Уур амьсгалыг анхаарч үзээрэй

Машинд агааржуулагч суурилуулах нь гайхалтай шинэ бүтээл юм. Энэ нь зөвхөн зуны улиралд, халуун өдрүүдэд төдийгүй намар, өвлийн улиралд цонхны уурыг бараг тэр даруй арилгадаг.

Машины агааржуулагч нь хамгийн хямд төхөөрөмж биш юм. Тиймээс суурилуулалтыг бүрэн зогсоохыг хүлээхгүйгээр тэдгээрийн бүх бүрэлдэхүүн хэсгүүдийн нөхцөл байдлыг хянаж, дутагдлыг тогтмол арилгах нь зүйтэй.

Машины агааржуулалтын систем нь хэд хэдэн үндсэн бүрэлдэхүүн хэсгүүдээс бүрдэнэ: компрессор, конденсатор, усны битүүмжлэл, тэлэлтийн хавхлага, ууршуулагч, холбох элементүүд, хяналтын самбар. Автомат агааржуулагчид термостат нь хяналтын самбарт холбогдсон бөгөөд агаарын урсгалыг асаах, унтраах үүрэгтэй.

Системийн зөв ажиллагааг тодорхойлдог гол шинж чанар нь түүний битүүмжлэл юм. А/С засварын газар бүр системийг цэнэглэхээсээ өмнө нэгжийн алдагдлыг шалгах ёстой. Үүнийг хийхийн тулд тусгай төхөөрөмж (даралт, вакуум) болон илүү энгийн, гэхдээ ихэнх тохиолдолд үр дүнтэй аргуудыг ашигладаг (жишээлбэл, суурилуулалтыг гэрэлтүүлэгч бодис эсвэл "хөөс" аргаар шалгахдаа азотоор будах). Өндөр чийгшилтэй тул битүүмжлэлийг хэзээ ч шалгаж болохгүй.

Голдуу хуучирсан холболтоос үүссэн механик гэмтэл, бүх төрлийн бага зэргийн цохилт, хуудас металл засвар, механик засварын үед төхөөрөмжтэй зүй бус харьцах, гадаадаас оруулж ирсэн автомашины хувьд хил дээр мэргэжлийн бусаар буулгах зэргээс үүдэн гоожиж байна.

Даралтыг бууруулж буй гол хүчин зүйл бол зэврэлт бөгөөд янз бүрийн засварын үед чийгтэй агаар нэвтрэхээс хамгаалагдаагүйгээс үүсдэг. Жинхэнэ мэргэжлийн хүн агааржуулагчийн утас, эд ангиудыг салгасны дараа шууд угсрах нүхийг шууд бөглөнө. Зэврэлт нь чийг нь сүвэрхэг хоолойгоор дамжин системд аажмаар нэвтэрч байгаатай холбоотой бөгөөд хуучин компрессорын тос нь маш гигроскоптой байж болно гэдгийг санах нь зүйтэй.

Агааржуулагч нь хаалттай систем учраас аливаа гоожсон тохиолдолд бүхэл бүтэн суурилуулалтыг засах шаардлагатай. Энэ нь зөвхөн системд эргэлдэж буй хөргөлтийн бодис алдагдсанаас гадна компрессорыг тослох тос гоожсон тохиолдолд хамаарна. Тиймээс машины доор ямар ч толбо байх ёсгүй - ус ч, тос ч байх ёсгүй (компрессорын тос нь харьцангуй шингэн тул түүний толбо нь эхлээд харахад ус шиг харагдаж болно).

Гэмтлийн өөр нэг шалтгаан нь компрессорын эвдрэл юм. Ердийн механик гэмтэл нь компрессорын шүүрч авах үрэлтийн гадаргуугийн элэгдэл юм. Үр дүн нь өндөр дулаан дамжуулалттай дамар дээр гулсах диск юм. Энэ нь эргээд дамрын холхивч, цахилгаан шүүрч авах ороомог гэмтээж, компрессорын битүүмжлэлийг өөрөө гэмтээж болно. Агааржуулагчийн системийг удаан хугацаагаар (жишээлбэл, өвлийн улиралд) ашиглаагүйгээс үүссэн зэврэлтээс болж ижил төстэй гэмтэл үүсч болно. Бүрэлдэхүүн хэсгүүдийн зэврэлт шүүрч авах үрэлт нь ийм компрессорыг асаахад хальтирч, их хэмжээний дулаан үүсгэдэг.

Шүүлтүүр ба халдваргүйжүүлэлт

Агааржуулалтын системийг жилд дор хаяж нэг удаа шалгаж, шаардлагатай бол хөргөлтийн шингэнээр дүүргэх шаардлагатай. Жил бүр системийн 10-15 хувь нь байгалийн жамаар алдагддаг. хөргөлтийн шингэн (гол төлөв сүвэрхэг хоолой ба бүх лацаар дамжин). Агааржуулалтын системд эргэлдэж буй хүчин зүйл нь компрессорыг тослох тосыг зөөгч гэдгийг санах нь зүйтэй.

Шалгалтын явцад тусгай бэлдмэлийг агаарт нэвтрүүлэх замаар системийг халдваргүйжүүлэх шаардлагатай. Агааржуулалтын сувагт ус өтгөрдөг, чийглэг халуун орчин нь нян, мөөгөнцөр болон бусад бичил биетний үржлийн хамгийн тохиромжтой орчин учраас халдваргүйжүүлэлт хийх шаардлагатай байдаг. Та мөн бүхээгийн шүүлтүүрийг анхаарч, шаардлагатай бол солих хэрэгтэй. Агаар нь бөглөрсөн шүүлтүүрээр дамжин кабин руу орох нь багасч, агааржуулалтын сэнсний мотор мөн эвдэрч болзошгүй. Шүүлтүүрийн эвдрэлийн үр дүн нь цонхны манан, машинд эвгүй үнэр гарах явдал юм.

Та мөн шүүлтүүр хатаагчийг анхаарч үзэх хэрэгтэй. A/C системээс чийг, нарийн ширхэгтэй хог хаягдлыг зайлуулж, компрессор болон тэлэлтийн хавхлагыг гэмтлээс хамгаална. Шүүлтүүрийн хатаагчийг тогтмол солихгүй бол систем дэх чийг нь түүний бүх бүрэлдэхүүн хэсгүүдийг зэврүүлнэ.

Материалгүй тусгай үйлчилгээний төвд агааржуулагчийг шалгах зардал ойролцоогоор 70-100 PLN байна. Системийг хөргөлтийн бодис, тосоор дүүргэх - 150-200 PLN. Ууршуулагчийг халдваргүйжүүлэхэд ойролцоогоор 80-200 PLN (ашигласан бэлдмэлээс хамаарч), бүхээгийн шүүлтүүр солих зардал 40-60 PLN болно.

Агааржуулалтын системийн эвдрэлийн шинж тэмдэг:

- муу хөргөлт

- түлшний хэрэглээ нэмэгдсэн;

- илүү их чимээ шуугиан

- манантай цонх

- муухай үнэр

Би агааржуулагчаа хэрхэн арчлах вэ?

Зун:

- боломжтой бол үргэлж сүүдэрт зогсоол,

– жолоодохын өмнө хаалгыг хэсэг хугацаанд онгорхой орхих,

- Аялалын эхэнд хөргөлт, агаарын урсгалыг дээд зэргээр тохируулах;

- цонх онгорхой байхад эхний хэдэн минут,

– кабины температурыг 22ºС-аас доош буулгахыг бүү зөвшөөр.

Өвлийн улиралд:

- агааржуулагчийг асаах,

- салхины шил рүү агаарын урсгалыг чиглүүлэх,

- агаарын эргэлтийн горимыг асаах (зарим машинд салхины шилтэй хамт хийх боломжгүй, дараа нь дараагийн алхам руу шилжинэ үү),

– сэнс болон халаалтыг хамгийн дээд хэмжээнд тохируулна.

Ерөнхийдөө:

- долоо хоногт ядаж нэг удаа (өвлийн улиралд) агааржуулагчийг асаах;

- V бүсийг анхаарч үзээрэй,

– шаардлагатай багаж хэрэгсэл, материал, мэдлэггүй хөргөгч засварын үйлчилгээнээс зайлсхий.