Тосыг сольсны дараа яндангийн хоолойноос утаа гарч ирэв: юу хийх ёстой вэ
Авто засвар

Тосыг сольсны дараа яндангийн хоолойноос утаа гарч ирэв: юу хийх ёстой вэ

Хэрэв та хөдөлгүүрийн тосыг сольж, яндангийн хоолойноос утаа гарсан бол мэргэжилтнүүд оношлох автомат төхөөрөмжтэй холбоо барих хэрэгтэй. Хэрэв хөдөлгүүр, түлшний системийг засах туршлага байхгүй бол гэртээ эвдрэлийг засахыг оролдохгүй байхыг зөвлөж байна - нөхцөл байдлыг улам дордуулах эрсдэлтэй.

Тосыг сольсны дараа та янз бүрийн өнгийн нэлээд өтгөн утаа харж болно: цайвараас маш харанхуй хүртэл. Хөдөлгүүр хангалттай дулаарах үед алга болох боловч асуудлыг үл тоомсорлож болохгүй. Хэрэв машины эзэн хөдөлгүүр дэх тосыг сольж, яндангийн хоолойноос утаа гарсан бол энэ нь эвдрэлийн шинж тэмдэг юм.

Асуудлын эх сурвалж

Утаа бол замын хөдөлгөөн тасалдсаны нотолгоо юм. Цайвар, хөх, хар гэсэн сонголттой.

Дотоод шаталтат хөдөлгүүр халах үед асуудал ихэвчлэн алга болдог, гэхдээ энэ нь эвдрэлийн талаар мартаж болно гэсэн үг биш юм - мотор эмх цэгцгүй байгаа нь тодорхой. Яндангийн өнгөөр ​​автомашины жолооч алдаа нь хэр ноцтой болохыг мэдэх болно.

Гол бэрхшээлүүд

Машины хөдөлгүүр хэд хэдэн шалтгааны улмаас тосыг сольсны дараа тамхи татдаг.

  • Хүйтэн машин дээрх хөдөлгүүр нь хүчин чармайлтаар эхэлдэг.
  • Мотор ажиллаж байгаа боловч тогтворгүй байна. Энэ нь сул зогсолт болон жолоодох үед мэдэгдэхүйц юм.
  • Тээврийн эргэлт нь маш огцом, заримдаа спазм хэлбэрээр өөрчлөгддөг.
  • Түлшний систем дэх хэт их урсгал.
  • Өөрчлөхдөө тосоор дүүргэсэн.
  • Цахилгаан станц нь гэмтэлтэй, шаардлагатай хүчийг олж авдаггүй.

Дараа нь та асуудал хэр ноцтой байсныг олж мэдэх хэрэгтэй.

Тосыг сольсны дараа яндангийн хоолойноос утаа гарч ирэв: юу хийх ёстой вэ

Яндангаас гарч буй цэнхэр утаа

Яндангийн гэмтлийн тодорхойлолт:

  • Цэнхэр - солих явцад тос асгаж, бодис шатаж, утаа гарч байна.
  • Хар өнгө нь хүчилтөрөгчийн дутагдалтай системд шатаагүй бензин байгааг илтгэнэ. Машины тэжээллэг байдлыг анхаарч үзэх шаардлагатай.
  • Цагаан бол утаа биш, харин уур. Боломжит шалтгаан нь конденсаци юм.

Хэрэв жолооч хөдөлгүүрийн тосыг сольж, яндангийн хоолойноос утаа гарсан бол энэ нь эвдрэлийн нэг шинж тэмдэг, аль болох хурдан шийдвэрлэх шаардлагатай олон бэрхшээлийг илтгэнэ. Асуудал улам ноцтой болж, машин эвдэрч сүйрэхгүй болтол тээвэрлэлтэд анхаарлаа хандуулах хэрэгтэй.

Юу хийх вэ

Хэрэв та хөдөлгүүрийн тосыг сольж, яндангийн хоолойноос утаа гарсан бол мэргэжилтнүүд оношлох автомат төхөөрөмжтэй холбоо барих хэрэгтэй. Хэрэв хөдөлгүүр, түлшний системийг засах туршлага байхгүй бол гэртээ эвдрэлийг засахыг оролдохгүй байхыг зөвлөж байна - нөхцөл байдлыг улам дордуулах эрсдэлтэй.

Хэрэв утаа илрүүлсний дараа машиныг засварлах цаг байхгүй бол та авто дэлгүүрээс тусгай нэмэлт бодис худалдаж авах боломжтой.

Өөр өөр үйлдвэрлэгчид үйлдвэрлэсэн боловч ижил төстэй байдлаар ажилладаг:

  • Хөдөлгүүрийн үрж буй хэсгүүдэд хамгаалалтын давхарга үүсгэдэг. Механизмууд нь элэгдэлд бага өртдөг.
  • Машиныг ажиллуулах явцад хуримтлагдсан янз бүрийн орд, шорооноос цэвэрлэнэ.
  • Металлын ан цав, согогийг нөхнө. Тиймээс нэрлэсэн хэмжээ нь анхны төлөвтөө ирдэг.

Нэмэлтүүд нь моторын эвдрэлийг арилгахгүй, харин хөдөлгүүрийг бүрэн засварлах хүртэл ажиллахад л тусалдаг.

Та яагаад асуудлыг үл тоомсорлож болохгүй гэж?

Тосыг сольсны дараа яндангийн утаа гарч эхлэхэд ноцтой оношлогоо хийх цаг болжээ. Хэрэв үл тоомсорловол олон эд анги нь ачаалал ихэссэнээс хэт их элэгдэлд орох болно. Энэ нь ялангуяа газрын тосны үндсэн лацанд нөлөөлдөг бөгөөд хүйтэн улиралд тос нь ердийнхөөс илүү зузаантай үед хэсэг дэх ачаалал хоёр дахин нэмэгддэг.

Цэнхэр утаа нь хөдөлгүүрт тос хальж байгааг илтгэдэг бөгөөд энэ нь тогоруу тэнхлэгт байрлах газрын тосны лацыг шахахад хүргэдэг. Удалгүй илүүдэл нь бүх жийргэвчнээс, тэр ч байтугай хавхлагын тагны доороос цутгаж эхэлнэ.

Тосыг сольсны дараа яндангийн хоолойноос утаа гарч ирэв: юу хийх ёстой вэ

Дуу намсгагчаас гарах утаа

Хэрэв тосыг сольсны дараа дуу намсгагчаас утаа гарч ирвэл машин нь тосолгооны материалыг идэвхтэй шингээж эхэлнэ. Үүний үр дүнд хөдөлгүүр нь шаардлагатай бодисгүйгээр ажиллах боломжтой бөгөөд ингэснээр их хэмжээний засварын зардал ихтэй байдаг.

Мөн уншина уу: Машины зууханд нэмэлт шахуургыг хэрхэн зөв байрлуулах вэ, яагаад хэрэгтэй вэ?

Очлуурын залгуурууд ч бас зовж байдаг. Газрын тосыг сольсны дараа яндангийн хоолойноос утаа гарч ирэхэд хэсэг нь бүтэлгүйтэх болно - гадаргуу дээр хар бүрхүүл гарч ирнэ. Хөдөлгүүрийн хурд буурч, сул зогсолт тогтворгүй болно.

Анхны анхааруулах тэмдгүүд нь засварын ажлыг хойшлуулж болохгүй гэсэн дохио юм. Тос сольсны дараа яндангийн хоолой тамхи татаж, жолооч идэвхгүй болсон тохиолдолд та дор хаяж 20 мянган рубль төлөх шаардлагатай болно. машины үйлчилгээнд.

Хөдөлгүүр нь тос идэж, яндангаар тамхи татдаг бол яах вэ?

сэтгэгдэл нэмэх