Туршилтын хөтөч Peugeot 208: Зорилтот дээр
Peugeot брэнд хамгийн их борлуулалттай 208 загвараа шинэчилж байна.
Энэ хүрээний бүх хөдөлгүүрүүд нь одоо Евро 6-тэй нийцэж байгаа бөгөөд загвар нь сайжруулсан тоног төхөөрөмжийн сонголт, илүү үр дүнтэй хөтөчийн сонголтуудыг агуулдаг.
Тааламжтай зан чанар, түлш бага зарцуулдгаараа алдартай Peugeot 208 гурван цилиндртэй хөдөлгүүрүүд нь ирээдүйд уг загварыг худалдан авагчдын сонирхлыг татах бүрэн боломжтой бөгөөд энэ нь хоёр шалтгааны улмаас юм. Эдгээрийн хамгийн эхний бөгөөд хамгийн чухал нь 110 эрг / мин-д 205 морины хүчтэй, 1500 Ньютон метрийн хамгийн их эргүүлэх момент үйлдвэрлэдэг турбо цэнэглэгчээр тоноглогдсон шинэ хувилбарыг нэвтрүүлэх явдал юм. Ижил хөдөлгүүрийг агаар мандлын түлшээр цэнэглэх өөрчлөлтийн хувьд эдгээр үзүүлэлтүүд 82 морины хүчтэй байна. тус тус. ба 118 Нм. NEFZ түлшний дундаж хэрэглээ 4,5 л / 100 км бөгөөд бодит нөхцөлд энэ нь нэлээд өндөр байх төлөвтэй байгаа боловч дахин ердийн ангиллын доод хязгаар руу шилжиж байна.
Peugeot 208 нь гурван цилиндртэй бензин турбо хөдөлгүүртэй
Жижиг турбо цэнэглэгчийн онолын давуу тал нь бодит байдалтай нийцдэг. Сул зогсолт бага зэрэг нэмэгдэх бөгөөд хөдөлгүүр нь ихэнхдээ харьцангуй бага эргэлттэй байдаг бөгөөд ихэнх гурван цилиндртэй хөдөлгүүрээс ердийн чичиргээгүй сайн ажилладаг. Үүнээс гадна хийн хангамжийн урвал нь сонгодог агаар мандлын дүүргэлттэй адил бараг аяндаа гардаг.
Гурван цилиндртэй хөдөлгүүрийн хоёр дахь сонирхолтой шинэлэг зүйл бол Японы мэргэжилтэн Айсины боловсруулсан эргэлтийн момент хувиргагч бүхий цоо шинэ зургаан шатлалт автомат хурдны хайрцаг бүхий турбо хувилбарыг захиалах боломж юм. Шинэ автомат нь эцэст нь Peugeot 208 худалдан авагчдад уламжлалт механик хурдны хайрцгаас үнэхээр гайхалтай хувилбарыг санал болгож байна – илэн далангүй автомат механик хурдны хайрцгаас ялгаатай нь шилжилт нь хурдан бөгөөд жигд бөгөөд тав тух, динамик, үр ашиг хоёрын тэнцвэрт байдал үнэхээр алдагдсан.
Шинэчлэгдсэн алсын хараа
Уламжлал ёсоор бол загварыг хэсэгчлэн шинэчлэх нь хэв маягийг засахгүйгээр хийгддэггүй. Peugeot 208-ийн хувьд өөрчлөлтүүд нь эрс тэс гэхээсээ илүү хувьслын шинж чанартай болсон - урд хэсэг нь илүү өвөрмөц дүр төрхтэй болж, их гэрэл, арын гэрэлд шинэ LED элементүүд, шинэ загвартай дугуйнууд, загварт нэмэгдсэн, түүнчлэн хэд хэдэн нэмэлт үндсэн элементүүд. будгийн өнгө. Сүүлийнхүүдийн дунд мөсөн саарал, мөсөн мөнгө онцгой анхаарал татаж байгаа бөгөөд тэдгээр нь царцсан гадаргуутай, бага зэрэг мөхлөгт бүтэцтэй, нэг талаас сонирхолтой дизайны өргөлтийг бий болгодог боловч цаг агаарын нөлөөнд бага өртдөг тул цэвэр практик давуу талтай байдаг. мөн цаг агаарын нөлөөнд автдаг. ердийн загварын лакнаас илүү толбо тэсвэртэй. Өөр нэг шинэ нэмэлт нь GT Line багц бөгөөд Peugeot 208-д хамгийн шилдэг GTi хувилбарын гадна болон дотор талын спортын ур чадварыг өгдөг.
Peugeot нь загварын тоног төхөөрөмжийн зарим сайжруулалтыг хариуцаж ажилласан: Mirror-Screen технологийн ачаар драйвер нь төв консолын мэдрэгчтэй дэлгэцийг ухаалаг гар утасныхаа дэлгэцийн толин тусгал хувилбар болгон хувиргах боломжтой бөгөөд камер нэмж зогсоолын туслах туслахын үйл ажиллагааг өргөжүүлжээ. регрессийг хангах. Идэвхтэй хотын тоормос нь эргээд хотын орчинд яаралтай тоормослох боломжийг олгодог.
Текст: Божан Бошанаков
Зураг: Мелания Йосифова, Peugeot
2020-08-29
