Өвлийн жолоодлогод бэлтгэ

Яаралтай бол хамгийн сайн зөвлөгч биш, ялангуяа өвлийн улиралд. Ялангуяа жолооч нар энэ зарчмыг баримтлах ёстой. Замдаа сонор сэрэмжээ хоёр дахин нэмэгдүүлж, гэнэтийн маневр хийхээс зайлсхийхийг зөвлөж байна. Та жолоодлогын техникээ сайжруулснаар тодорхой аюултай нөхцөл байдалд бэлдэж чадна. Гэсэн хэдий ч энэ нь жолооч нарыг замын нөхцөл байдалд тохируулан хурдаа тохируулах үүргээс чөлөөлөхгүй.

Мөс, цасан шуурга, их хэмжээний хур тунадас үзэгдэх орчинг хязгаарлаж, хагарсан хүйтэн жавартай мэт харагдах замууд, талбайн цас цас - энэ бүхэн өвлийн улиралд машин жолоодохдоо онцгой анхаарал болгоомжтой байх ёстой гэсэн үг юм. "Хэдийгээр цаг агаарын таатай нөхцөлд бидний ур чадвар хангалттай мэт санагдаж болох ч өвлийн улиралд хамгийн сайн жолооч хүртэл маш болгоомжтой жолоодох ёстой" гэж Познань хотын ойролцоох Беднари дахь Туршилт, сургалтын аюулгүй байдлын төвийн (TTSC) сургагч багш Макей Копански хэлэв. - Мөн та өвлийн улиралд аюулгүй унаж болно. Хэд хэдэн энгийн зөвлөгөөг дагахад л хангалттай гэж тэр нэмж хэлэв.

Алхам 1 Таны машин төгс ажиллаж байгаа эсэхийг шалгаарай

Өвлийн улиралд бидний өмнө нь дутуу үнэлдэг байсан бүх хайхрамжгүй байдал, дутагдал ажиглагддаг. Машиныг жилийн турш ажиллуулах, тоормосны шингэн, цочрол шингээгч, түлшний шүүлтүүр эсвэл хөргөлтийн шингэнийг тогтмол солих санах ой нь маш чухал юм. - Маш их элэгдсэн амортизатор нь тоормосны зайг уртасгаж, машиныг тэсвэрлэх чадваргүй болгодог. Хариуд нь хэт удаан өөрчлөгдөөгүй хөргөлтийн шингэн нь хөлдөж, улмаар радиаторыг хагарах боломжтой гэж TTSC-ээс Копански тайлбарлав. “Өвлийн улиралд ийм хайхрамжгүй байдал нь эмгэнэлт үр дагаварт хүргэж болзошгүй юм.

Бид дугуй солих талаар мартаж болохгүй. Зарим жолооч нар анхны цас орохыг хүлээх эсвэл зуны дугуйг бүтэн жилийн турш хэрэглэдэг. Мөстэй эсвэл цастай гадаргуу дээр бага температурт тэсвэртэй хольцоор хийсэн өвлийн дугуй илүү тохиромжтой. Тусгай дэвслэх загвар нь дугуйны доор цас хуримтлагдахаас сэргийлдэг. Мөн цаг агаарын маш хүнд нөхцөлд ашиглах цасан гинж авах нь зүйтэй. Гал асаах түлхүүрийг эргүүлэхээсээ өмнө машинаа сайтар цэвэрлэж байгаарай. Цагаан хөвсгөр бүрхсэн машиныг бид торгож болно. Иймд гартаа мөс хусагч, шингэн мөс арилгагч, сойз байвал сайн.

Алхам 2 Замын нөхцөлд жолоодлогын техникээ тохируул

Өвлийн улиралд гөлгөр явахад онцгой анхаарал хандуулах хэрэгтэй. Хийнийг зөв нэмж, шүүрч авах дөрөөг жигд суллаж, хэрэв бид удаашрах юм бол бид үүнийг мэдрэмжтэй хийнэ. Мөн жолоодлого, эргэлтийг гэнэтийн хөдөлгөөнгүйгээр хийх ёстой. Уулзвар руу эргэх, ойртох үед гулсахаас зайлсхийхийн тулд хурдаа аль болох хурдан багасгахыг хичээ. Асфальт хар өнгөтэй болсон ч үл үзэгдэх нимгэн мөсөн давхаргаар хучигдсан байж болно. Гулгамтгай гадаргуу нь зогсох зайг ихэсгэдэг гэдгийг санах хэрэгтэй. Халтиргаатай гадаргуу дээр тоормослох зай нь ердийн үеийнхээс тав дахин урт байдаг. Түүнчлэн үзэгдэх орчин хязгаарлагдмал, замын нөхцөл байдал тааруу байдаг нь өвлийн улиралд тоормослох арга барил нь маш их ур чадвар, туршлага шаарддаг” гэж ТТЦГ-ын багш тайлбарлав.

Өвлийн улиралд бид урдуураа явж буй тээврийн хэрэгслээс маш сайн зайтай байх ёстой гэдгийг санах хэрэгтэй. Бидний жолоодлого өөгүй байсан ч бусад жолооч нар хатуу тоормослох замаар биднийг гайхшруулж магадгүй юм. Тиймээс төвлөрөл, хурдан хариу үйлдэл үзүүлэхэд бэлэн байх нь маш чухал юм - Машинуудын хоорондох аюулгүй зайг метрээр тодорхойлох нь туйлын хэцүү байдаг. Тиймээс үүнийг цаг хугацааны нэгжээр тодорхойлохыг хичээцгээе. Ийм нөхцөлд "Хоёр хоёр дахь дүрэм" гэж нэрлэгддэг. Нэг секунд нь жолоочийн хариу үйлдэл хийх хугацаа, нөгөө нь ямар ч маневр хийхэд зориулагдсан. Гэсэн хэдий ч энэ нь хамгийн бага хугацаа гэдгийг тэмдэглэх нь зүйтэй - бид хэдий чинээ их байна, төдий чинээ сайн гэж Копански тайлбарлав.

Алхам 3 Яаралтай үед тайван бай

Дээрх зөвлөмжийг дагаж мөрдөж байгаа хэдий ч бид аюултай нөхцөл байдлаас зайлсхийх боломжгүй байж магадгүй юм. Өвлийн улиралд гулсах нь ялангуяа амархан байдаг тул ийм тохиолдолд юу хийхээ мэдэх нь зүйтэй. – Яаралтай тоормослох үед тоормосыг бүх хүчээрээ дарж, аль болох холдуулна. Хэт жолоодлогын үед жолооны хүрдийг тээврийн хэрэгслийн арын хэсгийг давхцах чиглэлд эргүүлж, дугуйг явах чиглэлд тохируулна. Гэсэн хэдий ч хэрэв тээврийн хэрэгсэл дутуу жолоодвол хурдасгуурын дөрөө дар. Хэрэв энэ нь ажиллахгүй бол бид тоормос ашигладаг гэж TTSC-ийн Копански тайлбарлав.

Онолын хувьд энэ нь маш хялбар мэт боловч практик дээр эдгээр нь маш нарийн төвөгтэй элементүүд тул зам дээр тааралдахаас өмнө дасгал хийх нь зүйтэй. Энд сайн шийдэл бол жолоодлогын техникийг сайжруулах чиглэлээр мэргэжлийн сургалт байж болно. Төвийг сонгохдоо, жишээлбэл, хамгаалалтын хавтангаар тоноглогдсон, зохих ёсоор бэлтгэсэн зам байгаа эсэхийг анхаарч үзэх хэрэгтэй. Эдгээр нь багшийн хараа хяналтан дор бүрэн хяналттай нөхцөлд гулсалтыг дуурайлган хийх боломжийг танд олгоно. Энэ төрлийн сургалтын үеэр бид онолын үндэс, ялангуяа өвлийн улиралд ялангуяа хэрэг болох жолоодлогын физикт суралцах болно.