Яагаад тэлэлтийн саванд антифриз буцалж байна вэ?
Жигули VAZ болон гадаадын автомашины олон автомашин эзэмшигчид өргөтгөх саванд антифриз эсвэл бусад хөргөлтийн шингэн хөөс үүсэх зэрэг асуудалтай тулгардаг. Олон хүмүүс үүнийг анхаарах ёсгүй жижиг асуудал гэж бодож болох ч үнэндээ энэ нь маш ноцтой бөгөөд ийм шинж тэмдэг илэрвэл хөдөлгүүрийг засах шаардлагатай байдаг.
Хэд хоногийн өмнө би 2106 хөдөлгүүртэй VAZ 2103 маркийн дотоодын автомашиныг засварлаж байсан туршлагатай тул цилиндрийн толгойг салгаж, толгой ба блокны хооронд өмнө нь суулгасан хоёр жийргэвчийг сугалж, шинэ жийргэвч тавих шаардлагатай болсон.
Өмнөх эзэмшигчийн хэлснээр бензин хэмнэхийн тулд хоёр жийргэвч суурилуулсан бөгөөд 92-ийн оронд 80, 76-ыг дүүргэсэн. Гэвч хожим нь энэ асуудал илүү ноцтой байсан. Цилиндрийн толгойн шинэ жийргэвч суурилуулж, бусад бүх эд ангиудыг байранд нь суулгасны дараа машин ассан боловч хэдхэн минутын дараа гурав дахь цилиндр ажиллахаа больсон. Өргөтгөх сав дахь антифризийн хөөс нь мөн идэвхтэй илэрч эхлэв. Түүгээр ч барахгүй дүүргэгч хүзүүн дэх радиаторын тагны доороос шахагдаж эхлэв.
Эвдрэлийн жинхэнэ шалтгаан
Үүний жинхэнэ шалтгаан юу болохыг бодоход удаан хугацаа зарцуулсангүй. Ажиллахгүй цилиндрээс оч залгуурыг салгасны дараа электродууд дээр антифриз дусал байгаа нь тодорхой байв. Энэ нь зөвхөн нэг л зүйлийг хэлж байна - хөргөлтийн шингэн нь хөдөлгүүрт орж, түүнийг шахаж эхэлдэг. Энэ нь цилиндрийн толгойн жийргэвч шатах эсвэл хөдөлгүүр хэт халах, цилиндрийн толгойг хөдөлгөх үед тохиолддог (үүнийг нүдээр тодорхойлох боломжгүй).
Үүний үр дүнд антифриз нь цилиндрийн даралтаас хөдөлгүүр болон цилиндрийн толгойд хоёуланд нь орж, хүртээмжтэй бүх газарт шахагдаж эхэлдэг. Энэ нь жийргэвчээр дамжин гарч эхэлдэг бөгөөд илүүдэл даралтаас эхлээд өргөтгөх сав, радиатор руу буцалгаж эхэлдэг.
Хэрэв та машиндаа үүнтэй төстэй асуудал байгааг анзаарсан бол, ялангуяа хүйтэн хөдөлгүүрт радиаторын залгуураас ч гэсэн урсаж байгаа бол жийргэвчийг солих эсвэл цилиндрийн толгойг нунтаглахад бэлдэж болно. Мэдээжийн хэрэг, энэ эвдрэлийн жинхэнэ шалтгааныг газар дээр нь үзэх шаардлагатай.
