P2610 ECM / PCM дотоод хөдөлгүүрийг унтраах таймер

Нүүр хуудас »Код P2600-P2699» P2610

OBD-II DTC мэдээллийн хуудас

ECM / PCM дотоод хөдөлгүүрийг унтраах таймер

Энэ нь юу гэсэн үг вэ?

Энэхүү оношлогооны алдааны код (DTC) нь ерөнхий дамжуулах код бөгөөд энэ нь OBD-II тоноглогдсон автомашинд (Ford, GMC, Chevrolet, Subaru, Hyundai, Dodge, Toyota гэх мэт) хамаарна гэсэн үг юм. Ерөнхий шинж чанартай боловч засварын тодорхой үе шат нь брэнд / загвараас хамаарч өөр өөр байж болно.

Хадгалагдсан P2610 кодтой таарвал хөдөлгүүр унтарсан эсэхийг тодорхойлох боломжгүй байгаа тул хөдөлгүүрийн хяналтын модуль (ECM) эсвэл цахилгаан дамжуулах хяналтын модульд (PCM) алдаа гарсан тухай надад мэдэгдэв. ялангуяа хөдөлгүүрийг хэдий хугацаанд унтраасан байна.

Хөдөлгүүр хянагч нь ECM эсвэл PCM гэж нэрлэгддэг боловч хөдөлгүүр ажиллаж байгаа эсэхийг тодорхойлохын тулд хөдөлгүүрийн оролтыг ашигладаг. Үүнд ашигладаг хөдөлгүүрийн хяналтын үзүүлэлтүүд нь хөдөлгүүрийн хурд (тахир голын байрлалын мэдрэгч), түлшний даралтын мэдрэгч, гал асаах системийн анхдагч хүчдэл юм. Хэрэв ECM / PCM нь эдгээр (эсвэл бусад хэд хэдэн) индикаторуудын аль нэгээс хөдөлгүүр унтарсан болохыг харуулсан дохиог илрүүлж чадахгүй бол шилжих үед хүчдэл илрэхгүй (зөвхөн гал асаах түлхүүр асаалттай байх үед л байдаг) ), энэ нь хөдөлгүүр унтарсан гэдгийг хүлээн зөвшөөрөхгүй байж магадгүй юм.

ECM / PCM -ийн дотоод хөдөлгүүр унтраах таймер нь гал асаах мөчлөгийг хянахад чухал ач холбогдолтой бөгөөд энэ нь түлшний нийлүүлэлт, гал асаах хугацаа, араа солих хэлбэрийг тооцоолоход тусалдаг. Хэрэв ECM / PCM нь хөдөлгүүрийг унтрааж, гал асаах мөчлөгийн хоорондох хугацааг эхлүүлж чадахгүй бол P2610 кодыг хадгалах бөгөөд эвдрэлийн заагч гэрэл асах болно. Ихэвчлэн эвдрэлийн индикаторын гэрлийг гэрэлтүүлэхийн тулд хэд хэдэн гал асаах циклийг (бүтэлгүйтсэн) хийх шаардлагатай байдаг.

Шинж тэмдэг ба хүндийн зэрэг

ECM / PCM -ийн дотоод хөдөлгүүрийн унтраах таймерын гүйцэтгэлд маш олон үндсэн хүчин зүйл нөлөөлдөг тул энэ кодыг тодорхой хэмжээгээр яаралтай засах хэрэгтэй.

P2610 кодын шинж тэмдгүүд нь дараахь зүйлийг агуулж болно.

Эхэндээ тодорхой шинж тэмдэг илрэхгүй байх магадлалтай.
Хөдөлгүүрийн гүйцэтгэл буурсан
Түлшний үр ашгийг бууруулсан
Хөдөлгүүрийг хянах шинж тэмдгүүд цаг хугацааны явцад гарч ирж магадгүй юм.

шалтгаан

Энэ кодыг тохируулах боломжтой шалтгаанууд:

ECM / PCM програмчлалын алдаа
ECM / PCM гэмтэлтэй байна
Утас эсвэл холбогчдод нээлттэй эсвэл богино холболт
Түлхүүр тэнхлэгийн байрлал (CPS) мэдрэгчийн гэмтэл эсвэл CPS утаснуудын богино холболт

Оношлогоо, засвар хийх журам

Машиныхаа техникийн үйлчилгээний мэдээллийн хуудсыг (TSB) байнга шалгаж байх нь сайн эхлэл юм. Таны асуудал нь үйлдвэрлэгчээс гаргасан мэдэгдэж буй засвартай холбоотой асуудал байж магадгүй бөгөөд оношлогооны явцад таны цаг хугацаа, мөнгийг хэмнэх болно.

Хадгалагдсан P2610 кодыг оношлохын тулд танд оношлогооны сканнер, дижитал вольт / омметр (DVOM), тээврийн хэрэгслийн мэдээллийн найдвартай эх сурвалж (All Data DIY гэх мэт) хэрэгтэй болно.

Хэрэв нэг буюу хэд хэдэн CPS код байгаа бол хадгалагдсан P2610 -ийг оношлохын өмнө тэдгээрийг оношилж, засаарай.

Одоо сканнерыг тээврийн хэрэгслийн оношлогооны залгуурт холбоход танд тохиромжтой байх болно. Хадгалагдсан бүх кодыг авч, фрэймийн өгөгдлийг хөлдөөж, энэ мэдээллийг бүртгэх; энэ нь ялангуяа P2610 завсарлагатай тохиолдолд ашигтай байж болно. Одоо кодуудыг цэвэрлээд машинаа жолоодоод P2610 -ийг дахин тохируулсан эсэхийг шалгаарай. Хэрэв үүнийг дахин тохируулсан бол скан хийгчийг дахин холбож, өгөгдлийн урсгалын дэлгэцийг ашиглан CPS болон RPM өгөгдлийг ажиглана уу. Түлхүүрийг асааж, хөдөлгүүрийг унтраасан (KOEO) CPS болон RPM -ийн уншилтанд анхаарлаа хандуулаарай. Хэрэв RPM -ийн уншилт 0 -ээс өөр зүйлийг харуулсан бол CPS -ийн эвдрэл эсвэл CPS -ийн богино холболт гэж сэжиглэж байна. Хэрэв CPS өгөгдөл болон хөдөлгүүрийн эргэлт хэвийн байгаа мэт харагдаж байвал оношлогооны процессыг үргэлжлүүлнэ үү.

DVOM -ийг ашиглан гал асаах ороомгийн анхдагч хүчдэлийг асаах үед унтраасан байна. Хэрэв гал асаах ороомгийн үндсэн хүчдэл таван вольтоос дээш хэвээр байвал энэ системд утас богино (хүчдэлд) сэжиглэгдэнэ. Хэрэв хүчдэл 0 байвал оношилгоог үргэлжлүүлнэ үү.

Тээврийн хэрэгслийн мэдээллийн эх сурвалжийг ашиглан хөдөлгүүр унтарч, гал асаах мөчлөг дууссаныг зааж өгөхийн тулд ECM/PCM-ийн ашигласан яг тодорхой параметрүүдийг тодорхойлно. Та энэ шийдвэрээ гаргасны дараа DVOM-г ашиглан бүх торонд холбогдох бүрэлдэхүүн хэсгүүдийг шалгана уу. ECM/PCM-ийг гэмтээхээс сэргийлэхийн тулд DVOM-ээр хэлхээний эсэргүүцлийг шалгахын өмнө холбогдох бүх хянагчийг идэвхгүй болго. Шаардлагатай бол эвдэрсэн хэлхээг засварлаж, сольж, системийг дахин шалгана уу. ECM/PCM бэлэн горимд орох хүртэл засварыг амжилттай гэж үзэх боломжгүй гэдгийг анхаарна уу. Үүнийг хийхийн тулд кодыг арилгахад (засвар хийсний дараа) ердийнхөөрөө машинаа жолоодоорой; Хэрэв PCM бэлэн горимд орвол засвар амжилттай болсон бөгөөд хэрэв код арилсан бол энэ нь тийм биш юм.

Хэрэв бүх системийн хэлхээ нь техникийн тодорхойлолтод нийцсэн бол PCM буруу эсвэл PCM програмчлалын алдааг сэжиглээрэй.

Оношилгооны нэмэлт тэмдэглэл:

P2610 кодыг дагаж мөрдөхгүй байх нь катализаторыг гэмтээж болзошгүй юм.
PCM буруутай гэж битгий бодоорой, системийн утаснуудын эвдрэл нийтлэг байдаг.
Үйлчилгээний товхимол ба / эсвэл тоймд код / код болон холбогдох шинж тэмдгүүдтэй нийцүүлэхийн тулд тээврийн хэрэгслийнхээ мэдээллийн эх сурвалжийг ашиглана уу.

Холбогдох DTC хэлэлцүүлэг

P2610 нь хоёр хөтчийн сессийн дараа тохируулагдсан байдагP2610 кодыг 2004 Chevy Silverado K2500HD Duramax дээр хоёр хөдөлгүүр ассаны дараа тохируулна. Түүх: Агааржуулагчийг байгууламжийн машин дээр ажиллуулж чадсангүй. Дилер нь агааржуулалтын системтэй холбоотой утас, мэдрэгчийг шалгаж системийн алдааг олж засварлах болно. Ямар ч муу зүйл олсонгүй. ECM бол цорын ганц бүрэлдэхүүн хэсэг байв ...
Mazda Miada P2006 2610 загварын жилхөдөлгүүрийн заагч гэрэл аслаа. Autozone Checker нь P2610 кодтой ирдэг - ECM/PCM Internal Eng off timer гүйцэтгэл. Би үүнийг дахин тохируулсан бөгөөд тэр даруй асаагүй. Хэрэв ийм зүйл тохиолдвол би яах ёстой вэ ...
P2610 код Toyota CorollaToyota Corolla 2009, 1.8, Basic, 25000 км гүйлттэй, P2610 кодыг харуулжээ. Машинд шинж тэмдэг илрээгүй байна. Юу болсон бэ? Үүнийг яаж засах вэ. Үнэтэй засвар уу? ....

P2610 кодын талаар илүү их тусламж хэрэгтэй байна уу?

Хэрэв танд DTC P2610 -ийн талаар тусламж хэрэгтэй хэвээр байгаа бол энэ нийтлэлийн доорх тайлбар хэсэгт асуултаа бичээрэй.

ТАЙЛБАР. Энэхүү мэдээллийг зөвхөн мэдээллийн зорилгоор өгсөн болно. Энэ нь засварын зөвлөмж болгон ашиглах зориулалттай биш бөгөөд та ямар ч тээврийн хэрэгсэлд хийсэн аливаа арга хэмжээг бид хариуцахгүй. Энэ сайт дээрх бүх мэдээлэл зохиогчийн эрхээр хамгаалагдсан болно.