P2020 Range Impeller Position Sensor / Intifififififer Manifold Switch Perf Bank 2
Агуулга
P2020 Range Impeller Position Sensor / Intifififififer Manifold Switch Perf Bank 2
OBD-II DTC мэдээллийн хуудас
Оролтын олон талт сэнсний байрлалын мэдрэгч / Шилжүүлэгчийн хэлхээний хүрээ / Гүйцэтгэлийн банк 2
Энэ нь юу гэсэн үг вэ?
Энэхүү General Powertrain / Engine DTC нь 2003 оноос хойш ихэнх үйлдвэрлэгчдийн түлш шахах хөдөлгүүрт түгээмэл хэрэглэгддэг.
Эдгээр үйлдвэрлэгчдийн тоонд Форд, Додж, Тоёота, Мерседес, Фольксваген, Ниссан, Инфинити багтдаг.
Энэхүү код нь IMRC хавхлага / мэдрэгч гэж нэрлэгддэг олон талт урсгалыг хянах хавхлага / мэдрэгчийн өгсөн утгыг хэлдэг бөгөөд энэ нь тээврийн хэрэгслийн ПГУ -д агаарын хэмжээг хянахад тусалдаг. хөдөлгүүрт янз бүрийн хурдаар оруулахыг зөвшөөрдөг. Энэ кодыг цилиндрийн дугаар 2 -ийг оруулаагүй цилиндрийн бүлэг болох банк 1 -д тохируулсан болно. Энэ нь машин үйлдвэрлэгч болон түлшний системээс шалтгаалан механик болон цахилгааны гэмтэл байж болно.
Алдаа засах алхамууд нь хийц, түлшний систем, олон талт хавхлагын байрлал / байрлал мэдрэгч (IMRC) төрөл, утасны өнгөнөөс хамаарч өөр өөр байж болно.
шинж тэмдэг
P2020 хөдөлгүүрийн кодын шинж тэмдэг нь дараахь зүйлийг агуулж болно.
- Алдааны индикаторын гэрэл (MIL) асаалттай байна
- Хүч чадал дутагдах
- Санамсаргүй алдаа гардаг
- Шатахууны хэмнэлт муу
шалтгаан
Ерөнхийдөө энэ кодыг тохируулах шалтгаан нь дараах байдалтай байна.
- Түгжигдсэн / тохируулагч / биеийн гэмтэл
- IMRC хавхлагын банкинд гацсан / гэмтэлтэй 2
- Буруу хөтөч IMRC / мэдрэгчийн эгнээ 2
- Ховор - Хөдөлгүүрийн удирдлагын модуль (PCM) алдаатай (солих дараа програмчлах шаардлагатай)
Оношлогооны үе шат ба засварын мэдээлэл
Машиныхаа техникийн үйлчилгээний мэдээллийн хуудсыг (TSB) байнга шалгаж байх нь сайн эхлэл юм. Таны асуудал нь үйлдвэрлэгчээс гаргасан мэдэгдэж буй засвартай холбоотой асуудал байж магадгүй бөгөөд оношлогооны явцад таны цаг хугацаа, мөнгийг хэмнэх болно.
Дараагийн хийх зүйл бол өөр DTC байгаа эсэхийг анзаарах явдал юм. Хэрэв эдгээрийн аль нэг нь оролт / хөдөлгүүрийн системтэй холбоотой бол эхлээд оношлох хэрэгтэй. Авах / хөдөлгүүрийн ажиллагаатай холбоотой системийн кодыг сайтар оношлох, засварлахаас өмнө хэн нэгэн энэ кодыг оношлох тохиолдолд эдгээр кодыг буруу оношлодог. Оролт эсвэл гаралтын алдагдлыг шалгана уу. Оролтын алдагдал эсвэл вакуум алдагдал нь хөдөлгүүрийг сулруулдаг. Яндангийн алдагдал нь агаар-түлш / хүчилтөрөгчийн харьцаа (AFR / O2) мэдрэгчийн хажуугаар агаар урсах үед туранхай хөдөлгүүртэй мэт сэтгэгдэл төрүүлдэг.
Дараа нь өөрийн тээврийн хэрэгсэл дээр банкны 2 IMRC хавхлага / мэдрэгчийг олоорой. Илрүүлсний дараа холбогч болон утсыг нүдээр шалгана. Хагархай, зураас, ил гарсан утас, үрэлт эсвэл хайлсан хуванцар холбогчийг хайж олох. Холбогчийг салгаад холбогч доторх терминалуудыг (металл эд анги) сайтар ажиглаарай. Тэд шатаагүй, зэвэрдэггүй эсэхийг шалгаарай. Хэрэв та терминалуудыг цэвэрлэх шаардлагатай бол сэлбэг хэрэгслийн дэлгүүрээс цахилгаан холбоо цэвэрлэгч худалдаж аваарай. Хэрэв ингэх боломжгүй бол арчиж арчих, жижиг хуванцар үстэй сойз ашиглан цэвэрлээрэй. Тэднийг цэвэрлэсний дараа агаарт хатаана. Холбогчийн хөндийг диэлектрик силикон нэгдлээр дүүргэнэ (чийдэнгийн тавиур, оч залгуурын утсанд ашигладаг ижил материал), дахин угсарна.
Хэрэв танд скан хийх хэрэгсэл байгаа бол оношлогооны алдааны кодыг санах ойгоос арилгаж, код буцаж байгаа эсэхийг шалгаарай. Хэрэв тийм биш бол холболтын асуудал гарах магадлал өндөр байна.
Хэрэв код буцаж ирвэл бид PCM -ээс ирж буй IMRC хавхлага / мэдрэгчийн хүчдэлийн дохиог шалгах шаардлагатай болно. IMRC мэдрэгчийн хүчдэлийг скан хийх хэрэгслээр хянах. Хэрэв скан хийх хэрэгсэл байхгүй бол IMRC мэдрэгчийн дохиог дижитал вольтын ом тоолуураар (DVOM) шалгана уу. Мэдрэгч холбогдсон үед вольтметрийн улаан утсыг IMRC мэдрэгчийн дохионы утастай, вольтметрийн хар утсыг газардуулгатай холбох ёстой. Хөдөлгүүрийг асааж, IMRC мэдрэгчийн оролтыг шалгана уу. Тохируулагч дээр дарна уу. Хөдөлгүүрийн хурд нэмэгдэхийн хэрээр IMRC мэдрэгчийн дохио өөрчлөгдөх ёстой. Тухайн RPM дээр хичнээн хүчдэл байх ёстой талаар мэдээлэл өгөх хүснэгт байж болох тул үйлдвэрлэгчийн техникийн үзүүлэлтүүдийг шалгаарай.
Хэрэв энэ шалгалт амжилтгүй болбол IMRC хавхлага хөдөлж, хоолойд наалдахгүй, гацахгүй байх ёстой. IMRC мэдрэгч / идэвхжүүлэгчийг авч, оролтын олон талт хавтан / хавхлагыг хөдөлгөдөг зүү эсвэл хөшүүргийг барь. Тэд хүчтэй буцах булаг хавсаргасан байж магадгүй тул эргэх үед хурцадмал байдал үүсч болзошгүйг анхаарна уу. Хавтан / хавхлагыг эргүүлэхдээ битүүмжлэл / алдагдал байгаа эсэхийг шалгаарай. Хэрэв тийм бол та тэдгээрийг солих хэрэгтэй бөгөөд энэ нь ихэвчлэн хэрэглээний олон талт хоолойг бүхэлд нь солих шаардлагатай болно гэсэн үг юм. Энэ ажлыг мэргэжлийн хүмүүст даатгах нь дээр.
Хэрэв IMRC хавтан / хавхлага нь бэхэлгээгүй эсвэл хэт их сулрахгүйгээр эргэлддэг бол энэ нь IMRC мэдрэгч / идэвхжүүлэгчийг солих, дахин турших шаардлагатай байгааг харуулж байна.
Дахин хэлэхэд бусад кодыг тавихаас өмнө бусад бүх кодыг оношлох шаардлагатай гэдгийг онцлон тэмдэглэх боломжгүй юм. Оношилгооны эхний эсвэл хоёр үе шатыг хийсний дараа асуудал тодорхойгүй байгаа тул автомашины засварын талаар автомашины мэргэжилтэнтэй зөвлөлдөх нь ухаалаг шийдвэр болно гэдгийг энд онцлон тэмдэглэх аргагүй юм. Энэ код болон хөдөлгүүрийн ажиллагааны асуудлыг зөв засахын тулд ус дамжуулах хоолойг зайлуулах, солих.
IMRC -ийн зарим хавтан / хавхлагыг мэдрэгч / идэвхжүүлэгчийн угсралт дээр байрлуулж болох бөгөөд тусад нь солих боломжгүй гэдгийг тэмдэглэх нь зүйтэй. Тэднийг задлахыг оролдох нь эвдэрч магадгүй юм. Хэрэв та машиныхаа талаар эргэлзэж байвал мэргэжлийн автомашин үйлдвэрлэгчтэй холбоо бариарай.
Холбогдох DTC хэлэлцүүлэг
- Одоогоор манай форумд холбогдох сэдэв байхгүй байна. Одоо форум дээр шинэ сэдэв оруулна уу.
P2020 кодын талаар илүү их тусламж хэрэгтэй байна уу?
Хэрэв танд DTC P2020 -ийн талаар тусламж хэрэгтэй хэвээр байгаа бол энэ нийтлэлийн доорх тайлбар хэсэгт асуултаа бичээрэй.
ТАЙЛБАР. Энэхүү мэдээллийг зөвхөн мэдээллийн зорилгоор өгсөн болно. Энэ нь засварын зөвлөмж болгон ашиглах зориулалттай биш бөгөөд та ямар ч тээврийн хэрэгсэлд хийсэн аливаа арга хэмжээг бид хариуцахгүй. Энэ сайт дээрх бүх мэдээлэл зохиогчийн эрхээр хамгаалагдсан болно.
