P043F Evap Leak Detection Reference Orifice Өндөр

P043F Evap Leak Detection Reference Orifice Өндөр

OBD-II DTC мэдээллийн хуудас

Ууршилт ялгаруулах системийн алдагдлыг илрүүлэх лавлагааны нүхний өндөр урсгал

Энэ нь юу гэсэн үг вэ?

Энэ бол алдагдлыг илрүүлэх системийг ашигладаг EVAP системтэй OBD-II автомашинд түгээмэл хэрэглэгддэг оношлогооны алдааны ерөнхий код юм. Үүнд Тоёота, Scion, GM, Chevrolet, Hyundai, Pontiac, Volvo, гэх мэтийг багтааж болно, гэхдээ үүгээр хязгаарлагдахгүй. Зарим мэдээллээр энэ код нь Тоёота машинд илүү түгээмэл байдаг бололтой. Хэдийгээр ерөнхий боловч яг засвар хийх үе шатууд нь загварын он, загвар, загвар, дамжуулах тохиргооноос хамаарч өөр өөр байж болно.

PCM нь OBD-II машинд P043F кодыг хадгалах үед ууршилт ялгаруулах систем (EVAP) алдагдлыг илрүүлэх лавлах нүхний зөрүүг илрүүлсэн. Энэ тохиолдолд өндөр урсгалын нөхцлийг зааж өгсөн болно.

EVAP систем нь агаар мандалд цацагдахаас өмнө түлшний уурыг (түлшний савнаас) барих зориулалттай. EVAP систем нь илүү үр ашигтай шатаахын тулд хөдөлгүүрийг зохих нөхцөлд ажиллуулах хүртэл илүүдэл уурыг хадгалахын тулд агааржуулалттай усан сан (ихэвчлэн канистр гэж нэрлэдэг) ашигладаг.

Даралт (түлшийг хадгалах замаар бий болсон) нь өдөөгч мэт ажилладаг бөгөөд уурыг хоолойгоор дамжуулж, эцэст нь канистр руу оруулдаг. Савны саванд агуулагдах нүүрстөрөгчийн элемент нь түлшний уурыг шингээж, зохих цагт нь ялгаруулдаг.

Янз бүрийн дээжийн портууд, алдагдлыг илрүүлэх насос, нүүрсний канистр, EVAP даралт хэмжигч, цэвэрлэх хавхлага / ороомог, яндангийн хяналтын хавхлага / ороомог, металл хоолой, резинэн хоолойн нарийн систем (түлшний савнаас хөдөлгүүр хүртэл) bay) нь EVAP системийн ердийн бүрэлдэхүүн хэсэг юм.

Хөдөлгүүрийн вакуумыг EVAP систем түлшний уурыг (нүүрсний савнаас болон шугамаар) сорох хоолой руу татаж, агааржуулалтаас илүү шатааж болно. PCM нь EVAP системийн гарц болох цэвэрлэх хавхлага / ороомогыг электроноор хянадаг. Энэ нь EVAP савны оролт дахь вакуумыг зохицуулах үүрэгтэй бөгөөд ингэснээр түлшний уурыг түлшний даралтын уурыг хамгийн үр дүнтэй шатаахад тохиромжтой нөхцөлд л хөдөлгүүрт оруулах боломжтой болно.

Зарим EVAP системүүд нь электрон алдагдлыг илрүүлэх насосыг ашиглан системд даралт өгдөг бөгөөд ингэснээр системийг алдагдал / урсгалыг шалгаж болно. Нэвчилтийг илрүүлэх лавлах нүхийг EVAP системийн нэг цэг дээр эсвэл олон цэг дээр байрлуулж болно. Нэвчилт илрүүлэх лавлах портууд нь ихэвчлэн шугаман байдаг тул алдагдлыг илрүүлэх насос идэвхжсэн үед урсгалыг нарийн хэмжих боломжтой байдаг. PCM нь алдагдлыг илрүүлэх систем зөв ажиллаж байгаа эсэхийг тодорхойлохын тулд алдагдлыг илрүүлэхийн тулд EVAP даралт ба урсгалын мэдрэгчийн оролтыг лавлах порт / порттой хамт ашигладаг. EVAP алдагдлыг илрүүлэх лавлах порт нь жижиг шүүлтүүр хэлбэрийн төхөөрөмж эсвэл EVAP шугамын хэсэг бөгөөд урсгалыг хязгаарладаг бөгөөд ингэснээр EVAP даралт / урсгалын мэдрэгч нь үнэн зөв дээж авах боломжтой болно.

Хэрэв PCM нь EVAP алдагдлыг илрүүлэх лавлах нүхээр дамжуулан өндөр урсгалын нөхцлийг илрүүлсэн бол P043F кодыг хадгалж, эвдрэлийн заагч гэрэл (MIL) гэрэлтүүлж болно.

Энэ DTC -ийн ноцтой байдал юу вэ?

P043F -тай адил EVAP алдагдлыг илрүүлэх код нь зөвхөн ууршуулагч ялгаруулалтыг хянах системтэй холбоотой бөгөөд үүнийг ноцтой гэж ангилах ёсгүй.

Кодын зарим шинж тэмдгүүд юу вэ?

P043F алдааны кодын шинж тэмдэг нь дараахь зүйлийг агуулж болно.

• Ямар ч шинж тэмдэг илрэхгүй байх магадлалтай
• Дуугарах, дуугарах (гал асаах унтраалттай байсан ч гэсэн)
• Түлшний үр ашгийг бага зэрэг бууруулсан
• Бусад EVAP алдагдлыг илрүүлэх кодыг хадгалж болно

Кодын нийтлэг шалтгаануудын зарим нь юу вэ?

P043F хөдөлгүүрийн кодын шалтгаан нь дараахь зүйлийг агуулж болно.

• EVAP даралт мэдрэгч буруу байна
• Агааржуулалт эсвэл цэвэрлэгээний хяналтын ороомог гэмтэлтэй
• Алдагдлыг илрүүлэх насосны гэмтэл

P043F -ийн алдааг олж засварлахын тулд ямар алхам хийх хэрэгтэй вэ?

Оношлогооны сканнер, дижитал вольт/омметр (DVOM), тээврийн хэрэгслийн мэдээллийн найдвартай эх сурвалж нь P043F кодыг оношлоход шаардлагатай болно.

Тээврийн хэрэгслийн мэдээллийн эх сурвалжийг ашиглан оношлогдсон машинд үзүүлсэн шинж тэмдэг, кодтой нийцэж буй техникийн үйлчилгээний мэдээллийн хуудсыг шалгаарай. Хэрэв та зохих ХХБ -ийг олж чадвал энэ нь танд маш их цаг хугацаа, хүчин чармайлт гаргахгүйгээр асуудлын яг эх үүсвэрийг зааж өгөх болно.

Хэрэв EVAP системийн бусад кодууд байгаа бол P043F -ийг оношлохын өмнө эдгээрийг оношилж, засаарай. P043F нь бусад EVAP кодыг үүсгэсэн нөхцөл байдалд хариу үйлдэл үзүүлж магадгүй юм.

Гараа бохирдуулахаасаа өмнө сканнерыг тээврийн хэрэгслийн оношилгооны порт руу холбож, хадгалсан бүх кодоо аваад хүрээний өгөгдлийг хөлдөөх хэрэгтэй. Оношилгоо ахих тусам тус болох тул би энэ мэдээллийг бичих дуртай. Үүнийг хийснийхээ дараа кодыг цэвэрлэж, машиныг жолоодоход код арилсан эсэхийг шалгаарай.

Хамгийн тохиромжтой нь та хоёр зүйлийн аль нэг нь гарах хүртэл машинаа туршиж үзэхийг хүсч байна. PCM бэлэн байдлын горимд ордог эсвэл кодыг дахин тохируулдаг. Хэрэв PCM бэлэн байдлын горимд орвол танд үе үе асуудал гардаг (эсвэл та үүнийг санамсаргүйгээр зассан) бөгөөд одоо энэ талаар хийх зүйл бага байна. Хэрэв энэ нь дараа нь эргэж ирвэл бүтэлгүйтлийн байдал улам дордсон байж магадгүй тул та дахин гүйж болно. Хэрэв P043F-ийг дахин тохируулсан бол танд маш хурдан гэмтэл гарсан гэдгийг мэдэж байгаа бөгөөд үүнийг ухаж, олох цаг болжээ.

Та боломжийн хугацаанд нэвтрэх боломжтой EVAP системийн бүх утас, холбогчийг нүдээр шалгаж үзээрэй. Мэдээжийн хэрэг, та үзэхийн тулд ямар ч чухал бүрэлдэхүүн хэсгүүдийг устгахгүй, харин өндөр хүчдэлийн бүс, утас, холбогч, вакуум шугам, уурын хоолой нь хөдөлж буй эд ангиудад саад учруулж болзошгүй газруудад анхаарлаа төвлөрүүлэх болно. Оношилгооны энэ үе шатанд олон машин засвар хийдэг тул анхаарлаа төвлөрүүлж, бага зэрэг хүчин чармайлт гаргаарай.

Сканнерыг тээврийн хэрэгслийн оношлогооны порт руу холбож, өгөгдлийн урсгалыг ажиглаарай. EVAP урсгал ба даралтын өгөгдөл нь системийг идэвхжүүлсэн үед үйлдвэрлэгчийн тодорхойлолтод нийцсэн байх ёстой. Ихэнх тохиолдолд EVAP системийг идэвхжүүлэх (ороомог хавхлага ба алдагдлыг илрүүлэх насос) сканнер ашиглан хийгддэг. EVAP мэдрэгчийн зарим туршилтыг системийг идэвхжүүлсэн тохиолдолд хийх шаардлагатай болно.

DVAP -ийг ашиглан EVAP мэдрэгч ба ороомогыг үйлдвэрлэгчийн техникийн үзүүлэлтүүдтэй харьцуулахын тулд туршиж үзээрэй. Техникийн үзүүлэлтүүдтэй давхцахгүй байгаа бусад холбогдох бүрэлдэхүүн хэсгүүдийг солих шаардлагатай болно. Боломжтой бол нүүрсний бохирдлыг шалгахын тулд EVAP алдагдлыг илрүүлэх лавлах нүхэнд хандаарай. Хэрэв нүүрсний бохирдол илэрсэн бол EVAP канистр эвдэрсэн гэж сэжиглээрэй.

DVOM -тэй системийн хэлхээг туршихаасаа өмнө эвдэрч гэмтэхээс сэргийлэхийн тулд холбогдох бүх хянагчийг салга. DVOM ашиглан бие даасан EVAP болон PCM бүрэлдэхүүн хэсгүүдийн зохих эсэргүүцэл ба тасралтгүй байдлын түвшинг шалгана уу. Тодорхойлолтод нийцээгүй гинжийг засах, солих шаардлагатай.

• Түлшний таг сул эсвэл бүтэлгүйтсэн тохиолдолд P043F код хадгалагдахгүй
• Энэ код нь зөвхөн алдагдлыг илрүүлэх системийг ашигладаг автомашины EVAP системд хамаарна.

Холбогдох DTC хэлэлцүүлэг

• 05 Corolla P2419, P2402, P2401, P043F, P043EСайн байцгаана уу Би ийм форумд анх удаа оролцож байна. Тиймээс би Corolla -тайгаа асуудалд орсон юм шиг байна. Энэ нь 300,000 гаруй км замыг туулсан бөгөөд сайн ажиллаж байгаа бололтой. Хөдөлгүүрийн гэрэл асч, би кодыг шалгаад дараах кодыг авав: P2419, P2402, P2401, P043F, P043E Бүх зүйл ууршуулагчтай холбогдсон ... 
• 2007 toyota corolla код p043f p2419 p2402 p2401 p0456Би p0456, p043f, p2401, p2402, p2419 2007 toyota corolla кодуудыг 160,000 миль авч байна. эдгээр кодыг юу үүсгэж байна вэ? ... 

P043F кодын талаар илүү их тусламж хэрэгтэй байна уу?

Хэрэв танд P043F кодын талаар тусламж хэрэгтэй хэвээр байгаа бол энэ нийтлэлийн доорх тайлбар хэсэгт асуултаа бичээрэй.

ТАЙЛБАР. Энэхүү мэдээллийг зөвхөн мэдээллийн зорилгоор өгсөн болно. Энэ нь засварын зөвлөмж болгон ашиглах зориулалттай биш бөгөөд та ямар ч тээврийн хэрэгсэлд хийсэн аливаа арга хэмжээг бид хариуцахгүй. Энэ сайт дээрх бүх мэдээлэл зохиогчийн эрхээр хамгаалагдсан болно.