Агаарын дэр
Салоны янз бүрийн цэгүүдэд байрладаг хэд хэдэн хэт авианы мэдрэгчүүд нь аюулгүйн дэр идэвхжсэн эсэх, ямар хэмжээнд байгааг тодорхойлдог.
Дасан зохицох хязгаарлалтын технологийн систем (ARTS) нь хамгийн сүүлийн үеийн цахим аюулгүйн дэрний хяналтын систем юм.
Эхний болон хоёр дахь тавиурууд (А ба В багана) тус бүр 4 мэдрэгчтэй. Тэд зорчигчийн толгой, цээжний байрлалыг тодорхойлдог. Урагшаа хэт хазайсан тохиолдолд аваарын дэр автоматаар идэвхгүй болж, мөргөлдөх үед дэлбэрэхгүй. Зорчигч арагшаа бөхийх үед аюулгүйн дэр дахин идэвхжинэ. Тусдаа мэдрэгч нь урд талын зорчигчийг жинлэнэ. Түүний жин нь дэр дэлбэрэх хүчийг тодорхойлдог.
Жолоочийн суудлын хашлага дахь электрон мэдрэгч нь жолооны хүрд хүртэлх зайг хэмждэг бол суудлын бүсний түгжээнд байрлуулсан мэдрэгч нь жолооч, зорчигчид хамгаалалтын бүс зүүсэн эсэхийг шалгадаг. Үүний зэрэгцээ машины бүрээс дор, машины урд болон хажуу талд байрлах цочрол мэдрэгч нь цохилтын хүчийг үнэлдэг.
Мэдээллийг төв процессор руу дамжуулж, урьдчилан чангалагч болон аюулгүйн дэрийг ашиглах эсэхийг шийддэг. Урд талын аюулгүйн дэр нь бүрэн эсвэл хэсэгчилсэн хүчээр нээгддэг. Хагас сая гаруй боломжит нөхцөл байдлыг системд кодлосон бөгөөд үүнд зорчигч болон жолоочийн байрлал, хамгаалах бүсний хэрэглээ, машинтай мөргөлдөх зэрэг өргөн хүрээний мэдээлэл багтсан болно.
Jaguar Cars ARTS ашиглахыг санал болгосон. Jaguar XK бол энэхүү системийг стандарт болгон суурилуулсан дэлхийн анхны үйлдвэрлэлийн машин юм. ARTS нь зорчигчдын байрлал, жолооны хүрдтэй холбоотой жолоочийн байршил, хамгаалалтын бүс зүүсэн зэрэг мэдээллийг цуглуулдаг. Мөргөлдөх үед цохилтын хүчийг үнэлж, оновчтой хамгаалалтыг хангадаг. Тиймээс дэлбэрч буй дэрнээс болж хүн гэмтэх эрсдэл буурдаг. Нэмэлт давуу тал нь зорчигчийн суудал хоосон үед агаарын дэр дэлбэрч, шаардлагагүй зардлаас зайлсхийх явдал юм.
Өгүүллийн дээд хэсэгт
