Тэтгэлэгт зориулж батерей худалдаж авах

Би энэ сайтад зориулж Лада Грантсдаа батерейг сонгох талаар нийтлэл бичихээр шийдсэн.

Энэ нь сар орчмын өмнө, яг хүйтэн жавартай үед байсан тул бид хүйтэн, өвлийн хөдөлгүүрийг асаахад зориулж зайгаа бага зэрэг туршиж үзсэн.

Мэдээжийн хэрэг, машинууд саяхан үйлдвэрлэгдэж эхэлсэн тул батерейг солих нь эрт байна гэж олон хүн бодох болно, гэхдээ үнэнийг хэлэхэд уугуул AKOM сүүлийн үед нэлээд сул эргэлдэж эхэлсэн, энэ нь ялангуяа хүйтэн жавартай үед үнэн байв.

Мөн эхлэлийн гүйдлийн хүч хангалтгүй, гэхдээ би илүү сонирхолтой зүйлийг хүсч байна.

Үйлдвэрлэгчийн компанийг сонгох

Ер нь би дотоодын хямд машин унадаг ч хямдхан эд анги, дагалдах хэрэгслийг сонирхдоггүй. Тийм ч учраас би 2 рубль хүртэлх энгийн сонголтыг авч үзээгүй. Импортын цэнэглэдэг батерейнуудын дотроос цонхонд дараахь зүйлс байсан.

• Bosch
• Варта
• аз жаргалтай

Шилдэг хоёр үйлдвэрлэгчийн хувьд тэдний олонх нь форум болон янз бүрийн тоймууд дээр олон эерэг санал хүсэлтийг сонссон байх. Гурав дахь компанийн хувьд энэ бол миний мэдэж байгаагаар Туркийн компани бөгөөд энэ компанийн батерей нь 5 жил хүртэл ажиллах боломжтой бөгөөд үүнийг би бусад машин дээр ажиллуулж байсан хувийн туршлагаасаа баталгаажуулсан.

Гэхдээ энэ удаад би илүү үнэтэй, алдартай зүйлийг хүсч, хоёр герман хүнээс сонгоод Bosch-ийг сонгосон хэвээр байна. Мэдээжийн хэрэг, Варта бол энэ тохиолдолд бараг л стандарт гэдэгтэй маргахгүй. Гэхдээ хоёр компанийн хооронд онцгой ялгаа байхгүй гэж би бодож байна, Bosch нь Вартагаас арай хямд гарч ирдэг.

Эхлэх гүйдлийн хүчин чадал, хүчээр сонгох

Грант дээрх уугуул батерейг 55 Ah хүчин чадалтай суурилуулсан тул эдгээр шаардлагыг зөрчих ёсгүй. Энэ нь хоёр шалтгааны улмаас илүү дээр биш байх болно:

• Нэгдүгээрт, батерей бүрэн цэнэглэгдэхгүй бөгөөд энэ нь батерейны ашиглалтад нөлөөлдөг.
• Хоёрдугаарт, генератор нь батарейг цэнэглэхийн тулд хамгийн дээд хэмжээндээ ажиллах бөгөөд үүний үр дүнд түүний хэсгүүд хэт халж, зарим нь бүтэлгүйтдэг.

65 Ah хүчин чадалтай батерейг ашиглах хувийн туршлагаас харахад хагас жилийн дотор 3 диодын гүүрийг өөрчлөх шаардлагатай байсан гэж би хэлж чадна. Гэхдээ би батерейг 55-д сольсон даруйд үүнтэй төстэй асуудал гарсангүй.

Тиймээс 55 ампер * цаг хүчин чадалтай гэж үзсэн хүмүүсийн дотроос надад Bocsh Silver таалагдсан бөгөөд үнэ нь 3450 рубль байв. Мөнгөн анги нь хамгийн бага температурт ч гэсэн хөдөлгүүрийг найдвартай асааж чаддаг батерей юм. Тиймээс, хэрэв танай бүс нутагт өвөл маш хүнд байвал би ийм загваруудыг сайтар судалж үзэхийг зөвлөж байна.

Эхлэх гүйдлийн тухайд би дараахь зүйлийг хэлж чадна: миний төрөлх AKOM-д энэ утга ердөө 425 ампер байсан бөгөөд энэ нь хүйтэн жавартай үед хангалтгүй байсан нь тодорхой юм. Гэхдээ миний сонгосон Bosch дээр эхлэх гүйдэл 530 ампер байсан. Энэ ялгаа нь ердөө л асар их гэдгийг хүлээн зөвшөөр. Худалдан авалт хийсний дараа би -30 градусын температурт эхлэхийг оролдсон бөгөөд "электролит хөлдөх" гэсэн ойлголт байхгүй.

Ерөнхийдөө би сонголтдоо сэтгэл хангалуун байсан бөгөөд батерей нь миний тэтгэлэгт 5 жил ажиллана гэж найдаж байна. Эцсийн эцэст, Германы үйлдвэрлэгчийн хувьд ийм хугацаа нь хязгаараас хол байна!