Хичээл: TT cross enduro шороон дугуйгаа хамгаалах, арчлах:

Таны бартаат замын мотоциклийг засварлах нь энгийн үед чухал ач холбогдолтой боловч өвлийн улиралд маш чухал ач холбогдолтой болдог. Хөндлөнгийн болон эндуро эсэхээс үл хамааран шороо, ус хаа сайгүй нэвтэрч, элэгдэл түргэсч, бүр урт хугацаанд нөхөж баршгүй хохирол учруулж болзошгүй юм. Тиймээс, хүрээгээ хадгалахын тулд зөв хамгаалагч, хэрэглээний материалыг анхааралтай сонгох нь чухал юм.

Манай "TT Dirt Bike" файлыг бүхэлд нь харна уу

"Алс хол явахыг хүсдэг хүн мориндоо хариулдаг" гэдэг шиг. Зуны улиралд бартаат замын мотоциклийн эрүүл мэндэд тогтмол засвар үйлчилгээ хийх нь чухал боловч өвлийн бэлтгэлийн үеэр онцгой анхаарал тавих хэрэгтэй. Хаа сайгүй нэвтэрч, наалдсан шороо нь мөчлөг, механик эд ангиудыг эрт элэгдүүлж, онцгой тохиолдолд таны машинд нөхөж баршгүй гэмтэл учруулж болзошгүй юм. Тиймээс хаврын урам хугарахаас урьдчилан сэргийлэх арга хэмжээг авч үзье.

Хамгаалалт

Хуванцар

Бартаат замын мотоциклийн хуванцар эд ангиуд нь үрэлт, уналтад маш их өртөмтгий байдаг тул өвлийн улиралд гэмтэлгүй гарах нь ховор байдаг. Танд хоёр шийдэл байгаа бөгөөд эхнийх нь тэдгээрийг өөрөө наалддаг винил эсвэл бүр зузаан туузаар хамгаалах явдал юм. Энэ нь хэмнэлттэй, гэхдээ цаг хугацаа их шаарддаг бөгөөд хэд хэдэн хүчин зүйлийг анхаарч үзэх хэрэгтэй: муу бэхлэгдсэн хамгаалалт удаан үргэлжлэхгүй бөгөөд та хуванцарыг доороос нь хагалах боломжтой. Найдвартай суурилуулсан хамгаалалт нь таны мотоциклийг хамгаалах болно, гэхдээ үүнийг арилгахын тулд наалдамхай үлдэгдлийг арилгахын тулд уусгагч дээр маш их цаг зарцуулах магадлал өндөр гэдгийг санаарай (шалтгааныг мэдэж байгаа гэж би хэлж байна ...) .

Хоёрдахь шийдэл бол миний бодлоор хамгийн энгийн бөгөөд үр дүнтэй байдаг - өвлийн улиралд болон улиралд янз бүрийн хуванцар ашиглах явдал юм. Ер бусын төсөвтэй байх шаардлагагүй, иж бүрэн хуванцар иж бүрдэл (урд болон хойд шавар хамгаалалт, машины дугаар, радиаторын заламгай) ойролцоогоор 70 фунт стерлингээр зарагдах боломжтой бөгөөд хямд үнэтэй ашигласан иж бүрдэл сайн ажиллах болно. Гэсэн хэдий ч агаарын шүүлтүүрийн орон сууц хэвээр байгаа бөгөөд энэ нь үрэлтэд маш их өртдөг: зузаан өөрөө наалддаг винил хамгаалалт шаардлагатай.

Frame

Шагайны хүрээ нь хөндлөн дугуй эсвэл эндуро унадаг дугуй дээр үрэлт өгөхөд гол үүрэг гүйцэтгэдэг. Үүнийг ойлгоход шаварт байгаа хэдхэн тойрог хангалттай ... Хэн нэгэн өөрөө наалддаг янз бүрийн хамгаалалтын бүрхүүлийг сонгох боловч гэрэл зургуудаас харж байгаа шиг энэ үйлдлийг маш хурдан давтах шаардлагатай болно. Хүрээ хамгаалагчид байдаг, хэрэв бидний танилцуулж буй нүүрстөрөгч бол хөнгөн цагаан, хуванцараар хийсэн элементүүдийг каталогид оруулсан болно. Тэдний үр нөлөө нь маргаангүй боловч тэдгээрийг бий болгоход хангалтгүй, дараа нь basta!

Энэ бол олон нисгэгч, загалмай, эндуро унадаг хүмүүсийн унадаг занга юм.Чичиргээтэй зэрэгцэн хамгаалагчийн ард хуримтлагдсан шороо (үргэлж тэнд байдаг учраас) хүрээг аажмаар боловч иддэг. Тиймээс энэ бол үр дүнтэй шийдэл боловч та эдгээр хамгаалагчдыг тогтмол задалж цэвэрлэж байх ёстой, эс тэгвээс та юу ч хийхгүй байж магадгүй ... Хэрэв өөрөө наалддаг винил ачаалах түвшинд үр дүнгүй байвал энэ нь хүрээний дээд хэсэгт тохиромжтой. өвдөг үрэх. Хүзүүний хүзүүнд байхдаа та тэнхлэгийн гарны хажуу талд ижил зүйлийг хийж болно.

Зардал

Плателетууд

Өвлийн анхны хохирогчид: тоормосны дэвсгэр. Ийм нөхцөлд ямар ч үнээр хамаагүй ажиллахыг бүү хичээгээрэй: жишээлбэл, органик дэвсгэр нь удаан үргэлжлэхгүй. Хатуу шарсан металл дэвсгэр сонгох. Жинхэнэ бүрэлдэхүүн хэсгүүд нь үнэ нь дасан зохицох боломжтой хэсгүүдээс арай өндөр байсан ч гэсэн ихэвчлэн сайн буулт хийдэг.

Дамжуулалт

Шавартай машин жолоодох үед дамжуулалт маш их зовдог: аль болох урт байлгахын тулд бүх зүйлийг хажуу тийш нь тавих хэрэгтэй. Тиймээс араа болон шаварны эсрэг цагирагт давуу эрх олгох хэрэгтэй. Гайхамшгийг хүлээх хэрэггүй, гэхдээ шороог хялбархан арилгаснаар таны төхөөрөмжийн элэгдлийг бага зэрэг бууруулах болно. O-ring гинж нь ердийн гинжээс илүү хүчтэй байх болно, гэхдээ та үүнийг хадгалахаа үл тоомсорлож болохгүй.

Swingarm дэр ба гинжний хөтөч

Бид хөтөчийн түвшинд хэвээр үлддэг боловч рокерын гарын дэвсгэр ба гинжний хөтөчийн элементүүдийг өөрчилдөг. Ихэнхдээ эдгээр хоёр хэрэглээний материал нь ганц удаа гарсны дараа (ялангуяа эхнийх нь) бүрэн бүтэлгүйтдэг. Гэхдээ бүхэл бүтэн улирал үргэлжлэх радикал шийдэл байдаг бөгөөд үүнийг би өөрөө дагадаг: эдгээр сонгодог элементүүдийг TM Designworks -ийн загвараар солих. Яагаад? Зүгээр л тэд устаж үгүй ​​болдог тул! Миний 149 улирлын хөтөч бол зүгээр л төгс төгөлдөр бөгөөд санаа зовох зүйлгүй юм. Үнэ: 4? бүгд. Гэхдээ 25 удаа гинжин хөтөч (15?), Гинжний гутал (XNUMX? Дасан зохицох боломжтой), энэ нь мэдээжийн хэрэг хөрөнгө оруулалтын үнэ цэнэтэй юм. Унадаг дугуйныхаа талаар бодож, хийх хэрэгтэй байснаас нэг бага засвар үйлчилгээ.

Анхаарах зүйлүүд

Сүлжээгээ анхаарч үзээрэй

Шаварт таны Cross буюу Enduro мотоцикль ердийн байдлаас өөрөөр зовдог. Тиймээс зарим зүйлд онцгой анхаарал хандуулах хэрэгтэй. Өвлийн улиралд гинжийг үл тоомсорлож болохгүй, хэрэв та үүнийг бүрэн гацахыг хүсэхгүй байгаа бол энгийн процедурыг дагаж мөрдөх ёстой: өндөр даралттай угаах, шороо, чийгийг зайлуулахын тулд WD 40 -ээр цохих, дараа нь тослох. Хатааж байна. ... Хэрэв угааж дууссаны дараа шууд тосолсон бол чийг нь тосолгооны материалд шингэж, "дотроос" гинж рүү дайрдаг.

Нүүрс усаа шахаарай

Та мөн карбюраторт анхаарлаа хандуулах хэрэгтэй: угаах бүрийн дараа савыг хоослох ёстой. Гера дахь Хонда дилер Лорент үүнийг шаардаж байна. Энэ нь TT -ийн олон жолооч нарт уйтгартай санагдаж магадгүй, гэхдээ ихэнхдээ энэ нь зөвхөн боолтыг зайлуулах шаардлагатай байдаг ... тэр ч байтугай нэг дусал ус нь дугуй, мотокросс, эндурогийн жолоодлогын чанарт ихээхэн нөлөөлдөг.

Амьсгал, агааржуулалтыг анхаарч үзээрэй

Анхаарах өөр нэг зүйл бол карбюратор ба хөдөлгүүрийн агааржуулалт эсвэл агааржуулалт юм. Эдгээр нь мотоциклийн доор саваа эсвэл хурдны хайрцгийн түвшинд дүүжлэгддэг жижиг хоолойнууд юм. Энэ нь өчүүхэн мэт сонсогдож магадгүй, гэхдээ хэрэв тэдгээр нь хаагдсан бол хөдөлгүүрийн хэвийн үйл ажиллагаа алдагдах болно. Тиймээс та үе үе шалгаж байх хэрэгтэй. Хэрэв эдгээр хоолойг салгасан бол энэ нь бөглөрөхөөс урьдчилан сэргийлэхэд шаардлагатай гэдгийг анхаарна уу. Хэрэв таны бартаат замын унадаг дугуйнд ийм зүйл тохиолдохгүй бол үүнийг өөрөө хийж болно.