P062C Тээврийн хэрэгслийн хурдыг хянах дотоод модуль
OBD2 алдааны кодууд

P062C Тээврийн хэрэгслийн хурдыг хянах дотоод модуль

P062C Тээврийн хэрэгслийн хурдыг хянах дотоод модуль

OBD-II DTC мэдээллийн хуудас

Дотоод хяналтын модуль Тээврийн хэрэгслийн хурд

Энэ нь юу гэсэн үг вэ?

Энэ бол цахилгаан хөдөлгүүрийн оношлогооны алдааны ерөнхий код (DTC) бөгөөд OBD-II автомашинд ихэвчлэн хэрэглэгддэг. Үүнд дараахь машинууд багтсан байж болно, гэхдээ үүгээр хязгаарлагдахгүй. Ерөнхий шинж чанараас үл хамааран засварын үе шат нь тухайн жил, үйлдвэрлэсэн загвар, загвар, дамжуулах тохиргооноос хамаарч өөр өөр байж болно.

P062C код хэвээр байвал энэ нь цахилгаан дамжуулах хяналтын модуль (PCM) нь тээврийн хэрэгслийн хурд мэдрэгч (VSS) дохиогоор гүйцэтгэлийн дотоод алдааг илрүүлсэн гэсэн үг юм. Бусад хянагчид PCM -ийн гүйцэтгэлийн дотоод алдааг (VSS дохионд) илрүүлж, P062C -ийг хадгалахад хүргэдэг.

Дотоод хяналтын модулийг хянах процессорууд нь янз бүрийн хянагчийн өөрийгөө шалгах функц, дотоод хяналтын модулийн ерөнхий хариуцлагыг хариуцдаг. VSS-ийн оролт, гаралтын дохиог өөрөө шалгаж, PCM болон бусад холбогдох хянагчаар хянадаг. Дамжуулах хяналтын модуль (TCM), зүтгүүрийн хяналтын модуль (TCSM) болон бусад хянагчид VSS дохиогоор холбогдох боломжтой.

VSS нь ихэвчлэн тэнхлэг, дамжуулах / дамжуулах хайрцгийн гаралтын босоо ам, хөтөчийн босоо аманд механикаар бэхлэгдсэн зарим төрлийн шүдтэй урвалын цагираг, дугуй эсвэл араагаар ажилладаг цахилгаан соронзон мэдрэгч юм. Тэнхлэг эргэх тусам реакторын цагираг мөн эргэлддэг. Реактор мэдрэгчийг (ойролцоо) өнгөрөхөд реакторын цагираг дээрх ховилууд нь цахилгаан соронзон мэдрэгчийн хэлхээнд тасалдал үүсгэдэг. Эдгээр тасалдлыг PCM (болон бусад хянагч) долгионы хэлбэр хэлбэрээр хүлээн авдаг. Долгионы хэлбэрийг хянагч руу хурдан оруулах тусам машины дизайны хурд өндөр болно. Оролтын долгионы хэлбэр аажмаар өөрчлөгдөх тусам тээврийн хэрэгслийн хурдны тооцоо (хянагчаар хүлээн зөвшөөрөгдсөн) буурдаг. Эдгээр оролтын дохиог Controller Area Network (CAN) ашиглан (модулиудын хооронд) харьцуулдаг.

Галын асаалтыг асаах, ТХГН-ийг асаах бүрт VSS дохионы өөрөө туршилтыг эхлүүлнэ. Дотоод хянагч дээр өөрөө тест хийхээс гадна Controller Area Network (CAN) нь модуль тус бүрийн дохиог харьцуулж, хянагч бүр хүлээгдэж буй байдлаар ажиллаж байгаа эсэхийг шалгадаг. Эдгээр туршилтуудыг нэгэн зэрэг хийдэг.

Хэрэв PCM нь VSS I / O -ийн тохиромжгүй байдлыг илрүүлсэн бол P062C кодыг хадгалах бөгөөд эвдрэлийн заагч гэрэл (MIL) гэрэлтэж магадгүй юм. Нэмж дурдахад, хэрэв PCM нь самбар дээрх контроллеруудын хооронд үл нийцэх байдлыг илрүүлбэл дотоод VSS алдааг харуулсан бол P062C кодыг хадгалах бөгөөд эвдрэлийн заагч гэрэл (MIL) гэрэлтэж магадгүй юм. Эвдрэлийн ноцтой байдлаас хамааран MIL -ийг гэрэлтүүлэхийн тулд хэд хэдэн бүтэлгүйтлийн мөчлөг шаардагдаж магадгүй юм.

Хавтасыг арилгасан PKM -ийн зураг: P062C Тээврийн хэрэгслийн хурдыг хянах дотоод модуль

Энэ DTC -ийн ноцтой байдал юу вэ?

Дотоод хяналтын модулийн процессорын кодыг ноцтой гэж ангилна. Хадгалагдсан P062C код нь автомат хурдны хайрцгийн шилжилтийг жигд бус болгож, хурд хэмжигч / одометрийн гүйцэтгэлд хүргэж болзошгүй юм.

Кодын зарим шинж тэмдгүүд юу вэ?

P062C алдааны кодын шинж тэмдэг нь дараахь зүйлийг агуулж болно.

  • Хурд хэмжигч / одометрийн тогтворгүй ажиллагаа
  • Тогтмол бус араа солих загвар
  • Хөдөлгүүрийн яаралтай гэрэл, зүтгүүрийн хяналтын гэрэл эсвэл тоормосны эсрэг системийн гэрэл асдаг
  • Түгжихийн эсрэг тоормосны системийг гэнэт идэвхжүүлэх (хэрэв байгаа бол)
  • Хөдөлгөөний хяналтын код ба / эсвэл ABS кодыг хадгалах боломжтой
  • Зарим тохиолдолд ABS систем эвдэрч болзошгүй.

Кодын нийтлэг шалтгаануудын зарим нь юу вэ?

Энэхүү P062C DTC -ийн шалтгаан нь дараахь зүйлийг агуулж болно.

  • Буруу хянагч эсвэл програмчлалын алдаа
  • VSS дээр металлын үлдэгдэл хэт их хуримтлагддаг
  • Реакторын цагираг дээр гэмтсэн эсвэл хуучирсан шүд
  • Муу VSS
  • Буруу хянагчийн цахилгаан реле эсвэл гал асаасан гал хамгаалагч
  • Нээлттэй эсвэл богино холболт хэлхээнд эсвэл CAN бэхэлгээний холбогч
  • Хяналтын модулийн газардуулга хангалтгүй байна
  • VSS ба PCM хооронд гинжин хэлхээнд нээлттэй эсвэл богино хэлхээ

P062C -ийн алдааг олж засварлахын тулд ямар алхам хийх хэрэгтэй вэ?

Хамгийн туршлагатай, сайн тоноглогдсон мэргэжилтний хувьд ч P062C кодыг оношлох нь нэлээд хэцүү байдаг. Дахин програмчлах асуудал бас бий. Шаардлагатай дахин програмчлах төхөөрөмж байхгүй бол алдаатай хянагчийг сольж, амжилттай засвар хийх боломжгүй болно.

Хэрэв ECM / PCM цахилгаан хангамжийн код байгаа бол P062C -ийг оношлохын өмнө тэдгээрийг засах шаардлагатай байгаа нь ойлгомжтой. Үүнээс гадна, хэрэв VSS кодууд байгаа бол тэдгээрийг эхлээд оношлох, засах шаардлагатай.

Бие даасан хянагчийг алдаатай гэж зарлахаас өмнө хийж болох зарим урьдчилсан туршилтууд байдаг. Танд оношлогооны сканнер, дижитал вольт-омметр (DVOM), тээврийн хэрэгслийн талаархи найдвартай мэдээллийн эх сурвалж хэрэгтэй болно. Осциллограф нь VSS ба VSS хэлхээг туршихад бас хэрэгтэй болно.

Сканнерыг тээврийн хэрэгслийн оношлогооны порт руу холбож, хадгалсан бүх кодоо аваад хүрээний өгөгдлийг царцаана уу. Код тасалдсан тохиолдолд та энэ мэдээллийг бичихийг хүсэх болно. Холбогдох бүх мэдээллийг бүртгэсний дараа кодыг арилгаж, кодыг цэвэрлэх эсвэл PCM нь зогсолтын горимд орох хүртэл машиныг жолоодоорой. Хэрэв PCM бэлэн горимд орвол код нь үе үе тохиолддог бөгөөд оношлоход хэцүү байдаг. P062C -ийг хэвээр үлдээсэн нөхцөл байдал нь онош тавихаас өмнө бүр дордох болно. Хэрэв кодыг дахин тохируулсан бол урьдчилсан тестийн богино жагсаалтыг үргэлжлүүлнэ үү.

P062C -ийг оношлохыг оролдох үед мэдээлэл нь таны хамгийн сайн хэрэгсэл болж чадна. Хадгалагдсан код, тээврийн хэрэгсэл (он, үйлдвэрлэсэн загвар, загвар, хөдөлгүүр) болон гарч буй шинж тэмдгүүдтэй тохирч байгаа техникийн үйлчилгээний мэдээллийн хуудас (TSB) -ийг хайж олох. Хэрэв та зөв ХХБ -ийг олсон бол энэ нь танд ихээхэн тус болох оношлогооны мэдээллийг өгөх болно.

Тээврийн хэрэгслийн мэдээллийн эх сурвалжийг ашиглан холбогчийн харагдац, холбогчийн зүү, бүрэлдэхүүн хэсгүүдийн байршуулагч, холболтын диаграм, тухайн код болон тээврийн хэрэгсэлд хамаарах оношлогооны блок диаграмыг олж авна уу.

VSS гаралтыг шалгахын тулд та сканнер (өгөгдлийн урсгал) эсвэл осциллограф ашиглаж болно. Хэрэв та сканнер ашиглаж байгаа бол мэдээллийн урсгалыг нарийсгах (зөвхөн холбогдох талбаруудыг харуулахын тулд) шаардлагатай өгөгдлийг харуулах нарийвчлалыг сайжруулах болно. VSS -ийн тогтмол бус эсвэл алдаатай уншилтыг анхаарч үзээрэй.

Осциллограф нь өгөгдлийг илүү нарийвчлалтай авах боломжийг олгодог. VSS дохионы хэлхээг шалгахын тулд эерэг туршилтын утсыг ашиглана уу (сөрөг туршилтын утас нь батерейнд газардсан). VSS дохионы хэлхээний долгионы хэлбэрийн тасалдал эсвэл өсөлтийг ажиглаарай.

Шаардлагатай бол DVOM -ийг VSS мэдрэгчийн (мөн VSS хэлхээний) эсэргүүцлийг шалгахад ашиглаж болно. Үйлдвэрлэгчийн шаардлагыг хангаагүй мэдрэгчийг солих.

DVOM -ийг ашиглан хянагчийн цахилгаан хангамжийн гал хамгаалагч ба релеийг туршиж үзээрэй. Шатаж буй гал хамгаалагчийг шалгаж, шаардлагатай бол солино уу. Гал хамгаалагчийг ачаалагдсан хэлхээгээр шалгах ёстой.

Хэрэв бүх гал хамгаалагч, реле зөв ажиллаж байгаа бол хянагчтай холбоотой утас, бэхэлгээний харааны үзлэг хийх шаардлагатай. Та мөн явах эд анги, моторын газардуулгыг шалгахыг хүсэх болно. Холбогдох хэлхээний газардуулгын байршлыг олж авахын тулд тээврийн хэрэгслийнхээ мэдээллийн эх сурвалжийг ашиглана уу. Газрын бүрэн бүтэн байдлыг шалгахын тулд DVOM ашиглана уу.

Системийн хянагчдыг ус, дулаан, мөргөлдөөнөөс үүдэлтэй гэмтэл байгаа эсэхийг нүдээр шалгаж үзээрэй. Ялангуяа усаар гэмтсэн аливаа хянагчийг гэмтэлтэй гэж үзнэ.

Хэрэв хянагчийн хүчдэл ба газардуулгын хэлхээ бүрэн бүтэн байвал хянагч буруу эсвэл хянагчийн програмчлалын алдааг сэжиглээрэй. Хянагчийг солихын тулд дахин програмчлах шаардлагатай болно. Зарим тохиолдолд та дахин програмчлагдсан хянагчийг захаас нь худалдаж авах боломжтой. Бусад тээврийн хэрэгсэл / хянагчдад зөвхөн дилерийн үйлчилгээ эсвэл бусад мэргэшсэн эх сурвалжаар дамжуулан дахин програмчлах шаардлагатай болно.

  • Бусад кодуудаас ялгаатай нь P062C нь хянагч буруу эсвэл хянагчийн програмчлалын алдаанаас үүдэлтэй байдаг.
  • DVOM -ийн сөрөг туршилтын утсыг газардуулгатай холбож, батерейны хүчдэлд эерэг туршилтыг холбосноор системийн тасралтгүй байдлыг шалгана уу.

Холбогдох DTC хэлэлцүүлэг

  • 2008 fordrown vic P062c кодБи энэ машин дээр хэдэн өдөр ажилласан, би p062c кодыг авсан, хөдөлгүүрийн утас бэхэлгээг шалгасан утсаар сольсон, ПГУ -ыг сольсон, хурдны хайрцгийг сольсон, хэт ачаалал өгөх хүртэл сайн шумбаж байсан, дараа нь түлхүүрийн гэрлийг ОД -гүй. дээр, хэрэв би OD -г унтраавал машин зүгээр болно, гэхдээ зөв биш байна уу? Хэн нэгэн байна… 

P062C кодын талаар илүү их тусламж хэрэгтэй байна уу?

Хэрэв танд DTC P062C -ийн талаар тусламж хэрэгтэй хэвээр байгаа бол энэ нийтлэлийн доорх тайлбар хэсэгт асуултаа бичээрэй.

ТАЙЛБАР. Энэхүү мэдээллийг зөвхөн мэдээллийн зорилгоор өгсөн болно. Энэ нь засварын зөвлөмж болгон ашиглах зориулалттай биш бөгөөд та ямар ч тээврийн хэрэгсэлд хийсэн аливаа арга хэмжээг бид хариуцахгүй. Энэ сайт дээрх бүх мэдээлэл зохиогчийн эрхээр хамгаалагдсан болно.

3 сэтгэгдэл

  • Нэргүй

    P062c86 код нь mercedes benz spriter дээр гарч ирдэг бөгөөд машин нь ердөө 3 мянган эргэлтэнд хүрдэг. Та надад туслаач

  • Марио Арминдо Антонио

    Надад 2007 оны Ford Explorer машин байгаа, тэр нь хоёр дахь нь гурав дахь нь солигддог, заримдаа үсэрч, дараа нь орж ирээд хурд мэдрэгчийн алдаа өгдөг.

  • Ахмед

    p062c-64 nissan qashqai Хөдөлгүүрийн температур нэмэгдэж, rpm хэмжигчийг эвдэж, 80-аас дээш хурдыг сонсохгүй, машинд архирах чимээ гарах үед энэ код надад гарч ирэх бөгөөд машин хариу өгөхөө больсон.

сэтгэгдэл нэмэх