Таны GPS эсвэл STRAVA өндөр яагаад буруу байна вэ?

Өндөр нарийвчлал болон GPS-ийн өндрийн зөрүүтэй холбоотой давтагдах асуулт эсвэл асуулт гарч ирнэ.

Хэдийгээр өчүүхэн мэт санагдаж болох ч үнэн зөв өндрийг олж авах нь хэцүү байдаг ч хэвтээ хавтгайд та соронзон хэмжүүр, олс, геодезийн гинж, эсвэл дугуйны тойргийг цуглуулж зайг хэмжихэд хялбар байдаг. нөгөө талаас тоолуурыг 📐 босоо хавтгайд байрлуулах нь илүү хэцүү байдаг.

GPS-ийн өндрийг дэлхийн хэлбэрийн математик дүрслэлд үндэслэдэг бол байр зүйн газрын зураг дээрх өндрийг дэлхийн бөмбөрцөгтэй холбоотой босоо координатын систем дээр үндэслэдэг.

Тиймээс эдгээр нь нэг цэг дээр давхцах ёстой хоёр өөр систем юм.

Өндөр болон босоо уналт нь ихэнх дугуйчид, уулын дугуйчид, явган аялалчид, уулчид аялалын дараа зөвлөлдөхийг хүсдэг параметрүүд юм.

Босоо байрлал, өндрийн зөрүүг олж авах зааврыг гадаа GPS гарын авлагад (Garmin GPSMap хүрээний гарын авлага гэх мэт) харьцангуй сайн баримтжуулсан байдаг бөгөөд хачирхалтай нь энэ мэдээлэл нь GPS-ийн хэрэглэгчийн гарын авлагад бараг байхгүй эсвэл нууцлагдмал байдаг. дугуйчдад зориулсан (жишээлбэл, Garmin Edge GPS-ийн гарын авлага).

Garmin-ийн Борлуулалтын дараах үйлчилгээ нь TwoNav шиг бүх хэрэгтэй зөвлөгөөг хүргэж байна. Бусад GPS үйлдвэрлэгчид эсвэл програмуудын хувьд (Strava-аас гадна) энэ нь том цоорхой юм 🕳.

Өндөрийг хэрхэн хэмжих вэ?

Хэд хэдэн техник:

• Алдарт Фалесийн теоремыг практикт хэрэглэх нь
• Төрөл бүрийн гурвалжингийн техник,
• Өндөр хэмжигч ашиглан,
• Радар, хэлэлцээр,
• Хиймэл дагуулын хэмжилт.

Барометрийн өндөр хэмжигч

Стандартыг тодорхойлох шаардлагатай байсан: өндөр хэмжигч нь тухайн газрын атмосферийн даралтыг өндөрт шилжүүлдэг. 0 м-ийн өндөр нь 1013,25 ° Цельсийн температурт далайн түвшинд 15 мбар даралттай тохирч байна.

Практикт эдгээр хоёр нөхцөл нь далайн түвшинд ховор тохиолддог, жишээлбэл, энэ өгүүллийг бичихдээ Нормандын эрэг дээрх даралт 1035 мбар, температур нь 6 хэмтэй ойрхон байгаа нь өндөрт алдаа гарахад хүргэдэг. 500 м орчим.

Барометрийн өндөр хэмжигч нь даралт/температурын нөхцөл тогтворжсон тохиолдолд дахин тохируулсны дараа өндрийг үнэн зөв өгдөг.

Тохируулга нь тухайн байршлын өндрийг үнэн зөв байлгахад оршино, дараа нь өндөр хэмжигч нь атмосферийн даралт, температурын өөрчлөлтөд хариу үйлдэл үзүүлэхэд тохируулна.

Температурын уналт 🌡 даралтын муруйг нарийсгаж, өндрийг нэмэгдүүлнэ, температур нэмэгдвэл эсрэгээр.

Үзүүлсэн өндрийн утга нь орчны температурын өөрчлөлтөд мэдрэмтгий байх болно, өндөр хэмжигчийг бугуйндаа барьж эсвэл зүүж байгаа хэрэглэгч орон нутгийн температурын өөрчлөлт нь харуулсан утгад хэрхэн нөлөөлж байгааг мэдэж байх ёстой (жишээ нь: цаг хаалттай / ханцуйтай нээлттэй, хурдан эсвэл удаан хөдөлгөөнөөс үүдэлтэй харьцангуй салхи, биеийн температурын нөлөөлөл гэх мэт).

Тогтвортой агаарын массыг хялбарчлахын тулд энэ нь тогтвортой цаг агаар юм 🌥.

Барометрийн өндөр хэмжигчийг зөв ашигласан тохиолдолд нисэх, явган аялал, ууланд авирах гэх мэт төрөл бүрийн хэрэглээнд найдвартай лавлах хэрэгсэл болдог.

Өндөрт GPS

GPS нь тухайн газрын өндрийг дэлхийг дуурайдаг хамгийн тохиромжтой бөмбөрцөгтэй харьцуулан тодорхойлдог: "Элипсоид". Дэлхий төгс бус тул энэ өндрийг "геоид" өндрийг 🌍 болгохын тулд өөрчлөх шаардлагатай.

GPS ашиглан судалгааны тэмдэглэгээний өндрийг уншиж байгаа ажиглагч хэдэн арван метрийн хазайлтыг харж чадна, гэхдээ GPS нь хүлээн авахад тохиромжтой нөхцөлд зөв ажиллаж байна. Магадгүй GPS хүлээн авагч буруу байна уу?

Энэ ялгаа нь эллипсоид, ялангуяа геоид загварчлалын нарийвчлал, дэлхийн гадаргуу нь хамгийн тохиромжтой бөмбөрцөг биш, гажиг агуулсан, хүний ​​өөрчлөлтөд ордог, байнга өөрчлөгдөж байдаг тул нарийн төвөгтэй байдаг гэж тайлбарладаг. (Теллурик ба Хүн).

Эдгээр алдаанууд нь GPS-ийн хэмжилтийн алдаатай хослуулах бөгөөд GPS-ийн мэдээлсэн өндрийн алдаа, тогтмол өөрчлөлтийн шалтгаан болдог.

Хэвтээ тэнхлэгийн сайн нарийвчлалыг дэмждэг хиймэл дагуулын геометрүүд, өөрөөр хэлбэл, хиймэл дагуулын тэнгэрийн хаяанд байрлах бага байрлал нь өндрийн нарийвчлалыг олж авахаас сэргийлдэг. Босоо нарийвчлалын дараалал нь хэвтээ нарийвчлалаас 1,5 дахин их байна.

Ихэнх GPS чипсет үйлдвэрлэгчид математик загварыг программ хангамждаа нэгтгэдэг. дэлхийн геодезийн загварт ойртсон мөн энэ загварт заасан өндрийг хангана.

Энэ нь хэрэв та далай дээр алхаж байгаа бол сөрөг эсвэл эерэг өндрийг харах нь ер бусын зүйл биш юм, учир нь дэлхийн геодезийн загвар нь төгс бус бөгөөд энэ дутагдал дээр GPS-ийн алдааг нэмж оруулах ёстой. Эдгээр алдааны хослол нь тодорхой байршилд 50 метрээс дээш өндөрт хазайхад хүргэдэг.

Геоидын загваруудыг боловсронгуй болгосон, ялангуяа GNNS-ийн байршлын үр дүнд олж авсан өндөр хэмжигдэхүүн нь хэдэн жилийн турш алдаатай хэвээр байх болно.

Дижитал газрын загвар "DTM"

DTM нь сүлжээнээс бүрдэх дижитал файл бөгөөд сүлжээ бүр (квадрат энгийн гадаргуу) нь тухайн торны гадаргуугийн өндрийн утгыг өгдөг. Дэлхийн өндрийн загварын одоогийн сүлжээний хэмжээ нь 30 м х 90 м байна.Дэлхийн гадаргуу дээрх цэгийн байрлалыг (уртраг, өргөрөг) мэдэж байвал тухайн газрын өндрийг унших замаар олоход хялбар байдаг. DTM файл (эсвэл DTM, Англи хэл дээрх Digital Terrain Model).

DEM-ийн гол сул тал нь түүний найдвартай байдал (гажиг, цоорхой) болон файлын нарийвчлал; Жишээ нь:

• ASTER DEM нь 30 м-ийн алхам, 30 м-ийн хэвтээ нарийвчлал, 20 м-ийн өндөр хэмжигчтэй.
• MNT SRTM нь 90 м-ийн зайтай (сүлжээ эсвэл пиксел), ойролцоогоор 16 м өндөр хэмжигч, 60 м-ийн планиметрийн нарийвчлалтай.
• Sonny DEM загвар (Европ) нь 1°x1°-ийн алхмаар, өөрөөр хэлбэл өргөрөгөөс хамааран 25 х 30 м-ийн хэмжээтэй үүрний хэмжээстэй байдаг. Худалдагч нь хамгийн үнэн зөв мэдээллийн эх сурвалжийг бүрдүүлсэн бөгөөд энэ DEM нь харьцангуй үнэн зөв бөгөөд OpenmtbMap-ийн үнэгүй зураглалаар дамжуулан TwoNav болон Garmin GPS-д "амархан" ашиглах боломжтой.
• IGN DEM 5m x 5m-ийг үнэ төлбөргүй (2021 оны 1-р сараас) 1м х 5м эсвэл 5м x 1м хэмжээтэй, XNUMXм босоо нарийвчлалтай авах боломжтой. Энэхүү DEM-д хандах хандалтыг энэ гарын авлагад тайлбарласан болно.

Нарийвчлалыг (эсвэл файл дахь өгөгдлийн нарийвчлалыг) тухайн өгөгдлийн бодит нарийвчлалтай андуурч болохгүй. Дэлхийн бөмбөрцгийн гадаргууг хамгийн ойрын тоолуур хүртэл ажиглахыг зөвшөөрдөггүй багаж хэрэгслээс уншилтыг (хэмжилт) авч болно.

IGN DEM нь 2021 оны 1-р сараас эхлэн үнэ төлбөргүй гарах боломжтой бөгөөд янз бүрийн багаж хэрэгслээр олж авсан уншилтын (хэмжилтийн) нөхөөс юм. Сүүлийн үеийн судалгаанд зориулж сканнердсан газруудыг (жишээ нь, үерийн эрсдэл) 5 метрийн нарийвчлалтайгаар сканнердсан бөгөөд бусад газарт нарийвчлал нь энэ утгаас маш хол байж болно. Гэсэн хэдий ч файлд 5х1м эсвэл 1х2026м-ийн алхмаар талбаруудыг бөглөхийн тулд өгөгдлийг интерполяци хийсэн болно.IGN 1 он гэхэд Францыг бүрэн хамрах зорилготой өндөр нарийвчлалтай санал асуулгын кампанит ажил эхлүүлсэн бөгөөд тэр өдөр IGN DEM үнэн зөв байх болно. мөн 1x1xXNUMXm интервалаар үнэгүй. ...

DEM нь газрын өндрийг харуулдаг: дэд бүтцийн (барилга, гүүр, хедж гэх мэт) өндрийг тооцдоггүй. Ойд энэ нь модны ёроолд байгаа дэлхийн өндөр, усны гадаргуу нь нэг га-аас дээш талбай бүхий бүх усан сангуудын хувьд эргийн гадаргуу юм.

Нүдний бүх цэгүүд ижил өндөртэй тул хадан хясааны ирмэг дээр, файлын байршлын тодорхойгүй байдлаас шалтгаалан байршлын тодорхойгүй байдлыг нэгтгэн дүгнэж, олборлосон өндөр нь хөрш нүдтэй ижил байж болно.

Хүлээн авах хамгийн тохиромжтой нөхцөлд GPS-ийн байршлын нарийвчлал нь 4,5 м, 90% байна. Энэхүү гүйцэтгэлийг хамгийн сүүлийн үеийн GPS хүлээн авагчид (GPS + Glonass + Galileo) харж болно. Тиймээс бодит байршлын 90-ээс 100 м-ийн хооронд (цэлмэг тэнгэр, маск оруулахгүй, хавцлыг оруулахгүй гэх мэт) 0-аас 5 дахин нарийвчлалтай байна. 1 х 1 м-ийн үүртэй DEM ашиглах нь үр дүнгүй юм.Учир нь зөв сүлжээнд байх боломж ховор байх болно. Энэ сонголт нь процессорыг бодит нэмүү өртөггүйгээр дарах болно!

Үүнд ашиглаж болох DEM-ийг авахын тулд:

• TwoNav GPS: 5м-ийн CDEM (RGEALTI).

• Garmin GPS: Sonny мэдээллийн сан

  TwoNav GPS-д зориулж өөрийн DEM-г хэрхэн үүсгэх талаар олж мэдээрэй. Түвшингийн муруйг Qgis программ хангамж ашиглан гаргаж авч болно.

GPS ашиглан өндрийг тодорхойлох

Нэг шийдэл нь DEM файлыг GPS навигатор дээрээ ачаалах явдал байж болох ч өндөр нь сүлжээнүүдийн хэмжээ багасч, файл хангалттай нарийвчлалтай (хэвтээ ба босоо) байвал найдвартай байх болно.

DEM-ийн чанарын талаар сайн ойлголттой болохын тулд жишээлбэл, нуурын рельефийг төсөөлөх эсвэл нуурыг гатлах зам барих, 2D хэсэгт өндрийг ажиглахад хангалттай.

Зураг: LAND программ хангамж, Жерардмер нуурыг 3 хэмжээст томруулалтыг x XNUMX-аар зөв DEM-ээр харах. Газар дээрх торны проекц нь одоогийн DEM хязгаарыг харуулж байна.

Зураг: ГАЗРЫН хөтөлбөр, зөв ​​DTM-тэй 2D-ээр "BOG" Жерармер нуурын харагдах байдал.

Орчин үеийн бүх "сайн чанартай" GPS төхөөрөмжүүд нь луужин, дижитал барометрийн мэдрэгчтэй тул барометрийн өндөр хэмжигчтэй; Энэ мэдрэгчийг ашигласнаар та мэдэгдэж буй цэг дээр өндрийг тохируулсан тохиолдолд үнэн зөв өндрийг авах боломжтой болно (Garmin зөвлөмж).

GPS бий болсноос хойш GPS-ийн өгсөн өндрийн тодорхой бус байдал нь газарзүйн байршлыг зөв тогтоохын тулд барометрийн өндөр болон GPS-ийн өндрийг ашигладаг аэронавтикт зориулсан эрлийзжүүлэх алгоритмыг хөгжүүлэхэд түлхэц болсон. өндөр. Энэ нь гадаа TwoNav дадлага хийхэд тохиромжтой, өндөрт ашиглах найдвартай шийдэл бөгөөд GPS үйлдвэрлэгчдийн илүүд үздэг сонголт юм. болон Garmin.

Garmin-д GPS-ийн саналыг хэрэглэгчийн хувийн шинж чанарын дагуу (гадаа, дугуй унах, уулын дугуй гэх мэт) нэвтрүүлсэн тул хэрэглэгчийн гарын авлага болон борлуулалтын дараах үйлчилгээг үзэх нь чухал юм.

Хамгийн оновчтой шийдэл бол GPS-ээ дараах тохиргоонд тохируулах явдал юм.

• Өндөр = Барометр + GPS, хэрэв GPS зөвшөөрвөл,
• Өндөр = Барометр + DTM (MNT) хэрэв GPS зөвшөөрвөл.

Бүх тохиолдолд барометрээр тоноглогдсон GPS-ийн хувьд барометрийг эхлэх цэг дээр хамгийн бага өндрийг гараар тохируулна. Ууланд ⛰ урт гүйлтийн үед, ялангуяа температур, цаг агаарын өөрчлөлтийн үед тохиргоог дахин хийх шаардлагатай болно.

Зарим Garmin GPS-ийн оновчтой дугуйн төхөөрөмжүүд нь мэдэгдэж буй өндрийн цэгүүдийн барометрийн өндрийг автоматаар дахин тохируулдаг бөгөөд энэ нь уулын дугуй унахад онцгой ухаалаг шийдэл юм. Гэсэн хэдий ч хэрэглэгч, тухайлбал, давааны өндөр, хөндийн ёроолыг орхихын өмнө мэдэгдэх ёстой; буцах замд өндрийн зөрүү үнэн зөв гарна 👍.

Барометр + (GPS эсвэл DTM) горимд үйлдвэрлэгч нь барометр, GPS эсвэл DEM-ийн өсөлт тогтмол байх ёстой гэсэн зарчимд суурилсан барометрийн автомат тохируулгын алгоритмыг агуулдаг: энэ зарчим нь хэрэглэгчдэд маш уян хатан байдлыг санал болгодог бөгөөд гадаа үйл ажиллагаа.

Гэсэн хэдий ч хэрэглэгч дараахь хязгаарлалтыг мэддэг байх ёстой.

• GPS нь геоид дээр суурилдаг тул хэрэв хэрэглэгч хиймэл газар (жишээ нь, шаарын овоолго руу) шилжих юм бол засварууд гажиж,
• DEM нь газар дээрх замыг харуулж байгаа бөгөөд хэрэв хэрэглэгч хүний ​​дэд бүтцийн нэлээд хэсгийг (давуу, гүүр, явган хүний ​​гүүр, хонгил гэх мэт) зээлж авбал тохируулга нь нөхөгдөнө.

Тиймээс өндрийн үнэн зөв өсөлтийг олж авах оновчтой журам нь дараах байдалтай байна.

1️⃣ Барометрийн мэдрэгчийг эхэндээ тохируулна уу. Энэ тохиргоог хийхгүй бол өндрийг хөрвүүлэх (шилжүүлэх), цаг агаарын байдлаас шалтгаалсан шилжилт хөдөлгөөн бага (уулын гаднах богино зам) бол түвшний зөрүү зөв болно. Garmin гэр бүлийн GPS хэрэглэгчдийн хувьд "gpx" өндрийг Garmin болон Strava нар нийгэмд ашигладаг тул мэдээллийн санд өндрийн зөв профайлыг оруулах нь зүйтэй.

2️⃣ Холын замд (1 цагаас дээш) болон ууланд цаг агаарын нөхцөл байдлаас шалтгаалсан шилжилт хөдөлгөөнийг (өндөр, өндрийн алдаа) багасгахын тулд:

• Сонголтод анхаарлаа төвлөрүүл Барометр + GPS, хиймэл рельеф бүхий гаднах талбай (хогийн цэг, хиймэл толгод гэх мэт),
• Сонголтод анхаарлаа төвлөрүүл Барометр + DTM (төг)хэрэв та дэд бүтцийн нэлээд хэсгийг (явган хүний ​​гүүр, гүүрэн гарц гэх мэт) ашигладаг маршрутын гадна талд IGN DTM (5 x 5 м сүлжээ) эсвэл Sonny DTM (Франц эсвэл Европ) суурилуулсан бол.

Өндөрийн зөрүүг хөгжүүлэх

Өмнөх мөрөнд дурдсан өндрийн асуудал нь ихэвчлэн хоёр эмчийн хоорондох өндрийн ялгаа нь өөр эсвэл GPS дээр эсвэл STRAVA гэх мэт программ дээр уншсан эсэхээс хамаарч өөр өөр байдаг гэдгийг ажигласны дараа ихэвчлэн илэрдэг (STRAVA тусламжийг үзнэ үү).

Юуны өмнө та хамгийн найдвартай өндрөөр хангахын тулд GPS-ээ тааруулах хэрэгтэй.

Газрын зургийг унших замаар түвшний ялгааг олж авах нь маш энгийн бөгөөд эмч ихэвчлэн хэт хэмжүүрийн цэгүүдийн ялгааг тодорхойлохоор хязгаарлагддаг, гэхдээ нарийн яривал нийлбэрийг авахын тулд эерэг контурын шугамыг тоолох шаардлагатай байдаг. .

Дижитал файлд хэвтээ шугам байхгүй, GPS программ хангамж, зам зурах программ эсвэл шинжилгээний программ хангамж нь "алхам эсвэл өндрийн өсөлтийг хуримтлуулах" байдлаар тохируулагдсан.

Ихэнхдээ "хуримтлалгүй" тохиргоог хийж болно:

• TwoNav дээр тохиргооны сонголтууд нь бүх GPS-д нийтлэг байдаг
• Gamin дээр та хэрэглэгчийн гарын авлага болон борлуулалтын дараах үйлчилгээтэй зөвлөлдөх хэрэгтэй (загвар бүр ердийн хэрэглэгчийн профайлын дагуу өөрийн гэсэн шинж чанартай байдаг)
• OpenTraveller програм нь өндрийн зөрүүг тодорхойлохын тулд мэдрэмжийн босгыг тохируулахыг санал болгодог сонголттой.

Хүн бүр өөр өөрийн гэсэн шийдэлтэй 💡.

Онлайн шинжилгээ хийх вэбсайт эсвэл програм хангамж өндрийг солихыг хичээ өөрийн өндрийн өгөгдөлтэй "gpx" файлуудаас.

Жишээ: STRAVA нь "уугуул" өндөр хэмжигч файлыг үүсгэсэн. GPS-ийг STRAVA-д мэддэг ба барометрийн мэдрэгчээр тоноглогдсон.Энэхүү шийдэл нь GPS-ийг STRAVA-д мэддэг гэж үздэг тул одоогоор GARMIN мужаас голчлон авч байгаа бөгөөд файлын найдвартай байдал нь хэрэглэгч бүр өндрийг гараар дахин тохируулах ажлыг хийсэн гэж үздэг. .

Практик үр дагаврын хувьд, ялангуяа бүлгийн алхах үед асуудал үүсдэг, учир нь оролцогч 🚵 GPS-ийн төрлөөс хамааран өндрийн ялгаа нь бусад оролцогчдын түвшнээс ялгаатай болохыг анзаарч магадгүй, эсвэл үүнийг ойлгохгүй байгаа сониуч хэрэглэгч юм. Яагаад GPS-ийн өндрийн ялгаа, шинжилгээний программ хангамж эсвэл STRAVA өөр байна.

Төгс ариутгасан STRAVA ертөнцөд GPS GARMIN хэрэглэгчийн бүлгийн бүх гишүүд GPS болон STRAVA дээрээ ижил өндрийг харах ёстой. Гэхдээ энэ ялгааг зөвхөн өндрийн тохируулгаар тайлбарлах нь логик юм Мэдээлсэн өндрийн зөрүү зөв болохыг юу ч батлахгүй.

Энэ хэрэглэгчийн бүлгийн STRAVA-д мэдэгдээгүй GPS-тэй гишүүн нь STRAVA дээр өөрийн туслахуудын адил өндрийн зөрүүг харах нь логик юм. Тэр тоног төхөөрөмжөө буруутгаж болох ч энэ нь зөв ажилладаг.

IGN картыг уншиж байх үед өндрийн зөрүүний үнэнд хамгийн ойр байгаа утгыг ФРАНЦ эсвэл БЕЛГИ-д олж авсан хэвээр байна., илүү дэвшилтэт геоид ашиглалтад орсноор тэмдэглэгээг аажмаар GNSS руу шилжүүлэх болно

GNSS: Хиймэл дагуулын системийг ашиглан газарзүйн байршил ба навигаци: Тухайн цэг дээр хүлээн авсан хэд хэдэн хиймэл дагуулаас радио дохиог боловсруулах замаар дэлхийн гадарга дээрх эсвэл түүний ойролцоох цэгийн байрлал, хурдыг тодорхойлох.

Хэрэв та өндрийн зөрүүг авахын тулд программ хангамж эсвэл програмд ​​​​найдах шаардлагатай бол тухайн газрын IGN газрын зургийн контурын шугамын дагуу, өөрөөр хэлбэл 5 эсвэл 10 м-ийн дагуу хуримтлалын алхамын утгыг тохируулахын тулд энэ програмыг тохируулах ёстой. Жижигхэн алхам нь бүх жижиг үсрэлт эсвэл овойлт руу шилжсэн уналт болж хувирах ба эсрэгээр хэт өндөр алхам нь жижиг толгодын өсөлтийг арилгах болно.

Эдгээр зөвлөмжийг хэрэгжүүлсний дараа зохиогчийн туршилтаас харахад найдвартай DEM-ээр тоноглогдсон GPS эсвэл шинжилгээний программ хангамж ашиглан олж авсан өндрийн утгууд "зөв" хязгаарт хэвээр байна. IGN газрын зураг нь бас өөрийн гэсэн тодорхойгүй зүйлтэй гэж үзвэлIGN карт 1 / 25 авсан тооцоотой харьцуулахад.

Нөгөөтэйгүүр, STRAVA-аас нийтэлсэн үнэ цэнийг ихэвчлэн хэтрүүлсэн байдаг. Хэрэглэгчдийн "санал хүсэлт" дээр үндэслэсэн STRAVA-ийн ашигладаг арга нь онолын хувьд зочдын тооноос хамааран аль хэдийн явагдах ёстой үнэнд маш ойрхон үнэлэмжтэй хурдан ойртохыг урьдчилан таамаглах боломжийг олгодог. BikePark эсвэл маш завгүй замууд!

Энэ санааг тодорхой харуулахын тулд 20 км урт уулархаг замд санамсаргүй байдлаар авсан замын шинжилгээг энд оруулав. "Барометрийн" GPS-ийн өндрийг хөөрөхөөс өмнө тохируулсан бөгөөд энэ нь "Барометр + GPS" өндрийг өгдөг, DTM нь найдвартай DTM бөгөөд үнэн зөв байхаар шинэчлэгдсэн. Бид STRAVA найдвартай өндрийн профайлтай байж болох бүсээс гадуур байна.

Энэ бол IGN болон GPS-ийн хоорондох ялгаа хамгийн их, IGN болон STRAVA хоёрын ялгаа хамгийн бага байх замын дүрслэл юм. GPS болон STRAVA хоорондын зай нь 80м бөгөөд жинхэнэ "IGN" нь тэдгээрийн хооронд байна.

Өндөр
Дапарт	Ирэх	Макс	уурхайнууд	өндөр	Хазайлт / IGN
GPS (Саад + GPS)	122	124	150	98	198	-30
DTM дээр өндрийн тохируулга	122	122	150	98	198	-30
Хүнсний	280	+ 51
IGN картууд	122	122	148	99	228,5	0