P2315 гал асаах ороомог F Анхан шатны хяналтын хэлхээ бага
OBD2 алдааны кодууд

P2315 гал асаах ороомог F Анхан шатны хяналтын хэлхээ бага

P2315 гал асаах ороомог F Анхан шатны хяналтын хэлхээ бага

OBD-II DTC мэдээллийн хуудас

Гал асаах ороомог F анхан шатны хяналтын хэлхээ бага

P2315 гэж юу гэсэн үг вэ?

Энэхүү оношлогооны алдааны код (DTC) нь дамжуулалтын ерөнхий код бөгөөд олон OBD-II автомашинд (1996 ба түүнээс хойшхи) хамаарна. Үүнд Мерседес, Форд, Мини, GMC, Sprinter, Chevrolet г.м багтана, гэхдээ үүгээр хязгаарлагдахгүй боловч ерөнхийдөө засварын үе шатууд нь загвар, үйлдвэрлэсэн загвар, загвар, дамжуулах тохиргооноос хамаарч өөр өөр байж болно.

Хэрэв таны машин P2315 кодыг араас нь доголдлын заагч чийдэн (MIL) хадгалдаг бол энэ нь цахилгаан үсгийн удирдлагын модуль (PCM) гал асаах ороомгийн анхдагч хяналтын хэлхээнд гэнэтийн бага хүчдэлийг илрүүлсэн гэсэн үг юм. "F" хэлхээ нь таны тусгай хэрэглээнд тохирохыг тодорхойлохын тулд үйлдвэрлэгчийн гарын авлага.

Гал асаах ороомгийн анхдагч хэлхээ нь батерейны хүчдэлийг ороомог руу нийлүүлдэг утаснууд юм. Хүчдэлийг гал хамгаалагч, реле болон бусад янз бүрийн эх үүсвэрээр хангадаг. Өндөр энергитэй асаагуур, оч залгуур эсвэл оч залгуурын утсыг үндсэн хэлхээнд тооцохгүй.

Ихэвчлэн гал асаах ороомог нь зайны хүчдэл ба газардуулгатай байдаг. Газрын дохио тасалдсан үед (түр зуур) гал асаах ороомог нь өндөр хүчдэлийн оч ялгаруулж, мөн оч залгуурыг асаана. Очлуурын ажиллагаа нь дотоод шаталтат хөдөлгүүрийн зайлшгүй бүрэлдэхүүн хэсэг юм. Хэрэв гал асаах ороомог дахь анхдагч хүчдэл хангалтгүй бол өндөр хүчдэлийн өсөлт үүсэхгүй бөгөөд хөдөлгүүрийн цилиндр морины хүчийг гаргахгүй.

Ердийн бие даасан цилиндр (KS лааны ороомог) гал асаах ороомог: P2315 гал асаах ороомог F Анхан шатны хяналтын хэлхээ бага

Энэ DTC -ийн ноцтой байдал юу вэ?

P2315 -ийг хадгалсан тохиолдолд шалтгааныг аль болох хурдан оношлох хэрэгтэй. Эдгээр кодыг дагалддаг шинж тэмдгүүд нь ихэвчлэн яаралтай тусламж шаарддаг.

Кодын зарим шинж тэмдгүүд юу вэ?

P2315 алдааны кодын шинж тэмдэг нь дараахь зүйлийг агуулж болно.

  • Хөдөлгүүр буруу ажилласан
  • Хөдөлгүүрийн гүйцэтгэл буурсан
  • Түлшний үр ашгийг бууруулсан
  • Бусад холбогдох кодууд
  • Нөлөөлөлд өртсөн цилиндрт зориулсан түлш шахагчийн ажиллагааг PCM идэвхгүй болгож болно

Кодын нийтлэг шалтгаануудын зарим нь юу вэ?

Энэ кодын шалтгаан нь дараахь зүйлийг агуулж болно.

  • Муу реле эсвэл шатсан гал хамгаалагч (гал хамгаалагч)
  • PCM -ийн алдаа
  • Утас эсвэл утсан холболтын нээлттэй эсвэл богино холболт (зэрлэг ан амьтдын гэмтэл)
  • Галын ороомог гэмтэлтэй байна
  • Camshaft эсвэл crankshaft sensor буюу утаснуудын эвдрэл

P2315 алдааг олж засварлах зарим алхамууд юу вэ?

P2315 кодыг үнэн зөв оношлохын тулд танд оношлогооны сканнер, дижитал вольт / омметр (DVOM), тээврийн хэрэгслийн мэдээллийн найдвартай эх сурвалж хэрэгтэй болно.

Хадгалагдсан код, тээврийн хэрэгсэл (жил, үйлдвэрлэсэн машин, загвар, хөдөлгүүр) болон илэрсэн шинж тэмдгүүдийг хуулбарлах техникийн үйлчилгээний эмхэтгэл (TSBs) -ийг хайж олох замаар та цаг хугацаа, мөнгөө хэмнэх боломжтой. Энэ мэдээллийг тээврийн хэрэгслийн мэдээллийн эх сурвалжаас олж болно. Хэрэв та зөв TSB -ийг олвол энэ нь таны асуудлыг хурдан шийдэх болно.

Сканнерыг тээврийн хэрэгслийн оношилгооны порт руу холбож, хадгалсан бүх кодууд болон холбогдох царцдасын өгөгдлийг авсны дараа мэдээллийг бичээрэй (хэрэв код тасалдсан бол). Үүний дараа кодыг арилгаж, хоёр зүйлийн аль нэг нь болох хүртэл машиныг жолоодоорой. код сэргээгдэх эсвэл PCM бэлэн горимд орно.

Хэрэв код нь завсарлагатай байдаг тул энэ үед PCM бэлэн горимд орвол кодыг оношлоход илүү хэцүү байж магадгүй юм. P2315 -ийг үргэлжлүүлэхэд хүргэсэн нөхцөл байдал нь үнэн зөв онош тавихаас өмнө улам дордох шаардлагатай болдог. Хэрэв кодыг сэргээсэн бол оношилгоог үргэлжлүүлнэ үү.

Та тээврийн хэрэгслийн мэдээллийн эх сурвалжийг ашиглан холбогчийн үзэл бодол, холбогчийн зүү, бүрэлдэхүүн хэсгүүдийн байршил, холболтын диаграм, оношлогооны блок диаграмыг (код болон тухайн тээврийн хэрэгсэлтэй холбоотой) авах боломжтой.

Холбогдох утас, холбогчийг нүдээр шалгана уу. Зүсэгдсэн, шатсан, гэмтсэн утсыг засах, солих. Хүйтэн цаг агаарт дулаахан байлгахыг хичээдэг зэрлэг амьтдын улмаас хөдөлгүүрийн орой дээрх утас ихэвчлэн гэмтдэг.

Холбогдох гал асаах ороомог дээрх хүчдэл ба газардуулгын хэлхээг шалгахын тулд DVOM -ийг ашиглана уу. Хэрэв хүчдэл илрээгүй бол системийн реле болон холбогдох гал хамгаалагчийг шалгана уу. Шаардлагатай бол гэмтэлтэй реле ба / эсвэл ассан (эсвэл өөр гэмтэлтэй) гал хамгаалагчийг солино.

Хэрэв ороомог дээр хүчдэл ба газардуулга олдвол хөдөлгүүр ажиллаж байх үед PCM холбогч дээр тохирох газардуулгын хэлхээг шалгана уу. Хэрэв тэнд газрын импульс илэрсэн бол тухайн ороомог ба ПГУ -ын хооронд нээлттэй хэлхээ үүсэхийг сэжиглээрэй. Хэрэв тэнд газрын импульс илрээгүй бол PCM эсвэл програмчлалын алдаатай гэж сэжиглээрэй.

  • P2315 нь ихэвчлэн зэрлэг амьтдаас үүдэлтэй утас гэмтсэний улмаас хадгалагддаг.

Холбогдох DTC хэлэлцүүлэг

  • 04 Mercedes CL203 SPORT COUPE, код P2310, P2311, P2312, P2315Сайн уу залуусаа, миний машин сайн ажиллаж байна. Асуудал нь энэ нь эхлэх боловч дөрвөн хоногоос илүү хугацаанд сул зогссон үед эхлэхгүй. Энэ нь маш хүйтэн өвлийн улиралд тохиолддог. Би үүнийг гараж руу аваачиж, гарааны реле сольсон. Би нэг сарын турш машин жолоодож, дөрвөн өдөр идэвхгүй байсны эцэст ... 

P2315 кодын талаар илүү их тусламж хэрэгтэй байна уу?

Хэрэв танд DTC P2315 -ийн талаар тусламж хэрэгтэй хэвээр байгаа бол энэ нийтлэлийн доорх тайлбар хэсэгт асуултаа бичээрэй.

ТАЙЛБАР. Энэхүү мэдээллийг зөвхөн мэдээллийн зорилгоор өгсөн болно. Энэ нь засварын зөвлөмж болгон ашиглах зориулалттай биш бөгөөд та ямар ч тээврийн хэрэгсэлд хийсэн аливаа арга хэмжээг бид хариуцахгүй. Энэ сайт дээрх бүх мэдээлэл зохиогчийн эрхээр хамгаалагдсан болно.

сэтгэгдэл нэмэх