P0191 Түлшний замын даралтын мэдрэгч "А" хэлхээний хүрээ/Гүйцэтгэл

OBD-II алдааны код - P0191 - Мэдээллийн хуудас

P0191 Түлшний замын даралтын мэдрэгч "А" хэлхээний хүрээ/Гүйцэтгэл.

P0191 нь "Түлшний замын даралт мэдрэгчийн хэлхээний хүрээ/гүйцэтгэл"-ийн оношлогооны алдааны код (DTC) юм. Энэ нь хэд хэдэн шалтгааны улмаас тохиолдож болох бөгөөд таны нөхцөл байдалд энэ кодыг үүсгэсэн тодорхой шалтгааныг оношлох нь механикчаас хамаарна.

DTC P0191 нь юу гэсэн үг вэ?

Энэхүү ерөнхий дамжуулалт / хөдөлгүүрийн DTC нь 2000 оноос хойш ихэнх бензин, дизель түлш шахах хөдөлгүүрүүдэд ихэвчлэн хэрэглэгддэг. Код нь Volvo, Ford, GMC, VW гэх мэт бүх үйлдвэрлэгчдэд хамаарна.

Энэ код нь түлшний төмөр замын даралт мэдрэгчийн оролтын дохио нь хөдөлгүүрт нийлүүлсэнтэй тохирохгүй байгааг хатуу хэлдэг. Энэ нь тээврийн хэрэгслийн үйлдвэрлэгч, түлшний төрөл, түлшний системээс хамаарч механик гэмтэл эсвэл цахилгааны гэмтэл байж болно.

Алдааг олж засварлах алхам нь үйлдвэрлэгч, төмөр замын даралтын системийн төрөл, төмөр замын даралтын мэдрэгчийн төрөл, утасны өнгөнөөс хамааран өөр өөр байж болно.

тайлбар. Энэ код нь дараахтай холбоотой байж болно:

• OBD-II алдааны код P0171 (Түлшний систем хэт баян)
• OBD-II алдааны код P0172 (Хэт туранхай түлшний систем)

Шинж тэмдгүүд

P0191 хөдөлгүүрийн кодын шинж тэмдэг нь дараахь зүйлийг агуулж болно.

• Алдааны индикаторын гэрэл (MIL) асаалттай байна
• Хүч чадал дутагдах
• Хөдөлгүүр ажиллаж байгаа боловч ажиллахгүй байна
• Шатахууны хэмнэлтийг бууруулсан
• Хөдөлгүүр зогссон эсвэл эргэлзэж магадгүй
• Машин зогсоход хөдөлгүүр унтарч магадгүй
• Яндангаас гарах ер бусын үнэр
• Мэдэгдэхүйц шинж тэмдэг илэрдэггүй
• DTC P0171 ба/эсвэл P0172 нь тэжээлийн удирдлагын модульд хадгалагддаг.

P0191 алдааны шалтгаанууд

Энэ кодыг тохируулах боломжтой шалтгаанууд:

• Түлшний өндөр даралт
• Бага түлшний даралт
• Гэмтсэн FRP мэдрэгч
• Хэлхээний хэт их эсэргүүцэл
• Вакуум гоожих
• Түлшний түвшин бага эсвэл огт байхгүй
• Түлшний даралт мэдрэгч гэмтэлтэй байна
• Түлшний даралт мэдрэгчийн хэлхээний эвдрэл
• Түлшний даралтын мэдрэгчийн холбогч буруу
• Түлшний даралтын зохицуулагчийн гэмтэл

Оношлогоо, засвар хийх журам

Машиныхаа техникийн үйлчилгээний мэдээллийн хуудсыг (TSB) байнга шалгаж байх нь сайн эхлэл юм. Таны асуудал нь үйлдвэрлэгчээс гаргасан мэдэгдэж буй засвартай холбоотой асуудал байж магадгүй бөгөөд оношлогооны явцад таны цаг хугацаа, мөнгийг хэмнэх болно.

Түүнчлэн, энэхүү тусгай кодын тусламжтайгаар танд түлшний насос / түлшний даралттай холбоотой код байхгүй эсэхийг шалгаарай. Хэрэв танд түлшний насосны асуудал байгааг илтгэх өөр код байгаа бол эхлээд энэ кодыг оношилж, P0191 кодыг үл тоомсорлоорой. Ялангуяа хөөргөх асуудалтай холбоотой.

Дараа нь машиныхаа түлшний төмөр замын даралтын мэдрэгчийг олоорой. Энэ нь иймэрхүү харагдаж магадгүй юм:

Илрүүлсний дараа холбогч болон утсыг нүдээр шалгана. Хагархай, хагарал, ил гарсан утас, түлэгдэлт, хайлсан хуванцар зэргийг хайж олох. Холбогчийг салгаж, холбогч доторх терминалуудыг (металл эд анги) сайтар шалгаж үзээрэй. Таны харж байсан ердийн метал өнгөтэй харьцуулахад тэд зэвэрсэн, шатсан эсвэл ногоон өнгөтэй харагдаж байгаа эсэхийг хараарай. Хэрэв терминал цэвэрлэх шаардлагатай бол та аль ч сэлбэгийн дэлгүүрээс цахилгаан холбоо цэвэрлэгч худалдаж авах боломжтой. Хэрэв ингэх боломжгүй бол цэвэрлэхийн тулд 91% үрдэг архи, хөнгөн хуванцар үстэй сойз олоорой. Дараа нь тэдгээрийг агаарт хатааж, диэлектрик силикон хольцыг (чийдэн эзэмшигч, оч залгуурт ашигладаг материал) аваад терминалууд холбоо барих газар тавь.

Дараа нь мэдрэгчийг ус дамжуулах хоолойд холбосон вакуум хоолой алдагдахгүй байгаа эсэхийг шалгаарай (хэрэв ашиглавал). Төмөр замын даралт мэдрэгч ба олон талт хоолой дахь вакуум хоолойн бүх холболтыг шалгана уу. Шаардлагатай бол солино уу.

Хэрэв танд скан хийх хэрэгсэл байгаа бол оношлогооны алдааны кодыг санах ойгоос арилгаж, код буцаж байгаа эсэхийг шалгаарай. Хэрэв тийм биш бол холболтын асуудал гарах магадлал өндөр байна.

Хэрэв код буцаж ирвэл бид мэдрэгчийг механик даралт хэмжигчээр шалгах шаардлагатай болно. Эхлээд түлхүүрийг унтрааж, дараа нь түлшний даралт мэдрэгчийг холбоно уу. Дараа нь скан хийх хэрэгслийг холбож, скан хийх хэрэгслийн түлшний даралтыг ажиглана уу. Түлхүүрийг асаагаад хэмжигч дээрх даралтыг скан хийх хэрэгслийн уншилтаас ажигла. Скан хийх хэрэгсэл болон хувиргагч нь 5 psi дотор байх ёстой. Инч зайтай.

Хэрэв бүх шалгалтууд тэнцсэн бөгөөд та P0191 кодыг авсаар байвал хамгийн сүүлд шалгах зүйл бол PCM дахь холболтууд юм. Холбогчийг салгаж, холбогч доторх терминалуудыг (металл хэсгүүд) сайтар шалгана. Таны харж байсан ердийн металл өнгөтэй харьцуулахад тэдгээр нь зэвэрсэн, шатсан эсвэл ногоон өнгөтэй харагдаж байгаа эсэхийг хараарай.

Хэрэв бүх туршилт амжилттай болсон ч та P0191 кодыг авсан хэвээр байгаа нь PCM -ийн эвдрэлийг илтгэх болно. PCM -ийг солих нь баталгаатай байхаас өмнө хатуу дахин тохируулахыг зөвлөж байна (зайг салга). Түүнчлэн түлшний төмөр замын даралтын мэдрэгчийг солих шаардлагатай байж магадгүй юм.

АНХААР! Common rail түлшний системтэй дизель хөдөлгүүрт: Хэрэв түлшний төмөр замын даралт мэдрэгчийг сэжиглэж байгаа бол мэдрэгчийг мэргэжлийн хүнээр суулгаж болно. Энэ мэдрэгчийг тусад нь суулгаж болно эсвэл түлшний төмөр замын нэг хэсэг байж болно. Ямар ч тохиолдолд эдгээр дизель хөдөлгүүрүүдийн дулаан сул зогсолтын үед түлшний төмөр замын даралт нь ихэвчлэн дор хаяж 2000 psi, ачаалалтай үед 35,000 psi-ээс их байдаг. Хэрэв зөв битүүмжлэхгүй бол энэ түлшний даралт нь арьсыг зүсэж, дизель түлш нь цусан дахь хордлого үүсгэдэг бактеритай байдаг.

Механикч P0191 кодыг хэрхэн оношлох вэ?

• Механик OBD-II сканнер ашиглан цахилгаан удирдлагын модулиар (PCM) DTC P0191-ийг тохируулах үед машин ямар нөхцөлд байсныг олж мэдэхийн тулд хөлдөөх хүрээний өгөгдлийг авна.
• Шатахууны даралтын уншилт хэвийн эсэхийг тодорхойлохын тулд туршилтын хөтөчийг дуусгаж, бодит цагийн өгөгдлийг ашигладаг.
• Түлшний даралт шалгагч ашиглан мэдрэгчтэй холбоотой асуудал эсвэл түлшний даралтын асуудал байгаа эсэхийг тодорхойлно.
• Түлшний даралт хэвийн байвал түлшний төмөр замын даралт мэдрэгчийн холбогч болон утсыг осциллограф ашиглан шалгана. Үүний зорилго нь мэдрэгчийн хэлхээг бүрэн бүтэн байлгах явдал юм.
• Түлшний бодит даралт хэвийн, мэдрэгчийн хэлхээ сайн байвал мэдрэгч гэмтэлтэй байх магадлалтай.

P0191 кодыг оношлоход гардаг нийтлэг алдаа

DTC P0191-ийг оношлох нийтлэг алдаа бол засвар хийх шаардлагатай бусад бүрэлдэхүүн хэсгүүдийг үл тоомсорлож, эхлээд түлшний төмөр замын даралт мэдрэгчийг солих явдал юм.

Сул утас, элэгдэлд орсон, түлшний даралтын зохицуулагч, эсвэл түлшний насос буруу ажиллаж байгаа нь оношилгоо, засварын ажлыг дуусгахад ихэвчлэн үл тоомсорлодог.

P0191 код хэр ноцтой вэ?

DTC P0191 нь жолоодлогын асуудал үүсгэдэг тул ноцтой гэж тооцогддог. Энэ кодоор жолоодох нь жолоо барьж байх үед машин зогсох эсвэл хэлбэлзэхэд хүргэж болзошгүй. Мөн түлшний зарцуулалт нэмэгдэж, зардал ихтэй байж болно. Энэ кодыг нухацтай авч, аль болох хурдан оношлох, засах нь чухал юм.

P0191 кодыг ямар засвараар засах боломжтой вэ?

• Түлшний насосыг солих
• Түлшний даралтын зохицуулагчийг солих
• Түлшний даралт мэдрэгч рүү чиглэсэн эвдэрсэн, элэгдсэн, богино холболттой утсыг засна уу.
• Түлшний даралт мэдрэгчтэй зэвэрсэн холбогчийг засах
• Түлшний даралт мэдрэгчийг солих
• Хөдөлгүүр дэх вакуум алдагдлыг засах

P0191 кодын талаар анхаарах нэмэлт тайлбарууд

Ихэнх тохиолдолд энэ DTC-ийг үүсгэдэг бусад бүрэлдэхүүн хэсгүүд байдаг. Түлшний төмөр замын даралт мэдрэгч гэмтэлтэй гэж дүгнэхээсээ өмнө цаг заваа гаргаж, бүх боломжуудыг анхаарч үзээрэй. Мөн оношлоход шаардлагатай багаж хэрэгсэл байгаа эсэхийг шалгаарай. Танд OBD-II сканнер болон осциллограф хэрэгтэй болно.

P0191 Төмөр замын даралт мэдрэгч бүтэлгүйтсэн, үндсэн шинж тэмдэг, түлшний даралт мэдрэгч. БУСАД:P0190,P0192,P0193,P0194

P0191 кодын талаар илүү их тусламж хэрэгтэй байна уу?

Хэрэв танд DTC P0191 -ийн талаар тусламж хэрэгтэй хэвээр байгаа бол энэ нийтлэлийн доорх тайлбар хэсэгт асуултаа бичээрэй.

ТАЙЛБАР: Энэ мэдээллийг зөвхөн мэдээллийн зорилгоор өгсөн болно. Энэ нь засварын зөвлөгөө болгон ашиглахад зориулагдаагүй бөгөөд бид таны тээврийн хэрэгсэлд хийсэн аливаа үйлдэлд хариуцлага хүлээхгүй. Энэ сайт дээрх бүх мэдээлэл зохиогчийн эрхээр хамгаалагдсан.