Зуны улиралд батерей яагаад дуусдаг вэ?
Машинуудын ажиллагаа

Зуны улиралд батерей яагаад дуусдаг вэ?

Өвлийн улиралд зайгаа цэнэглэх нь гайхах зүйл биш юм. Хүйтэн хүйтэн, хатуу жолоодлогын нөхцөл ... Бага температурт батерей нь илүү хурдан хүчин чадлаа алддаг гэдгийг хүүхдүүд ч мэддэг. Гэвч зун машинд цахилгаангүй болсон нь олныг гайхшруулсан. Өндөр температурт батерей яагаад цэнэггүй болдог вэ?

Товчхон ярьдаг

Дулаан нь машины батерейнд тохиромжгүй. Мөнгөн усны түвшин 30 хэмээс хэтрэх үед (мөн халуун цаг агаарт машины бүрээсний доорх температур хамаагүй өндөр байдаг гэдгийг санах хэрэгтэй) өөрөө цэнэггүй болох, өөрөөр хэлбэл зайны байгалийн, аяндаа цэнэггүй болох нь 2 дахин хурдан явагддаг. өрөөний температурт хийсэн туршилтаас илүү. Үүнээс гадна, энэ үйл явц нь цахилгаан хүлээн авагчид нөлөөлдөг: радио, гэрэлтүүлэг, агааржуулагч, навигаци ... Хариулт нь зөв ашиглалтын дүрмийг дагаж мөрдөх, ялангуяа машиныг удаан хугацаагаар ашиглахгүй байх үед, жишээлбэл, баярын үеэр. .

Зуны улиралд батерей яагаад дуусдаг вэ?

Өндөр температур

Батерейны хамгийн тохиромжтой температур Цельсийн 20 орчим хэм байна. Энэ нормоос их хэмжээний хазайлт - дээшээ доошоо - хор хөнөөлтэй. Энэ температур нь батерейг хадгалахад хамгийн тохиромжтой гэж тооцогддог бөгөөд туршилт гэж нэрлэгддэг туршилтыг энд хийдэг. өөрөө цэнэглэгддэг, өөрөөр хэлбэл ашиглалтын явцад болон зогсолтын горимд зайгаа цэнэглэх байгалийн үйл явц. Ийм учраас автомашин үйлдвэрлэгчид болон ажилчид зайгаа тасалгааны температурт хадгалахыг зөвлөж байна.

Гэсэн хэдий ч 10 градус хүртэл хангалттай зай хоёр дахин хурдан цэнэггүй болдог байх ёстойгоосоо.

Энэ нь ... яагаад үүнийг суллаж байгаа юм бэ?

Гадаа дулаарах тусам батерей дахь химийн процесс улам эрчимтэй явагддаг.

Машин наранд байх үед бүрээсний доор маш халуун байдаг. Амралтын үеэр ийм нөхцөл байдал байнга гардаг. Хэрэв та машинаа нисэх онгоцны буудлын зогсоол дээр хэдхэн эсвэл бүр хэдэн өдөр орхивол өөрөө амархан цэнэггүй болно.

Үүний үр дагавар нь амралтаас буцаж ирсний дараа хөдөлгүүрийг асаахад асуудал төдийгүй түүний хүч, ашиглалтын хугацаа буурах болно.

Үүнээс хэрхэн сэргийлэх вэ? Хамгийн сайн нь байх болно Амралтаар явахдаа зайгаа машинаас салгаж, хуурай сэрүүн газар хадгална.. Бүрээсний доор буцааж тавихаасаа өмнө хүчдэлийг шалгаж, шаардлагатай бол цэнэглэх нь зүйтэй.

Мэдээжийн хэрэг, энэ нь үргэлж боломжтой байдаггүй. Тиймээс таны хийх ёстой зүйл бол зайгаа дутуу цэнэглэсэн эсвэл хэт цэнэглэсэн машинаа орхихгүй байх, энэ нь үнэхээр зөв хавсаргасан, шонгийн терминалууд нь техникийн вазелин давхаргаар найдвартай бэхлэгдсэн, бэхлэгдсэн байна. Машинд ямар ч хүлээн авагч асаагүй байна ...

"Цахилгаан идэгчид"

Машин хэдий чинээ шинэ байна төдий чинээ хурдан явах боломжтой зайг өөрөө цэнэглэх. Гол зүйл бол батерей өөрөө биш, харин гал асаах үед ч цахилгаан эрчим хүч авдаг цахилгаан төхөөрөмжүүдийн тоо юм. Хэрэв батерей байнга цэнэглэгддэг бол үүнийг шалгах нь зүйтэй хүлээн авагчдын нэг нь гэмтээгүй байна мөн хэт их цахилгааныг "иддэггүй". Энэ нь мөн цахилгааны системийн доголдол байж магадгүй юм. Аюултай богино холболт үүсэхээс өмнө бүх боломжийг шалгах нь дээр. Батерейг суурилуулахад нийлүүлдэг гүйдлийг хэмжих нь цахилгаан механикчаар гүйцэтгэхэд тусална.

Түүнд дүүргэх хугацаа өг

Зөвхөн сул зогсолтгүй төдийгүй бас Богино зайд жолоодох нь батерейнд үйлчлэхгүй. Түүнд хуримтлагдсан энергийн ихэнх хэсэг нь хөдөлгүүрийг эхлүүлэхэд шаардлагатай бөгөөд дараа нь генераторын ажиллагаа нь түүнийг дүүргэхэд тусалдаг. Үүний тулд та тогтмол хурдтай илүү урт аялал хийх хэрэгтэй. Хэрэв та зөвхөн машинаа гэрээсээ ажил руугаа буцахдаа жолооддог бол удалгүй зай цэнэггүй болох шинж тэмдэг илэрнэ. Зайны түвшинг аль болох олон удаа хянах, ялангуяа асаагуур зогсоох системтэй машинд. Хөдөлгөөний ачаалал, байнга зогсох хэрэгцээ нь ийм төрлийн функцтэй автомашины батерейнд ихээхэн ачаалал өгдөг. Бүрэн цэнэггүйдэлээс хамгаалах хамгаалалт бол зогссоны дараа хөдөлгүүрийг унтраахгүй байх явдал юм - хэрвээ та таатай нөхцөл байгаа хэдий ч эхлүүлэх-зогсоох систем нь гал асаахаа больсон бол зайны хүчдэлийг шалгах нь дээр.

Суурилуулалтын согогууд

Батерейтай холбоотой асуудлын шалтгаан нь бас байж болно бохир, зэвэрсэн, гэмтсэн кабель генератороос цэнэглэх үүрэгтэй. Хэт их эсэргүүцэл нь зайг дүүргэхээс сэргийлдэг. Хэрэв та ийм асуудалтай гэж сэжиглэж байгаа бол юуны түрүүнд зайг машины их биетэй холбосон газардуулгын кабелийг шалгаарай, энэ нь хасах үүрэг гүйцэтгэдэг.

Явахаасаа өмнө

Удаан зогссоны дараа хүчдэлийг шалгана уу. Энэ нь байх ёстой 12,6 VИнгэснээр таны машин хормын дотор тог тасрахгүй гэдэгт итгэлтэй байх болно. Ийм нөхцөлд вольтметр авч явах нь зүйтэй юм ..., тэр ч байтугай хүчдэлийг хэмждэг цэнэглэгчээс гадна шаардлагатай бол зайгаа цэнэглэдэг.

Зуны улиралд болон бусад улиралд машинд шаардлагатай цэнэглэгч болон бусад хэрэгслүүдийг дэлгүүрээс олж болно Нокаут. Та манайхыг зорин ирж машинаа арчилж тордох нь ямар хялбар бөгөөд тааламжтай байдгийг хараарай.

Мөн уншина уу:

Холын замд машинд юу байх ёстой вэ?

Агааржуулагч буруу ажиллаж байгааг илтгэх 5 шинж тэмдэг

avtotachki.com,, unsplash.com

сэтгэгдэл нэмэх