P2184 ECT мэдрэгч # 2 хэлхээний бага оролт
Агуулга
P2184 ECT мэдрэгч # 2 хэлхээний бага оролт
OBD-II DTC мэдээллийн хуудас
Хөдөлгүүрийн хөргөлтийн температур 2 -р мэдрэгчийн хэлхээнд бага оролтын дохио (ECT)
Энэ нь юу гэсэн үг вэ?
Энэхүү оношлогооны алдааны код (DTC) нь ерөнхий дамжуулалтын код бөгөөд энэ нь 1996 оноос хойш бүх машинд (Honda, Toyota, Volkswagen VW, Mazda, Dodge, Ford, BW гэх мэт) хамаарна гэсэн үг юм. Ерөнхий боловч засварын тодорхой алхамууд нь брэнд / загвараас хамаарч өөр өөр байж болно.
ECT (хөдөлгүүрийн хөргөлтийн температур) мэдрэгч нь хөдөлгүүрийн блок эсвэл хөргөлтийн бусад хэсэгт байрладаг термистор юм. Энэ нь хөргөлтийн температур өөрчлөгдөхөд эсэргүүцлийг өөрчилдөг. Ихэвчлэн энэ нь хоёр утастай мэдрэгч юм. Нэг утас нь PCM (Powertrain Control Module)-ийн 5V-ийн лавлагаа, нөгөө нь PCM-ийн газардуулга юм.
Хөргөлтийн температур өөрчлөгдөхөд мэдрэгчийн эсэргүүцэл өөрчлөгддөг. Хөдөлгүүр хүйтэн байхад эсэргүүцэл маш сайн байдаг. Хөдөлгүүр дулаарсан үед эсэргүүцэл бага байдаг. Хэрэв PCM нь дохионы хүчдэл нь мэдрэгчийн хэвийн ажиллах хүрээнээс доогуур байгааг олж мэдвэл P2184 кодыг тохируулна.
ECT хөдөлгүүрийн хөргөлтийн температур мэдрэгчийн жишээ
Тэмдэглэл. Энэхүү DTC нь үндсэндээ P0117 -тэй адил боловч энэ DTC -ийн ялгаа нь ECT # 2 мэдрэгчийн хэлхээнд хамаарах явдал юм. Тиймээс энэ кодтой тээврийн хэрэгсэл нь хоёр ECT мэдрэгчтэй гэсэн үг юм. Зөв мэдрэгчийн хэлхээг оношлож байгаа эсэхийг шалгаарай.
шинж тэмдэг
Боломжит шинж тэмдгүүд нь:
- MIL гэрэлтүүлэг (эвдрэлийн үзүүлэлт)
- Шатахууны хэмнэлт муу
- Муу харьцах
- Хөдөлгүүр нь үе үе ажилладаг эсвэл яндангаас хар утаа гаргадаг.
- Сул зогсож чадахгүй
- Эхлээд дараа нь үхэж болно
шалтгаан
P2184 кодын болзошгүй шалтгаанууд нь:
- Мэдрэгч №2 ECT гэмтэлтэй
- ECT дохионы хэлхээний # 2 дахь газардуулгад богино холболт
- Холбогч гэмтэлтэй эсвэл эвдэрсэн
- Гэмтсэн утас бэхэлгээ
- ECT эсвэл PCM дээр сул терминалууд
- Хэт халсан хөдөлгүүр
- Муу PCM
Боломжит шийдлүүд
Энэ код нь ECT мэдрэгч №2 -ээс хэт бага PCM дохиог өгөх зориулалттай тул PCM нь хөдөлгүүрийн хөргөлтийн шингэн дэх хэт халуун байдлыг илрүүлжээ. Энэ нь буруу ECT мэдрэгч эсвэл утаснаас үүдэлтэй байж магадгүй, гэхдээ хөдөлгүүр хэт халсантай холбоотой байж магадгүй юм. Тиймээс хэрэв таны хөдөлгүүр хэт халсан бол эхлээд оношлох хэрэгтэй. Үүнийг хэлэхэд боломжит шийдлүүд энд байна.
KOEO (Хөдөлгүүр унтраах түлхүүр) бүхий сканнерын хэрэгслийг ашиглан дэлгэц дээрх ECT мэдрэгч №2 -ийн заалтыг шалгана уу. Хүйтэн хөдөлгүүр дээр ECT заалт нь IAT (Орох агаарын температур) мэдрэгчтэй тохирч байх ёстой. Үгүй бол №2 ECT мэдрэгчийг солино уу.
1. Хэрэв ECT уншихад хэт өндөр температур, жишээ нь 260 градусаас дээш байвал. F, дараа нь хөргөлтийн температур мэдрэгчийг салга. Энэ нь ECT -ийн уншилтыг маш бага утга хүртэл бууруулахад хүргэх ёстой (Фаренгейтийн -30 хэм орчим). Хэрэв тийм бол дотор нь богино холболттой байгаа тул мэдрэгчийг солино уу. Хэрэв энэ нь уншилтыг өөрчлөхгүй бол ECT утас дохионы хэлхээнд газардуулга богино байгаа эсэхийг шалгаарай. ECT -ийн хоёр утас хоорондоо богино холболттой байж магадгүй юм. Эвдэрсэн эсвэл хайлсан утас хайж үзээрэй. Шаардлагатай бол засах.
А. Хэрэв та утсанд ямар нэгэн асуудал олдохгүй бөгөөд залгуураас салгах үед ECT-ийн уншилт хамгийн бага уншилт руу орохгүй бол PCM холбогч дээрх дохионы утсан дээр PCM-ээс хүчдэл гарч байгаа эсэхийг шалгана уу. Хэрэв хүчдэл байхгүй эсвэл бага байвал PCM алдаатай байж болно. ЖИЧ. Зарим загварт 5 вольтын лавлагааны дохионы түр зуурын богино холболт боломжтой байдаг. Хэрэв мотор мэдрэгч нь 5V-ийн лавлагааг дотроо богиносгодог бол энэ нь тохиолдож болно. 5V-ийн лавлагаа нь олон загварт "нийтлэг" хэлхээ байдаг тул энэ нь хэвийн бус бага байх болно. Энэ нь ихэвчлэн өөр хэд хэдэн мэдрэгч код дагалддаг. Хэрэв та ийм зүйл болсон гэж сэжиглэж байгаа бол мэдрэгч бүрийг 5 вольтын лавлах хүчдэл дахин гарч ирэх хүртэл салга. Хамгийн сүүлд идэвхгүй болсон мэдрэгч бол алдаа мэдрэгч юм. PCM холбогчоос дохионы утсыг сольж, дахин шалгана уу
2. Хэрэв энэ үед скан хийх хэрэгсэл ECT унших нь хэвийн харагдаж байвал асуудал үе үе гарч болзошгүй. Скан хийх хэрэгслийн ECT уншилтыг ажиглаж байхдаа бэхэлгээний тестийг ашиглан бэхэлгээ болон холбогчийг удирдах боломжтой. Алдагдсан эсвэл зэврүүлсэн утас, холбогчийг засах. Хэрэв таны скан хийх хэрэгсэл ийм функцтэй бол та фрэймийн өгөгдлийг хөлдөөх эсэхийг шалгаж болно. Энэ нь амжилтгүй болоход ECT уншихыг харуулна. Хэрэв энэ нь уншилт хамгийн өндөр түвшинд байгааг харуулж байвал ECT мэдрэгчийг сольж, код дахин гарч ирэх эсэхийг шалгаарай.
Холбогдох ECT мэдрэгчийн хэлхээний кодууд: P0115, P0116, P0117, P0118, P0119, P0125, P0128, P2182, P2183, P2185, P2186
Холбогдох DTC хэлэлцүүлэг
- Одоогоор манай форумд холбогдох сэдэв байхгүй байна. Одоо форум дээр шинэ сэдэв оруулна уу.
P2184 кодын талаар илүү их тусламж хэрэгтэй байна уу?
Хэрэв танд DTC P2184 -ийн талаар тусламж хэрэгтэй хэвээр байгаа бол энэ нийтлэлийн доорх тайлбар хэсэгт асуултаа бичээрэй.
ТАЙЛБАР. Энэхүү мэдээллийг зөвхөн мэдээллийн зорилгоор өгсөн болно. Энэ нь засварын зөвлөмж болгон ашиглах зориулалттай биш бөгөөд та ямар ч тээврийн хэрэгсэлд хийсэн аливаа арга хэмжээг бид хариуцахгүй. Энэ сайт дээрх бүх мэдээлэл зохиогчийн эрхээр хамгаалагдсан болно.
