P2413 Яндангийн хийн эргэлтийн гүйцэтгэл

OBD-II алдааны код - P2413 - Мэдээллийн хуудас

P2413 - Яндангийн хийн эргэлтийн системийн шинж чанар.

DTC P2413 нь юу гэсэн үг вэ?

Энэхүү оношлогооны алдааны код (DTC) нь ерөнхий дамжуулалтын код бөгөөд энэ нь 1996 оноос хойших бүх машинд (Форд, Дож, GMC, Chevrolet, Mercedes, VW гэх мэт) хамаарна гэсэн үг юм. Хэдийгээр ерөнхий шинж чанартай боловч засварын тодорхой үе шатууд нь брэнд / загвараас хамаарч өөр өөр байж болно.

Хадгалагдсан код P2413 гэдэг нь цахилгаан дамжуулах хүчний удирдлагын модуль (PCM) нь яндангийн хийн эргэлт (EGR) системийн эвдрэлийг илрүүлсэн гэсэн үг юм.

ODB-II төхөөрөмжөөр тоноглогдсон тээврийн хэрэгсэлд ашигладаг яндангийн хийн эргэлтийн систем нь хөдөлгүүрийн утааны хий дэх азотын ислийн ялгаралтыг бууруулах зорилготой юм. Энэ нь PCM -ийн хүчдэлийн дохиогоор нээгддэг электрон удирдлагатай EGR хавхлагаас бүрдэнэ. Нээлттэй байх үед хөдөлгүүрийн яндангийн зарим хэсгийг хөдөлгүүрийн хүлээн авах системд дахин эргүүлж, NOx-ийн илүүдэл уурыг түлш болгон шатаадаг.

Орчин үеийн автомашин болон хөнгөн ачааны машинд ашигладаг EGR системийн хоёр үндсэн төрөл байдаг. Тэдгээрийг шугаман болон вакуум диафрагм хэлбэрээр авах боломжтой. Хоёр төрөл хоёулаа нэг танхимд огтлолцдог олон нүхтэй байдаг. Нүхний нэг нь нээх тушаал байхгүй үед түүнийг сайтар хаадаг поршенээр тоноглогдсон байдаг. Хавхлагыг байрлуулсан бөгөөд ингэснээр поршенийг онгойлгоход яндангийн хий нь EGR камераар дамжин хоолой руу орох боломжтой болно. Энэ нь ихэвчлэн яндангийн хийн эргэлтийн хоолой эсвэл өргөтгөсөн хэрэглээний суваг ашиглан хийгддэг. Шугаман EGR нь PCM -ээр хянагддаг нэг буюу хэд хэдэн электрон удирдлагатай ороомогоор нээгддэг. PCM нь хөдөлгүүрийн тодорхой ачаалал, тээврийн хэрэгслийн хурд, хөдөлгүүрийн хурд, хөдөлгүүрийн температурыг (машин үйлдвэрлэгчээс хамаарч) илрүүлэх үед EGR хавхлага хүссэн хэмжээгээр нээгддэг.

Вакуум мембран хавхлага нь электрон хяналттай ороомог ашиглан сорох вакуумыг EGR хавхлага руу шилжүүлэхэд бага зэрэг төвөгтэй байдаг. Соленоидыг ихэвчлэн сорох вакуумаар нийлүүлдэг (хоёрын нэг) порт. ПГУ нь ороомог нээхийг тушаахад вакуум нь EGR хавхлагаар урсдаг; хавхлагыг хүссэн хэмжээнд онгойлгох.

EGR хавхлагыг нээхийг тушаахад PCM нь EGR системийг хэд хэдэн өөр аргаар хянадаг. Зарим үйлдвэрлэгчид автомашинаа зориулалтын EGR мэдрэгчээр тоноглодог. EGR мэдрэгчийн хамгийн түгээмэл төрөл бол Delta Feedback утааны хийн эргэлт (DPFE) мэдрэгч юм. Яндангийн хийн эргэлтийн хавхлага нээгдэх үед яндангийн хий нь өндөр температурт силикон хоолойгоор дамжин мэдрэгч рүү ордог. Бусад автомашин үйлдвэрлэгчид EGR системийн ажиллагааг хянахын тулд олон талт агаарын даралт (MAP) ба олон талт агаарын температурын (MAT) өөрчлөлтийг ашигладаг.

PCM нь EGR хавхлагыг нээхийг тушаахад EGR мэдрэгч эсвэл MAP / MAT мэдрэгчийн хүссэн өөрчлөлтийн хурдыг харахгүй бол P2413 кодыг хадгалах бөгөөд эвдрэлийн заагч гэрэл асах болно.

P2413 мэдрэгч хаана байрладаг вэ?

Ихэнх EGR хавхлагууд нь хөдөлгүүрийн буланд байрладаг бөгөөд хэрэглээний олон талт хэсэгт бэхлэгдсэн байдаг. Хоолой нь хавхлагыг яндангийн системд холбодог.

Шинж тэмдэг ба хүндийн зэрэг

Энэ бол утаа ялгаруулалттай холбоотой код бөгөөд үүнийг таны үзэмжээр авч үзэж болно. P2413 кодын шинж тэмдгүүд нь дараахь зүйлийг агуулж болно.

• Түлшний үр ашгийг бууруулсан
• Бусад холбогдох EGR кодууд байгаа эсэх
• Хадгалагдсан код
• Гэмтсэн тухай анхааруулах гэрэл
• Хөдөлгүүрийн ажиллахад асуудал (жишээ нь, сул зогсолт, тэжээлийн дутагдал, зогсонги байдал, өсөлт)
• Түлшний зарцуулалт буурсан
• Утааны хэмжээ нэмэгдсэн
• Хөдөлгүүр асахгүй байна

P2413 алдааны шалтгаанууд

Энэ хөдөлгүүрийн кодын шалтгаан байж болох шалтгаанууд нь:

• Яндангийн хийн эргэлтийн мэдрэгч гэмтэлтэй байна
• MAP / MAT мэдрэгч гэмтэлтэй байна
• EGR хавхлага муу байна
• Яндан гоождог
• Хагарсан эсвэл эвдэрсэн вакуум шугам
• Яндангийн хийн эргэлтийн систем эсвэл яндангийн хийн эргэлтийн мэдрэгчийн хяналтын хэлхээнд нээлттэй эсвэл богино хэлхээ
• EGR хавхлага буруу
• EGR хэлхээний асуудал
• EGR байрлал мэдрэгч муу
• EGR сувгууд бөглөрсөн
• Яндан гоождог
• PCM-тэй холбоотой асуудлууд

Оношлогоо, засвар хийх журам

Машиныхаа техникийн үйлчилгээний мэдээллийн хуудсыг (TSB) байнга шалгаж байх нь сайн эхлэл юм. Таны асуудал нь үйлдвэрлэгчээс гаргасан мэдэгдэж буй засвартай холбоотой асуудал байж магадгүй бөгөөд оношлогооны явцад таны цаг хугацаа, мөнгийг хэмнэх болно.

P2413 кодыг оношлохын тулд танд оношлогооны сканнер, дижитал вольт / омметр (DVOM), гар вакуум насос (зарим тохиолдолд), тээврийн хэрэгслийн үйлчилгээний гарын авлага (эсвэл түүнтэй адилтгах) хэрэгтэй болно.

Би ихэвчлэн оношилгооны процессоо системтэй холбоотой утас, холбогчийг нүдээр шалгах замаар эхлүүлэх дуртай. Шаардлагатай бол нээлттэй эсвэл хаалттай хэлхээг засах эсвэл солих.

Сканнерыг тээврийн хэрэгслийн оношлогооны залгуурт холбож, хадгалсан бүх DTC болон хөлдөөсөн хүрээний өгөгдлийг олж аваарай. Энэ мэдээлэл тасархай код болж хувирвал маш их тус болох тул би энэ мэдээллийг бичих дуртай. Одоо кодоо цэвэрлээд машинаа жолоодоод P2413 -ийг дахин тохируулсан эсэхийг шалгаарай.

Энэ төрлийн кодыг цэвэрлэхийн тулд хэд хэдэн хөтчийн цикл шаардагдах болно гэдгийг анхаарна уу. EGR-ийн гүйцэтгэлийн муу нөхцөл байдлыг засч залруулсан гэдгээ тодорхойлохын тулд та PCM-ийг өөрөө туршиж үзээд OBD-II бэлэн горимд оруулахыг зөвшөөрөх хэрэгтэй. Хэрэв PCM кодыг цэвэрлэхгүйгээр бэлэн горимд орвол систем зааврын дагуу ажиллана. Тээврийн хэрэгсэл нь PCM бэлэн байдалд байх үед холбооны шаардлагын дагуу утаа ялгаруулах туршилтанд бэлтгэсэн болно.

Хэрэв код арилсан бол ямар төрлийн EGR нь таны машинаар тоноглогдсон болохыг тодорхойлохын тулд машиныхаа үйлчилгээний гарын авлагаас лавлана уу.

Яндангийн хийн эргэлтийг вакуум мембран хавхлагыг шалгахын тулд:

Сканнерыг оношлогооны порт руу холбоод өгөгдлийн урсгалыг татаж аваарай. Зөвхөн холбогдох өгөгдлийг харуулахын тулд мэдээллийн урсгалыг нарийсгах нь хариу өгөх хугацааг хурдан болгох болно. Гар вакуум насосны хоолойг яндангийн хийн эргэлтийн вакуум порт руу холбоно уу. Хөдөлгүүрийг асааж, хурдны хайрцгийг зогсоол эсвэл төвийг сахисан үед сул зогсооно. Сканнерын дэлгэц дээрх холбогдох заалтыг ажиглаж байхдаа гар вакуум насосыг аажмаар асаана уу. Сул зогсолтын үед яндангийн хийн эргэлтийг хэт идэвхжүүлсний улмаас хөдөлгүүр зогсох ёстой бөгөөд харгалзах мэдрэгч нь хүлээгдэж буй хазайлтын түвшинг зааж өгөх ёстой.

Хэрэв вакуум насос унтарсан үед хөдөлгүүр зогсохгүй байвал EGR хавхлага буруу эсвэл EGR дамжуулагч бөглөрсөн байна гэж сэжиглээрэй. Яндангийн хийн эргэлтийн сувгийн бөглөрөл нь өндөр мильтэй машинд илүү түгээмэл тохиолддог. Та EGR хавхлагыг аваад хөдөлгүүрийг асааж болно. Хэрэв хөдөлгүүр нь чанга дуу чимээ гаргаж, зогсвол EGR хавхлага гэмтэлтэй байж магадгүй юм. Хэрэв EGR системийг боолгоогүй бол хөдөлгүүрт ямар ч өөрчлөлт гарахгүй бол EGR -ийн хэсгүүд бөглөрөх магадлалтай. Та ихэнх тээврийн хэрэгслийн EGR гарцуудаас нүүрстөрөгчийн хуримтлалыг цэвэрлэх боломжтой.

Яндангийн хийн эргэлтийн шугаман хавхлагуудыг сканнер ашиглан идэвхжүүлэх ёстой боловч яндангийн хийн эргэлтийн сувгийн шалгалт ижил байна. Тээврийн хэрэгслийн үйлчилгээний гарын авлагатай танилцаж, DVOM -ийг ашиглан EGR хавхлага дахь эсэргүүцлийн түвшинг шалгана уу. Хэрэв хавхлага нь техникийн үзүүлэлтэд нийцсэн бол тохирох хянагчийг салгаж, системийн хэлхээг эсэргүүцэл ба тасралтгүй байдлыг шалгана.

Оношилгооны нэмэлт тэмдэглэл:

• Яндангийн хийн эргэлтийн хавхлага эвдэрсэн нь бөглөрсөн суваг эсвэл яндангийн хийн эргэлтийн мэдрэгчийн алдаанаас хамаагүй бага тохиолддог.
• Бие даасан цилиндрт EGR хий нийлүүлэх зориулалттай системүүд, хэрэв хэсгүүд бөглөрвөл код буруу ажиллахад хувь нэмэр оруулдаг.

P2413-тай холбоотой кодууд

• P0401 EGR хангалтгүй урсгал илэрсэн
• P0404 EGR хяналтын хэлхээний хүрээ/гүйцэтгэл
• P0406 EGR хавхлагыг өргөх мэдрэгчийн хэлхээний өндөр хүчдэл

P2413 кодын талаар илүү их тусламж хэрэгтэй байна уу?

Хэрэв танд DTC P2413 -ийн талаар тусламж хэрэгтэй хэвээр байгаа бол энэ нийтлэлийн доорх тайлбар хэсэгт асуултаа бичээрэй.

ТАЙЛБАР. Энэхүү мэдээллийг зөвхөн мэдээллийн зорилгоор өгсөн болно. Энэ нь засварын зөвлөмж болгон ашиглах зориулалттай биш бөгөөд та ямар ч тээврийн хэрэгсэлд хийсэн аливаа арга хэмжээг бид хариуцахгүй. Энэ сайт дээрх бүх мэдээлэл зохиогчийн эрхээр хамгаалагдсан болно.