Peugeot Looxor 50
Туршилтын хөтөч MOTO

Peugeot Looxor 50

16 инчийн таван араатай том дугуйнууд нь ган хоолойн хүрээгээр бэхлэгдсэн орчин үеийн Looxor загварыг бүрэн төгс болгодог. Төсөөллийн шугам нь нэг талдаа скутерийн их бие рүү орж, нөгөө талдаа арын гэрэлд үргэлжилдэг арын чиглэлийн индикаторууд онцгой тааламжтай байдаг.

Их бие дэх суудлын доор дуулга хадгалах газар байдаг. Таны өмнө саран хэлбэртэй гэрэл инээмсэглэн угтаж, захын дохиогоор сээтэгнэж байна. Дээр нь багажнууд нуугдсан маск (a) байна: том аналог хурд хэмжигч, ашигласан түлш, миль, цагийг харуулсан харвалт бүхий ойлгомжгүй дижитал хэмжигч.

Урт хөлтэй хүмүүс хэтэрхий хуванцар орчинтой байх нь ядаргаатай байх болно, учир нь орон зай хязгаарлагдмал үед өвдөг нь хурдан элэгддэг.

Peugeot 50 см50 юүлүүр нь агаарын хөргөлттэй хоёр шатлалт хөдөлгүүрээр ажилладаг. Тэр тийм ч сэтгэлтэй биш, гэхдээ хэтэрхий залхуу ч биш. Хурдатгал нь жигд, хонхорхойгүй. Цагт 100 км-ээс бага хурдтай, хатуу ширүүн хотын төвөөр тэнүүчлэх нь таатай байдаг бөгөөд (хэтэрхий) хурдан хөдөлгөөнд оролцогчид таныг хотын үүдэнд амархан гүйцэж түрүүлэх болно. Том, илүү хүчирхэг XNUMXcc Looxor-аас илүү сайн, аюулгүй сонголтууд байдаг.

16 инчийн дугуйны ачаар жолооч бага зэрэг анхааралтай байж, зарим туршлагатай байх хэрэгтэй. Катализаторын яндангийн систем, эзэлхүүн нь Европын стандартад нийцсэн тул бяцхан арслан хөршийн муур шиг эргэдэг.

Тоормостой болгоомжтой байгаарай. Урд талын диск нь хэтэрхий барзгар бөгөөд хэрэв тунг зөв тохируулаагүй бол хотын гөлгөр асфальт дээр үхэлд хүргэж болзошгүй юм. Арын дугуй нь түгжигдсэн ч бараг үл үзэгдэх тул арын хүрд нь үүргээ хангалттай гүйцэтгэдэг. Илүү хурц тоормослох үед, түүнчлэн тэгш бус гадаргуу дээр жолоодох үед урд

Paioli телескоп сэрээ нь хүлээгдэж буй байдлаар хариу үйлдэл үзүүлэх боловч арын төвийн цохилтонд өртөхгүй.

Гоёмсог чиг хандлагатай Looxor нь хотын төвүүдэд энгийн тээврийн хэрэгслийг ашиглахыг хүсдэг, мөн гурав дахь мянганы "сэрүүн", "загварлаг" байхыг хүсдэг хүмүүст онцгой анхаарал хандуулах болно. Яахав жил бол огтхон ч саад болохгүй.

Гэсэн хэдий ч эргэцүүлэн бодоход мини банзал нь Looxor-той хамгийн сайн хослодог гэдэгт би итгэлтэй байна. Гэхдээ үнээ. Наад зах нь ийм том дугуйтай скутер худалдаж авдаг италичууд ийм байдаг.

Peugeot Looxor 50

хөдөлгүүр: 1 цилиндртэй - 2 цус харвалттай - агаарын хөргөлттэй - зэгс хавхлага - цооног ба цус харвалт 40 × 39 мм - электрон гал асаах - карбюратор f 1 мм автомат багалзууртай - тусдаа тосны насос - электрон гал асаах - цахилгаан ба өшиглөлттэй асаагуур

Эзлэхүүн: 49, 1 см3 хэмжээтэй

Хамгийн их хүч: 2 эрг / мин хурдтай 9 кВт (4 морины хүч)

Хамгийн их эргэлт: 4, 6 эрг / мин-д 5, 600 Нм

Эрчим хүчний дамжуулалт: автомат төвөөс зугтах шүүрч авах - тасралтгүй хувьсах автомат хурдны хайрцаг - туузан хөтлөгч - дугуй дээрх араа

Хүрээ ба түдгэлзүүлэлт: нэг хоолойт хүрээ, Paioli f 28 мм урд телескоп сэрээ, арын төв амортизатор - тэнхлэг хоорондын зай 1311 мм

Дугуй: урд 80 / 80-16, хойд 100 / 70-16

Тоормос: урд диск f 226 мм, арын хүрд f 110 мм

Алимны бөөний худалдаа: урт 1920 мм - өргөн 720 мм - өндөр 1130 мм - шалнаас суудлын өндөр 800 мм - түлшний сав 8 л - жин (үйлдвэр) 94 кг

БИДНИЙ ХЭМЖЭЭ

Хурдатгал:

Ердийн налуу дээр (налуу 24%; 0-100 м): 25, 34 сек.

Замын түвшинд (0-100 м): 14, 72 сек

Хэрэглээ: 3 л / 1 км

Шингэн (багаж хэрэгсэл) бүхий масс: 98 кг

ЭРГЭЛТ

Хөдөлгүүрийн үнэ: 1.751.93 EUR

БИДНИЙ ҮНЭЛГЭЭ

Ангилал: 4/5

ТӨЛӨӨЛӨГЧ БА ХЯМДРАЛ

Албан ёсны дилер: Ангилал dd групп, Залошка 171, (01/54 84 789), Любляна

Примож манрман

ФОТО: Уро П Потокник

  • Техникийн мэдээлэл

    хөдөлгүүр: 1-цилиндр - 2-цус харвалт - агаарын хөргөлттэй - сэлүүр хавхлага - цооног ба цус харвалт 40 × 39,1 мм - электрон гал асаах - карбюратор f 14 мм автомат багалзуурдаж - салангид тосны насос - электрон гал асаах - цахилгаан болон өшиглөх асаагуур

    Эргэлт: 4,6 эрг / мин хурдтай 5,600 Нм

    Эрчим хүчний дамжуулалт: автомат төвөөс зугтах шүүрч авах - тасралтгүй хувьсах автомат хурдны хайрцаг - туузан хөтлөгч - дугуй дээрх араа

    Хүрээ: нэг хоолойт хүрээ, Paioli f 28 мм урд телескоп сэрээ, арын төв амортизатор - тэнхлэг хоорондын зай 1311 мм

    Тоормос: урд диск f 226 мм, арын хүрд f 110 мм

    Жин: урт 1920 мм - өргөн 720 мм - өндөр 1130 мм - шалнаас суудлын өндөр 800 мм - түлшний сав 8 л - жин (үйлдвэр) 94 кг

сэтгэгдэл нэмэх