P04A2 Яндангийн хийн даралтын хяналтын хавхлагын өндөр дохио B

P04A2 Яндангийн хийн даралтын хяналтын хавхлагын өндөр дохио B

OBD-II DTC мэдээллийн хуудас

Яндангийн хийн даралтыг тохируулах хавхлага "В" өндөр

Энэ нь юу гэсэн үг вэ?

Энэхүү ерөнхий дамжуулалт / хөдөлгүүрийн DTC нь ихэвчлэн Ford Powerstroke, Dodge Cummins, Mercedes, Nissan, VW зэрэг автомашинуудыг багтаасан дизель хөдөлгүүрт хамаарна.

Энэхүү кодыг дизель хөдөлгүүр, дилерээс суулгасан яндангийн тоормосоор тоноглогдсон ачааны машинд мөн хэрэглэж болно.

Яндангийн арын даралтын хэлбэрээр дулаан ялгаруулахын тулд яндангийн хоолойн доод талд яндангийн урсгалд хавхлага байрлуулна. Энэхүү дулаан ба / эсвэл арын даралтыг хүйтэн эхлэх үед дулаарахад ашиглаж болно. Түүнчлэн хөдөлгүүрийн цилиндрээс яндангаас ялгарч буй цилиндр дэх даралтыг эсэргүүцэх, ингэснээр хөдөлгүүр болон түүнтэй хамт явж буй машиныг удаашруулахад ашиглаж болно. Энэ нь ялангуяа чирэх үед ашигтай байдаг.

Энэ код нь ердийн жолоодлогын үед яндангийн хийн даралтын мэдрэгчийн оролтын дохио нь олон талт даралт эсвэл орчны агаарын даралттай тохирохгүй байгааг хатуу хэлдэг. Энэ нь машины үйлдвэрлэгчээс хамаарч механик гэмтэл эсвэл цахилгааны гэмтэл байж болно.

Алдааг олж засварлах алхамууд нь үйлдвэрлэгч, яндангийн даралтын даралтын зохицуулагчийн төрөл, хяналтын ороомгийн утаснуудын өнгөнөөс хамаарч өөр өөр байж болно. "В" хавхлага нь тухайн тохиолдолд тохирох эсэхийг тодорхойлохын тулд тээврийн хэрэгслийн засварын тусгай гарын авлагаас лавлана уу.

шинж тэмдэг

P04A2 хөдөлгүүрийн кодын шинж тэмдгүүд нь дараахь зүйлийг агуулж болно.

• Алдааны индикаторын гэрэл (MIL) асаалттай байна
• Хүч чадал дутагдах
• Хөдөлгүүрийн тоормос байхгүй
• Хүйтэн хөдөлгүүрт халах хугацаа ердийнхөөс хамаагүй урт байна

Боломжит шалтгаанууд P04A2

Ихэвчлэн энэ кодыг суулгах шалтгаан нь:

• Яндангийн арын даралтын хавхлага гацсан
• Хязгаарлагдмал яндан
• Газрын хэлхээнд яндангийн хийн даралтын мэдрэгчийг нээнэ үү
• Яндангийн даралт мэдрэгч ба PCM хооронд дохионы хэлхээг нээнэ үү
• Яндангийн хийн даралт мэдрэгчийн дохионы хэлхээний хүчдэлийн богино холболт
• Яндангийн даралтын мэдрэгч эвдэрсэн - хүчдэлд дотоод богино холболт
• Яндангийн хийн даралтын мэдрэгчийн хоолой бөглөрсөн байна
• Турбо цэнэглэгч хэт ачаалалтай байж магадгүй.
• PCM эвдэрсэн байж магадгүй (магадлал багатай)

Оношлогоо, засвар хийх журам

Машиныхаа техникийн үйлчилгээний товхимол (TSB) -ийг хайж олох нь сайн эхлэл юм. Тээврийн хэрэгсэл үйлдвэрлэгч нь энэ асуудлыг шийдэхийн тулд флаш санах ой / PCM -ийг дахин програмчлах боломжтой байж магадгүй. PCM = Powertrain Control Module.

Дараа нь тээврийн хэрэгслийнхээ "B" яндангийн даралт мэдрэгчийг олоорой. Илрүүлсний дараа холбогч болон утсыг нүдээр шалгана. Хагархай, хагарал, ил гарсан утас, түлэгдэлт, хайлсан хуванцар зэргийг хайж олох. Холбогчийг салгаж, холбогч доторх терминалуудыг (металл эд анги) сайтар шалгаж үзээрэй. Таны харж байсан ердийн метал өнгөтэй харьцуулахад тэд зэвэрсэн, шатсан эсвэл ногоон өнгөтэй харагдаж байгаа эсэхийг үзээрэй. Хэрэв терминал цэвэрлэх шаардлагатай бол та аль ч дэлгүүрээс цахилгаан холбоо барих цэвэрлэгч худалдаж авах боломжтой. Хэрэв ингэх боломжгүй бол цэвэрлэхийн тулд 91% үрдэг архи, хөнгөн хуванцар үстэй сойз олоорой. Дараа нь тэдгээрийг агаарт хатааж, диэлектрик силикон хольцыг (чийдэнгийн тавиур, оч залгуурт ашигладаг материал) аваад терминалууд холбоо барих газар тавь.

Түүнчлэн, хэрэв таны машин тоноглогдсон бол яндангийн арын даралтын мэдрэгчийг яндангийн олон талт руу холбосон мэдрэгч хоолойг салга. Үүнийг даван туулахыг хичээ. Хэрэв энэ боломжгүй бол энэ нь энэ код гарч ирэх магадлалтай шалтгаан юм.

Хэрэв танд скан хийх хэрэгсэл байгаа бол оношлогооны алдааны кодыг санах ойгоос арилгаж, код буцаж байгаа эсэхийг шалгаарай. Хэрэв тийм биш бол холболтын асуудал гарах магадлал өндөр байна.

Хэрэв код буцаж ирвэл турбо цэнэглэгч өргөгч зөв ажиллаж байгаа эсэхийг шалгах шаардлагатай болно. Турбо цэнэглэх даралтыг унших боломжтой танд скан хийх хэрэгсэл хэрэгтэй болно. Үүнтэй ижил мэдээлэл өгөх тул та олон талт хэрэглээний даралтыг хянах хэрэгтэй болж магадгүй юм. Түлхүүрийг асаах боловч хөдөлгүүр унтрах үед даралтыг анхаарч үзээрэй. Дараа нь хөдөлгүүрийг асаагаад машинаа аюулгүй хурдаар жолоод, дараа нь хөдөлгүүрийг 2500-3000 эрг / мин-ээс хэтрэхгүй байгаа эсэхийг шалгаарай. Та хамгийн багадаа 18 psi -ийн өөрчлөлтийг анхаарч үзэх хэрэгтэй бөгөөд энэ нь тээврийн хэрэгслийн үйлдвэрлэгч, загварын жилээс хамаарна.

Хэрэв энэ туршилтыг давсан эсвэл турбо цэнэглэгчийг шалгаж чадаагүй бол бид мэдрэгч болон холбогдох хэлхээг шалгах шаардлагатай болно. Яндангийн даралт мэдрэгч дээр ихэвчлэн 3 утас байдаг.

Яндангийн даралтын мэдрэгчээс бэхэлгээг салга. Дижитал вольт омметр (DVOM) ашиглан мэдрэгч рүү явж буй 5V цахилгаан тэжээлийн хэлхээг асаалттай эсэхийг шалгана уу (улаан утас 5В цахилгаан тэжээлийн хэлхээ, хар утас сайн газардуулга). Хэрэв мэдрэгч нь 12 вольт байх ёстой үед 5 вольт байвал PCM -ээс мэдрэгч хүртэлх утсыг 12 вольтоос богино буюу буруу PCM -ээр засаарай.

Хэрэв энэ нь хэвийн бол DVOM -ийн тусламжтайгаар яндангийн даралтын мэдрэгчийн дохионы хэлхээнд 5V байгаа эсэхийг шалгаарай (улаан утсыг мэдрэгчийн дохионы хэлхээнд, хар утсыг сайн газарт). Хэрэв мэдрэгч дээр 5 вольт байхгүй эсвэл мэдрэгч дээр 12 вольт байгааг харвал PCM -ээс мэдрэгч хүртэлх утсыг засна уу, эсвэл эвдэрсэн PCM байж магадгүй.

Хэрэв хэвийн бол яндангийн даралт мэдрэгчийг зөв газардуулсан эсэхийг шалгаарай. Туршилтын гэрлийг 12 В батерейны эерэг (улаан терминал) руу холбож, туршилтын гэрлийн нөгөө үзүүрийг утааны хийн даралтын мэдрэгчийн хэлхээний газардуулгад хүргэдэг газардуулгын хэлхээнд хүргэнэ. Хэрэв туршилтын гэрэл асахгүй бол энэ нь алдаатай хэлхээг илтгэнэ. Хэрэв энэ нь асвал утааны утааг яндангийн даралтын мэдрэгч рүү хөдөлгөж, туршилтын гэрэл анивчиж байгаа эсэхийг шалгаарай, энэ нь тасалдсан холболтыг илтгэнэ.

Хэрэв өмнөх бүх туршилтууд өнгөрч, та P04A2 кодыг авсаар байвал энэ нь утааны даралтын мэдрэгч алдаатай байгааг илтгэх болно, гэхдээ хаалттай яндангийн арын даралтын хавхлага гацсан эсвэл мэдрэгчийг солих хүртэл эвдэрсэн PCM -ийг үгүйсгэхгүй.

Холбогдох DTC хэлэлцүүлэг

• Одоогоор манай форумд холбогдох сэдэв байхгүй байна. Одоо форум дээр шинэ сэдэв оруулна уу.

P04A2 кодын талаар илүү их тусламж хэрэгтэй байна уу?

Хэрэв танд DTC P04A2 -ийн талаар тусламж хэрэгтэй хэвээр байгаа бол энэ нийтлэлийн доорх тайлбар хэсэгт асуултаа бичээрэй.

ТАЙЛБАР. Энэхүү мэдээллийг зөвхөн мэдээллийн зорилгоор өгсөн болно. Энэ нь засварын зөвлөмж болгон ашиглах зориулалттай биш бөгөөд та ямар ч тээврийн хэрэгсэлд хийсэн аливаа арга хэмжээг бид хариуцахгүй. Энэ сайт дээрх бүх мэдээлэл зохиогчийн эрхээр хамгаалагдсан болно.