Porsche 911 GT2 993 - Домогт машинууд - Спортын машинууд - Icon Wheels
Агуулга
Porsche 911 GT2 993 - Домогт машинууд - Спортын машинууд - Icon Wheels
Түүхэн дэх хамгийн ховор, хамгийн төвөгтэй Porsches -ийн нэг: анхны Porsche 911 GT2.
La 991 Porsche 993 энэ бол үлгэр домог болсон үе юм. Агаарын хөргөлт бүхий сүүлчийн Порше, хамгийн сүүлд ийм уламжлалт шугамтай, сүүлчийнх нь ямар нэгэн байдлаар "жинхэнэ 911". Нэг ёсондоо 993 үеийнхэн түүхэнд ул мөрөө үлдээж, ховор мангасуудыг хүртэл үржүүлжээ.
La Porsche 911 GT2 993 - дөрвөн дугуйт аймшгийн түүхийн хамгийн алдартай мангасуудын нэг. Үүнийг мэддэг хүмүүс айдаг, хүндэлдэг, айдаг.
Булчин ба арын зүтгүүр
Өргөн хонго, хавдсан дельта, хэт аэродинамик шинж чанараараа Порше 911 GT2 993 нь хөдөлгөөнгүй байсан ч хүчирхийллийг илэрхийлдэг.
991 Turbo загвар дээр үндэслэн Porsche GT2 нь уралдааны машинаар homologated байхаар төрсөн; Тиймээс Porsche-ийн инженерүүд хүнд даацын турбо бүх дугуйгаар хөтлөгч системийг арилгаж, зөвхөн хойд хоёр дугуйгаар хөтлөгчтэй болжээ. Цонхыг plexiglass -аар сольсон, ихэнх металлыг хөнгөн цагаанаар сольсон бөгөөд дугуйны нуман хаалгыг автомашины өргөний өргөнтэй тохируулан өргөжүүлсэн (мөн тав) байв.
Хөрвүүлэлтийг урд талын задлагч ба хэвийн бус хаалт (агаарын оролттой хамт) хийж гүйцэтгэсэн.
911 оны Арлес жолоодлоготой Porsche 2 GT1999. 500 оны FIA GT Silverstone 2000. (Зургийг Үндэсний Автомашины Музей/Өвийн зураг/Getty Images) - Эх сурвалж: Арлес жолоодлоготой Porsche 911 GT2, 1999 FIA GT Silverstone 500Photo, National Museum by Automobile /Өвийн зургууд/Getty Images)
Харгис хүч
Турбогоос 200 кг бага1280 кг хуурай) мөн түүнчлэн 3,6 литрийн багтаамжтай хос турбо 408 оноос нүүсэн 430 CV, GT2 бол өнөөгийн жишгээр ч гэсэн мангас юм. 0 цагт 100-4,4 км / цаг секунд ба бараг Хамгийн дээд хурд нь 300 км / цаг.
550 Нм эргүүлэх хүчийг нарийн гаргаагүй: тэжээл асаалттай / унтраалттай байсан тул эргэх үед тохируулагчийг хэмжих нь туршлагатай жолооч нарын маневр болсон юм.
Il арын хөдөлгүүр Энэ нь дугуйг газар дээр нь байлгаж, зүтгүүрээр хангахад тусалдаг боловч аварга том хойд дугуй нь зүтгүүрээ алдахад тоглоом аюултай болдог.
Жолоодлого байхгүй, тусламж байхгүй: зүгээр л жолооны хүрд, бүдүүлэг 6 шатлалт механик хурдны хайрцаг болон жолоочийн чадвар.
Богино тэнхлэг хоорондын зай (235 см), нарийхан зам (185 см) нь машиныг маш уян хатан болгодог боловч хойд талыг эргүүлэхэд сандардаг.
Товчоор хэлбэл Porsche 911 GT2 993 Энэ бол ганц эвэрт шиг ховор буюу ердөө тавь орчим нь эргэлддэг бөгөөд Милан хотын төвд байдаг мансарда шиг үнэтэй зэрлэг араатнуудын нэг юм. Мөн тэрээр супер машинуудын Олимпод зохих байр суурийг эзэлнэ.
