Мотоциклийн хэт халалт: шалтгаан ба шийдэл

Хэд хэдэн гэмтэл нь мотоцикл хэт халах шалтгаан болдог. Таны унадаг дугуй халж байгаа эсэхийг мэдэхийн тулд ашиглаж болох хэд хэдэн шинж тэмдэг байдаг. Тэр дуу алдаж эхэлдэг. Сэнсийг санамсаргүйгээр үлээх нь эвдрэлийг илтгэнэ. Мөн утаанаас бензин үнэртэж болно. Хэрэв машин асахгүй бол та илүү их санаа зовох хэрэгтэй болно. 

Бид ихэвчлэн механик асуудлуудтай холбоотой шалтгааныг олж мэддэг. Механик гарал үүслийн хэт халалт нь манай нийтлэлд онцгой анхаарал татаж байна. Тэгэхээр хэт халалтын шалтгаан юу вэ, тэдгээрийг хэрхэн засах вэ? Алдаа үүсгэж болзошгүй бүх хэлхээний бүрэлдэхүүн хэсгүүдийг шалгана уу. 

Иймэрхүү бэрхшээлээс урьдчилан сэргийлэхийн тулд та хэд хэдэн урьдчилан сэргийлэх арга хэмжээ авах боломжтой. Хамгийн сайн шийдэл бол шалтгааныг олж мэдэх, зохих арга хэмжээ авах явдал юм. 

Хэт халалт үүсгэдэг механик асуудлууд

Хэт их ашиглах нь хэт халалт үүсгэж болзошгүй боловч энэ нь түр зуурынх юм. Ихэнх бүтэлгүйтэл нь механик асуудлаас үүдэлтэй гэж маргаж болно. Тэдгээрийг тохируулах шаардлагатай, эс тэгвээс таны эд ангиудын хүч чадал буурах болно. 

Үндсэндээ дотоод шаталтат хөдөлгүүр иймэрхүү ажилладаг: бензин дэх илчлэгийн гуравны нэг нь механик энерги болж хувирдаг. Үлдсэн хэсгийг тойм хэлбэрээр арилгах ёстой. Тиймээс калори үйлдвэрлэх, гаргах хооронд тэнцвэрийг олох ёстой. 

Бензин дусал дөлний урд хэсгийг хурдан тараав. Шатахууны хомсдол нь мотоциклийн хэт халалтын нийтлэг шалтгаан болдог.... Галын урд талын хөдөлгөөнийг удаашруулдаг. Хангалттай түлш байхгүй тохиолдолд шаталтын хугацаа удааширч, улмаар хөдөлгүүр хэт халах болно. 

Урьдчилан гал асаах нь хэт халалт үүсгэж болно. Энэ нь цилиндр дэх даралтыг нэмэгдүүлж, тэсрэлт үүсгэж болзошгүй юм. Сүүлийнх нь дэлбэрэлтийн улмаас поршенийг цоолж чаддаг. Энэ нь даралтын түвшингээс хамаарна. 

Хөтөч амжилтгүй болвол усны шахуурга асуудал үүсгэж болно. Энэ нь хөдөлгүүрийг хангалттай хөргөж чадахгүй. Үүний шийдэл нь хөдөлгүүрийг асаах үед усны насосны эргэлтийг шалгах явдал юм. 

La хөргөлтийн хэлхээний агаарын бөмбөлгүүд мөн хэт халалт үүсгэгч хүчин зүйл болдог. Тиймээс усны насосоор агаар холилдохоос урьдчилан сэргийлэх шаардлагатай байна. 

Калорийн үзүүлэлт алдагдах нь хэт халалт үүсгэж болзошгүй юм.... Энэхүү төхөөрөмж нь хөдөлгүүр халах үед радиатор руу ус дамжуулах боломжийг олгодог. Энэ нь хөргөлтийн хэлхээний температураас хамаарч хэв гаждаг. Хэрэв хөдөлгүүр хангалттай хүрвэл калоростат нээгдэж, ус эргэлдэх боломжтой болно. Энэ нь механик элэгдэл, утааг бууруулдаг. Түүний эвдрэл нь хөдөлгүүрийн хэт халалтанд хүргэдэг. 

Le термостат хөдөлгүүр хүйтэн байхад агаарын бөмбөлгийн температур ба усны эргэлтийг жижиг хэлхээгээр хэмжихэд ашигладаг. Энэ нь мөн хөдөлгүүрийн зөв үйл ажиллагаанд оролцдог. Хөдөлгүүрийг аль болох хурдан халаахад тусалдаг. Алдаа гарсан тохиолдолд сэнсийг асааж чадахгүй. 

Термостат нь калорийн хэмжигчтэй адил ажилладаг. Энэ нь температураас хамаарч нээгдэж, хаагддаг. Түүний үүрэг бол температур нэмэгдэхэд сэнсийг эхлүүлэх явдал юм. Тиймээс түүний эвдрэл нь хөдөлгүүрийг хэт халахад хүргэдэг. 

Le газрын тосны түвшин хэт бага байна мөн хэт халалт үүсгэж болзошгүй. Энэ нь бас хөргөх үүрэг гүйцэтгэдэг. 

Хэт халалтаас урьдчилан сэргийлэх үр дүнтэй шийдлүүд

Хамгийн сайн сонголт бол эвдэрсэн тохиолдолд тоног төхөөрөмжийг солих явдал юм. Машин дахин ассан ч гэсэн температур эрс нэмэгдэх болно. Мотоциклийн оношлогооны төхөөрөмжийг янз бүрийн эд ангиудыг шалгаж, буруу цагт эвдрэлээс урьдчилан сэргийлэхэд ашигладаг. 

Радиатор бөглөрөх нь бас асуудал үүсгэдэг. Радиатор нь температурын өсөлтийг хязгаарлахын тулд агаарыг ашигладаг. Энэ нь мөн хөргөлтийг сайжруулахад тусалдаг. Цаг хугацаа өнгөрөх тусам шороо хуримтлагддаг. Тиймээс тогтмол цэвэрлэгээ хийх сонирхолтой байдаг. Хэрэв энэ нь тоосонд дарагдсан бол түүний үр нөлөөг бууруулж, үүргээ зохих ёсоор гүйцэтгэх боломжгүй болно. 

Энэ нь маш их харагддаг тул хаалттай байвал амархан анзаарагддаг. Тэдгээрийг HP цэвэрлэгчээр угаах хэрэгтэй. Усны тийрэлтэт онгоц эсвэл хөөрөг нь энэ төхөөрөмжийг бөглөрөх шороог арилгах үр дүнтэй шийдэл юм. 

Le цагаан цуугаар цэвэрлэх үр дүнтэй байгалийн цэвэрлэгч юм. Хэрэв та хотоор байнга аялдаг бол жижиг идэвхгүй радиатор нэмж болно. 

Бид шингэн хөргөлттэй болон албадан агаараар хөргөдөг хоёр дугуйтай тээврийн хэрэгслийг ялгадаг. Нэгдүгээрт, энэ нь гал түймэртэй холбоотой байж магадгүй юм. Анхны оч залгуурыг дулааны эсэргүүцэл өндөртэй төхөөрөмжөөр солих, солихдоо болгоомжтой байх хэрэгтэй. 

Хүйтэн лаа гэж нэрлэгддэг дулааны эсэргүүцэл өндөр байдаг. Битгий мартаарай гал асаах тохиргоог шалгана уу... Ганц хоёр бөглөх тосоор дүүргэж болно. 

Албадан хөргөх халбага нэмснээр хөдөлгүүрийг хурдан хөргөх болно. Цилиндрийг тойрсон таг нь агаарын эргэлтээс урьдчилан сэргийлж, хүчтэй түлхэлт үүсгэхэд хангалтгүй юм. 

Хэрэв таны хоёр дугуйтай дугуй шингэн хөргөлттэй бол калоростат зөв ажиллаж байгаа эсэхийг шалгах хэрэгтэй. Сайн чанарын хөргөлтийн шингэнийг сонгоорой хамгийн сайн дулаан ялгаруулах чадвартай. 

Хөргөлтийн хангалтгүй хэмжээ нь усны эргэлтийн үр ашгийг бууруулдаг. Тиймээс энэ нь зайлшгүй шаардлагатай юм шингэний түвшинг тогтмол хянах. 

Шингэний түвшин хэт хурдан буурах нь хэлхээнд эсвэл ус / агаарын дулаан солилцогчоос алдагдах магадлалыг харуулж байна. Гэнэтийн эвдрэлээс зайлсхийхийн тулд шингэний түвшин хэт бага биш байгаа эсэхийг шалгаарай. Энэ нь агаарт зай гаргаж, хөргөхөд хүндрэл учруулдаг. 

Ердийн механик хэт халалт. Энэ нь үүнээс үүдэлтэй байж магадгүй юм мотоцикл яаж унах вэ... Энэ тохиолдолд эвдрэлээс урьдчилан сэргийлэхийн тулд биеэ сайн авч явах шаардлагатай байна. 

Зуны улиралд хүчтэй халуун нь хэт халалтанд нөлөөлдөг. Хөдөлгөөнгүй үед хөдөлгүүрийг унтраах нь дээр. Энэ дохио нь таны хөдөлгүүрт илүү ашигтай хэвээр байна. Өөр нэг урьдчилан сэргийлэх арга хэмжээ бол хөдөлгүүрийн температур нэмэгдэхээс зайлсхийхийн тулд хоёр дугуйтай мотоциклийг сүүдэрт байрлуулах явдал юм.