Бөмбөрийн тоормос яагаад дискэн тоормосноос илүү байдаг вэ?
Жолооч нарын дунд хүрдний тоормос нь үр ашиггүй, дискний механизмаас доогуур байдаг гэсэн хүчтэй үзэл бодол байдаг. "АвтоВзгляд" портал "бөмбөр" -ийн давуу тал юу болохыг тайлбарлав.
Одоо орчин үеийн олон машинууд, ялангуяа төсөвт машинууд урд талдаа дискэн тоормос тавьдаг боловч арын хэсэгт бөмбөрийн механизм ашигладаг. Энэ нь үйлдвэрлэгчид худалдан авагчдаа ингэж хэмнэдэг гэсэн таамаг дэвшүүлэх шалтгаан болсон юм. Үнэн хэрэгтээ хүрд тоормос нь дискэн тоормосоос хямд боловч арын тэнхлэгт суурилуулах нь төсөв хэмнэх гэсэн үг биш юм. Бөмбөр нь хэд хэдэн давуу талтай байдаг.
Найдвартай байдал
Бөмбөрийн тоормосны загвар нь маш энгийн бөгөөд сайн бодож боловсруулсан нь өнгөрсөн зуунд өөрчлөгдөөгүй юм. Таны мэдэж байгаагаар энгийн байдал нь найдвартай байдлын түлхүүр юм.
Тогтвортой байдал
Бөмбөрийн ажлын хэсгийн зузаан нь дискнээс хэтэрч, дэвсгэр нь аажмаар элэгддэг. Тиймээс ийм механизмууд илүү удаан үргэлжлэх болно.
Үр нөлөө
Бөмбөрийн диаметр ба өргөний өсөлтөөс шалтгаалан хаалттай загвар нь үрэлтийн талбайг том болгох боломжтой болгодог. Өөрөөр хэлбэл, ийм механизм нь дискнээс илүү тоормосны хүчийг бий болгодог. Энэ нь танд пикап, ачааны машин, автобус зэрэг хүнд даацын тээврийн хэрэгслийг үр дүнтэй ажиллуулах боломжийг олгодог.
Шорооноос хамгаалах
"Бөмбөр" нь тоормосны ажлын гадаргуу дээр ус, шороо орохоос илүү сайн хамгаалагдсан байдаг. Тийм ээ, гидравлик цилиндр, булаг, тоормосны гутал, зайны баар зэрэг механизмын бүрэлдэхүүн хэсгүүдийг дотор нь байрлуулсан. Энэ нь тэд бас шороо нисдэггүй гэсэн үг юм. Энэ нь хүрд тоормосыг хүнд даацын хэрэглээнд тохиромжтой болгодог. Эцсийн эцэст, арын дугуйнууд дээр зам дээр үргэлж илүү их шороо нисдэг.
Барилгын энгийн байдал
Бөмбөрийн тоормос нь зогсоолын тоормосны механизмтай энгийн хослолтой бөгөөд энэ нь машины засвар, засвар үйлчилгээг ихээхэн хөнгөвчилдөг. Гэхдээ арын тэнхлэгт дискэн тоормос тавихын тулд инженерүүд тархиа шахах ёстой. Үр дүн нь засвар үйлчилгээ хийхэд үнэтэй, богино хугацаанд үйлчилдэг нарийн төвөгтэй, маш нарийн төвөгтэй тоормосны загвар юм.
