P2149 Түлшний форсунк В бүлгийн гэмтэл / Нээлттэй

P2149 Түлшний форсунк В бүлгийн гэмтэл / Нээлттэй

OBD-II DTC мэдээллийн хуудас

Түлш шахагч В бүлгийн хэлхээ / Нээлттэй

Энэ нь юу гэсэн үг вэ?

Энэ бол цахилгаан дамжуулах төхөөрөмжийн оношлогооны алдааны код (DTC) бөгөөд OBD-II автомашинд ихэвчлэн хэрэглэгддэг. Үүнд Dodge Ram (Cummins), GMC Chevrolet (Duramax), VW, Audi, Ford (Powerstroke), Mercedes Sprinter, Peugeot, Alfa Romeo, Nissan, Saab, Mitsubishi гэх мэт автомашинууд багтсан болно. үйлдвэрлэсэн он, үйлдвэрлэсэн загвар, загвар, дамжуулах тохиргооноос хамааран өөр өөр байж болно.

Шатахуун шахагч нь орчин үеийн автомашинд түлш нийлүүлэх системийн салшгүй хэсэг юм.

Шатахуун түгээх систем нь эзэлхүүн, цаг, даралт гэх мэтийг хянах, хянахын тулд янз бүрийн бүрэлдэхүүн хэсгүүдийг ашигладаг. Инжектор нь түлшний нийлүүлэлтийг удирдахад илүү үр ашигтай, үр дүнтэй байдаг тул карбюраторыг солих зорилгоор түлш шахагчийг нэвтрүүлсэн. Үүний үр дүнд тэд бидний түлшний үр ашгийг дээшлүүлж, инженерүүд энэхүү дизайны үр ашгийг дээшлүүлэх илүү тохиромжтой арга замыг идэвхтэй хөгжүүлж байна.

Инжекторын атомжуулалтыг электроноор хянадаг тул тэжээлийн хүчдэл нь цилиндрт түлш хүргэхэд чухал үүрэг гүйцэтгэдэг. Гэсэн хэдий ч энэ хэлхээнд гарсан асуудал нь бусад болзошгүй аюул / шинж тэмдгүүдийн дунд шийдвэрлэхэд ихээхэн бэрхшээл учруулж болзошгүй юм.

Энэ кодын "B" бүлгийн үсэг нь гэмтэл нь аль хэлхээнд хамаарахыг ялгахад хэрэглэгддэг. Энэ нь таны тусгай тээврийн хэрэгсэлд хэрхэн хамаатай болохыг тодорхойлохын тулд та үйлдвэрлэгчийн техникийн мэдээлэлтэй танилцах хэрэгтэй. Цоргоны ялгааг харуулсан зарим жишээ: банк 1, 2 гэх мэт, Ихэр хошуу, тусдаа хушуу гэх мэт.

ECM нь түлшний форсунк ба / эсвэл тэдгээрийн хэлхээний тэжээлийн хүчдэлийн асуудлыг шалгаж байх үед P2149 код ба / эсвэл холбогдох код (P2150, P2151) бүхий эвдрэлийн заагч гэрэл (эвдрэлийн заагч гэрэл) асаана. Түлшний форсункийн бэхэлгээ нь хэт өндөр температурт ойрхон байрладаг гэдгийг тэмдэглэх нь зүйтэй. Туузны байршлаас шалтгаалан бие махбодийн гэмтэлд тэсвэртэй байдаггүй. Үүнийг анхаарч үзэхэд ихэнх тохиолдолд энэ нь механик асуудал болно гэж би хэлэх болно.

P2149 В бүлгийн түлшний форсунк хэлхээ / ECM нь түлшний форсункийн тэжээлийн хүчдэлийн хэлхээний эвдрэл, эвдрэлийг илрүүлэх үед идэвхтэй байна.

Энэ DTC -ийн ноцтой байдал юу вэ?

Нэлээд ширүүн гэж би хэлмээр байна. Талбай дээр бид шатсан хольцонд түлш дутагдаж байгааг "туранхай" төлөв гэж нэрлэдэг. Таны хөдөлгүүр туранхай хольц дээр ажиллаж байх үед ойрын болон холын ирээдүйд хөдөлгүүрт ноцтой гэмтэл учруулах эрсдэлтэй болно. Үүнийг анхаарч, хөдөлгүүрийнхээ засвар үйлчилгээнд байнга анхаарал тавьж байгаарай. Энд хичээнгүйлэн ажиллаж байгаа тул хөдөлгүүрээ жигд, үр ашигтай ажиллуулцгаая. Эцсийн эцэст тэд биднийг өдөр бүр тээвэрлэхийн тулд бидний жинг татдаг.

Кодын зарим шинж тэмдгүүд юу вэ?

P2149 алдааны кодын шинж тэмдэг нь дараахь зүйлийг агуулж болно.

• Хөдөлгүүрийн тогтворгүй ажиллагаа
• Бүү гомдоорой
• Шатахууны хэмнэлтийг бууруулсан
• Тогтворгүй сул зогсолт
• Хэт их утаа
• Хөдөлгүүрийн дуу чимээ
• Хүч чадал дутагдах
• Эгц өндөр ууланд авирч чадахгүй
• Хий тохируулагчийн хариу урвал буурсан

Кодын нийтлэг шалтгаануудын зарим нь юу вэ?

P2149 түлш шахагч бүлгийн тэжээлийн хүчдэлийн кодын шалтгаан нь дараахь зүйлийг агуулж болно.

• Шатахууны форсункийн гэмтэл, гэмтэл
• Гэмтсэн утас бэхэлгээ
• Дотоод утаснуудын эвдрэл
• ECM -ийн дотоод асуудал
• Холбогчийн асуудал

P2149 алдааг олж засварлах зарим алхамууд юу вэ?

Үндсэн алхам # 1

Эхний санал болгож буй алхам бол үйлдвэрлэгч ямар "бүлэг" мэдрэгчийг ярьж байгааг тодорхойлох явдал юм. Энэ мэдээллийн тусламжтайгаар та форсунк(ууд) болон тэдгээрийн хэлхээний физик байрлалыг олох боломжтой болно. Энэ нь (боломжтой бол) нүдээр харахын тулд олон тооны хөдөлгүүрийн бүрээс ба/эсвэл эд ангиудыг зайлуулах шаардлагатай байж болно. Утас тасарсан эсэхийг шалгахаа мартуузай. Цаашид болон/эсвэл ирээдүйд асуудал гарахаас урьдчилан сэргийлэхийн тулд элэгдсэн дулаалгыг дулаан агшаагч хоолойгоор зохих ёсоор засах хэрэгтэй.

Үндсэн алхам # 2

Заримдаа цорго суурилуулсан хөндийд ус ба / эсвэл шингэн гацах тохиолдол гардаг. Энэ нь мэдрэгчийн холбогч бусад цахилгааны холболтуудын ердийнхөөс хурдан зэврэх магадлалыг нэмэгдүүлдэг. Бүх зүйл эмх цэгцтэй байгаа бөгөөд холбогч дээрх табууд холболтыг зөв битүүмжилж байгаа эсэхийг шалгаарай. Энэ бүтээгдэхүүнийг ашиглаж байгаа холболтын цахилгаан холболтыг нэмэгдүүлэх талаар ярихгүй байхын тулд бүх зүйлийг жигд, салгаж авахын тулд ямар нэгэн цахилгаан контакт цэвэрлэгч ашиглахад чөлөөтэй байгаарай.

Үндсэн алхам # 3

Автомашины үйлчилгээний гарын авлагад заасан алдааг олж засварлах алхмуудыг дагаж тасралтгүй ажиллаж байгаа эсэхийг шалгаарай. Үүний нэг жишээ бол тэжээлийн хүчдэлийг ECM болон түлшний форсункаас салгаж, дараа нь мултиметр ашиглан утаснууд хэвийн ажиллаж байгаа эсэхийг тодорхойлох явдал юм.

P2149 кодыг ашиглахад тус болох тодорхой утсанд нээлттэй байгаа эсэхийг хурдан тодорхойлохын тулд миний хийх дуртай нэг тест бол "тасралтгүй байдлын тест" хийх явдал юм. Мультиметрийг RESISTANCE (ом, импеданс гэх мэт) гэж тохируулж, нэг төгсгөлийг хэлхээний нэг төгсгөлд, нөгөө үзүүрийг нөгөө төгсгөлд хүргэнэ. Хүссэн хэмжээнээс өндөр аливаа утга нь хэлхээнд асуудал байгааг илтгэнэ. Энд байгаа аливаа асуудлыг таны оношлож буй утсыг судлах замаар тодорхойлох шаардлагатай.

Холбогдох DTC хэлэлцүүлэг

• 2004 оны Dodge Ram 3500 код P2149Би 2004 оны 3500 Dodge Ram машинтай бөгөөд өчигдөр жолоодож байхад тэр удаан, сул зогсолтгүй ажиллаж эхэлсэн тул эхний код p2149 -ийг оруулаад туслаач ... 
• VW GOLF GTI 2005. O TFSI 2 жил ЗУРАГ АВАХГҮЙ. БУРУУ КОД P0688, P2149, P2146, P1602, P2146 (ЭНЭ КОДЫГ ХОЁР удаа)Би санамсаргүйгээр "+" ба "-" connecting -г холбосон гинж хийсэн бөгөөд миний машин эвдэрсэн, миний ECM үхсэн эсвэл юу вэ? Реле ба гал хамгаалагч хэвийн байгаа боловч хүчдэл F6 (моторын хяналт) байна. Гал хамгаалагч 3.4-4.5 В туслаарай…. 
• 2006 Piston 2500 Cummins дизель P0238 P0237 P2149 P0513Камминс 06 миний машиныг унтрааж, хөдөлгүүрээ унтраагаад дахин асаах хүртэл машиныг татах, хөргөх, суллахад энэ кодыг өгсөн. Кодууд: P0238, P0237, P2149 ба P0513. Би захын харилцааны чипээр кодоо дахин тохируулсан бөгөөд тэд хэзээ ч эргэж ирээгүй, гэхдээ би үүнийг мэдэхийг хүсч байна ... 
• 2003 оны Dodge Ram 2500 Cummins P2149 ба P0204 кодуудDodge Ram 2003 Cummins 2500, P0204 ба P2149 DTCs -ийн алдааг олж засварлах шаардлагатай байв. Хөдөлгүүр жигд бус ажилладаг, хүчдэлгүй. P0204 кодонд "Цилиндр 4 инжекторын хэлхээний эвдрэл", P2149 дээр "Инжекторын В бүлгийн тэжээлийн хүчдэлийн нээлттэй хэлхээ" гэж бичсэн болно. Асуудал нь форсунк эсвэл тарилга алдаатай байж магадгүй гэж бодож байна ... 

P2149 кодын талаар илүү их тусламж хэрэгтэй байна уу?

Хэрэв танд DTC P2149 -ийн талаар тусламж хэрэгтэй хэвээр байгаа бол энэ нийтлэлийн доорх тайлбар хэсэгт асуултаа бичээрэй.

ТАЙЛБАР. Энэхүү мэдээллийг зөвхөн мэдээллийн зорилгоор өгсөн болно. Энэ нь засварын зөвлөмж болгон ашиглах зориулалттай биш бөгөөд та ямар ч тээврийн хэрэгсэлд хийсэн аливаа арга хэмжээг бид хариуцахгүй. Энэ сайт дээрх бүх мэдээлэл зохиогчийн эрхээр хамгаалагдсан болно.