P0321 гал асаах / дистрибьютерийн моторын хурдны хүрээ / гүйцэтгэлийн оролтын хэлхээ
OBD2 алдааны кодууд

P0321 гал асаах / дистрибьютерийн моторын хурдны хүрээ / гүйцэтгэлийн оролтын хэлхээ

OBD-II алдааны код - P0321 - Мэдээллийн хуудас

P0321 - Гал асаах хөдөлгүүр / түгээгчийн хурдны оролтын хэлхээний хүрээ / гүйцэтгэл

DTC P0321 нь юу гэсэн үг вэ?

Энэхүү ерөнхий дамжуулалт / хөдөлгүүрийн DTC нь ихэвчлэн Audi, Mazda, Mercedes, VW автомашинуудыг оролцуулаад бүх гал асаах хөдөлгүүрт хамаарна.

Түлхүүр босоо амны байрлал (CKP) мэдрэгч нь дамжуулагчийн удирдлагын модуль эсвэл ПХМ -д бүлүүрт тэнхлэгийн байрлал эсвэл бүлүүрт цаг хугацааны мэдээллийг өгдөг. Энэ мэдээллийг ихэвчлэн хөдөлгүүрийн эргэлтийн хувьд ашигладаг. Камерны тэнхлэгийн байрлал (CMP) мэдрэгч нь PCM -д camshaft -ийн яг байршил, camshaft time, эсвэл дистрибьютерийн цагийг хэлж өгдөг.

Эдгээр хоёр хэлхээний аль нэгэнд цахилгааны асуудал гарсан тохиолдолд үйлдвэрлэгч уг асуудлыг хэрхэн тодорхойлохыг хүсч байгаагаас хамааран PCM нь P0321 кодыг тохируулах болно. Энэ кодыг зөвхөн хэлхээний эвдрэл гэж үзнэ.

Алдааг олж засварлах алхам нь үйлдвэрлэгч, гал асаах / түгээгч / хөдөлгүүрийн хурд мэдрэгчийн төрөл, мэдрэгч рүү дамжуулж буй утаснуудын өнгөнөөс хамааран өөр өөр байж болно.

Шинж тэмдгүүд

P0321 хөдөлгүүрийн кодын шинж тэмдэг нь дараахь зүйлийг агуулж болно.

  • Алдааны заагч гэрэл асаалттай байна
  • Хөдөлгүүр асдаг боловч асахгүй байна
  • Алдаа, эргэлзэх, бүдрэх, хүч дутмаг
  • Хэрэв гэмтэл гарсан бол хөдөлгүүр зогсох эсвэл асахгүй.
  • Хөдөлгүүр буруу ажиллаж, завсарлагатай холболтын улмаас жолоо барьж байх үед мултарч, мултарч болно.

P0321 алдааны шалтгаанууд

Энэ кодыг тохируулах боломжтой шалтгаанууд:

  • Гал асаах / түгээгч / хөдөлгүүрийн хурд мэдрэгч ба ПГУ -ын хоорондох хяналтын хэлхээнд (газардуулгын хэлхээ) нээгдэнэ
  • Галын / дистрибьютер / хөдөлгүүрийн хурд мэдрэгч ба PCM -ийн хоорондох цахилгаан хэлхээнд нээгдэнэ
  • Галын мэдрэгч / дистрибьютер / хөдөлгүүрийн эргэлтийн тэжээлийн хэлхээний жингийн богино холболт
  • Гал асаах / дистрибьютер / хөдөлгүүрийн хурд мэдрэгчийн эвдрэл
  • PCM эвдэрсэн байж магадгүй (магадлал багатай)
  • Хөдөлгүүрийн хурд мэдрэгч нь дотроо нээлттэй эсвэл богино холболттой байдаг тул хөдөлгүүр зогсох эсвэл эхлэхгүй байх магадлалтай.
  • Хурд мэдрэгчийн утас эсвэл холболт нь үе үе богиносдог эсвэл холболтоо алддаг.

Оношлогоо, засвар хийх журам

Машиныхаа техникийн үйлчилгээний мэдээллийн хуудсыг (TSB) байнга шалгаж байх нь сайн эхлэл юм. Таны асуудал нь үйлдвэрлэгчээс гаргасан мэдэгдэж буй засвартай холбоотой асуудал байж магадгүй бөгөөд оношлогооны явцад таны цаг хугацаа, мөнгийг хэмнэх болно.

Дараа нь гал асаах / дистрибьютер / хөдөлгүүрийн хурд мэдрэгчийг өөрийн тээврийн хэрэгсэлд олоорой. Энэ нь бүлүүрт мэдрэгч / камер мэдрэгч байж болно; энэ нь хавхлагын дотор ороомог / мэдрэгч байж болно; энэ нь гал асаах системийг шалгахын тулд ороомогоос PCM хүртэлх утас байж болно. Илрүүлсний дараа холбогч болон утсыг нүдээр шалгана. Зураас, зураас, ил гарсан утас, түлэгдэлт, хайлсан хуванцар зэргийг хайж олох. Холбогчийг салгаж, холбогч доторх терминалуудыг (металл эд анги) сайтар шалгаж үзээрэй. Тэд түлэгдсэн мэт харагдаж байна уу эсвэл зэврэлтийг илтгэсэн ногоон өнгөтэй байна уу. Хэрэв та терминалуудыг цэвэрлэх шаардлагатай бол цахилгаан контакт цэвэрлэгч болон хуванцар үстэй сойз ашиглана уу. Терминалууд хүрч буй газарт цахилгаан тос түрхэж хатаахыг зөвшөөрнө үү.

Тээврийн хэрэгслээс хамааран P0321 суурилуулах хамгийн магадлалтай шалтгаан нь гал асаах системийн эвдрэл / шинэчлэл юм. Ийм учраас таны машин дээр TSB хайхад хангалттай анхаарал хандуулахгүй байж магадгүй юм.

Хэрэв танд скан хийх хэрэгсэл байгаа бол DTC -г санах ойгоос хасаад P0321 буцаж ирэх эсэхийг шалгаарай. Хэрэв тийм биш бол асуудал нь холболттой холбоотой байх магадлалтай.

Хэрэв P0321 код буцаж ирвэл бид мэдрэгч болон холбогдох хэлхээг турших шаардлагатай болно. Дараагийн алхамууд нь мэдрэгчийн төрлөөс хамаарна: танхимын эффект эсвэл соронзон пикап. Та мэдрэгчээс ирж буй утаснуудын тоогоор ихэвчлэн аль нь танд байгааг хэлж чадна. Хэрэв мэдрэгчээс 3 утас байгаа бол энэ нь Hall мэдрэгч юм. Хэрэв энэ нь 2 утастай бол соронзон пикап төрлийн мэдрэгч болно.

Хэрэв энэ нь танхимын мэдрэгч бол camshaft болон crankshaft байрлал мэдрэгч рүү явж байгаа бэхэлгээг салга. Дижитал вольт омметр (DVOM) ашиглан мэдрэгч бүрт очдог 5В цахилгаан тэжээлийн хэлхээг асаалттай эсэхийг шалгаарай (улаан утас 5В цахилгаан тэжээлийн хэлхээ, хар утас сайн газардуулга). Хэрэв мэдрэгч нь 5 вольтгүй бол PCM -ээс мэдрэгч хүртэлх утас, эсвэл эвдэрсэн PCM -ийг засна уу.

Хэрэв энэ нь хэвийн бол DVOM -ийн тусламжтайгаар дохионы хэлхээ тус бүр дээр 5V байх ёстой бөгөөд дохионы хэлхээтэй байгаа эсэхийг шалгаарай (улаан утаснаас мэдрэгчийн дохионы хэлхээ, хар утас нь сайн газардуулга). Хэрэв мэдрэгч нь 5 вольтгүй бол PCM -ээс мэдрэгч хүртэлх утас, эсвэл эвдэрсэн PCM -ийг засна уу.

Хэрэв бүх зүйл эмх цэгцтэй байвал мэдрэгч бүрийг зөв газардуулсан эсэхийг шалгаарай. Туршилтын гэрлийг 12 В -т холбож, туршилтын гэрлийн нөгөө үзүүрийг мэдрэгч бүрт хүргэдэг газардуулгын хэлхээнд хүргэнэ. Хэрэв туршилтын гэрэл асахгүй бол энэ нь алдаатай хэлхээг илтгэнэ. Хэрэв гэрэл асах юм бол мэдрэгч бүрт очдог утас бэхэлгээг хөдөлгөж туршилтын гэрэл анивчиж байгаа эсэхийг шалгаарай, энэ нь тасалдсан холболтыг илтгэнэ.

Хэрэв энэ нь соронзон пикап маягийн пикап бол бид хүлээж байгаа шиг ажиллаж байгаа эсэхийг шалгахын тулд пикапыг өөрөө туршиж үзэх боломжтой. Бид үүнийг туршиж үзэх болно: 1) эсэргүүцэл 2) хувьсах гүйдлийн гаралтын хүчдэл 3) газардуулахад богино.

Мэдрэгч салгагдсан үед хоёр омметр утсыг camshaft / crankshaft байрлалын мэдрэгчийн 2 терминал руу холбоно уу. Эсэргүүцлийг омоор уншиж, машиныхаа техникийн үзүүлэлтүүдтэй харьцуулаарай: ихэвчлэн 750-2000 ом. Цахилгаан асаалттай байхдаа омметр 1 -ийн тугалгыг мэдрэгчээс салгаж, машин дээрх сайн газардуулгатай холбоно уу. Хэрэв та хязгааргүй эсвэл OL -ээс өөр эсэргүүцлийн утга авбал мэдрэгч нь дотоод богино холболттой байна. Утасны төмөр хэсэгт хуруугаараа хүрч болохгүй, учир нь энэ нь таны уншихад нөлөөлж болзошгүй юм.

DVOM-ийн хоёр утсыг camshaft/crankshaft-ийн байрлал мэдрэгчийн 2 терминалд холбоно. Тоолуурыг хувьсах хүчдэлийг уншихаар тохируулна уу. Хөдөлгүүрийг шалгахдаа DVOM дээрх хувьсах гүйдлийн гаралтын хүчдэлийг шалгана уу. Машин үйлдвэрлэгчийнхээ техникийн үзүүлэлттэй харьцуул. Сайн дүрэм бол 5VAC юм.

Хэрэв бүх туршилтууд өнгөрч, P0321 кодыг авсаар байвал энэ нь гал асаах / дистрибьютер / хөдөлгүүрийн хурд мэдрэгчийн эвдрэлийг илтгэж магадгүй юм. Зарим тохиолдолд мэдрэгчийг сольсны дараа зөв ажиллахын тулд түүнийг ПГУ -ын дагуу тохируулах шаардлагатай болдог.

Хэрэв та итгэлгүй байгаа бол автомашины оношлогооны мэргэшсэн эмчээс тусламж хүсээрэй. Зөв суурилуулахын тулд PCM -ийг машинд програмчилж эсвэл тохируулсан байх ёстой.

Механикч P0321 кодыг хэрхэн оношлох вэ?

  • Асуудлыг баталгаажуулахын тулд кодыг сканнердаж, баримт бичгүүд хүрээний өгөгдлийг царцаана.
  • Хөдөлгүүр болон ETC кодыг арилгаж, асуудал эргэж ирэх эсэхийг шалгахын тулд замын туршилт хийдэг.
  • Хөдөлгүүрийн хурд мэдрэгчтэй утас болон холболтыг сул эсвэл гэмтсэн утастай холболтыг нүдээр шалгана.
  • Тахир голын хурд мэдрэгчээс дохионы эсэргүүцэл ба хүчдэлийг салгаж, шалгана.
  • Мэдрэгчийн холболтын зэврэлтийг шалгана.
  • Мэдрэгч дугуйны эвдрэл, гэмтэл байгаа эсэхийг шалгана.

P0321 кодыг оношлоход гардаг нийтлэг алдаа

  • Хөдөлгүүрийн хурд мэдрэгчийн агаарын цоорхойг үе үе эвдэрсэн эсвэл дохио алдагдах эсэхийг шалгаж чадаагүй.
  • Мэдрэгчийг солихын өмнө мэдрэгч дээр тос гоожсон тохиолдолд засвар хийхгүй байх.

P0321 код хэр ноцтой вэ?

  • Хөдөлгүүрийн хурд мэдрэгч эвдэрсэн нь хөдөлгүүр зогсох эсвэл огт эхлэхгүй байх болно.
  • Мэдрэгчээс хөдөлгүүрийн хурдны тасалдалтай дохио нь жолоо барьж байх үед хөдөлгүүр бүдүүлэг ажиллах, гацах, хазайх, буруу асаахад хүргэдэг.

P0321 кодыг ямар засвараар засах боломжтой вэ?

  • Алдаатай хөдөлгүүрийн хурд мэдрэгчийг солих.
  • Тахир гол эсвэл дампуур дээрх эвдэрсэн тоормосны бөгжийг солих.
  • Зэвэрсэн хөдөлгүүрийн хурд мэдрэгчийн холболтыг засварлана.

P0321 кодын талаар анхаарах нэмэлт тайлбарууд

Хөдөлгүүрийн хурд мэдрэгч нь хөдөлгүүрийг ажиллуулах дохиог үүсгэхгүй байх үед P0321 кодыг тохируулна.

P0321, p0322 Энгийн засвар Volkswagen GTI, Jetta Golf

P0321 кодын талаар илүү их тусламж хэрэгтэй байна уу?

Хэрэв танд DTC P0321 -ийн талаар тусламж хэрэгтэй хэвээр байгаа бол энэ нийтлэлийн доорх тайлбар хэсэгт асуултаа бичээрэй.

ТАЙЛБАР. Энэхүү мэдээллийг зөвхөн мэдээллийн зорилгоор өгсөн болно. Энэ нь засварын зөвлөмж болгон ашиглах зориулалттай биш бөгөөд та ямар ч тээврийн хэрэгсэлд хийсэн аливаа арга хэмжээг бид хариуцахгүй. Энэ сайт дээрх бүх мэдээлэл зохиогчийн эрхээр хамгаалагдсан болно.

2 сэтгэгдэл

  • Жоэл Медина

    Би асуудлаа шийдэж чадахгүй хэвээр байгаа бөгөөд би ckp болон reluctor-г өөрчилсөн бөгөөд энэ нь намайг p0321 гэж тэмдэглэсээр байгаа бөгөөд би үргэлжилсэн зүйлсийг шалгасан бөгөөд энэ нь хэвээр байна, би өөр юу шалгах вэ?

  • Олео

    Надад ийм алдаа байна
    Энэ нь эхэлж, хүйтэн үед 1.9 tdi awx дээр юу ч байхгүй
    Тэгээд дулаацаад ирэхээр нь чирч эхэлдэг
    Энэ нь мэдрэгч эсвэл нэгжийн инжекторын буруу байж болох уу?

сэтгэгдэл нэмэх