Porsche Taycan, цахилгаан машины сэтгэл хөдөлгөм - Замын туршилт
Туршилтын хөтөч

Porsche Taycan, цахилгаан машины сэтгэл хөдөлгөм - Замын туршилт

Тасалбар нь өндөр биш боловч зам бол жолоодлогын таашаал юм. Учир нь үнэмлэхүй хурдыг биш харин тээврийн хэрэгслийн харьцангуй хурдыг харгалзан үздэг, тоормослох, хурдасгах үед хүн маш сайн мэдэрдэг сайн мэддэг хуулийн дагуу. шинэ Porsche Taycan Варзи руу, цаашлаад Пениче даваа хүртэл, дараа нь доош Боббио, Пиаченца руу явах нь мартагдашгүй туршлага юм.

Та электронуудыг хөдөлгөж чадахаасаа өмнө яндангийн хоолойгүй Порше машиныг хараад гайхах зүйл байна гэж би хэлэх ёстой. Учир нь Порше төрснөөс хойш бид радиаторгүй урд талын үзүүрийг эхлээд агаараар хөргөөд, дараа нь шингэн рүү шилжсэн ч гэсэн радиаторууд хажуу тийш нь үлдэж, 356 -ийн шугамын цэвэр байдлыг алдагдуулаагүй. дараа нь бие. 911s. Гэхдээ ийм ар тал нь үр дүнтэй байдаг.

Тиймээс дотор Уламжлал ёсоор зүүн талд цахилгаан товч дарагдсан байв: Поршегийн түлхүүрийг үргэлж баганын зүүн талд оруулдаг байсныг бид санаж байна, энэ бол Le Mans -ийг хурдан эхлүүлэх заль мэх бөгөөд ингэснээр жолооч машинд ормогц баруун гараа залгах болно. араа. Мөн хэмжигч нь хүлээгдэж буйтай адилхан, сайхан бүхээг, арьс, оёдол.

Нэг нь дутуу байна хурдны хайрцаг байхгүй... Голд нь Drive-Parking-Retro гэсэн гурван байрлалтай бариул байдаг боловч жолооны хүрдэнд сэлүүр байхгүй. Цахилгаан хөдөлгүүрийн давуу тал нь эргэлт нь нэг тойрог дээр аль хэдийн хамгийн их байдаг, хүч нь эргэлтийн тоогоор нэмэгддэг боловч арааны харьцааны систем шаардлагагүй, хий асаагаад гүйдлийг уучил.

Тэгэхээр одоогийн байдал юу болох вэ? Тайкан маш бүдэгхэн шүгэлээр маш хурдан эргэлддэг (гэхдээ бүхээгийн хувьд огт өөр дуу чимээг дуурайдаг шидэт түлхүүр байдаг), маш хурдацтай, бүх батерейны тусламжтайгаар маш бага хүндийн төвөөр газарт хадаж өгдөг. биеийн доор, арын хэсэгт хатуу зүтгүүр.

Дугаар? Эрчим хүч нь 326 эсвэл 380 морины хүчтэй байдаг, гэхдээ Performance Battery Plus -ийн тусламжтайгаар та хүчийг 476 морины хүч болгон нэмэгдүүлнэ., хамгийн ихдээ, хэрэв Overboost функц хангалтгүй бол 408 хүртэлх хүчийг нэмэгдүүлдэг. Өндөр хүчийг 79,2 кВтц батерейгаар баталгаажуулдаг бөгөөд энэ нь хамгийн сайн нөхцөлд 431-484 километрийн зайд бие даасан байдлыг баталгаажуулдаг.

Дараа нь бүх зүйл та үүнийг яаж жолоодохоос, яагаад цахилгаан машин нь бие даасан байдлаа уламжлалт машинаас хурдан алддаг... Гэсэн хэдий ч гүйцэтгэл нь хурдатгалын хувьд Porsche -тэй адил байна: Тайкан нь тэгээс 5,4 км / цаг хүртэл 230 секундын дотор хурдалдаг бөгөөд батерейг хэт хурдан цэнэглэхгүйн тулд дээд хурдыг автоматаар 22,5 км / ц хүртэл хязгаарладаг. ... Дахин ачаалахад хэр хугацаа шаардагдах вэ? 80 минутын дотор хурдан цэнэглэгдсэн тохиолдолд батерей нь XNUMX% цэнэглэгдсэн бөгөөд ямар ч тохиолдолд таван минутын дотор та 100 километр бие даасан байдлыг нэмж өгөх болно.

Үүнтэй холбогдуулан Plug & Charge функц нь маш тохиромжтой: хурдан цэнэглэх станцуудад (Ionity гэх мэт) кабелийг Porsche болон машинтай холбоход хангалттай - шифрлэгдсэн харилцаа холбоогоор танигдсан - код оруулах, програм эхлүүлэх шаардлагагүй автоматаар цэнэглэгддэг ...

Эцэст нь бид маш чухал асуултанд хүрч байна: Тайкан бол жинхэнэ Порше мөн үү? Хариулт: хэрэв та нүүрсустөрөгчийн үнэрт дургүй бол, дулааны чимээ бидний амьдралд тийм ч чухал биш бол, хэрэв та домогт зургаан байрыг орхин явахдаа зовж шаналахгүй бол жинхэнэ спортын машины жолоодлогын чанарыг хараарай. , муруй руу хэрхэн орж, гарах нь, өгч чадах сэтгэл хөдлөлийн хувьд энэ нь үнэхээр үзэсгэлэнтэй юм (энэ дашрамд байгалийн арьс гэж байдаггүй, амьтны мөн чанарыг хүндэтгэдэг), За, энэ Тайкан бол шуугиан тарьсан ч жинхэнэ Порше юм. Бензин эгч нараас нь өөрөөр эмчлэх шаардлагатай боловч үүнийг хамгийн дээд хэмжээнд хүргэхийн тулд ур чадвар, хатуу бугуйг шаарддаг хэвээр байгаа бөгөөд үүнийг давтан хэлье.

үнэ: 86.471 XNUMX еврогоос.

сэтгэгдэл нэмэх