Тохиромжтой хөдөлгүүрийн тос. Хөдөлгүүрийн элэгдлийн арга
Машинуудын ажиллагаа

Тохиромжтой хөдөлгүүрийн тос. Хөдөлгүүрийн элэгдлийн арга

Тохиромжтой хөдөлгүүрийн тос. Хөдөлгүүрийн элэгдлийн арга Польшийн жолооч нар машиндаа санаа тавьдаг гэж хэлэх дуртай хэдий ч тэдний цөөхөн нь хөдөлгүүр нь юу элэгддгийг мэддэг, түүнээс ч цөөхөн нь машиныг зөв температурт халаахад хэр их хугацаа шаардагддагийг мэддэг. Та бусад зүйлсийн дотор зөв тос хэрэглэснээр жолоогоо хамгаалж чадна.

Тохиромжтой хөдөлгүүрийн тос. Хөдөлгүүрийн элэгдлийн арга2015 оны 29-р сард Castrol-ын захиалгаар PBS хүрээлэнгийн явуулсан судалгаагаар Польшийн жолооч нарын 2% нь хүйтэн жолоодлого нь хөдөлгүүрийн урт наслахад тохиромжгүй гэдгийг мэддэг болохыг харуулж байна. Харамсалтай нь 20% гаруй нь газрын тос ажиллах температурт хүрэхэд 84 минут зарцуулдаг гэдгийг мэддэг. Судалгаанд оролцогчдын дөрвөн хүн тутмын нэг нь ойрын зайд явах нь хөдөлгүүрт сөргөөр нөлөөлдөг гэж үздэг. Хэт бага тостой жолоодох нь хөдөлгүүрийн элэгдлийг хурдасгах нэг номерын хүчин зүйл юм. Энэ хариултыг жолооч нарын XNUMX% нь сонгосон байна. Яг ижил тоо нь газрын тосны түвшинг тогтмол шалгадаг гэж хэлдэг.

"Польш жолооч нар газрын тосны хэмжээг хянах хэрэгтэй гэдгээ мэдэж байгаад бид баяртай байна. Харамсалтай нь онолоос практикт хүрэх зам маш хол байгаа бөгөөд манай улсыг тойрон явж байгаа гурав дахь машин тутмын хөдөлгүүрт тос бага байдаг” гэж Польш дахь Castrol компанийн техникийн хэлтсийн дарга Павел Масталерек хэлэв. түвшин 500-800 км тутамд, өөрөөр хэлбэл. цэнэглэх бүрт. Хөдөлгүүрийн хамгийн сайн нөхцөл нь ¾ ба хамгийн их хооронд байдаг гэдгийг санаарай. Тиймээс түүний түвшинг нөхөхийн тулд машинд (ялангуяа урт удаан аялалд) нэг литр тос байх нь зүйтэй. Цэнэглэх тос нь солихдоо хэрэглэдэг тостой ижил байх ёстой” гэж Масталерек нэмж хэлэв.

Тохиромжтой хөдөлгүүрийн тос. Хөдөлгүүрийн элэгдлийн аргаБараг гурван жолооч тутмын нэг нь хөдөлгүүрийг хөдөлгөхөөс өмнө хэдхэн минутын турш ажиллуулснаар хөдөлгүүрийн элэгдлийг бууруулна гэж үздэг. Үүний зэрэгцээ, эсрэгээр нь үнэн юм - мотор ачааллын дор илүү хурдан халдаг тул хөтөчийг ажиллуулсны дараа шууд эхлүүлэх нь илүү дээр юм. Мэдээжийн хэрэг, энэ тохиолдолд та хөдөлгүүрийн бүрэн хүчийг ашиглах ёсгүй. Үүний зэрэгцээ, бараг таван жолооч тутмын нэг нь асаасан даруйдаа өндөр хурдтай жолоодох нь эрчим хүчний нэгжийг хурдан халаахад хүргэдэг гэж хэлдэг. Жолооч нар хөдөлгүүрийг юу хамгийн их элдүүлдэгийг мэддэггүй. Гурав тутмын нэг нь л үүнийг эрчим хүчний нэгжийг ойр ойрхон асаах, унтраахтай холбодог бол түүнээс бага (29%) нь хүйтэн хөдөлгүүр дээр жолоодохтой холбоотой байдаг. Үүний зэрэгцээ жолоодлогын эхний минутууд маш чухал байдаг - хөдөлгүүрийн элэгдлийн 75 хүртэлх хувь нь хэт бага температурт, халаах үед ажилладаг.

Судалгаанд хамрагдсан жолооч нарын 76% нь зөв тосыг сонгох нь хөдөлгүүрийн элэгдлийг багасгахад тусална гэж үздэг. Гэсэн хэдий ч түүний параметрүүд нь автомашин үйлдвэрлэгчийн зөвлөмжид нийцсэн байх ёстой гэдгийг санах нь зүйтэй бөгөөд энэ нь машиныг ашиглаж байгаа эсэхийг анхаарч үзэх нь зүйтэй юм.

сэтгэгдэл нэмэх