P051A Crankcase даралт мэдрэгчийн хэлхээ

P051A Crankcase даралт мэдрэгчийн хэлхээ

OBD-II DTC мэдээллийн хуудас

Картерийн даралт мэдрэгчийн хэлхээ

Энэ нь юу гэсэн үг вэ?

Энэ бол цахилгаан дамжуулах төхөөрөмжийн оношлогооны алдааны код (DTC) бөгөөд OBD-II автомашинд ихэвчлэн хэрэглэгддэг. Машины брэндүүд үүнд Форд, Додж, Рам, Жийп, Фиат, Ниссан гэх мэт орно.

Хөдөлгүүрийг ажиллуулахын тулд ECM (Engine Control Module) -ыг хянаж, тааруулж байх ёстой тоолж баршгүй олон тооны мэдрэгчүүдийн дотроос картерийн даралтын мэдрэгч нь эрүүл уур амьсгалыг хадгалахын тулд ECM -ийг бүлүүрт даралтын утгуудаар хангах үүрэгтэй.

Таны төсөөлж байгаагаар хөдөлгүүр дотор маш их утаа байдаг, ялангуяа ажиллаж байх үед ECM нь картерийн даралтын нарийвчлалтай уншилттай байх нь маш чухал юм. Энэ нь даралтыг хэт өндөр байлгах, битүүмжлэл, жийргэвчийг гэмтээхгүй байхын тулд шаардлагатай бөгөөд эдгээр шатамхай уурыг картерийн эерэг агааржуулалтын системээр эргүүлэн хөдөлгүүрт эргүүлэн оруулахын тулд энэ утгыг өгөх шаардлагатай болно.

Ашиглаагүй картерийн шатамхай уур нь хөдөлгүүрийн оролтонд ордог. Хариуд нь утаа, түлшний хэмнэлтийг сайжруулах чиглэлээр хамтран ажиллаж байна. Гэсэн хэдий ч энэ нь хөдөлгүүр болон ECM-ийн үнэ цэнэтэй зорилготой тул энд дурдсанчлан аливаа асуудлыг шийдэхээ мартуузай, учир нь энэ эвдрэл нь жийргэвчний эвдрэл, O-цагираг, босоо амны битүүмжлэл алдагдах гэх мэт байж болно. мэдрэгчийн нэрээс ихэнх тохиолдолд картер дээр суурилуулсан байдаг.

Код P051A Цоргоны даралтын мэдрэгчийн хэлхээ ба холбогдох кодуудыг картерийн даралт мэдрэгчийн хэлхээнд хүссэн хязгаараас гадуур нэг буюу хэд хэдэн цахилгаан утгыг хянах үед ECM (хөдөлгүүрийн хяналтын модуль) идэвхжүүлдэг.

Таны багажны кластер нь картерийн даралт мэдрэгчийн хэлхээний кодыг P051A харуулах үед ECM (хөдөлгүүрийн хяналтын модуль) нь картерийн даралтын мэдрэгчийн хэлхээний ерөнхий эвдрэлийг хянадаг.

Цоргоны даралтын мэдрэгчийн жишээ (энэ нь Cummins хөдөлгүүрт зориулагдсан):

Энэ DTC -ийн ноцтой байдал юу вэ?

Ерөнхийдөө энэ сул талыг дунд зэрэг бага гэж үзэх болно. Үнэн хэрэгтээ хэрэв энэ нь амжилтгүй болбол та шууд ноцтой гэмтэл авах эрсдэлгүй болно. Энэ асуудлыг удахгүй шийдэх ёстой гэдгийг онцлохын тулд би үүнийг хэлж байна. Өмнө нь би орхигдуулж болзошгүй зарим бэрхшээлийг дурдсан байсан тул үүнийг санаж яваарай.

Кодын зарим шинж тэмдгүүд юу вэ?

P051A оношлогооны кодын шинж тэмдгүүд нь дараахь зүйлийг агуулж болно.

• Шатахууны хэмнэлтийг бууруулсан
• Жийргэвч гоожиж байна
• Шатахууны үнэр
• CEL (Check Engine Light) асаалттай байна
• Хөдөлгүүр хэвийн бус ажиллаж байна
• Газрын тосны лаг
• Хөдөлгүүр нь хар тортог татдаг
• Картерийн дотоод даралт их / бага

Кодын нийтлэг шалтгаануудын зарим нь юу вэ?

P051A хөдөлгүүрийн кодын шалтгаан нь дараахь зүйлийг агуулж болно.

• Цоргоны даралтын мэдрэгч гэмтэлтэй байна
• Мэдрэгчийн дотоод цахилгааны асуудал
• ECM -ийн асуудал
• PCV (картерийн албадан агааржуулалт) хавхлага гэмтэлтэй
• PCV -ийн асуудал (хугарсан төмөр зам / хоолой, салгах, хагарах гэх мэт)
• PVC систем бөглөрсөн
• Үүлэрхэг тос (чийг байгаа)
• Усны довтолгоо
• Хөдөлгүүр тосоор дүүрсэн байна

P051A -ийг оношлох, алдааг олж засварлахад ямар алхам хийх ёстой вэ?

Аливаа асуудлыг шийдвэрлэх явцад хийх ёстой эхний алхам бол тухайн тээврийн хэрэгсэлд мэдэгдэж буй асуудлуудын техникийн үйлчилгээний товхимолыг үзэх явдал юм.

Жишээлбэл, Ford EcoBoost -ийн зарим автомашинууд болон DTC / Ram -ийн зарим DTC / Ram автомашинд гарсан DTC болон холбогдох кодод хамаарах TSB -тай холбогдоогүй асуудлын талаар бид мэднэ.

Оношилгооны дэвшилтэт алхамууд нь тээврийн хэрэгслийн онцлог шинж чанартай болж, нарийвчлалтай явуулахын тулд зохих дэвшилтэт тоног төхөөрөмж, мэдлэг шаардагдана. Бид доорх үндсэн алхмуудыг тоймлон харуулсан боловч таны машинд зориулсан тодорхой алхмуудыг авахын тулд таны машин / марк / загвар / хурдны хайрцгийн засварын гарын авлагаас үзнэ үү.

Үндсэн алхам # 1

Энэ эвдрэлийг олж мэдээд хийх ёстой хамгийн эхний зүйл бол хөдөлгүүрийн дээд хэсэгт байрлах тосны тагийг нээх (энэ нь өөр байж болно), лаг хуримтлагдах шинж тэмдэг байгаа эсэхийг шалгах явдал юм. Хадгаламж нь тосоо солихгүй байх, эсвэл санал болгосон интервалаас илүү байлгах гэх мэт энгийн зүйлээс үүдэлтэй байж болно. Энд биечлэн ярихдаа ердийн тосны хувьд би 5,000 км -ээс хэтрэхгүй гүйдэг. Синтетикийн хувьд би ойролцоогоор 8,000 км, заримдаа 10,000 км явдаг. Энэ нь үйлдвэрлэгчээс үйлдвэрлэгч бүрт өөр өөр байдаг, гэхдээ миний туршлагаас харахад янз бүрийн шалтгааны улмаас үйлдвэрлэгчид санал болгосон интервалаас илүү урт хугацааг тогтоосон байдаг. Ингэхдээ би аюулгүй хэвээр байгаа бөгөөд таныг ч бас уриалж байна. Картерийн агааржуулалтын эерэг асуудал нь чийгийг системд оруулж, лаг үүсгэнэ. Ямар ч тохиолдолд таны тос цэвэр, бүрэн дүүрэн байгаа эсэхийг шалгаарай.

ТАЙЛБАР: Хөдөлгүүрийг тосоор дүүргэж болохгүй. Хөдөлгүүрийг бүү асаагаарай, хэрэв ийм зүйл тохиолдвол газрын тосыг зайлуулж түвшинг зөвшөөрөгдөх хэмжээнд хүргэнэ.

Үндсэн алхам # 2

Үйлчилгээний гарын авлагад заасан үйлдвэрлэгчийн хүссэн утгыг дагаж мэдрэгчийг туршиж үзээрэй. Энэ нь ихэвчлэн мултиметрийг ашиглан тээглүүр хоорондын өөр өөр утгыг шалгахыг шаарддаг. Үр дүнг тэмдэглэж, өөрийн брэнд, загварын онцлогтой харьцуулж үзээрэй. Тодорхой бус зүйл байвал картерийн даралтын мэдрэгчийг солих шаардлагатай.

Үндсэн алхам # 3

Цоргоны даралтын мэдрэгчийг ихэвчлэн хөдөлгүүрийн блок (AKA Crankcase) дээр шууд суурилуулдаг тул холбогдох бэхэлгээ ба утаснууд нь нүх, хэт өндөр температурт (яндангийн олон талт гэх мэт) дамждаг. Мэдрэгч ба хэлхээг нүдээр шалгахдаа үүнийг санаарай. Эдгээр утас ба бэхэлгээнд элементүүд нөлөөлж байгаа тул бэхэлсэн / хагарсан утас эсвэл бэхэлгээний чийг байгаа эсэхийг шалгаарай.

ТАЙЛБАР. Холбогчийг найдвартай холбож, газрын тосны үлдэгдэлгүй байх ёстой.

Холбогдох DTC хэлэлцүүлэг

• Одоогоор манай форумд холбогдох сэдэв байхгүй байна. Одоо форум дээр шинэ сэдэв оруулна уу.

Таны P051A кодын талаар илүү их тусламж хэрэгтэй байна уу?

Хэрэв танд DTC P051A -ийн талаар тусламж хэрэгтэй хэвээр байгаа бол энэ нийтлэлийн доорх тайлбар хэсэгт асуулт бичээрэй.

ТАЙЛБАР. Энэхүү мэдээллийг зөвхөн мэдээллийн зорилгоор өгсөн болно. Энэ нь засварын зөвлөмж болгон ашиглах зориулалттай биш бөгөөд та ямар ч тээврийн хэрэгсэлд хийсэн аливаа арга хэмжээг бид хариуцахгүй. Энэ сайт дээрх бүх мэдээлэл зохиогчийн эрхээр хамгаалагдсан болно.