Porsche Taycan Turbo S-ийн эсрэг Porsche 911 Turbo S. Цахилгаанчин хамраа сугалав. Үүнийг санаатайгаар хийсэн байж магадгүй [видео]

Carwow нь Porsche Taycan Turbo S болон Porsche 1 Turbo S гэсэн дэлхийн хамгийн эрч хүчтэй цахилгаан болон шаталтат хөдөлгүүртэй Porsche загваруудын 4/911 милийн зайд уралдсан. Тайкан эхнээсээ удаашралтай байсан бөгөөд бусад туршилтуудад давуу талтай байв.

Porsche хурдан шатдаг тул жолооч хоёулаа ... цахилгааныг илүүд үзэх болно 🙂

Дотоод шаталтат Porsche 911 Turbo S нь 6 кВт (478 морины хүчтэй) хүчин чадалтай, 650 Нм эргүүлэх момент бүхий 800 цилиндртэй турбо хөдөлгүүртэй. Үйлдвэрлэгчийн мэдээлснээр 911 Turbo S нь 100 секундэд 2,7-ээс 200 км/цаг хүртэл хурдалдаг. 8,9 км / цаг хүртэл - 1,65 секунд. Машин нь XNUMX тонн жинтэй байв.

Цахилгаанчин нь цахилгаанчин шиг хамаагүй хүнд (2,3 тонн) байсан ч 560 кВт (761 морины хүчтэй) хүч, 1 Нм эргэлттэй байв. Илүү их жин нь батерейны ашиглалтаас шалтгаална, илүү их эргэлт нь мэдээж цахилгаан мотортой холбоотой юм.

Үр нөлөө? Бараг тэнцүү эхлэлтэй (2-р уралдаан) Porsche 911 Turbo S тэр бага зэрэг хоцорсон боловч дараа нь урагш түлхэв. Дотоод шаталтат машин 1/4 миль замыг 10,2 секундэд туулсан. Porsche Taycan шаталтын ахдаа ердөө 0,1 секундээр ялагдсан... Carwow-ээр илүү сайн туршиж үзсэн Tesla Model S 10,4 секунд хүрчээ.Энэ нь Тайканыг хэдэн машинаар ардаа орхино гэсэн үг.

Бусад туршилтуудад Тайкан илүү сайн ажилласан.

> Hyundai Kona Electric 64 кВт.ц машин авсан. Би 11 хоног машин барьж байгаад ... хүртэл [Уншигчийн эхнэр] татаж аваагүй байна.

Сонирхолтой нь, 911 Turbo S-ийн жолооч машины динамик байдалд сэтгэл хангалуун байсан ч тэрээр цахилгаанчин худалдаж авахыг илүүд үздэг байв. Carwow-ийг бүтээгч яг ийм шийдвэр гаргах байсан. Тэд хоёулаа үүнд итгэсэн Porsche Taycan нь илүү чимээгүй, илүү практик, түлш цэнэглээгүйн улмаас илүү тав тухтай, ... илүү сайн харагдаж байна.

Үзэх нь зүйтэй:

Энэ нь танд сонирхолтой байж магадгүй: