Машин яагаад бензин үнэртдэг вэ?

ЗХУ-ын үед үйлдвэрлэсэн автомашины эздэд зориулсан бүхээгт бензиний үнэр байнга гардаг нь ерөнхийдөө танил үзэгдэл юм. Гэсэн хэдий ч, хэрэв та саяхан бага эсвэл бага хэмжээний орчин үеийн төсөв эсвэл дунд зэргийн машин худалдаж авсан бол ийм үнэр нь санаа зовох ноцтой шалтгаан болдог.

Хэрэв бүхээг нь бензин үнэртэж байвал энэ нь бага зэргийн эвдрэл, ноцтой эвдрэлийг илтгэнэ. Хэрэв та ийм нөхцөл байдалтай тулгарвал яах вэ? Vodi.su-ийн редакторууд асуудлыг шийдэж, түүнийг засах хамгийн сайн арга замыг хайж олохоор шийджээ.

Хэд хэдэн шалтгаан байж болно:

• түлшний савны тагны битүүмжлэл муу;
• түлшний хоолойд гоожих;
• бүдүүн ширхэгтэй эсвэл нарийн түлшний шүүлтүүр бөглөрсөн;
• хөдөлгүүрийн шахалт бага;
• Очлуур нь муу эрчилсэн, буруу сонгогдсон, дээр нь тортог үүсдэг.

Алдаа тус бүрийг тусад нь авч үзье.

Түлшний савны нүхний битүүмжлэлийг уян жийргэвч эсвэл тусгай хавхлагаар хангадаг. Тогтмол чичиргээ эсвэл хэт халалтаас болж жийргэвчний гадаргуу дээр цаг хугацааны явцад хагарал үүсдэг. Хавхлага нь бас амархан эвдэрдэг. Хамгийн найдвартай шийдвэр бол шинэ бүрхэвч худалдаж авах явдал юм, учир нь үүнийг засах нь утгагүй юм.

Нэмж дурдахад танк нь хөгшрөлтөд өртдөг тул зэв гарч болзошгүй бөгөөд энэ нь гоожих шалтгаан болдог. Нөхцөл байдал өөрөө аюултай, учир нь жижиг оч нь түлшний үнэрийг арилгах тухай биш, харин шинэ машин худалдаж авах тухай бодоход хангалттай байж магадгүй юм.

Савтай хамгийн ойр байрлах арын хаалганы обуд эсвэл битүүмжлэл нь ашиглах боломжгүй болсон тохиолдолд бүхээгийн үнэр бүр ч хүчтэй болно. Үүний дагуу гудамжнаас гарах үнэр нь микроскопийн хагарал, хагарлаар дамжин салон руу орох болно.

Түлшний системийн асуудал

Хэрэв та түлшний шүүлтүүрийг цаг тухайд нь солихгүй бол тэдгээр нь бөглөрдөг. Шатахууны шүүлтүүрийг хэрхэн солих талаар бид аль хэдийн Vodi.su дээр ярьсан. Ялангуяа намар-өвлийн улиралд өвлийн түлшнээс зуны түлш рүү шилжих үед үүнийг тогтмол хийх хэрэгтэй.

Хэрэв шүүлтүүр бөглөрсөн бол түлшний насос хөдөлгүүрийг түлшээр хангахын тулд илүү их хүчин чармайлт гаргах шаардлагатай болно. Систем дэх даралтын өсөлтөөс болж түлшний шугамууд нэмэгдэж буй ачааллыг тэсвэрлэхгүй байж болзошгүй тул тэдгээрт хагарал үүсч, дизель түлш эсвэл бензиний дусал урсдаг.

Шалтгаан нь түлшний шахуургад байж болно.

• жийргэвчний элэгдэл;
• мембраны хагарал;
• муу боолттой түлшний утас холбох хэрэгсэл.

Та мембран эсвэл жийргэвчийг өөрөө сольж болно, шаардлагатай бүх жийргэвч, o-цагираг, тосны лацыг багтаасан бензин насосны засварын иж бүрдэл худалдаж авахад хангалттай. Мэдээжийн хэрэг, тусгай үйлчилгээний газарт энэ ажлыг илүү сайн, баталгаатай хийх болно, гэхдээ та илүү их мөнгө төлөх шаардлагатай болно.

Тогтмол түлшний системийг хийн савнаас эхлээд тарилгын систем хүртэл бүрэн оношлох шаардлагатай байдаг. Жишээлбэл, түлшний шугамын бэхэлгээ суларч болзошгүй тул тэдгээрийг тусгай эрэг чангалах түлхүүр эсвэл металл хавчаараар чангалах хэрэгтэй.

Бүрээсний доороос бензиний үнэр

Та хөдөлгүүрийн тасалгаанд асуудал байгаа эсэхийг янз бүрийн шинж тэмдгээр тодорхойлж болно.

• түлш, хөдөлгүүрийн тосны хэрэглээ нэмэгдсэн;
• хэт халалт;
• дуу намсгагчаас хөхөрсөн эсвэл хар утаа гарах;
• эрчим хүчний мэдэгдэхүйц бууралт;
• лаа дээр тортог байна.

Жишээлбэл, карбюраторын хөдөлгүүр дээр карбюраторын буруу тохируулгын улмаас түлш нь жийргэвчээр зүгээр л урсаж болно. Карбюраторыг цэвэрлэхийг хичээгээрэй, богино аяллын дараа та гоожиж байгааг олж мэдэх болно.

Хэрэв таны машины одометр дээр миль 150-200 мянган км-ээс давсан бол хөдөлгүүрт их засвар хийх шаардлагатай болно. Та цилиндрийг цоолж, засварын поршений болон P1 цагираг суурилуулах хэрэгтэй болно. Энэ нь шахалтын түвшинг нэмэгдүүлэхэд зайлшгүй шаардлагатай, учир нь поршений цилиндрийг сул байрлуулсан тул түлш-агаарын хольц нь үлдэгдэлд шатдаггүй. Үүнээс болж хүч чадал багасдаг.

Яндангийн систем эсвэл турбины шаазан катализаторын эвдрэл нь бас нөлөөлж болно. Катализатор нь шүүлтүүрийн үүрэг гүйцэтгэдэг бөгөөд түүний тусламжтайгаар түлшний хэсгүүд хуримтлагддаг. Хэрэв бүрэн бөглөрсөн эсвэл гэмтэлтэй бол дуу намсгагчаас хар утаа гарах болно. Турбинд яндангаас гарах уурыг дахин ашиглах зорилгоор шатаадаг.

Ямар ч тохиолдолд ийм шинж тэмдэг илэрвэл та машиныхаа бүх системийг бүрэн оношлох үйлчилгээний газар руу шууд очих хэрэгтэй.

Нэмэлт шалтгаанууд

Салон доторх үнэр нь хурдан хөдөлж буй автомашины гадаргуугаас дээш гарч ирдэг агаарын шуугианаас үүдэлтэй байж болно. Агаарыг гудамжнаас кабин руу зөвхөн агааржуулагчийн оролтоор төдийгүй хаалганы битүүмжлэлийн жижиг хагарлаар дамжуулдаг. Тэдний нягт, уян хатан байдлыг цаг тухайд нь шалгана.

Машиныхоо цэвэр байдал, дэг журмын талаар бүү мартаарай. Тиймээс, хэрэв та микроавтобус эсвэл бөгсгүй машинтай бол ихэвчлэн лаазанд шатах тослох материал авч явдаг бол каниструудын нөхцөл байдал, тагны битүүмжлэлийг шалгахаа бүү мартаарай.

Бензиний үнэрийг яаж арилгах вэ?

Борлуулалтаас та үнэрийг арилгах янз бүрийн арга хэрэгслийг олох боломжтой. Гэсэн хэдий ч хүн бүрт боломжтой ардын аргууд байдаг:

• сод нь бензиний үнэрийг шингээдэг - асуудалтай газрыг 24 цагийн турш цацаж, дараа нь зайлж угаана;
• цуу - хивсэнцэрийг эмчилж, агаарт байлгана. Та мөн шалыг зайлж, бүх гадаргууг арчиж болно, гэхдээ ийм процедурын дараа машиныг удаан хугацаагаар агааржуулах шаардлагатай;
• нунтагласан кофе нь үнэрийг шингээдэг - асуудалтай хэсгийг нь цацаж, дээр нь өөдөсөөр хучиж, наалдамхай туузаар бэхлээрэй. Хэдэн өдрийн дараа арилгах ба дахин асуудал гарахгүй.

Ямар ч тохиолдолд шүршигч, үнэртэн хэрэглэж болохгүй, учир нь үнэр холилдсоны улмаас нөхцөл байдал улам дордох бөгөөд энэ нь жолоочийн анхаарал төвлөрөл, бүхээгт байгаа бүх зорчигчдын сайн сайхан байдалд нөлөөлнө.

ДОТОР БЕНЗИН ҮНЭРТЭЙ ЮУ ХИЙХ ВЭ?

Ачаалж байна ...