэрэл болон холбогч дээрх контактуудыг шалгана уу. Хэрэв дэнлүү бүрэн бүтэн байвал энэ нь хурдны хайрцганд шургуулсан урвуу унтраалга байх магадлалтай. Агаар шүүгчийг салгаснаар бүрээсний доор авч болно. Урвуу мэдрэгчийг дээрээс нь хурдны хайрцганд шургуулдаг. Урвуу араатай үед мэдрэгч нь контактуудыг хаадаг. Хэрэв энэ нь амжилтгүй болвол шинээр солино.

10 (10 A) - цахилгаан хажуугийн толь.

11 (10 A) - immobilizer, аудио систем, дотоод болон их биений гэрэлтүүлэг, хяналтын самбар дээрх нээлттэй хаалганы гэрэлтүүлэг.

Иммобилизатортой холбоотой асуудлыг F1-ээс үзнэ үү.

Хэрэв дотоод гэрэлтүүлэг ажиллахгүй бол энэ гал хамгаалагч, түүний контактууд, түүнчлэн чийдэн, түүний холбогчийг шалгана уу. Үүнийг хийхийн тулд тагийг ав: тагийг аваад 2 боолтыг тайл. Дэнлүүнд хүчдэл байгаа эсэхийг шалгана уу. Мөн хаалганы хязгаарын унтраалга болон тэдгээрийн кабелийг шалгана уу.

12 (15 A) - дохиоллын тогтмол тэжээлийн хангамж, цаг.

13 (20 A) - төв түгжээ.

Хэрэв жолоочийн хаалгыг онгойлгох/хаах үед бусад хаалга онгойхгүй бол асуудал нь жолоочийн хаалган дээр байрлах төв түгжээтэй холбоотой байж болно. Үүнд хүрэхийн тулд та тагийг арилгах хэрэгтэй. Холбогч, зүү, утсыг шалгана уу. Жолоочийн хаалгыг хаах / нээхэд асуудал гарвал түгжээнд байгаа механизмын хөтчийг шалгана уу (орон сууцыг салгасан). Та бусад хаалганы түгжээг удирдахын тулд түгжээний хөндлөвчийг хөдөлгөж, контактуудыг хаах/нээх хэрэгтэй.

14 (20 A) - гарааны зүтгүүрийн реле.

Хөдөлгүүр асахгүй, асаагуур эргэхгүй бол батерей нь дуусч магадгүй тул түүний хүчдэлийг шалгана уу. Энэ тохиолдолд та өөр батерейгаар "асаах", үхсэн зайг цэнэглэх эсвэл шинээр худалдаж авах боломжтой. Хэрэв зай цэнэглэгдсэн бол асаагуураа өөрөө шалгана уу. Үүнийг хийхийн тулд араа хөшүүргийг төвийг сахисан байрлалд байрлуулж, асаагуурын ороомог реле дээрх контактуудыг, жишээлбэл, халиваар хаа. Хэрэв энэ нь эргэхгүй бол стартер, түүний бендикс эсвэл татагч байх магадлалтай.

Хэрэв та автомат хурдны хайрцагтай бөгөөд түлхүүрийг эргүүлэхэд асаагуур нь эргэхгүй бол асаах гэж байхдаа хөшүүргийг P ба N байрлал руу шилжүүлж үзээрэй. Энэ тохиолдолд энэ нь сонгогчийн байрлал мэдрэгч байх магадлалтай.

Мөн гал асаах унтраалга, түүний доторх контактууд болон бүлгийн контактуудын утсыг шалгана уу, магадгүй түлхүүрийг эргүүлэх үед холбоо барих чадвар муутай тул асаагуурт хүчдэл байхгүй байна.

Гал хамгаалагчийн дугаар 7 нь тамхины асаагуурыг хариуцдаг.

Реле код тайлах

K11	Эргэлтийн дохио ба дохиоллын реле
K12	Арчигч буухиа
K13	Арын чийдэн дэх манангийн гэрлийн реле

нэмэлт мэдээлэл

Та энэ видеоноос блокуудын байршлын талаар илүү ихийг мэдэж болно.