Шоронд хоригдож байхдаа мотоциклоо анхаарч үзээрэй

Хоригдож эхэлснээс хойш бүх дугуйчид машинаа жолоодох боломжгүй байна. Энэ байдал нь мотоцикл сонирхогчдын санааг ихэд зовоож байгаа бөгөөд тэд хоригдох хугацаандаа хоёр дугуйтай тээврийн хэрэгслээ сайн нөхцөлд байлгахын тулд ямар арга хэмжээ авах ёстойг гайхаж байна. 

Үнэн хэрэгтээ гаражид хэдэн долоо хоног зогсох ёстой мотоцикл нь энэ хугацаанд муудахгүйн тулд онцгой анхаарал шаарддаг. Хэдэн долоо хоног идэвхгүй байсны дараа мотоциклийг ирээдүйд хөөргөхөд зохих ёсоор бэлтгэхийн тулд ямар алхам хийх ёстой вэ?

Мотоциклоо тохиромжтой газар зогсоо 

Хэрэв та мотоциклоо хэдэн долоо хоногийн турш хөдөлгөөнгүй болгохоор төлөвлөж байгаа бол аюулгүй газар байрлуулах шаардлагатай болно. Тиймээс мотоциклоо хадгалах гаражаас илүү сайн газар байхгүй. 

Хэрэв танд байхгүй бол таны хийж чадах хамгийн сайн зүйл бол хоёр дугуйтай машинаа цаг агаараас хол газар байрлуулах явдал юм. Энэ тохиолдолд та хаалттай зогсоол руу явж болно. 

Энэ алхамыг хялбархан хийхгүй байхыг бид зөвлөж байна. Учир нь нарны гэрэл, чийгэнд хэт удаан өртдөг мотоцикл маш хурдан гэмтдэг. Тиймээс, хэрэв та орон сууцанд түгжигдсэн бол түүнийг гадаа хөдөлгөөнгүй болгохоос зайлсхийх хэрэгтэй.

Мотоциклийн бүрэн цэвэрлэгээ

Мотоциклийг удаан хугацаагаар орхихоосоо өмнө бүрэн цэвэрлэхийг зөвлөж байна. Энэхүү дүрмээс гажсан тохиолдолд та хорих ангийн төгсгөлд мотоциклийг шавар дунд олох эрсдэлтэй болно. Мөн энэ нь хамгийн муу зүйл биш юм. Үнэн хэрэгтээ, сүүлийн дугуй ашигласан цагаасаа хойш таны хоёр дугуйт машинд хуримтлагдсан тоос, тос, эсвэл лаг хуримтлагдах нь боолтыг амархан гэмтээж болзошгүй юм. 

Хамгийн муу нь энэ шороо нь гоожиж, мотоциклийн хэд хэдэн эд ангиудыг гэмтээж болзошгүй юм. Энэ нь цаг нь болохоор засварын төлбөрийг үнэтэй болгох нь дамжиггүй. Аз болоход та ийм зардлаас урьдчилан сэргийлэх чадвартай. 

Таны хийх ёстой зүйл бол машиныхаа дугуй, гэрэл, толь болон бусад эд ангиудыг тослох явдал юм. Үүнд аяга таваг угаагч шингэн, хүйтэн ус, цэвэр, хөвсгөр даавуу хэрэгтэй. 

Мотоциклийн хүрэхэд хэцүү хэсгүүдэд нэвтрэхийн тулд танд шүдний сойз хэрэгтэй болно. Хэрэв таны хийх ёсгүй нэг зүйл байгаа бол угаахдаа өндөр даралттай усны савыг ашиглаарай. Энэ ажиллагаа дуусмагц мотоциклийн сүлжээгээ тослохоо мартуузай.

Зай болон оч залгуурын арчилгаа

Зай болон оч залгуурууд нь мотоцикль дотор удаан хугацаагаар ашиглаагүй тохиолдолд эвдрэх хандлагатай байдаг. Жишээлбэл, хэрэв та үүнийг унтраахгүй бол зай өөрөө хурдан дуусдаг. 

Учир нь мотоциклийг асаагаагүй байсан ч батерей нь сэрүүлгээ өгч, байнгын зогсолтын горимд байлгадаг. Цэнэгээ алдсан батерей нь чадвараа алдах болно, ялангуяа бие даасан байдал.

Хэрэв сүлжээнээс салгах нь танд үүнийг хэлэхгүй бол та мотоциклийг үе үе, дор хаяж долоо хоногт нэг удаа хэдэн минутын турш ажиллуулах хэрэгтэй. Зайг цэнэггүй хэвээр байгаа тохиолдолд та тохирох цэнэглэгчээр цэнэглэх эсвэл мэргэжлийн хүмүүсээс тусламж хүсэх хэрэгтэй.

Хэрэв санамсаргүйгээр таны хоёр дугуйтай машин асаахаас татгалзвал бүх анхааруулах гэрэл нь асаалттай байгаа ч оч залгуурын эвдрэлийн талаар санаа зовох хэрэгтэй болно. Шаардлагатай бол зөвхөн заасан лаа цэвэрлэхэд л үлдэх болно. Тэднийг цэвэрлэхийн тулд танд бага зэрэг бензин, утсан сойз хэрэгтэй болно. Гэхдээ шинээр авах нь дээр.

Карбюратор

Хэрэв та зах зээл дээр хамгийн сүүлийн үеийн электрон гал асаах төхөөрөмжтэй мотоциклтой бол дараахь зөвлөмжийг өгөхгүйгээр хийж болно. 

Энэ нь зөвхөн хуучин мотоцикл эзэмшигчдэд хамаарна. Тэд мотоциклийн тохируулагчийг асаахаасаа өмнө хоёр удаа эргүүлэхийг зөвлөж байна, ялангуяа мотоцикл хэдэн долоо хоног зогссон байвал.

Энэхүү схемийг дагаж мөрдөх нь морьтон амжилттай эхлэхэд шаардлагатай бүх хэлхээнд бензин дамжуулах боломжийг олгодог. Хөдөлгүүр ассаны дараа жижиг хийн тийрэлтэт дамжуулаарай. Эхний тоног төхөөрөмжийг нэн даруй оруулахаас зайлсхий. Үүнийг хийхийн өмнө хөдөлгүүр дахин асах хүртэл дөрөвний нэг цаг хүлээнэ үү. 

Мотоциклийн дугуй 

Таны мотоциклийн дугуйг албадан хөдөлгөөнгүй удаан хугацаанд тэсвэрлэхийн тулд бага зэрэг илүүдэл хүртэл хий хийлгэх хэрэгтэй. Гэхдээ ердийн инфляцийн түвшинг 25% -иас хэтрүүлэхгүй байхыг анхаарна уу. Энэ нь эрт элэгдэхээс урьдчилан сэргийлэхэд чухал ач холбогдолтой юм. 

Үнэхээр мотоциклийг хэдэн долоо хоног байлгавал дугуй нь хагарч, хэв гажиж, улмаар мууддаг. Үе үе дугуйны даралтын түвшинг шалгахын тулд мотоциклийн гаражийг тойрч гарах шаардлагатай болдог. 

Хэрэв энэ хугацаанд энэ дарамт буурсан бол та үүнийг хүссэн түвшинд буцааж өгч болно. Гэсэн хэдий ч та дугуйгаа хэт хөөрөгдсөн дугуйгаар жолоодохоос зайлсхийх хэрэгтэй. Тиймээс явахаасаа өмнө даралтаа бууруулахаа мартуузай.

Мотоциклийн танк

Тусгаарлах үед мотоциклийнхээ саванд шороо хуримтлагдахгүйн тулд хагасаар дүүргэхээс өөр аргагүй болно. Учир нь хоосон сав эсвэл маш бага түлштэй сав хурдан исэлддэг. 

Гэсэн хэдий ч бүрэн дүүргэж болохгүй, учир нь бүрэн сав нь тэнд хадгалагдаж буй түлшний чанарыг бууруулдаг. Гэсэн хэдий ч чанар муутай түлш нь таны машины хөдөлгүүрийг гэмтээж болзошгүй юм. Энэ нь бусад, бүр илүү өндөр зардлыг шаардах болно. 

Нөгөөтэйгүүр, хэрэв та савыг хагасаар дүүргэвэл хэдэн долоо хоногийн турш хадгалсан түлшний чанарыг сайжруулахын тулд хорих ангийн төгсгөлд түлшээр дүүргэж болно. Ингэснээр та хөдөлгүүрийн эвдрэлээс санаа зоволгүйгээр машинаа жолоодох боломжтой болно.