Ашигласан Nissan Qashqai - юу хүлээх вэ?
Nissan Qashqai бол автомашины үйлдвэрлэлийн түүхэн дэх анхны эсвэл бүр зуу дахь кроссовер биш юм. Олон брэндүүд энэ сегментэд 10 гаруй жилийн турш машин үйлдвэрлэж байна. Гэсэн хэдий ч Nissan загвар нь кроссоверууд тийм ч түгээмэл биш байсан 2008 онд гарч ирснээс хойш зах зээл дээрх хамгийн алдартай загваруудын нэг болж чадсан юм. Нэмж дурдахад энэ нь харьцангуй хямд байсан бөгөөд үүний зэрэгцээ найдвартай байсан.
7 жилийн өмнө Японы үйлдвэрлэгч хоёр дахь үеийн Qashqai-г гаргасан нь эхнийх нь өртөгийг бууруулахад хүргэсэн. Энэ нь хуучин автомашины зах зээлийг байнга сонирхож байгаа бөгөөд хоёр хувилбараар танилцуулагдсан - стандарт 5 хүний суудалтай, хоёр нэмэлт суудалтай өргөтгөсөн (+2).
Бие
Эхний Qashqai-ийн их бие нь зэвнээс сайн хамгаалдаг боловч будаг, лакны бүрээс нь тийм ч сайн биш, зураас, хонхорхой хурдан гарч ирдэг. Оптикийн хуванцар элементүүд ашигласны дараа 2-3 жилийн дараа харанхуйлдаг. Арын хаалганы бариулыг эвдрэл гэж бас нэрлэдэг.
Эдгээр бүх асуудлыг Ниссан компанийн удирдлага анхааралдаа авч, үйлчлүүлэгчдийнхээ гомдлыг сонсож, 2009 онд нүүр царайгаа зассаны дараа арилгасан. Тиймээс 2010 оноос хойш үйлдвэрлэгдсэн автомашин худалдаж авахыг зөвлөж байна.
Түдгэлзүүлэх хаалт
Загварын ноцтой асуудал, алдаануудын талаар мэдээлээгүй байна. Загварын эхний нэгжүүдийн амортизаторын холхивч ба дугуй нь ойролцоогоор 90 км-ийн дараа эвдэрсэн боловч 000 онд нүүр царайгаа зассаны дараа тэдний ашиглалтын хугацаа дор хаяж 2009 дахин нэмэгджээ. Эзэд нь жолооны хүрдний тосны лац, түүнчлэн урд тоормосны поршений талаар гомдоллодог.
Гэсэн хэдий ч Кашкайгийн олон эзэд кроссоверыг жийптэй андуурч байгааг тэмдэглэх нь зүйтэй. Тиймээс арын дугуйны цахилгаан соронзон шүүрч авах машиныг шавар эсвэл цасан дээр удаан хугацаагаар гулсуулсны дараа заримдаа бүтэлгүйтдэг. Энэ нь огт хямд биш юм.
Хөдөлгүүр
Энэ загварт 5 хөдөлгүүр байдаг. Бензин - 1,6 литр, 114 морины хүчтэй. ба 2,0 литрийн 140 морины хүчтэй. 1,5 морины хүчтэй 110 литрийн багтаамжтай дизель түлш ба 1,6 литрийн багтаамжтай, 130 ба 150 морины хүчтэй. Тэд бүгд харьцангуй найдвартай бөгөөд зохих засвар үйлчилгээ хийснээр машины эзнийг төөрөгдүүлэхгүй. Бензин хөдөлгүүрийн бүс нь 100 км-т сунаж эхэлдэг тул солих шаардлагатай. Үйлчилгээний хугацаа нь ижил байдаг арын хөдөлгүүрийн бэхэлгээнд мөн адил хамаарна.
Зарим эзэд хийн шахуургатай холбоотой асуудлын талаар гомдоллодог. Цаг хугацаа өнгөрөхөд хөргөх шингэн ууршиж эхэлсэн бөгөөд түүний байрлаж буй савыг заавал шалгах хэрэгтэй. Заримдаа энэ нь хагардаг. Үйлдвэрлэгч нь очийг маш мэдрэмтгий тул тогтмол солихыг зөвлөж байна.
Хурдны хайрцаг
Газрын тосыг цаг тухайд нь өөрчлөх шаардлагатай бөгөөд өөрөөр хэлбэл эзэмшигч нь томоохон шинэчлэлт хийхийг хүлээж байна. CVT дамжуулах бүс нь хамгийн ихдээ 150 км замыг туулдаг бөгөөд солихгүй бол холбосон шовгор угаагчийн гадаргууг гэмтээж эхэлдэг. Хөдөлгүүрийн голын холхивчийг туузаар солихыг зөвлөж байна.
Салон
Хажуугийн дэмжлэг сайтай тохилог суудал нь загвар дээр ноцтой нэмэр болно. Хажуугийн том тольнуудыг бас дурдах хэрэгтэй. Дотор талын материалууд нь хүрэхэд тааламжтай, удаан эдэлгээтэй байдаг. Жолоочийн (болон зорчигчдын) байр суурь өндөр байгаа нь илүү сайн хяналт, аюулгүй байдлыг хангах таатай мэдрэмжийг төрүүлдэг.
Бага ачааны эзэлхүүнийг сул тал гэж үзэж болох боловч энэ нь хотын жолоодлогод зориулагдсан авсаархан кроссовер гэдгийг мартаж болохгүй. Үүний дагуу түүний хэмжээсүүд нь илүү нягт тул ажиллахад хялбар байдаг.
Худалдан авах юм уу үгүй юу?
Ерөнхийдөө Qashqai бол цаг хугацааны явцад өөрийгөө нотолсон найдвартай загвар юм. Үүний баталгаа нь хуучин автомашины зах зээл дэх тогтвортой эрэлт юм. Үе солигдсоноор анхны алдаа дутагдлын ихэнх нь арилсан тул 2010 оноос хойш үйлдвэрлэгдсэн машиныг сонгоорой.
