Polaris байгаль хамгаалагч
Гол шинж чанар
| Өөрчлөлт | Polaris ranger 400 |
| Загвар жил | 2019 |
| Төрөл | ATV |
| Класс | Жуулчны ATV |
| Улсаа байгуул | АНУ-ын |
Гүйцэтгэлийн шинж чанар
| Түлшний төрөл | AI-95 |
| Шатахууны хэрэглээ | - |
| Эрчим хүчний нөөц | - |
| 100 км / цаг хүртэл хурдасгах хугацаа | - |
| Хамгийн их хурд | - |
| Шатахууны савны эзэлхүүн | 34.1 l |
| Жилийн түлшний зардал (өдөрт 100 км гүйх) | - |
Хөдөлгүүр
| хөдөлгүүрийн төрөл | Бензин карбюратор |
| Арга хэмжээний тоо | 4 |
| Нэг цилиндрт ногдох хавхлагын тоо | 4 |
| Хөргөлтийн систем | Шингэн |
| Цилиндрийн тоо / зохион байгуулалт | 1 |
| Хөдөлгүүрийн шилжилт | 455 см³ |
| Хөдөлгүүрийн хүч, h.p. / эргэлт | 29 |
| Момент, H * м / эргэлт | - |
| Системийг эхлүүлэх | Цахилгаан асаагуур |
Дамжуулалт
| Арааны тоо | - |
| үндсэн араа | Кардан гол |
| Араа аргын төрөл | Хувьсах хурдны хөтөч |
Явах анги
| Урд түдгэлзүүлэлт | Бие даасан, МакФерсон |
| Арын түдгэлзүүлэлт | 2 хөшүүрэг |
| Урд тоормос | Диск |
| Арын тоормос | Диск |
| ABS | Ямар ч |
Хэмжээ ба жин
| Урт | 2960 мм-ийн |
| Өргөн | 1520 мм-ийн |
| Өндөр | 1930 мм-ийн |
| Өргөн | 1440 мм-ийн |
| Өндөр | 1850 мм-ийн |
| Газрын цэвэрлэгээ | 254 мм-ийн |
| Тэнхлэг хоорондын зай | 1829 мм-ийн |
| Хөнгөн жин | 476 кг |
Дугуй ба обуд
| Дугуйны хэмжээ | 25×8-12 – 25×10-12 |
Гол шинж чанар
| Өөрчлөлт | Polaris ranger 500 |
| Загвар жил | 2019 |
| Төрөл | ATV |
| Класс | Жуулчны ATV |
| Улсаа байгуул | АНУ-ын |
Гүйцэтгэлийн шинж чанар
| Түлшний төрөл | AI-95 |
| Шатахууны хэрэглээ | - |
| Эрчим хүчний нөөц | - |
| 100 км / цаг хүртэл хурдасгах хугацаа | - |
| Хамгийн их хурд | - |
| Шатахууны савны эзэлхүүн | 34.1 l |
| Жилийн түлшний зардал (өдөрт 100 км гүйх) | - |
Хөдөлгүүр
| хөдөлгүүрийн төрөл | Бензин шахах |
| Арга хэмжээний тоо | 4 |
| Нэг цилиндрт ногдох хавхлагын тоо | 4 |
| Хөргөлтийн систем | Шингэн |
| Цилиндрийн тоо / зохион байгуулалт | 1 |
| Хөдөлгүүрийн шилжилт | 500 см³ |
| Хөдөлгүүрийн хүч, h.p. / эргэлт | - |
| Момент, H * м / эргэлт | - |
| Системийг эхлүүлэх | Цахилгаан асаагуур |
Дамжуулалт
| Арааны тоо | - |
| үндсэн араа | Кардан гол |
| Араа аргын төрөл | Хувьсах хурдны хөтөч |
Явах анги
| Урд түдгэлзүүлэлт | Бие даасан, МакФерсон |
| Арын түдгэлзүүлэлт | 2 хөшүүрэг |
| Урд тоормос | Диск |
| Арын тоормос | Диск |
| ABS | Ямар ч |
Хэмжээ ба жин
| Урт | 2960 мм-ийн |
| Өргөн | 1520 мм-ийн |
| Өндөр | 1930 мм-ийн |
| Өргөн | 1470 мм-ийн |
| Өндөр | 1850 мм-ийн |
| Газрын цэвэрлэгээ | 254 мм-ийн |
| Тэнхлэг хоорондын зай | 1854 мм-ийн |
| Хөнгөн жин | 483 кг |
Дугуй ба обуд
| Дугуйны хэмжээ | 25×8-12 – 25×11-12 |
Гол шинж чанар
| Өөрчлөлт | Polaris Ranger 570 EFI |
| Загвар жил | 2019 |
| Төрөл | ATV |
| Класс | Жуулчны ATV |
| Улсаа байгуул | АНУ-ын |
Гүйцэтгэлийн шинж чанар
| Түлшний төрөл | AI-95 |
| Шатахууны хэрэглээ | - |
| Эрчим хүчний нөөц | - |
| 100 км / цаг хүртэл хурдасгах хугацаа | - |
| Хамгийн их хурд | - |
| Шатахууны савны эзэлхүүн | 34.1 l |
| Жилийн түлшний зардал (өдөрт 100 км гүйх) | - |
Хөдөлгүүр
| хөдөлгүүрийн төрөл | Бензин шахах |
| Арга хэмжээний тоо | 4 |
| Нэг цилиндрт ногдох хавхлагын тоо | 4 |
| Хөргөлтийн систем | Шингэн |
| Цилиндрийн тоо / зохион байгуулалт | 1 |
| Хөдөлгүүрийн шилжилт | 567 см³ |
| Хөдөлгүүрийн хүч, h.p. / эргэлт | 44 |
| Момент, H * м / эргэлт | - |
| Системийг эхлүүлэх | Цахилгаан асаагуур |
Дамжуулалт
| Арааны тоо | - |
| үндсэн араа | Кардан гол |
| Араа аргын төрөл | Хувьсах хурдны хөтөч |
Явах анги
| Урд түдгэлзүүлэлт | Бие даасан, МакФерсон |
| Арын түдгэлзүүлэлт | 2 хөшүүрэг |
| Урд тоормос | Диск |
| Арын тоормос | Диск |
| ABS | Ямар ч |
Хэмжээ ба жин
| Урт | 2960 мм-ийн |
| Өргөн | 1520 мм-ийн |
| Өндөр | 1930 мм-ийн |
| Өргөн | 1470 мм-ийн |
| Өндөр | 1850 мм-ийн |
| Газрын цэвэрлэгээ | 254 мм-ийн |
| Тэнхлэг хоорондын зай | 1829 мм-ийн |
| Хөнгөн жин | 486 кг |
Дугуй ба обуд
| Дугуйны хэмжээ | 25×8-12 – 25×11-12 |
Гол шинж чанар
| Өөрчлөлт | Polaris Ranger 800 EFI |
| Загвар жил | 2019 |
| Төрөл | ATV |
| Класс | Жуулчны ATV |
| Улсаа байгуул | АНУ-ын |
Гүйцэтгэлийн шинж чанар
| Түлшний төрөл | AI-95 |
| Шатахууны хэрэглээ | - |
| Эрчим хүчний нөөц | - |
| 100 км / цаг хүртэл хурдасгах хугацаа | - |
| Хамгийн их хурд | - |
| Шатахууны савны эзэлхүүн | 34.1 l |
| Жилийн түлшний зардал (өдөрт 100 км гүйх) | - |
Хөдөлгүүр
| хөдөлгүүрийн төрөл | Бензин шахах |
| Арга хэмжээний тоо | 4 |
| Нэг цилиндрт ногдох хавхлагын тоо | 4 |
| Хөргөлтийн систем | Шингэн |
| Цилиндрийн тоо / зохион байгуулалт | 2 |
| Хөдөлгүүрийн шилжилт | 760 см³ |
| Хөдөлгүүрийн хүч, h.p. / эргэлт | 50 |
| Момент, H * м / эргэлт | - |
| Системийг эхлүүлэх | Цахилгаан асаагуур |
Дамжуулалт
| Арааны тоо | - |
| үндсэн араа | Кардан гол |
| Араа аргын төрөл | Хувьсах хурдны хөтөч |
Явах анги
| Урд түдгэлзүүлэлт | Бие даасан, МакФерсон |
| Арын түдгэлзүүлэлт | 2 хөшүүрэг |
| Урд тоормос | Диск |
| Арын тоормос | Диск |
| ABS | Ямар ч |
Хэмжээ ба жин
| Урт | 2960 мм-ийн |
| Өргөн | 1520 мм-ийн |
| Өндөр | 1930 мм-ийн |
| Газрын цэвэрлэгээ | 305 мм-ийн |
| Тэнхлэг хоорондын зай | 1930 мм-ийн |
| Хөнгөн жин | 570 кг |
Дугуй ба обуд
| Дугуйны хэмжээ | 25×8-12 – 25×11-12 |
Гол шинж чанар
| Өөрчлөлт | Polaris Ranger EV |
| Загвар жил | 2019 |
| Төрөл | ATV |
| Класс | Жуулчны ATV |
| Улсаа байгуул | АНУ-ын |
Гүйцэтгэлийн шинж чанар
| Түлшний төрөл | - |
| Шатахууны хэрэглээ | - |
| Эрчим хүчний нөөц | - |
| 100 км / цаг хүртэл хурдасгах хугацаа | - |
| Хамгийн их хурд | - |
| Шатахууны савны эзэлхүүн | - |
| Жилийн түлшний зардал (өдөрт 100 км гүйх) | - |
Хөдөлгүүр
| хөдөлгүүрийн төрөл | Цахилгаан |
| Арга хэмжээний тоо | - |
| Нэг цилиндрт ногдох хавхлагын тоо | - |
| Хөргөлтийн систем | - |
| Цилиндрийн тоо / зохион байгуулалт | - |
| Хөдөлгүүрийн шилжилт | - |
| Хөдөлгүүрийн хүч, h.p. / эргэлт | 30 |
| Момент, H * м / эргэлт | - |
| Системийг эхлүүлэх | - |
Дамжуулалт
| Арааны тоо | - |
| үндсэн араа | - |
| Араа аргын төрөл | - |
Явах анги
| Урд түдгэлзүүлэлт | Бие даасан, МакФерсон |
| Арын түдгэлзүүлэлт | 2 хөшүүрэг |
| Урд тоормос | Диск |
| Арын тоормос | Диск |
| ABS | Ямар ч |
Хэмжээ ба жин
| Урт | 2960 мм-ийн |
| Өргөн | 1520 мм-ийн |
| Өндөр | 1930 мм-ийн |
| Өргөн | 1470 мм-ийн |
| Өндөр | 1850 мм-ийн |
| Газрын цэвэрлэгээ | 254 мм-ийн |
| Тэнхлэг хоорондын зай | 1829 мм-ийн |
| Хөнгөн жин | 612 кг |
Дугуй ба обуд
| Дугуйны хэмжээ | 25 × 9-12 |
Гол шинж чанар
| Өөрчлөлт | Polaris Ranger Diesel 1000 HD |
| Загвар жил | 2019 |
| Төрөл | ATV |
| Класс | Жуулчны ATV |
| Улсаа байгуул | АНУ-ын |
Гүйцэтгэлийн шинж чанар
| Түлшний төрөл | ДТ |
| Шатахууны хэрэглээ | - |
| Эрчим хүчний нөөц | - |
| 100 км / цаг хүртэл хурдасгах хугацаа | - |
| Хамгийн их хурд | - |
| Шатахууны савны эзэлхүүн | 37.9 l |
| Жилийн түлшний зардал (өдөрт 100 км гүйх) | - |
Хөдөлгүүр
| хөдөлгүүрийн төрөл | Дизель |
| Арга хэмжээний тоо | 4 |
| Нэг цилиндрт ногдох хавхлагын тоо | 4 |
| Хөргөлтийн систем | Шингэн |
| Цилиндрийн тоо / зохион байгуулалт | 3 |
| Хөдөлгүүрийн шилжилт | 1028 см³ |
| Хөдөлгүүрийн хүч, h.p. / эргэлт | 30 |
| Момент, H * м / эргэлт | - |
| Системийг эхлүүлэх | Цахилгаан асаагуур |
Дамжуулалт
| Арааны тоо | - |
| үндсэн араа | Кардан гол |
| Араа аргын төрөл | Хувьсах хурдны хөтөч |
Явах анги
| Урд түдгэлзүүлэлт | 2 хөшүүрэг |
| Арын түдгэлзүүлэлт | 2 хөшүүрэг |
| Урд тоормос | Диск |
| Арын тоормос | Диск |
| ABS | Ямар ч |
Хэмжээ ба жин
| Урт | 2960 мм-ийн |
| Өргөн | 1520 мм-ийн |
| Өндөр | 1930 мм-ийн |
| Газрын цэвэрлэгээ | 305 мм-ийн |
| Тэнхлэг хоорондын зай | 1829 мм-ийн |
| Хөнгөн жин | 649 кг |
Дугуй ба обуд
| Дугуйны хэмжээ | 25×10-12 – 25×11-12 |
Видео ижил төстэй
