P20C8 бууруулагч халаагч D хяналтын хэлхээний өндөр

P20C8 бууруулагч халаагч D хяналтын хэлхээний өндөр

OBD-II DTC мэдээллийн хуудас

Багасгагч халаагчийн хяналтын хэлхээ D, Дохио өндөр

Энэ нь юу гэсэн үг вэ?

Энэхүү оношлогооны алдааны код (DTC) нь дамжуулалтын ерөнхий код бөгөөд олон OBD-II дизель машинд (1996 ба түүнээс хойшхи) хамаарна. Үүнд Форд, Мерседес Бенз, Спринтер, Ауди, Рам, Chevrolet, Dodge, BMW, GMC г.м багтана, гэхдээ үүгээр хязгаарлагдахгүй. Ерөнхий шинж чанараас үл хамааран засварын үе шат нь үйлдвэрлэсэн он, брэндээс хамаарч өөр өөр байж болно. , дамжуулах загвар ба тохиргоо. ...

Хадгалагдсан код P20C8 нь цахилгаан дамжуулагчийн хяналтын модуль (PCM) нь D үсэг дээр заасан самбар дээрх бууруулагч халаагчийн хяналтын хэлхээнд хэт хүчдэлийг илрүүлсэн гэсэн үг юм. Энэ тэмдэглэгээг олон тооны бууруулагч халаагч ашиглах үед ашигладаг. тээврийн хэрэгсэл. семинарын гарын авлага нь таны өргөдөлд ямар D гинж зөв болохыг тодорхойлох болно.

Катализаторын систем нь бусад бүх утаа ялгаруулалтыг бууруулах үүрэгтэй боловч зарим програмууд нь NOx хавхаар тоноглогдсон байдаг.

Яндангийн хийн эргэлтийн систем (EGR) нь NOx -ийн ялгаралтыг бууруулах өөр нэг алхам юм. Гэсэн хэдий ч өнөөгийн илүү том, илүү хүчирхэг дизель хөдөлгүүрүүд нь зөвхөн EGR систем, тоосонцор шүүлтүүр / катализатор, NOx хавх зэрэг холбооны (АНУ) утааны хатуу стандартыг хангаж чадахгүй байна. Энэ шалтгааны улмаас сонгомол катализаторын бууруулах системийг (SCR) зохион бүтээсэн.

SCR системүүд нь тоосонцор шүүлтүүр ба / эсвэл катализаторын дээд хэсэгт байгаа яндангийн хий рүү бууруулагч бодисын нэгдэл эсвэл дизель яндангийн шингэнийг (DEF) шахдаг. Нарийн тооцоолсон DEF тарилга нь шүүлтүүрийн элементийн температурыг нэмэгдүүлж, илүү үр дүнтэй ажиллах боломжийг олгодог. Энэ нь шүүлтүүрийн элементийн ашиглалтын хугацааг уртасгаж, агаар мандалд хорт утааны хорт хий ялгаруулалтыг бууруулахад тусалдаг.

SCS системийг бүхэлд нь PCM эсвэл бие даасан хянагч (PCM-тэй харилцдаг) хянаж, хянадаг. Ямар ч тохиолдолд хянагч нь DE2 (бууруулагч) тарилгын тохиромжтой хугацааг тодорхойлохын тулд OXNUMX, NOx болон яндангийн хийн температур мэдрэгчийг (мөн бусад оролт) хянадаг. Утааны хийн температурыг зөвшөөрөгдөх параметрийн хүрээнд байлгах, бохирдуулагчийн шүүлтүүрийг оновчтой болгохын тулд DEF -ийн нарийвчлалтай тарилга хийх шаардлагатай.

Дизель хөдөлгүүрийн яндангийн шингэнийг хэт өндөр температурт хөлдөхөөс сэргийлэхийн тулд бууруулагч бодис халаагчийг ашигладаг. Эдгээр халаагуур нь ихэвчлэн DEF -ийн усан сан ба / эсвэл бууруулагч бодисын хушууны нийлүүлэх хоолойд байрладаг.

Хэрэв PCM нь бууруулагч халаагуур D -ийн хяналтын хэлхээний хэт хүчдэлийг илрүүлсэн бол P20C8 кодыг хадгалах бөгөөд эвдрэлийн заагч гэрэл асаж магадгүй юм.

Багасгах бодис халаагчийг DEF савны дотор байрлуулж болно (жишээ энд харуулав):

Энэ DTC -ийн ноцтой байдал юу вэ?

Хадгалагдсан P20C8 кодыг ноцтой гэж үзэж, аль болох хурдан засах хэрэгтэй. Үүний улмаас SCR системийг идэвхгүй болгож болно. Кодыг хадгалахад нөлөөлсөн нөхцөл байдлыг цаг тухайд нь засахгүй бол катализаторын гэмтэл үүсч болно.

Кодын зарим шинж тэмдгүүд юу вэ?

P20C8 алдааны кодын шинж тэмдэг нь дараахь зүйлийг агуулж болно.

• Хөдөлгүүрийн гүйцэтгэл буурсан
• Машины утаанаас хэт их хар утаа гарах
• Түлшний үр ашиг буурсан
• SCR -тэй холбоотой бусад кодууд

Кодын нийтлэг шалтгаануудын зарим нь юу вэ?

Энэ кодын шалтгаан нь дараахь зүйлийг агуулж болно.

• Муу бууруулагч халаагч
• Багасгах бодис халаагчийн хяналтын хэлхээнд нээлттэй эсвэл богино хэлхээ
• Багасгах бодисын температур мэдрэгч гэмтэлтэй байна
• Муу SCR / PCM хянагч эсвэл програмчлалын алдаа

P20C8 -ийн алдааг олж засварлахын тулд ямар алхам хийх хэрэгтэй вэ?

P20C8 кодыг оношлохын тулд танд оношлогооны сканнер, дижитал вольт / омметр (DVOM), тээврийн хэрэгсэлд зориулсан оношлогооны мэдээллийн эх сурвалж хэрэгтэй болно.

Хэрэв та тээврийн хэрэгслийн үйлдвэрлэсэн он, загвар, загварт тохирсон техникийн үйлчилгээний эмхэтгэл (TSB) олж чадвал; хөдөлгүүрийн сэлгээ, хадгалсан код / ​​код, шинж тэмдгийг илрүүлснээр оношлогооны ашигтай мэдээллийг өгөх боломжтой.

Та багасгагч халаагчийн системийн бэхэлгээ, холбогчийг нүдээр шалгаж оношлох хэрэгтэй. Үргэлжлүүлэхийн өмнө шатсан эсвэл гэмтсэн утас ба / эсвэл холбогчийг засах эсвэл солих шаардлагатай.

Дараа нь сканнерыг тээврийн хэрэгслийн оношлогооны залгуурт холбож, хадгалсан бүх код, хөлдөх хүрээний өгөгдлийг олж аваарай. Кодыг цэвэрлэхийн өмнө энэхүү мэдээллийг тэмдэглэж аваад PCM бэлэн горимд орох хүртэл эсвэл кодыг дахин тохируулах хүртэл машин жолоодохыг туршиж үзээрэй.

Код нь үе үе тохиолддог бөгөөд хэрэв PCM бэлэн горимд орвол оношлоход (одоогоор) хамаагүй хэцүү байж магадгүй юм. Энэ тохиолдолд кодыг хадгалахад нөлөөлсөн нөхцөл байдал нь үнэн зөв онош тавихаас өмнө улам дордох шаардлагатай болдог.

Хэрэв кодыг дахин тохируулсан бол оношлогооны блок диаграм, холбогчийн зүү, холбогчийн нүүрний харагдах байдал, бүрэлдэхүүн хэсгийн туршилтын журам, техникийн тодорхойлолтыг хайж олохын тулд тээврийн хэрэгслийнхээ мэдээллийн эх сурвалжаас хайна уу. Оношилгооны дараагийн алхамыг дуусгахын тулд танд энэ мэдээлэл хэрэгтэй болно.

DVR ашиглан SCR / хяналтын системийн тэжээлийн хангамжийг шалгана уу. Буруу оношлохгүйн тулд гал хамгаалагчийг ачаалагдсан хэлхээгээр шалгаж үзээрэй. Хэрэв зохих хүч (батерейны хүчдэл) ба газардуулгын хэлхээ олдвол сканнер ашиглан бууруулагч халаагуурыг идэвхжүүлж, хяналтын хэлхээний гаралтын хүчдэлийг шалгана уу. Хэрэв хүчдэл хангалтгүй байвал хянагч алдаатай эсвэл програмчлалын алдаа гарсан гэж сэжиглээрэй.

Хэрэв гаралтын хүчдэлийн хэлхээ нь техникийн нөхцлийн дагуу байвал DVOM -ийг ашиглан бууруулагч бодисын халаах элементийг туршиж үзээрэй. Хэрэв халаагч нь үйлдвэрлэгчийн шаардлагыг хангаагүй бол эвдэрсэн гэж сэжиглэж байна.

• Хэрэв энэ кодыг дулаан цаг агаарт ил гаргавал програмчлалын алдаа гарсан гэж сэжиглээрэй.

Холбогдох DTC хэлэлцүүлэг

• Одоогоор манай форумд холбогдох сэдэв байхгүй байна. Одоо форум дээр шинэ сэдэв оруулна уу.

P20C8 кодын талаар илүү их тусламж хэрэгтэй байна уу?

Хэрэв танд DTC P20C8 -ийн талаар тусламж хэрэгтэй хэвээр байвал энэ нийтлэлийн доорхи сэтгэгдлүүдэд асуулт бичээрэй.

ТАЙЛБАР. Энэхүү мэдээллийг зөвхөн мэдээллийн зорилгоор өгсөн болно. Энэ нь засварын зөвлөмж болгон ашиглах зориулалттай биш бөгөөд та ямар ч тээврийн хэрэгсэлд хийсэн аливаа арга хэмжээг бид хариуцахгүй. Энэ сайт дээрх бүх мэдээлэл зохиогчийн эрхээр хамгаалагдсан болно.