Ашигласан спорт машин: Ford Fiesta ST – Спортын машин
Үнэн, тэдний эргэн тойронд тийм ч олон байдаггүй, гэхдээ энэ нь тэнд байгаа гэсэн үг биш юм Ford Fiesta Энэ бол ажиллах машин биш, харин эсрэгээрээ. Фордоос авсан жижиг нь 1.6 морины хүчтэй EcoBoost 180 турбо хөдөлгүүрээр тоноглогдсон. болон урд дугуйгаар газарт шидэгдсэн 240 Нм эргүүлэх хүч. 17 инчийн дугуй, 205/40 дугуй, 1.080 кг жинтэй, 167 морины хүч / жингийн харьцаа. / тонн бөгөөд энэ нь тийм ч бага биш юм. Ford Fiesta ST нь 0 км / ц -ээс 100 секундын дотор гүйдэг бөгөөд хамгийн дээд хурд нь 6,9 км / цаг боловч энэ нь шударга бус юм.
ХАТУУ, ЦЭВЭР
Өрсөлдөгчидтэй харьцуулахад (Renault Clio RS e Peugeot 208 GTi), The ST нам Энэ бол ядаж гаднаас нь харахад тамирчин сэтгэлээ харуулдаг хүн юм. Зарим төрлийн ST тэмдэг байдаг, обуд нь ердийнхөөс том хэмжээтэй, бампер нь арай булчинлаг боловч ерөнхийдөө гадаад төрхийг нь дутуу үнэлдэг. Дотоод засал чимэглэлүүд өөр зүйлийг хэлдэг: тэд Recaro спорт суудалтай (Форд уламжлал), суудал нь маш намхан тул машинд ороосон мэт санагдаж, танд жолоодлогын тав тухтай байдлыг мэдрүүлнэ.
Хөл нь хөнгөн цагаанаар хийгдсэн бөгөөд жолооны хүрд дээр ST үсэг бичигдсэн, эс тэгвээс энэ нь ердийн Fiesta юм. Гэхдээ машин жолоодож байхдаа биш. Боржин чулуу нь 20 метрийн зайд явсны дараа гарч ирэв: энэ нь овойлт, ангааг хоёуланг нь үл тоомсорлодоггүй тул төмөр замыг үсрэхэд хүргэдэг. Жолоодлого нь асфальт бүрийг өгч, бусадтай адил машинд холбогдсон мэт мэдрэмж төрүүлдэг.
Il хөдөлгүүр Энэ нь 1.500 эрг / мин -ээс эргэлтийг авдаг бөгөөд 6.000 эрг / мин хүртэл амьсгалаа алддаггүй бөгөөд энэ нь турбо хөдөлгүүрт ховор тохиолддог зүйл юм. Дээр дурдсан 186 морины хүчнээс илүү их зүйл байгаа бололтой, үнэндээ энэ машиныг галзуу дээр туршиж үзсэн хүмүүс нэмэлт морины хүчийг олжээ. ба Нм, энэ нь маркийг кВт -аар төлж байгааг харгалзан үзэхэд тааламжтай гэнэтийн бэлэг юм.
Гэхдээ энэ нь хөдөлгүүрээс илүү юм хүрээ гайхшруулах. Шууд, харилцааны жолоодлого нь тантай хамт тоглох хандлагатай хатуу, эвсэлтэй тээврийн хэрэгслийг удирдах төгс хэрэгсэл юм. Арын хэсэг нь хөдөлгөөнтэй, сандардаггүй бөгөөд таныг хэзээ ч асуудалд оруулахгүй, зөвхөн хийн дөрөөнөөс хөлөө авснаар замыг богиносгоход тусалдаг. Fiesta ST нь мөн (одоо улам бүр нэмэгдэж байгаа) эргүүлэх моментийн векторын системтэй бөгөөд энэ нь дотогш жолоодлогыг багасгахын тулд буланд байгаа дугуйг тоормослох боломжтой бөгөөд энэ нь үнэхээр үр дүнтэй бөгөөд огт хөндлөнгөөс оролцдоггүй. Хурдны хайрцаг нь маш сайн, нарийн бөгөөд богино тариалалттай.
Ердийн хурдаар 13 км / л (төв зам дээр 15) хүрэх боломжтой боловч ийм хөгжилтэй зүйл жолоодоход эсэргүүцэхэд хэцүү байдаг.
ХОЁРДУГААР ГАРЫН ЗАХ ЗЭЭЛ
Ашигласан зар сурталчилгааг судалж үзэхэд бид 2013-2014 оны хооронд хэдэн километрийн 15.000 13.000 еврогийн үнэтэй сонирхолтой жишээг олсон (25.000 2013 -аас 21.500 XNUMX хүртэл). Жилийн шинэ XNUMX нь XNUMX -ийн үнэ цэнэтэй байсан бөгөөд одоо шинэ нь гарч байна. Үдэшлэг ST 200, ST 180 хувилбарын үнэ дахин буурах болно.
